Suzuki Swift 2 GLX Olajcsere Gyakorisága: Minden, amit Tudnod Kell
A Suzuki Swift egy közkedvelt autó a magyar piacon, különösen a 2005 és 2010 között gyártott negyedik generáció. Sokan választják megbízhatósága és kedvező ára miatt. Azonban, mint minden autónál, a rendszeres karbantartás elengedhetetlen a hosszú élettartam és a megbízható működés érdekében. Az egyik legfontosabb karbantartási feladat az olajcsere.
Cikkünkben a Suzuki Swift 2 GLX modell olajcsere gyakoriságát és a kapcsolódó tudnivalókat vesszük górcső alá.
Az Olajcsere Fontossága
Sokan felesleges pénzkidobásnak tartják az időszakos felülvizsgálatot, pedig a rendszeres karbantartás, különösen az olajcsere, kulcsfontosságú a motor optimális működéséhez. Az olaj kenést biztosít a motor alkatrészei számára, csökkenti a súrlódást és a kopást, emellett segít a motor tisztán tartásában is. Az elhasználódott olaj elveszíti kenési képességét, ami károsíthatja a motort.
Mi történik, ha nem cserélünk időben olajat?
- Növekszik a motor kopása
- Csökken a motor teljesítménye
- Nő az üzemanyag-fogyasztás
- Súlyosabb esetben motorhiba is előfordulhat
Olajcsere Periódus a Suzuki Swift 2 GLX Modellnél
Az összes benzin és diesel üzemű Suzuki gépkocsi 15 ezer km-es olajcsere és szervízperiódussal üzemel. Ez azt jelenti, hogy 15 000 kilométerenként vagy 12 havonta (amelyik előbb bekövetkezik) el kell végezni az olajcserét és a szervizelést.
Baleno acélfelni specifikációk
Ugyanakkor az 1000 kilométert már én is elértem és nekem is megvolt a kötelező szervíz. DE! Az első olajcsere csak 15000 kilométer után, vagy egy év elteltével esedékes. Ennél hamarabb kifejezetten tiltva van.
Szerintem az 1000 km es szerviz lényege az olajcsere, a bejáratás idején jobban szennyeződhet az olaj. Az enyémen a bejáratós szerviznél csak olajat cseréltek, elméletileg át is vizsgálták de mivel később folyt a olaj a váltóleeresztő csavarnál egyértelmű, hogy nem vizsgálták át.
Mit tartalmaz az olajcsere szerviz?
Az általános ellenőrzéseken kívül lecserélésre kerül a motorolaj, olajszűrő, levegőszűrő továbbá javasolt az utastérszűrő.
Olajcsere Intervallumok: Km vagy Idő?
Jelenleg a gépjárműiparban a km és naptári alapú javítási ciklusok a legelterjedtebbek. Példa: 15 ezer km vagy 12 hónap után kell ellenőrzést, karbantartást végrehajtani. Ami korábban jön el.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
A jövő a terhelésfüggő intervallumoké. Ha megint egy példánál maradunk, nem ugyanazt a terhelést kapja az az autó amelyik 90 km/h sebességgel jár az autópályán vagy amit cementtel megrakott utánfutó húzására használnak csak 1-es 2-es fokozatban. Az egyik motor 15 ezer km alatt 150 órát üzemel, a másik 450 órát.
A Szervizkönyv Fontossága
De ha már cseréltek, a szervízkönyv szerint (és most idézek) "A motorolaj és az olajszűrő cseréje után a figyelmeztető lámpát mindíg alaphelyzetbe kell állítani, a következő olajcsere pontos időzítésének érdekében" Gondolom ezt Nálad nem csinálták meg, amikor lecserélték az olajat. Ezért világíthat folyamatosan a kontrollámpa.
Mit vegyünk figyelembe a használt Suzuki Swift vásárlásakor?
A 2008-as gazdasági válság előtt a legnépszerűbb új autóként tekinthettünk a típusra, amely egyben azt is jelenti, hogy bizony bőséggel tudunk válogatni az elérhető darabok közül. A keresgélést azonban nem érdemes elsietni: bár az autó kétségtelenül tartós, azért azt a szintű ridegtartást, amit elődje még bőven elviselt, már nem tolerálja: óvakodjunk azoktól a példányoktól, amelyeknél elhanyagolták az olajcserét és az általános karbantartást.
Ha akarjuk, egy Swiftben lehet kulcsnélküli ajtónyitás, ülésfűtés, digitális klíma és függönylégzsák is, ezeket az extrákat a GS-szintben találjuk meg. Az alapot a GC jelenti, ebből gyárilag kimaradt az elektromos ablak, a fordulatszámmérő és még sok más is, így mi vagy a GLX vagy a GS szintek között nézelődnénk.
A Suzuki Swift 2005-2010 közötti generációjának típushibái:
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
- ABS-kocka hiba: Amikor beesik a fékpedál
- Bugó hang a váltóból: nyelestengely csapágy hiba
- Ha megjelenik a check-engine lámpa: a katalizátor hiba
- Rántás gázadásra: elöregedett a motortartó bak
Fontos kiemelni, hogy az 1.5-öst hazánkban csak a legfelső, GS-szinthez lehetett választani, így lényegesen ritkább. Az ehhez társított váltóra nem jellemző az 1.3-as nyelestengely-csapágy problémája sem. Nem éri meg kockáztatni az 1,3-as, Fiat-tól származó dízelmotorral. Bár keveset fogyaszt, de egy modern dízelmotorról beszélünk: nagynyomású befecskendezőrendszerrel rendelkezik, van benne turbó és kettőstömegű lendkerék is. Ráadásul a láncos vezérlés is érzékenyebb, sok autóban szorul cserére. Azaz, csak akkor érdemes ilyet választani, ha ismert előéletűt találunk, ami nagyon keveset futott.
Összefoglalás
A Suzuki Swift 2 GLX esetében a rendszeres olajcsere elengedhetetlen a motor hosszú élettartama és a megbízható működés érdekében. Tartsd be a 15 000 km-es vagy 12 havi periódust, és ne felejtsd el a szervizkönyvben foglaltakat sem. Használt autó vásárlásakor figyelj a karbantartási előéletre és a típushibákra.
Az olajcsere szett a rendszeres karbantartás alapja: friss kenőanyag és a megnevezésben szereplő szűrők segítik a megbízható működést. Suzuki Swift olajcsere szett 1.3-1.5 benzin 2005-2010 - Minden, amire az autód frissességéhez szükséged van! Menet közben furcsa zajokat hallasz a motor felől, gyengült a fűtés, vagy csak ráférne a Swiftedre egy alapos ápolás? Egy ideje már halogatod az olajcserét, mert macerásnak tűnik beszerezni mindent?
Ne feledd, a rendszeres karbantartás meghosszabbítja autód élettartamát és megóv a nagyobb, költségesebb javításoktól!