Suzuki SX4 S-Cross Tompított Izzó Cseréje és Karbantartása
A fényszórók meghibásodása nemcsak bosszantó, hanem balesetveszélyes is - és a műszaki vizsgán is bukáshoz vezethet.
Ebben a cikkben a tompított fényszóró izzójának cseréjével kapcsolatos általános tudnivalókat, a gyakori problémákat és azok megoldásait vesszük górcső alá, amelyek a Suzuki SX4 S-Cross tulajdonosok számára is hasznosak lehetnek.
Miért Nem Működik a Tompított Fényszóró?
- Kiégett a tompított fényszóró izzója, ez a leggyakoribb ok, a megoldás az izzócsere.
- Meglazult, sérült vagy korrodált az elektromos csatlakozó: ez sokszor szabad szemmel is látható vagy műszerrel kimérhető. A megoldás az érintkezők és csatlakozók meghúzása, kontaktspay-vel való befújás vagy vezetékcsere.
- Ha nedvesség vagy pára látható a fényszórón belül, akkor elmozdult vagy tönkrement a tömítés. A megoldást a tömítés cseréje jelenti, rosszabb esetben, ha beázott a fényszóróegység, akkor a fényszóró javítása, cseréje.
- Kiégett a biztosíték, ezt a biztosítékdobozban ellenőrizheti. Tönkrement a biztosíték.
- A motortérben, a kapcsolótábla melletti relé hibásodott meg.
- Suzukiban van egy reflektor (távolsági fényszóró)-tompított fényszóró közötti váltókapcsoló, ez is ludas lehet.
Izzócsere - Hogyan Cseréljünk Izzót Szakszerűen!
Az izzócsere során ügyeljen arra, hogy ne közvetlenül a motor leállítása után álljon neki az izzócserének!
A fényszóróknál 2 fedél található, amelyek alatt izzók találhatók.
Az ujjainkkal kipattinthatjuk az izzót a foglalatból a videó szerint.
Baleno acélfelni specifikációk
Ford Focus MK3 tompított fényszóró izzó csere
Figyeljük meg a kis fém nyelvet, amely pontosan illeszkedik a műanyag foglalatba.
Ezután már csak a műanyag burkolatot kell visszatennünk, szintén az óramutató járásával egy irányban, kissé elforgatva és kész!
Általánosságban véve igaznak mondható, hogy a hátsó izzókat könnyebb kicserélni, mint az első fényszórókban lévőket, de ez nyilván erősen típusfüggő.
Ha vállalkozunk a házilagos izzócserére, akkor igyekezzünk jó minőségű izzót választani. Egyrészt azért, hogy ne kelljen sűrűn megismételni a mutatványt, másrészt üzembiztonsági okokból célszerűbb egy jó gyártó minőségi termékeit választani.
Miből Adódnak a Minőségi Különbségek az Izzók Között?
Az esztétikai különbségeken felül pl. Ha olcsó, névtelen terméket használ valaki, akkor nem annyira meglepő, ha az izzó nem bír túl sokat.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
A lazább gyártástechnológiának, a kevésbé lelkiismeretes minőség-ellenőrzésnek és a gyengébb alapanyagoknak köszönhetően valószínűleg a hibalehetőség is több ezeknél a termékeknél.
Miért Éghetnek Ki Gyakran a Drága, Jó Nevű Gyártó Izzói?
Rosszul hangzik, de lehet, hogy az autó tehet róla. Egészen pontosan a túlfeszültség.
Nem is gondolnánk, hogy a halogén izzónak mennyire rosszat tesz a névlegesnél nagyobb feszültség: 1 százaléknyi túlfeszültség - ami az izzó 13,2 volt körüli üzemi feszültsége mellett alig 0,13 V - már 10 százalékos nagyságrendű élettartam csökkenéssel járhat együtt.
Alternatív Fényforrások
Mivel Magyarországon az autók több mint 60%-ában még mindig hagyományos halogén fényszóró található, sokan keresik a módját annak, hogyan javíthatnák a fényerőt és a látási viszonyokat.
