A Suzuki Vitara nyári gumi méretei és a legjobb választások

A Suzuki márka régóta népszerű Magyarországon. Az új autók forgalomba helyezésekor a magyarok még mindig szívesen választják a japán gyártó modelljeit. A népszerűségi adatokat figyelembe véve ezúttal arra a kérdésre keressük a választ, hogy milyen a Suzuki Vitara nyári gumi mérete ideális esetben. Annak érdekében, hogy az elérhető Suzuki Vitara gumiabroncs kínálatból a legmegfelelőbbeket mutathassuk be, ezúttal is iparági teszteket hívtunk segítségül.

A Suzuki Vitara gumiabroncs ugyanis a gyártási év és a pontos modell függvényében változik. A kérdés megválaszolásával rögtön nehéz dolgunk van.

A pontos Suzuki Vitara nyári gumi méret

Az első generációs modellek (gyártásuk 1998 és 2006 között folyt) esetében a méret 195/80/R15, 205/70/R15 (az 1.6-s modellek esetében) vagy 215/65/R16 (a 2.0-s 16V, TD és V6 modellek esetében). A második generáció esetében, amelyet 2015-től gyártanak 215/60/R16 és 215/55/R17 az általános. A 215/55/R17 méret az XL/RF kivitelhez társul.

Kivételt képeznek ez alól az 1.6-s DDiS modellek, amelyeknél 215/55/R17és 215/60/R16 a megfelelő méretek.

Gyűjtésünkben a második generáció modelljeire és a hozzájuk kapcsolódó abroncsokra fókuszálunk. Ahogy a fenti gyűjtés is mutatja, a Suzuki Vitara nyári gumi mérettel kapcsolatos kérdésekre nehéz válaszolni. Feltételezve, hogy az első generáció modelljei, - amelyek közül a legrégebbiek lassan harmincévesek lesznek, de a legfiatalabbaknak is hamarosan huszadik születésnapja közeleg - már alacsonyabb számban fordulnak elő az utakon.

Baleno acélfelni specifikációk

A tesztelésnél fő forrásunk ezúttal is a mértékadó német autóklub, az ADAC tesztjét vettük alapul.

215/60/R16 méretű gumiabroncsok tesztje

A Suzuki Vitara gumiabroncs esetében a második lehetőséget a 215/60/R16 jelenti. Ezen méretek esetében a tesztek szintén az ADAC szervezésében zajlottak, ugyanakkor még 2022-ben. Ezek az abroncsok azóta is forgalomban vannak, így ijedtségre semmi ok. Mindössze ekkor kezdték meg a gyártásukat, ez magyarázza a tesztidőpontot.

A teszt öt paramétert vizsgált eltérő súlyszámokkal. A legfontosabb a nedves úton való tapadás volt, ezt sorrendben a száraz úton való tapadás, a kopás és élettartam, a zaj és a fogyasztás követte. Egyetlen kategória sem kapott 40%-ot meghaladó súlyt. A teszten 18 gyártó abroncsait vizsgálták, a tesztautó pedig egy Skoda Karoq volt.

Az első három helyen a fenti vizsgálathoz hasonlóan megtalálható volt a Continental és a Michelin, a harmadik helyre pedig a Bridgestone fért oda.

Continental PremiumContact 6 - magabiztos első hely

Ha csak a végeredményre koncentrálunk, akkor elegendő feljegyezni a Continental PremiumContact 6 első helyét és a mellé kapott 2.1 pontos értékelést. Részletekbe menően pedig érdemes megállapítani, hogy minden vizsgált kategóriában jól teljesített, ennek köszönheti az első helyet. Egyetlen kiemelkedő erősséget nem is tudunk kiemelni, a legjobb értékeket a száraz úton való viselkedés és az üzemanyagfelhasználás kapta. Vagyis, ha egy kényelmes nyári autós vakációt tervezünk, akkor ez alapján meg is találtuk a nekünk való gumiabroncsot.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

A negatívumok között a zajterhelést érdemes megemlíteni. Ez ugyan csak közepes (2.6 pont) értékelést kapott, de ezzel is a kategória élmezőnyébe tartozik.

Michelin Primacy 4 - biztos társ hosszú távon

A Michelin Primacy 4 tervezésekor a teszt eredményei alapján a tartósság mellett tették le a voksukat. Ha külön versenyt rendeztek volna a kopás és az üzemanyag-felhasználás kategóriában, azt a franciák megnyerő magabiztossággal hódították volna el. Ha célunk, hogy hosszú távra oldjuk meg a gumikérdést, akkor jó helyen járunk.

Az összképen egy picit ront csak a nedves úton nyújtott teljesítmény (2.5 pont), amely még mindig a jó kategóriába tartozik. Ugyanakkor több vetélytárs is eléjük tudott kerülni nedves körülmények között. Árazásukat tekintve szintén kiegyensúlyozott versenyben vannak a Continental PremiumContact 6-tal. A döntésünk fő szempontját a nedves és száraz úton való aránya adhatja.

