Škoda SmartLink Aktiválás és Funkciók: Okostelefonja a Járművében

Élünk egy olyan világban, ahol elengedhetetlen a kapcsolódás. A Škoda SmartLink a legújabb fedélzeti technológiát képviseli. Ha Škoda-t vezet, a Škoda SmartLink innovatív technológiájának köszönhetően egy gombnyomásra vagy egy egyszerű hangutasításra számos lehetőség nyílik meg.

Mi az a Škoda SmartLink?

A Škoda SmartLink egy nagyszerű funkció, amely lehetővé teszi, hogy okostelefonját az autó infotainment rendszeréhez csatlakoztassa. Ezzel a funkcióval számos alkalmazást használhat az autó központi kijelzőjén, például navigációt, zenelejátszást és még sok mást. A cél az, hogy gyorsan és zökkenőmentesen csatlakoztassa okostelefonját járművéhez. A SmartLink széles körű modern modelleken elérhető, és kompatibilis az Apple CarPlay, a MirrorLink és az Android Auto rendszerekkel. Amikor már működik, biztonságosan használhatja telefonját útközben. A Škoda SmartLink a Škoda hatchback, kompakt városi autók, SUV-k, családi autók és szedánok széles skáláján elérhető. A Fábiától a Yetiig, ha úton van, még soha nem volt ilyen egyszerű a kapcsolattartás.

A Škoda SmartLink aktiválása

A Škoda SmartLink egy aktiválási kóddal aktiválható, amely a márkakereskedésben kapható. Ha szeretné elkezdeni és felfedezni a Škoda Connect által nyújtott végtelen lehetőségeket, márkakereskedője aktiválhatja a SmartLink-et, mielőtt elhajtana a szalonból. Miután a rendszere aktív, szinkronizálhatja telefonját. Az aktiválás egyszerű, és márkakereskedője végigvezetheti a Škoda Connectivity hihetetlen előnyein és funkcióin.

A Škoda OneApp: A SmartLink Kiterjesztése

Amikor bemutatkozott a ŠKODA Kodiaq, és vele együtt a ŠKODA Connect rendszer, sokan érdeklődtek, hogy miként kaphatnák meg ezeket a funkciókat az ő autójuk is. Erre az igényre reagálva a ŠKODA gyár kiadott egy alkalmazást, melynek neve ŠKODA OneApp, és amellyel szinte ugyanazok a szolgáltatások elérhetővé válnak, mint a Connect rendszerrel. Ehhez csupán az kell, hogy autónk rendelkezzen a SmartLink funkcióval. Eddig ha valaki megrendelte a SmartLink rendszert, csupán néhány alkalmazást tudott használni, leginkább navigációval vagy zenelejátszással kapcsolatosat. Ennek ezzel vége. A ŠKODA OneApp alkalmazással olyan kapcsolatba kerülhetünk autónkkal és olyan funkciókat érhetünk el rajta keresztül, amire eddig csak a Connect rendszer tulajdonosai voltak képesek.

A OneApp funkciói

A OneApp egy sokoldalú alkalmazás, amely számos segítséget nyújt. A OneApp segítségével a legfrissebb adatokat kaphatja meg a jármű állapotáról és az aktuális vezetési adatokról, továbbá multimédiás eszközként is használható, a navigációhoz és az időjárás előrejelzéséhez. Az intelligens menü segítségével testre szabhatja az alkalmazást. A funkciók többsége az autónkkal kapcsolatos információkról szól. Ellenőrizhetjük, hogy mennyire vezetünk takarékosan, értesítést kapunk autónk esetleges meghibásodásáról, hogy mennyi idő múlva esedékes a következő szerviz. De ezek mellett megmutatja a várható időjárást, és naplózhatjuk az útvonalunkat is (külön az üzleti és külön a magánjellegűeket). Telefonunkat is teljes körűen tudjuk használni vele, és persze egy zenelejátszót is kapunk. Mindezt az autónk központi színes kijelzőjén.

Fabia alacsony alapjárat okai

Folyamatosan, valós időben kapunk látványos adatokat vezetés közben is. Az, hogy a ŠKODA OneApp kijelzi a sebességet vagy a fogyasztást, nem újdonság. Az már annál inkább, hogy láthatjuk: aktuálisan mennyi nyomatékot vagy teljesítményt használunk ki éppen, illetve mekkora nehézségi erő (G) hat ránk.