Az alábbi táblázatban összehasonlítjuk a különböző izzótípusokat:
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
| Jellemző | Halogén | IPF | Xenon | LED |
|---|---|---|---|---|
| Technológia | Halogén gázzal töltött bura | Gázkeverékkel töltött bura (xenon dominanciával) | Xenon gázzal töltött bura | Új generációs LED-ek (Cree/Philips/Osram) |
| Hálózati feszültség | 12/24 V | 12/24 V | 23-25 kV gyújtófeszültség szükséges | 9/12/24 V és magasabb |
| Kiegészítő berendezés | Nem szükséges | Nem szükséges | Gyújtóegység (ballaszt), mosó és automata fényszóró-korrektor | Nem szükséges |
| Színhőmérséklet | kb. 3200 K | 2400 K (rossz idő) - 6000 K | 4300 K / 5000 K / 6000 K | 5000-6000 K |
| Fényáram | kb. 1500 lm | Fényerő osztály 65-190 W | kb. 3200 lm | Magas, típusfüggő |
| Foglalat | H típus | H típus | H típus | H típus |
| Élettartam | kb. 400 óra | kb. 1000 óra | 1000-2500 óra | akár 50 000 óra |
| Energiafogyasztás | 55 W | 55/60 W | 35 W | Alacsony |
Fényszóró Beállítás
A fényszórók lehetővé teszik, hogy mindig tisztán lássa az utat. Ha azonban nem állítja be őket megfelelően, akkor nem tudják ellátni a feladatukat.
A fényszórók beállítását otthon is elvégezheti, ehhez racsnis kulcsra és csavarhúzóra van szükség, amelyek megfelelnek a jármű fényszóró-beállító elemeinek.
A fényszórók megfelelő beállításához a járműnek vízszintes talajon kell lennie.
Ford Focus MK3 tompított fényszóró izzó csere
A Fényszóró-Beállítás Lépései:
- Készítse elő járművét: győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő, és hogy körülbelül félig van az üzemanyagtartály (az üzemanyag súlya módosítja a jármű helyzetét).
- Keresse meg a fényszóró tengelyét: krétával rajzoljon egy kis pontot az egyes fényszórók közepére. Ez a fényszóró tengelye.
- Parkolja le járművét: állítsa le járművét közvetlenül egy sík fal vagy sík felület előtt - ez lehet a garázs fala, a garázskapu vagy a fal a parkolóban.
- Hozzon létre egy középső jelzést: kréta segítségével tegyen függőleges jelet a falra vagy a garázs ajtajára a gépjármű közepével egy vonalban. Ne aggódjon a pontos mérések miatt, ez a jelzés csak támpontként szolgál.
- Jelölje meg a fényszóró tengelyét a falon: helyezzen egy függőleges csíkot a falra az egyes fényszórótengelyek elé.
- Keresse meg a fényszóró levágási vonalait: a fal vezetőjének oldalán mérjen 4 centimétert a megjelölt tengelymagasság alatt, és rajzoljon egy másik vonalat. Az utas oldalán húzzon egy vonalat 5 cm-rel a tengely magassága alatt. Ezek a jelek levágási pontként szolgálnak a fények beállításakor.
- Jelölje meg a fényszóró levágási vonalait: a fal mindkét oldalán helyezzen vízszintes festőszalag-csíkot az egyes levágási vonalak fölé, ügyelve arra, hogy vízszintesek legyenek. A szalag aljának egy vonalba kell esnie a levágási vonallal.
- Stabilizálja a jármű helyzetét: ekkor készen áll a fények beállítására. Állítsa vissza járművét egyenes vonalban a faltól távol. A fényszórók elejének kb. 7,6 méterre kell lennie a faltól.
- Kapcsolja be a lámpákat: kapcsolja ki a garázslámpákat és minden egyéb fényforrást, és kapcsolja be a jármű fényszóróit, hogy összehasonlítsa azok irányát a vezetővel.
- Állítsa be a fényszórókat: használjon egy darab kartont vagy rongyot a fényszóró letakarásához. Ezután racsnis kulcs vagy csavarhúzó segítségével forgassa el a másik lámpa függőleges állítócsavarjait, ügyelve arra, hogy ne támaszkodjon a járműre. Forgassa el a csavart az óramutató járásával megegyező vagy az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a lámpa teteje fel nem áll egybe a beállítási diagram alsó szakaszának vonalával. Ismételje meg a folyamatot a másik oldalon.
- Ellenőrizze a beállítást: vegye le a kartont vagy a kabátot a fedett fényszóróról, és ellenőrizze a kész beállítást.
Gyakran Ismételt Kérdések
- Mi a teendő, ha mindig ugyanaz a biztosíték ég ki?
Ez rövidzárlatra vagy túlterhelésre utal.
- Befolyásolhatja-e az akkumulátor a fényszórók működését?
Igen, ha az akkumulátor töltöttsége alacsony, az az autó teljes elektronikáját, így a fényszórókat is érintheti.
- Mennyibe kerül egy izzócsere Magyarországon?
Egy hagyományos halogén izzó ára 1 500-4 000 Ft, a LED és xenon ennél drágább, de tartósabb.