Suzuki Swift 1995 központi zár: Szerelés, javítás és távirányítóssá tétel
A központi zárak a modern autók alapvető kényelmi és biztonsági funkciói közé tartoznak. Azonban idővel meghibásodhatnak, vagy szükségessé válhat a funkcionalitásuk bővítése. Ebben a cikkben áttekintjük a központi zárak javításának, szerelésének és a gyári rendszerek távirányítós vezérléssé alakításának lehetőségeit, különös tekintettel a Suzuki Swift típusra.
Sok tulajdonos teszi fel a kérdést: mi a teendő, ha az autó "full fapad", vagyis gyárilag nem rendelkezik ezzel a kényelmi funkcióval? A Suzuki Swift központ zár a semmiből is kiépíthető, de a meglévő, elöregedett rendszerek javítása is gyakori feladat.
Gyári központi zár távnyitóssá tétele
Felmerülhet a kérdés, hogy van-e lehetőség a gyárilag kulcsos központi zár távnyitóssá tételére. A válasz igen, a távnyitóval történő nyitás-zárás megoldható. A centrálzár vezérlő modul beszerelése körülbelül 2-3 órát vesz igénybe, és az ára hozzávetőlegesen 20-25 ezer forint. A kulcsos rész (zárbetét) meghibásodása is gyakori probléma, különösen a zárkopás széria hiba miatt. Ebben az esetben kifejezetten érdemes távirányítós központit rakni. A gyújtáskapcsoló felújítása is megoldható olajozással, kenésének javításával, vagy lamella cserével.
Központi zár javítása és szerelése
A gyári központi zárak javítása nem minden esetben lehetséges, de általában a vezetékek sérülése vagy a motorok cseréje szokott problémát okozni. Ha a gyári központi zár hibátlanul működött, akkor a legjobb megoldás a kábelköteggel együtt átszerelni az új ajtóba. A szakemberek típus specifikus központi zárakat szerelnek, melyek megbízhatóbban működnek és jobban szerelhetők, mint az univerzális változatok.
Suzuki Swift ajtókárpit leszerelése lépésről lépésre
A központi zárral kapcsolatos problémák feltárásához és javításához gyakran szükséges az ajtókárpit leszerelése. A folyamat az alábbi lépésekből áll:
Baleno acélfelni specifikációk
- Kilincs burkolatának leszerelése: Ez a legkriminálisabb rész, könnyedén össze lehet tördelni a tartófüleket.
- Ajtóbehúzó csavarjai: Következő lépésben az ajtóbehúzó aljában lévő két csavart vegyük ki. A műanyagot nem szükséges kipattintani a kárpitból.
- Elektromos ablak kapcsolóblokk: Elektromos ablak esetében a következő lépés a kapcsolóblokk kiszerelése. A blokk első részénét könnyedén kipattinthatjuk, ha vékony szerszámmal alányúlunk.
- Kézi ablakemelő (ha van): Kézi ablakemelős Swift esetén az ablaktekerő kart egy, a tengelyen és a karon lévő vájatba illeszkedő omega-rugó tartja. Ennek a leszerelésére többen többféle módszert javasolnak.
- Kárpit levétele: Ezután már csak a kárpit levétele marad. Fogjuk meg a kárpit alsó peremét, és húzzuk magunk felé, a patentok engedni fognak. A kárpitot már csak az üveg nyílásának peremére akasztott rész fogja tartani.
- Visszaszerelés: Ha fent van, mehet vissza a tükör-takaró, majd ezután nyomjuk csak vissza a kárpit patentjait.
Suzuki Swift Door Panel Removal
Selca riasztórendszer és központi zár bekötése
A Selca FC6.21US egy Suzuki specifikus riasztórendszer, melynek fő előnye, hogy a beszerelés a gépjármű eredeti kábelezésének és karosszériájának minimális megbontásával jár.
A Suzuki kábelekhez történő csatlakoztatás módja
A biztosítéktábla mögött található fehér csatlakozók széthúzása után beiktatjuk a fehér közdarabokat.
Utólagos bekötést igénylő kábelek
- Motortér kapcsoló kék (csúszósaruval felsaruzva)
- Ultrahang modul csatlakozó opcionális
- Modul kimenet opcionális
- Központi zár vezérlés sárga-fekete, sárga-piros
Központi ajtózár bekötési sémája
A riasztórendszer negatív zárási impulzust a sárga-fekete kivezetésen, nyitási impulzust a sárga-piros kivezetésen ad ki. A biztosítéktábla fölött lévő gyári központi zár modul barna-fehér vezetékére csatlakoztatjuk a sárga-piros szálat és a barna-fekete vezetékére csatlakoztatjuk a sárga-fekete szálat. A riasztó kikapcsoláskor csak fényjelzést, bekapcsoláskor pedig fény-, és hangjelzést is ad.
| Riasztó vezeték színe | Gyári modul vezeték színe | Funkció / Impulzus |
|---|---|---|
| Sárga-piros | Barna-fehér | Nyitási impulzus (negatív) |
| Sárga-fekete | Barna-fekete | Zárási impulzus (negatív) |
Gyakori problémák és hibaelhárítás
Gyakori probléma a Suzuki Swift esetében, hogy a riasztó néha "bebolondul" és nem akarja kinyitni az ajtókat, vagy menet közben tiltja a benzinszivattyút. Ilyenkor a hibajelző lámpa is felvillan, jelezve a katalizátorhibát. A megoldás lehet a tiltás lekötése a benzinszivattyúról.
Egy másik gyakori probléma, hogy a távirányító nem reagál a riasztóra. Ebben az esetben ellenőrizni kell az elemeket, és szükség esetén újra kell tanítani a távirányítót. A Selca FC 6.21 típusú riasztóhoz a beszerelési útmutató segíthet a problémák megoldásában.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Ha riasztót szeretnénk bekötni a központi zárral, a riasztó kpz vezérlés kimenete minden további nélkül leköthető a központizárról. A központizár kérdés, hogy gyári vagy utólagos. Ha gyári, akkor az ajtónyitás érzékeléseket is le kell kötni, mert a zárba van beépítve. Ha utólagos, akkor egy ormótlan kapcsolóval megoldható a tápfesz megszakítása.
Ha a távirányító nem működik, ellenőrizd az elemeket és próbáld meg újraprogramozni a távirányítót. Ha a központi zár nem működik, ellenőrizd a vezetékeket és a motorokat. Ha a riasztó "bebolondul", próbáld meg lekötni a tiltást a benzinszivattyúról.
Garanciális feltételek utólagos beszerelésnél
Igazolt, szakműhelybe történő beszerelés esetén a garancia ideje a vásárlástól számított 12 hónap, kivéve, ha ettől a forgalmazó/importőr eltér. A szakműhelyben történő beszerelést számlával, munkalappal kell igazolni. A hiba bejelentésekhez csatolni kell a garanciajegyet és a pontos hibaleírást.
A garanciális javítás szervizdíj mentes. Az átvett eszközöket bevizsgálják, ezért azonnali cserét nem tudnak biztosítani. Amennyiben a berendezés nem bizonyul hibásnak, bevizsgálási díj ellenében visszaszolgáltatják.