A Škoda OneApp működése és elérhetősége

Hogyan működik? Szüksége lesz egy SmartLinkkel rendelkező Škoda-ra. Töltse le a Škoda ONEAPP alkalmazást az okos telefonjára. Csatlakozzon mobiljával az autóhoz USB-kábel vagy WIFI segítségével. Amennyiben autónk rendelkezik SmartLink funkcióval, akkor USB bemeneten keresztül, kábellel összekötve tudjuk használni telefonunkkal. Ha Amundsen vagy Columbus navigációs készülékünk van és WLAN-képes (Wi-Fi), akkor vezeték nélkül is kapcsolódhatunk az applikáció segítségével. A OneApp kompatibilis minden SmartLink interfésszel ellátott Škoda-val - a modelltől függően ez a Swing, Bolero, Amundsen vagy Columbus infotainment rendszer standard vagy opcionális komponense.

A legfontosabb dátum 2016. 22. hete. Az ezután készült ŠKODA modellek mindegyikével teljes körűen tudjuk használni az alkalmazást. Az ezt megelőzően készült Škodákkal is működik a ŠKODA OneApp, de bizonyos funkciók nem érhetőek el vele. Persze ezen állítások csak akkor igazak, ha rendeltünk autónkba SmartLink funkciót. De akkor sincs minden veszve, ha nem. Márkaszervizedben megtudhatod, van-e mód utólag aktiválni autódban ezt a funkciót.

Škoda Connect és Digitális Szolgáltatások

A Škoda Connectivity egy korszerű rendszer, amely hozzáférést biztosít a külső világhoz a sofőrök számára, miközben dugóban állnak, autópályán haladnak, vagy kétségbeesetten keresnek parkolóhelyet. Ezzel a mechanizmussal minden szükséges információt elérhet anélkül, hogy felvenné a telefont és levenné a kezét a kormányról. A Škoda Connect digitális szolgáltatásainak igénybevételéhez külön online szerződést kell kötni a Škoda AUTO a.s. társasággal. Az eCall-segélyhívás szolgáltatás regisztráció nélkül, már a kiszállításkor aktív.

A szolgáltatások elérhetősége országonként, valamint a modell, a modellév és a jármű felszereltsége függvényében eltérően alakulhat. Lehetséges, hogy egyes említett szolgáltatások a jármű átadása után később válnak elérhetővé. A szolgáltatások csak a rendelkezésre álló nyilvános kommunikációs technológiák igénybevételével működtethetők. Fontos figyelembe venni, hogy ezen technológiák fejlődésére tekintettel a Škoda AUTO nem minden országban tudja a szolgáltatásokat azonos elérhetőséggel biztosítani a szerződéses időtartam alatt. Egyes technológiai változások a szolgáltatások tartós elérhetetlenségéhez vezethetnek. A szolgáltatások igénybevételéhez adatkapcsolat szükséges az ügyfél készüléke (okostelefon, táblagép, személyi számítógép stb.) és az Adatszolgáltató Szerver (Data Server) között. Ezt az adatkapcsolatot a szolgáltatások nem tartalmazzák.

Skoda Superb II áttekintés

A Škoda Connect távoli elérése

Škoda ügyfélként számos lehetősége van a Škoda mobilalkalmazások terén is. Ez a gondosan kiválasztott alkalmazásgyűjtemény a Škoda vezetőinek igényeihez igazodik, és exkluzív, személyre szabott tartalmakat biztosít. A Škoda Connectivity segítségével távolról is csatlakozhat autójához okosóráján keresztül. A MirrorLink lehetővé teszi a telefon biztonságos használatát a jármű infotainment képernyőjén keresztül. Ahhoz, hogy csatlakozzon a Škoda alkalmazáshoz, meg kell adnia az alvázszámát (VIN). Ehhez egyszerűen navigáljon a garázsához a Škoda Connect alkalmazáson belül, és adja meg a VIN kódját. Ha segítségre van szüksége a VIN kód megtalálásában, a képernyő alján található egy súgó link. Miután megadta a VIN kódot, nyomja meg a „Folytatás” gombot. A jármű most már majdnem a garázsában van, csak véglegesítenie kell a kapcsolatot. A kapcsolat véglegesítéséhez menjen a járművéhez és csatlakoztassa telefonját a járműhöz a SmartLink-en keresztül. Miután véglegesítette a kapcsolatot, már használhatja is! Látnia kell a járművét a telefonján, a garázsában.

