Útmutató a Suzuki Ignis csomagtér problémáinak megoldásához

A Suzuki Ignis egy közkedvelt autó, azonban néhány alkatrésze gyárilag gyengébbre sikerült. Az egyik ilyen kritikus pont a csomagtér ajtó kilincse, amely sajnos az Ignisek esetében afféle gyári gyenge pontnak, beépített hibának számít.

Mi okozza a csomagtér kilincs meghibásodását?

Ez persze a gyártók részéről nem tudatosan elkövetett gaztett, mindössze annak köszönhető, hogy a tervezés során a műanyag testet tartó csavarokat némileg alul méretezték. A kilincset alapvetően négy, kisebb méretű csavar tartja a helyén, melyek a csomagtér-ajtó folyamatos használata során, az állandó rángatás hatására könnyen kilazulnak. Ez vezet egy idő után az alkatrész repedéséhez és töréséhez. Egyszóval, ha Ignis tulajdonos vagy, és még nem maradt a kezedben az autód csomagtér-ajtó kilincse, sajnos fel kell rá készülnöd, hogy ez bármikor megtörténhet.

Megoldási lehetőségek és alkatrészcsere

A webáruházunkban kapható csomagtér-ajtó kilincsek a gyári változatokhoz képest megerősített darabok, a tartócsavarok hosszabbak, és erősebben rögzítették őket a műanyag testhez, ezáltal garantálva időtálló tartásukat. Elegáns, matt fekete színűknek köszönhetően bármelyik Ignisen jól mutatnak, akkor is, ha a fényezésükkel nem szeretnél külön bajlódni. A fényezett verziók esetében ugyanis némileg nehezebb a helyzet, ezeket kizárólag színkód alapján, rendelés útján lehet beszerezni.

Így cserélj olajat és levegőszűrőt egy Suzuki Ignisben

A kilincs cseréjének folyamata

Az Ignis csomagtérajtó kilincs cseréje nem bonyolult feladat, minimális műszaki érzék kell csak hozzá, és kellő óvatossággal akár otthon, egyedül is elvégezhető. Az alábbi lépéseket kövesse a sikeres javításhoz:

Nyissuk ki a csomagtér ajtót.
Bontsuk le az ajtó kárpitot, csillagcsavarhúzóval, majd a patentok lefeszítésével kézzel.
Csavarjuk ki a fogantyú csavarjairól az anyákat (4db).
Ezt követően már fel is szerelhetjük az új alkatrészt.

Elektromos zárak és nyitási nehézségek

A 90-es évek második felétől kezdtek elterjedni a motoros csomagtérzárak, amelyek hamar kiszorították a hagyományos, bowdenes megoldásokat. Az elektromos zármozgatás bár elegánsabb, de meghibásodásra ugyanúgy hajlamos, mint a bowdenes, vagy rudazatos zárszerkezetek. Itt maga a motor a gyenge pont.

Baleno acélfelni specifikációk

Kevés bosszantóbb dolog létezik annál, mint amikor sietünk valahová és mikor bepakolnánk a gépjárműbe, akkor vesszük észre, hogy csomagtér ajtó nem nyílik. Ezt a jelenséget egyaránt okozhatja elektronikai probléma, illetve mechanikai gond is.

Mit tehetünk, ha nem nyílik a csomagtartó?

Távirányító ellenőrzése: Elsőként érdemes arra gyanakodni, hogy lemerült a távkapcsolóban az elem, vagy megadta magát az autó akkumulátora.
Mechanikai vizsgálat: Ha kulccsal sem tudjuk kinyitni az ajtót, akkor jó eséllyel a zár ment tönkre.
Belülről történő nyitás: A mechanika elérése általában a hátsó ülések lehajtásával valósítható meg. Miután hozzáférünk a zárhoz, azt vagy a kioldókábel segítségével, vagy a retesz oldásával szinte biztosan ki tudjuk nyitni.

Tartsuk szem előtt, hogy miután sikerrel zárult a csomagtartó kinyitása belülről, jó eséllyel azt visszazárni már nem tudjuk majd. Ilyenkor roppant fontos, hogy a lehető leghamarabb szerelőhöz kerüljön az autó, hiszen a nyitva maradt csomagtér mind a közlekedés során, mind pedig leparkolt állapotban veszélyes lehet.

Csomagtér védelme

A csomagtartó esztétikai és fizikai védelme érdekében számos kiegészítő áll rendelkezésre, amelyek megakadályozzák, hogy a csomagtartóba pakoláskor megsérüljön a hátsó lökhárító felső pereme.