Bridgestone Turanza T005 - mindenben jó, de nem kiemelkedő

A harmadik helyen a Bridgestone Turanza T005-ös gumiabroncsát találjuk. A dobogó alsó fokára megbízható teljesítménnyel került fel, kiemelkedő tulajdonságok nélkül. Legjobbját az üzemanyag-felhasználás terén nyújtja, bár elmarad a Michelintől, ahogyan a száraz úton mutatott teljesítményben is.

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

Ereje éppen ez a stabilitás lehet, amely a lehengerlő részeredmények nélkül is megbízható választássá teszi. Abban az esetben, ha egy jó gumit szeretnénk, ugyanakkor az ár is fontos szerepet játszik a döntésünkben, érdemes felvennünk a listánkra a Bridgestone Turanza T005-t is.

215/55/R17 méretű gumiabroncsok tesztje

A teszt során a Suzuki Vitara nyári gumi mérethez illeszkedő Volkswagen modellekkel végezték. A 215/55/R17 gumiméret esetében a teszt mezőnyéből három gyártó emelkedett ki. A Continental, a Michelin és talán sokak meglepetésére a Kumho. A dobogó eléréséhez két kategóriában jó, egyben pedig megfelelő minősítést kellett elérnie a versenyzőknek.

Pozitív változás, hogy a teszten részt vevő márkák közül mind megfelelt a szigorú értékeléseknek. A vizsgált paraméterek a vezetési biztonság, a környezetre gyakorolt hatás és az ADAC-minősítés. Természetesen ez utóbbi adta a teszt győztesét is, ugyanis számos alkategóriát foglalt magába.

Continental PremiumContact7 - az abszolút győztes

A teszten a legmagasabb pontszámot, 2.0-t ért el (a legjobb az 1-es osztályzat) a Continental legújabb modellje. Amellett, hogy száraz és nedves úton is átlagon felüli eredményt ért el, az első helyét mégis a vezetésbiztonsági kategóriában alapozta meg. Itt 1.7 pontos eredményt sikerült elérnie. Összehasonlításképp: a következő legmagasabb érték 2.1 pont volt.

Szintén megvizsgálták a német tesztelők a várható összesített futásteljesítményt. A Continental PremiumContact 7 esetében ez 60.300 km. Vagyis biztonságunkat megfelelő törődés és tárolás mellett hosszú évekig szavatolhatja.

Michelin Primacy 4+ - a zöldek bajnoka

A francia gyártó gumiabroncsa alig, mindössze 0.1 ponttal maradt el a fentebb bemutatott Continentaltól, ugyanakkor a környezetre gyakorolt hatás tekintetében az első helyen végzett. Érdemes ezt is figyelembe vennünk a vásárláskor, ugyanis a Primacy 4+ esetében a várható kopás nagyon alacsony. Míg a dobogón vele osztozók is, “csak” az alacsony kategóriát érték el.

Érdemes figyelembe venni azt is, hogy a környezeti szempontok az összesített értékelésben egyelőre csak 30%-os súllyal kerültek beszámításra. A várható futásteljesítmény megegyezik a győztesével, szintén 60.300 km.

Kumho Ecsta HS52 - meglepetés?

Vajon hányan gondolták volna, hogy a teszt harmadik helyezettje a Távol-Keletről érkezik majd? A harmadik helyen befutó Kumho Ecsta HS52 egyfajta elegye a Continental és a Michelin modelljeinek. Vezetéstechnikai szempontból az ott második Michelinnel áll egy szinten, környezetvédelmi szempontokat tekintve pedig az ebben a kategóriában ezüstérmes Continentallal.

Érdekesség, hogy bár a környezetvédelmi pontja gyengébb, a várható élettartama magasabb, mint vetélytársainak. A dél-koreai gyártó abroncsaival 69.300 km megtételével tervezhetünk. Szembetűnőbb a különbség az árakra pillantva, itt ugyanis egyértelműen a Kumho a hármas győztese.

Összefoglalás

Ahogyan nem könnyű egyértelműen a Suzuki Vitara nyári gumi méret meghatározása, úgy a Suzuki Vitara gumiabroncsának kiválasztása is összetett kérdés. A tesztek kiváló támpontot biztosítanak ahhoz, hogy ki tudjunk zárni egyes márkákat, valamint, hogy a független szakértők szavának hitelt adva vizsgáljunk meg másokat.

A tesztek alapján a következő gumik ajánlottak Suzuki Vitara modellekhez:

• 215/60/R16 méretben: Continental PremiumContact 6, Michelin Primacy 4, Bridgestone Turanza T005
• 215/55/R17 méretben: Continental PremiumContact 7, Michelin Primacy 4+, Kumho Ecsta HS52

A választás során érdemes figyelembe venni a vezetési szokásokat, az útviszonyokat és a személyes preferenciákat is.

tags: #suzuki #vitara #gumi #méretek

• Felni útmutató SMART autókhoz
• Autóvásárlás részletfizetéssel: Fontos tudnivalók
• Gumiférfi: A Sokoldalú Társ
• Legolcsóbb használtautó Budapesten?
• Auto Eskort Kft.: Átfogó cégvizsgálat