A Suzuki Baleno: Átfogó Áttekintés, Design és Innováció
Amikor a Suzuki nekilátott, hogy egy semmilyen korábbihoz nem hasonlítható ötajtós modellt tervezzen, első lépésként kijelölte a vezérelvet: semmiben ne fogd vissza magad!
Az ötajtós személygépkocsik világában új minőséget hozó, kiváló vezetési élményt nyújtó, a mai vásárlók igényeit kielégítő új modelljének megalkotásakor a Suzuki nem kisebb célt tűzött maga elé, mint hogy a lehető legmagasabb szintre fejlessze a kompakt autó fogalmát.
Ahogy a Balenót megalkotó tervezőcsoport főmérnöke, Kunihiko Ito fogalmaz: „Célunk az ideális ötajtós modell kifejlesztése volt.
Egy kompromisszumok nélküli, elegáns, kifinomult és felnőtt karakterű autót akartunk létrehozni.
A „energikusan áramló folyadéktömeg” témájára épülő formaterv, a kompakt karosszéria, a tágas beltér és a hatékony hajtásláncok a Balenóban új generációs platformra kerültek, mindez együtt hozta létre a stílus, praktikum, jó irányíthatóság, menetteljesítmény és üzemanyag-hatékonyság ideális egységét.
Baleno acélfelni specifikációk
Kifinomult Külső Design
A Baleno formatervét teljes egészében az ívelt vonalakban és az expresszív felületekben megnyilvánuló „energikusan áramló folyadéktömeg” téma határozza meg.
Elölnézetben a karosszéria lágyan tágul az utastértől kifelé.
Ennek köszönhető az alacsony, széles, sportos, egyben elegáns profil, amit széles lökhárító, hűtőrács, különleges LED-helyzetjelzők, nagyméretű, körbefutó ablakok és sötétített A oszlopok tesznek teljessé.
Oldalnézetben a karaktervonalak az orrtól futnak a karosszéria hátsó részéhez, áramvonalas domborulatokat hozva létre, míg az előre dőlő hátsó szélvédő a dinamikus energia orr-irányba való áramlásának érzetét kelti.
A nagy intenzitású projektor fényszórók* fekete és króm dizájnja férfiasságot és életerőt sugall.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
A LED-helyzetjelzők* egyben állandó nappali fényként is funkcionálnak, belső lencséik egyenletes fénysugarat biztosítanak.
Modern Belső Tér és Infotainment
Az ívelt vonalú műszerfal kétoldalt kiszélesedik, ami növeli a tágasság érzetét.
Az ezüst díszítőelemek kiemelkednek az utaskabin visszafogott, fekete árnyalatából.
A műszerfalban nagyméretű, színes, HD felbontású LCD kijelző tájékoztat a jármű aktuális teljesítményéről, és nyújt egyéb információkat felhasználóbarát, jól olvasható grafikai megoldásokkal.
A Smartphone Linkage Audio Display héthüvelykes kijelzővel, USB-porttal és SD-kártyanyílással rendelkezik.
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
A kijelzőn a tolatókamera képe is megjelenik.*
Ha a rendszerhez USB-kábel segítségével iPhone-t csatlakoztatnak, az érintőképernyőn megjelennek az Apple CarPlay különféle szolgáltatásai: térképek, telefon, üzenetek, zene és podcastok, hangoskönyvek, külső fejlesztőtől származó Apple CarPlay-kompatibilis appok.
Fejlett Platform és Erőátviteli Rendszerek
Az új generációs Suzuki platform kifejlesztésekor a súlycsökkentés és a teljesítménynövelés érdekében a mérnökök radikális változtatásokat hajtottak végre a jármű alvázán.
A Baleno osztályában jelenleg használatoshoz képest mintegy 10 százalékkal sikerült megnövelni a karosszéria szilárdságát.
A teljes járműre kiterjedő optimalizálás az alvázhoz kapcsolódó elemeket is magában foglalta.
Motor- és Váltóválaszték
A Baleno az 1,2 literes DUALJET motorral is rendelhető.
Az erőátvitelt tekintve az egyliteres BOOSTERJET motor kétféle váltórendszerrel rendelhető.
Az egyik az optimális fokozatkiosztású, ötsebességes kézi váltó, amelyben az erre a célra külön kifejlesztett konvergens sebességfokozat-lokalizáló rendszernek köszönhetően kisebb a súrlódási veszteség, ugyanakkor jobb a váltás érzete.