A SmartLink+ funkciók egyik fő eleme a Menetnapló. Ennek a funkciónak a használatához és az utazás nyomon követéséhez nyissa meg a Škoda Connect alkalmazást, válassza ki a „Menetnapló” címet, és csatlakozzon a járműhöz a SmartLink-en keresztül. Amikor befejezte az utazását, az utazással kapcsolatos összes adat megtalálható a Menetnaplóban. Az utazási információk megtekintéséhez egyszerűen kattintson az utazásra, ez betölti az adott utazáshoz kapcsolódó összes vezetési adatot.

Skoda Connect használati útmutató Simpson Skoda-tól

Rejtett Funkciók Aktiválása Kódolással

Az autóban több vezérlőegység található, amik konfigurációs beállításokkal vannak ellátva, mivel az autókat több különböző piacra szánják és a felszereltségek is különbözőek lehetnek. A vezérlőegység kódolás segítségével olyan plusz funkciókat lehet aktiválni, amiért a szalonban feláras extrát számolnak fel. Vannak olyan funkciók is, amik ugyan már benne vannak az autóban, de jobb volna, ha máshogyan működne.

Kényelmi és Vezetéstámogató Funkciók

XDS Sport mode: A kanyarban a belső íven lévő kerék tapadást veszít és könnyebben elpörög. A nyomatékát a fékrendszer korlátozza és átkerül a külső íven futó, nagyobb tapadású kerékre. Ennek köszönhetően az autó nem lesz olyan nagy mértékben alulkormányzott és gyorsabban be lehet vele fordulni a kanyarokban. Minden típusban közepes szinten aktiválva van, ezt lehet erősebbre állítani.
Visszagurulás gátló (HHC): Ez a funkció egy bizonyos emelkedő százalék felett elindulásnál befékezve tartja a kerekeket, így nem fogunk hátra gurulni és nem kell a kézifékkel bajlódni. Olyan autókon is aktiválható, amiben hagyományos kézifék van. Minden típusban aktiválható.
ESC Sport mode: Az ESC rendszert sport módba lehet kapcsolni.
Auto HOLD finomhangolás: Az Auto HOLD funkciót lehet finomhangolni DSG váltóval szerelt autók esetén. Nem minden típusban aktiválható.
Féktárcsa szárítás: Ha esik az eső, akkor az autó bizonyos km megtétele után enyhén hozzá érinti a fékbetétet a tárcsához, hogy a vizet leszárítsa róla. Közepes szinten már gyárilag aktivált az összes típusban. Erősebbre lehet állítani vagy ki lehet kapcsolni.
TPMS aktiválás: Korai modellév esetén előfordul, hogy a guminyomás ellenőrző rendszer még nincs benne az autóban. 2015 és azutáni autókban már gyárilag benne van.
Ülésfűtés fokozat megjegyzése: Az ülésfűtés (és szellőztetés) fokozat utolsó állapota marad meg gyújtás levétel és ráadása után. Lehetőség van az utas oldalon is erre a memória funkcióra. Minden típusban aktiválható.
Klíma fokozat kijelzés AUTO módban: Ennek a funkciónak a segítségével láthatjuk a klíma LED-eken, hogy automata módban milyen fokozatban pörögnek a ventilátorok. Minden típusban aktiválható.
Klíma tuning: Ezzel a beállítással a klíma hamarabb lehűti az autót, mint gyári beállítás mellett. A klíma kompresszort jobban igénybe is veszi. Minden típusban aktiválható.
Maradékvíz törlés: A szélvédő mosása után a menetszél tud még vizet hordani az ablakra. Legtöbb típusban aktiválható.
Kanyarfény: Bizonyos sebesség alatt azt az oldali ködlámpát kapcsolja be a vezérlő, amerre éppen kanyarodunk. Ezzel is jobban megvilágítva az utat. Minden típusban aktiválható, amiben van első ködlámpa.