A másik a hatsebességes automata sebességváltó, amely kis sebességnél is nagy teljesítményt, nagy sebességnél pedig optimális üzemanyag-felhasználást biztosít.
| Motor | Típus | Váltórendszerek | Jellemzők |
|---|---|---|---|
| 1,2 literes DUALJET | Benzin | Nem specifikált (alap) | Standard motorizáció, hatékony működés |
| 1,0 literes BOOSTERJET | Turbófeltöltős benzin | Ötsebességes kézi váltó | Optimalizált fokozatkiosztás, kisebb súrlódási veszteség, jobb váltás érzet |
| 1,0 literes BOOSTERJET | Turbófeltöltős benzin | Hatsebességes automata sebességváltó | Nagy teljesítmény kis sebességnél, optimális üzemanyag-felhasználás nagy sebességnél |
Felfüggesztés és SHVS Hibrid Rendszer
Az intuitív felfüggesztést az első kerekeknél alkalmazott MacPherson rugóstagokkal és tekercsrugókkal, illetve a hátsó kerekeknél lengőkar-tekercsrugó kombinációval a közvetlen visszajelzést adó működéshez fejlesztették ki.
Az ISG elektromotor funkciója a regeneratív fékezés során termelt villamos energiát használja fel.
Ez hatékonyabb üzemanyag-felhasználást tesz lehetővé, hiszen besegít a robbanómotornak, és megtakarítja azt a többletüzemanyagot, amire a nagy üzemanyag-igényű műveletek, az álló helyzetből történő elindulás és a gyorsítás során lenne szükség.
Ehhez járul, hogy a Balenóba szerelt SHVS kisméretű, nagy teljesítményű lítiumion-akkumulátort alkalmaz, így a gyakori rásegítésnek nincs akadálya.
Suzuki Baleno Hybrid SHVS 2016 In detail review walkaround Interior Exterior
Tágas Belső Tér és Praktikum
A Baleno tervezőinek sikerült leküzdeniük a stílusos formaterv és tágas beltér együttesének létrehozásával járó nehézségeket.
A tervezés során újra és újra átgondolt tervekkel milliméterről milliméterre sikerült növelni a Baleno belső terét.
Ennek eredménye az okos helykihasználás, ami nemcsak kényelmet, hanem kategóriaelső csomagteret is biztosít.
Mindezt egy négy méternél rövidebb karosszériában sikerült elérni.
A siker egyik kulcsa az új generációs platform, amely maximális helykihasználást tesz lehetővé.
A vezető és az első utas ülése közötti nagy távolság bőséges vállteret biztosít az első sorban.
Mindkét ülés formatervénél és rugózásánál az optimális utazási kényelem elérése volt a fő szempont.
Az első és hátsó ülések közötti jelentős, 805 milliméteres távolságnak köszönhetően a hátsó üléseken utazók számára is bőséges lábtér.
Az üléseket könnyen, egyetlen mozdulattal le lehet hajtani.
A hátsó sor osztatlan, illetve különböző arányban osztott támlavariációkkal, valamint háromféle fejtámasszal készül.
A csomagtér másik jelentős előnye a rugalmasság.
Komplex Biztonsági Rendszerek
A Balenóban számos vezetéstámogató technológia segíti a biztonságos vezetést és csökkenti az esetleges balesetekből származó sérüléseket.
Ezek közül a legfontosabb a radaros féktámogató rendszer (RBS).
Ha a jármű kb. 5 km/óránál gyorsabban halad, egy milliméteres hullámhosszon működő radar észleli a közvetlenül a gépkocsi előtt haladó másik járművet.
Az adaptív sebességtartó milliméteres hullámhosszon működő radar segítségével figyeli a követési távolságot, és szükség esetén automatikusan gyorsítja, illetve lassítja a járművet, hogy a vezető által beállott érték szerint hosszú, közepes vagy rövid távolságot tartson a közvetlenül a jármű előtt haladó másik járműtől.
Az egyéb biztonsági felszerelések között szerepel az elektronikus menetstabilizáló (ESP®), hat SRS-légzsák, valamint az ütközéselnyelő karosszéria.
tags: #suzuki #balena #motorhazteto #ar #információk