Ablakemelő ajtó nyitás után: Ha levesszük a gyújtást és még nem nyitottuk ki az ajtókat, akkor még lehetőségünk van működtetni az elektromos ablakokat. Ha az ajtót kinyitjuk, akkor már erre nincs lehetőség, csak ha újra gyújtást kapcsolunk.
Csomagtér késleltetett zár: Ha a csomagtérajtót a távirányító gombbal nyitjuk ki, az lecsukás után azonnal visszazár. Ezzel a funkcióval azonban kb. 30 másodperces késéssel fog a csomagtartó visszazárni.
Ablakfűtés időzítő: Az első szélvédő fűtés és a hátsó ablakfűtés automatikus kikapcsolási idejét lehet variálni. Alapból 10 perc, amit lehet csökkenteni vagy növelni.
Tükörbillenés tolatáskor: Ha nincs memória funkció az autóban (driver profil választó, memória ülés), akkor tolatáskor egy fix dőlése lesz a jobb oldali tükörnek, hogy a padka jobban látszódjon. Előre indulás után a tükör magától visszabillen. Nem minden típusban aktiválható.
Motor járás közben zárás: Kessy rendszer esetén lehetőség van rá, hogy az autó beindítása után, ha kiszálunk, akkor be lehessen zárni az ajtókat. Diesel autó melegítése esetén jól jöhet.
Automatikus parkszenzor aktiválás: Ha lassan haladunk az autóval, akkor lehetőség van rá, hogy automatikusan bekapcsoljon a park szenzor és ne kelljen a gombot megnyomni.
Kessy komfort nyitás/zárás: Ha hosszan hozzá érünk a belső kilincshez, akkor az ablaknak le kell húzódnia. Ha ez a funkció nem működik, akkor bekódolható.
Távirányító komfort nyitás/zárás: Ha hosszan nyomjuk a távirányító nyitó gombját, akkor az ablaknak le kell húzódnia. Ugyan ez érvényes az ablak zárásra is. Ha ez a funkció nem működik, akkor bekódolható.
Panoráma tető komfort nyitás: Távirányító gombjaira lehetőség van a komfort nyitást és zárást beprogramozni. Ha van panoráma tető, akkor ez is tud nyílni és zárni. Panorámatető nyitás esetén pedig lehetőség van a teljes nyitásra is.
Esőzáras: Bizonyos esőérzékelős ablaktörlő esetén be lehet kapcsolni, hogy ha esik az eső, akkor minden ablakot zárjon be az autó, beleértve a panoráma tetőt is. 2014 után már nem aktiválható.
Ülésfűtés hőmérséklet: Lehetőség van az első és a hátsó üléssor hőmérsékletét függetlenül állítani mind a 3 állásban. Pl. Ha az 1-es fokozatot elől túl melegnek érezzük, akkor azon lehet csökkenteni, míg a hátsó üléssor hőmérsékletét lehet emelni.
Könnyű beszállás: Ha van memória ülés, akkor bekapcsolható a könnyű beszállás funkció. Beszállásnál hátra tolja az ülést, hogy könnyebb legyen beszállni. Az ajtó becsukása után azonban beáll a megfelelő pozícióba.
Kormány karakterisztika: Ha nincs MODE gomb az autóban, de szeretnénk a kormányzást beállítani, hogy állandóan sportos vagy esetleg komfortos legyen, akkor erre is lehetőség van ezzel a konfigurálással.
Gázpedál lineáris szabályozása: A gyorsulási folyamatot a motorvezérlő folyamatosan tanulja. A gyorsítás emiatt nem lineáris. Ha jobban akarunk gyorsulni, akkor mélyebbre kell nyomni a gázpedált. Ezzel a kódolással a gázpedál karakterisztika lineáris lesz, és jobban reagál rá az autó.
Kilépőfény tükörbehajtás közben: Bizonyos autó típusok a kilépőfényt kikapcsolják, miközben a tükör behajtódik. Ezzel a kódolással tükör behajtás közben is működik a kilépő fény, amivel az autó a környezetét jobban megvilágítja.
Offroad monitor: Navi rendszereknél lehet aktiválni 2016-os évtől (MIB2), hogy a középső infotainment rendszeren jelenjenek meg kiegészítő információk, mint kerékelfordulás, olaj hőmérséklet, víz hőmérséklet, magasság, iránytű.
Borító kép az óracsoportban: Lehetőség van arra, hogy active info display esetén a rádió logó vagy a zene album képe, amit épp hallgatunk, vagy ha telefonálunk, akkor a hívó fényképe jelenjen meg a középen.
Navigáció sebesség határ: Bizonyos navigációs rendszerek esetén be lehet kapcsolni, hogy egy menüpont segítségével a sebesség határ kijelzése megjelenjen a navigáció képernyőjén.
Green Developer Menu: Az infotainment rendszeren bekapcsolható egy fejlesztői mód, ahol is az infotainment rendszer lehetőségeit lehet kiterjeszteni.
Két telefon egy időben: Bizonyos infotainment rendszer esetén lehetőség van rá, hogy egy időben 2 telefon is csatlakozzon Bluetooth-on keresztül.
TMC: Lehetőség van forgalmi helyzet bekapcsolására, ami a rádió állomások segítségével mutatja a térképen a forgalmi helyzetet.
Tanuló autó mód: Ha az autó át van alakítva tanuló autónak, akkor be kell kapcsolni az infotainment rendszeren a tanuló vezető üzemmódot, hogy a sebesség és az index is látszódjon a hátsó ülésről.
Navi megjelenése az óracsoporton: MIB3 navigáció esetén nem jelenik meg a térkép az óracsoporton, de ez aktiválható.
Műszerfal mutató teszt: Gyújtás ráadásakor a mutatók elmennek a végkitérésig és utána visszatérnek 0 pozícióba.
Laptimer: Ha valaki pályanapon használja az autóját kötelező darab. A műszerfalon egy stopper jelenik meg, amit a multikormányról tudunk vezérelni.
Utántöltési mennyiség: Ha fontos az, hogy tudjuk mennyi az az üzemanyag mennyiség, ami biztosan belefér a tankba tankoláskor, akkor ez az a funkció, amit aktiválni kell.
Fogyasztás kalibráció: Az autóban látható fogyasztási adatok és a benzinkúton kiszámolt érték elég gyakran eltérhet akár 10%-ot is. Ha szeretnéd, hogy az autó ténylegesen azt a fogyasztási értéket írja ki amit tankolsz, akkor szükséges a fogyasztás kalibrációja.
Active info display számlap: Ha van active info display az autóban, akkor a fordulatszámmérő és km óra számlapját is lehet módosítani.
Gyújtás figyelmeztetés kikapcsolása: Ha az autó gyújtáson van és kinyitjuk az ajtót, akkor egy folyamatos sípoló hang hallható. Ezt a sípolást lehet kikapcsolni.
Olaj hőmérséklet: Bizonyos MQB platformos autónál nincs aktiválva az olajhőmérséklet kijelzés az óracsoportban. Ha az óracsoport fel van rá készítve, akkor ez a funkció aktiválható.
Start-Stop kikapcsolás: Az új környezetvédelmi megszorítások miatt az autó csak úgy tudja teljesíteni a normákat, ha lépten-nyomon leáll. Ez sajnos a motornak már nem tesz annyira jót, így érdemes ezt a funkciót állandóra kikapcsolni. Gombbal ezután már nem lehet visszakapcsolni. MY2020-tól ez a funkció már nem elérhető.
Szabadonfutás kikapcsolása: DSG váltó esetén Economy módban az autó kiteszi a váltót üresbe és úgy gurul. Ilyenkor a fordulatszám leesik alapjáratra. Ezzel a kódolással ezt a szabadonfutást lehet kikapcsolni és aktiválni a motorféket.

Világítással Kapcsolatos Funkciók

Mindkét hátsó ködlámpa: A ködlámpa alapértelmezetten csak a bal oldalon világít. Mivel a lámpatest ugyan az, így könnyen aktiválni lehet egyszerre mindkét oldalt. Vannak olyan lámpa típusok pl. a teljesen LED-es, ahol a jobb oldalon nem található meg a LED-es ködfény, így ott aktiválni sem lehet.
Komfort index: Komfort index villanásának a számát lehet változtatni. Alapértelmezetten 3-at villan. Vezetési stílustól függően ez néha kevés vagy éppen túl sok. Minden típusban aktiválható.
Hátsó DRL: Ha ez a funkció aktiválva van, akkor hátulról is jól láthatóak maradunk rosszabb időjárási körülmények között, miközben az első DRL lámpák aktívak. Minden típusban aktiválható.
Ködlámpa C/L módban: Lehetőség van rá, hogy a Coming Home - Leaving Home funkciónál a tompított fényszóró helyett a ködlámpa legyen aktiválva. Ez nem világít akkora fényerővel, mint a tompított.
DRL csak AUTO módban: Lehetőség van rá, hogy a nappali menetfény (DRL) csak AUTO üzemmódban működjön és a kapcsoló 0 állására teljesen ki lehessen kapcsolni.
DRL kikapcsol kézifékre: Be lehet azt is állítani, hogy járó motornál a nappali fény kikapcsoljon, ha a kéziféket behúzzuk. Ha a kéziféket kiengedjük, akkor pedig visszakapcsol.
DRL megjelenése a menüben: Vannak olyan autó típusok, ahol a menüben nem jelenik meg a DRL azaz a nappali menetfény kikapcsolás lehetősége. Ezzel a kódolással a plusz menüpont megjelenik az infotainment rendszerben, ahol ezután a nappali menetfény lehetősége ki-be kapcsolható.
Automata Coming Home: Vannak olyan autó típusok, ahol a Coming Home élesítése nem automatikus módon történik, hanem a fénykürtöt meg kell húzni, hogy a hazakisérő fény működjön. Ezt a funkciót oda-vissza lehet állítani. Azt is be lehet állítani ennél a funkciónál, hogy gyújtás lekapcsolásra már működjön vagy csak az ajtó nyitásra.
Csomagtér nyitásra a rendszámtábla világítás kikapcsol: Lehetőség van a csomagtér nyitása esetén a rendszám tábla világításának a csökkentésére vagy a teljes kikapcsolására.
Alternatív riasztó: Ha nincs az autóban gyári riasztó, akkor be lehet kapcsolni, hogy az autó feltörése esetén (ajtónyitás), a duda működésbe lépjen és az indexek villogjanak.
DRL fényének csökkentése index esetén: Nappali menetfény esetén az index nem mindig látható megfelelően, mivel a nappali menetfény fényereje elnyomja az index fényét. Ezzel a funkcióval indexelés időtartama alatt a nappali menetfény erejét lehet csökkenteni, hogy az index láthatóbb legyen.
Tükörfény 360-as kamerához: Ha van area view 360-as kamera rendszer az autóban, akkor probléma lehet sötétben, hogy az autó oldala nincs megvilágítva. A tükörben található kilépő fényt be lehet kapcsolni, hogy tolatásnál megvilágítsa a környezetet.
LED Rendszám világítás: Sokan kicserélik a rendszámtábla világítást LED-re. Ha gyári LED világítást szerelünk be, akkor az autóban ez hibajelzést ad.
Coming Home időzítés: Lehetőség van a Coming Home - Leaving Home kapcsolásának az idejét változtatni. Ekkor az infotainment rendszeren is kibővül ez az időkorlát. Maximálisan 90 másodpercet lehet beállítani.
Esőlámpa: Ha elkezd esni az eső, akkor az ablaktörlő tartós használata közben a tompított lámpa felkapcsolódik. Ha az eső megszűnik, akkor a tompított egy pár perc múlva lekapcsol és a nappali menetfény aktiválódik.
Ködlámpa figyelmeztetés: Be lehet állítani egy sebesség határt, amit átlépve figyelmeztet az óracsoport, hogy kapcsoljuk le a hátsó ködlámpát, amennyiben az világít.
Lámpa bekapcsolás figyelmeztetés: Ha van AUTO állás a lámpa kapcsolón, de sötétben nem ebben az állapotban van a kapcsoló és nem világít a lámpa, akkor a műszerfal ad egy figyelmeztetést, hogy a lámpát kapcsoljuk be. Ezt a figyelmeztetést lehet kikapcsolni.

Egyéb Beállítási Lehetőségek

Nyitás/Zárás akusztikus jelzése: Lehetőség van arra, hogy a nyitást és zárást is akusztikus jelzés konfirmálja, attól függetlenül, hogy az autóban nincs riasztó szerelve. Ilyenkor a duda egy rövided "csippan". Zárásra egy, nyitásra két csippanás hallható. Gyári riasztó esetén ez az akusztikus jelzés sokkal kifinomultabb. Az infotainment rendszerben is megjelenik egy menüpont, ahol ezután ez ki-be kapcsolható.
Driving Mode LED: Ha valakit zavar, hogy a Driving Mode LED sárgán világít menet közben, akkor a nyomógomb sárga LED világítását ki lehet kapcsolni, miközben a gomb funkciója változatlan marad.
ACC jobbról elhaladás: Ha párhuzamos közlekedésben az adaptív tempomattal jobbról el akarunk haladni valaki mellett, akkor az autó ezt nem engedi és lefékez. Ez a jelenség magasabb sebességnél tapasztalható. FIGYELEM! Autópályán jobbról előzni tilos.
Black Ice warning: Alapértelmezetten a csúszós útra figyelmeztetés 4 °C-nál aktiválódik (egy bípelés és a figyelmeztető szöveg az óracsoporton) és 6 °C-nál deaktiválódik (eltűnik a hópehely a hőmérséklet kijelzés mellől). Ezeket az értékeket lehet változtatni, hogy 0 °C környékén jöjjön csak a figyelmeztetés.

Skoda Felicia hibaelhárítás

tags: #skoda #smartlink #aktiválás #menete #és #lehetőségei