Skoda Octavia Vezérlőegység Kódolás: Rejtett Funkciók és Személyre Szabási Lehetőségek
A modern autókban számos vezérlőegység található, amelyek konfigurációs beállításokkal vannak ellátva. Mivel az autókat több különböző piacra szánják, és a felszereltségek is különbözhetnek, a gyártók gyakran építenek be olyan funkciókat, amelyek nincsenek alapértelmezés szerint aktiválva. A vezérlőegység kódolás segítségével azonban számos plusz funkciót lehet aktiválni, amiért a szalonban feláras extrát számolnak fel. Vannak olyan funkciók is, amik ugyan már benne vannak az autóban, de jobb volna, ha máshogyan működne. Végül pedig vannak olyan beállítások is, amelyek kikapcsolására, vagy módosítására lehetőség van, a személyes preferenciák szerint.
Vezetési Dinamika és Biztonság Fokozása Kódolással
A Skoda Octavia modellek esetében több kódolható funkció is hozzájárulhat a vezetési élmény és a biztonság javításához.
-
XDS Sport Mód Aktiválása
A kanyarban a belső íven lévő kerék tapadást veszít és könnyebben elpörög. Az XDS Sport mód aktiválásával a nyomatékát a fékrendszer korlátozza és átkerül a külső íven futó, nagyobb tapadású kerékre. Ennek köszönhetően az autó nem lesz olyan nagy mértékben alulkormányozott, és gyorsabban be lehet vele fordulni a kanyarokban. Minden típusban közepes szinten aktiválva van gyárilag, de ez az érték erősebbre állítható.
-
Visszagurulás Gátló (HHC)
A HHC funkció (Hill Hold Control), azaz a visszagurulás gátló egy bizonyos emelkedő százalék felett elindulásnál befekézve tartja a kerekeket, így nem fogunk hátra gurulni és nem kell a kézifékkel bajlódni. Olyan autókon is aktiválható, amiben hagyományos kézifék van. Minden típusban aktiválható.
-
ESC Sport Mód
Az ESC rendszert sport módba lehet kapcsolni a kódolás segítségével.
-
Auto HOLD Finomhangolás
Az Auto HOLD funkció finomhangolható DSG váltóval szerelt autók esetén. Fontos megjegyezni, hogy nem minden típusban aktiválható ez a lehetőség.
-
Féktárcsa Szárítás
Ha esik az eső, akkor az autó bizonyos km megtétele után enyhén hozzá érinti a fékbetétet a tárcsához, hogy vizet leszárítsa róla. Közepes szinten már gyárilag aktivált az összes típusban. Erősebbre lehet állítani, vagy ki lehet kapcsolni.
-
TPMS Aktiválás
Korai modellév esetén előfordul, hogy a guminyomás ellenőrző rendszer még nincs benne az autóban. A 2015 és az azutáni autókban már gyárilag benne van.
-
ACC Jobbról Elhaladás Módosítása
Ha párhuzamos közlekedésben az adaptív tempomattal jobbról el akarunk haladni valaki mellett, akkor az autó ezt nem engedi és lefékez. Ez a jelenség magasabb sebességnél tapasztalható. A kódolással módosítható ez a viselkedés. FIGYELEM! Autópályán jobbról előzni tilos.
-
Black Ice Figyelmeztetés
Alapértelmezetten a csúszós útra figyelmeztetés 4 °C-nál aktiválódik (egy bípelés és a figyelmeztető szöveg az óracsoporton), és 6 °C-nál deaktiválódik (eltűnik a hópehely a hőmérséklet kijelzés mellől). Ezeket az értékeket lehet változtatni, hogy 0 °C környékén jöjjön csak a figyelmeztetés.
-
Start-Stop Rendszer Kikapcsolása
Az új környezetvédelmi megszorítások miatt az autó csak úgy tudja teljesíteni a normákat, ha lépten-nyomon leáll. Ez sajnos a motornak nem tesz jót, így érdemes ezt a funkciót állandóra kikapcsolni. Fontos tudni, hogy gombbal ezután már nem lehet visszakapcsolni. A MY2020-tól ez a funkció már nem elérhető.
-
Szabadonfutás Kikapcsolása (DSG)
DSG váltó esetén Economy módban az autó kiteszi a váltót üresbe és úgy gurul. Ilyenkor a fordulatszám leesik alapjáratra. Ezzel a kódolással ezt a szabadonfutást lehet kikapcsolni és aktiválni a motorféket.
-
Gázpedál Lineáris Szabályzása
A gyorsulási folyamatot a motorvezérlő folyamatosan tanulja. A gyorsítás emiatt nem lineáris. Ha jobban akarunk gyorsulni, akkor mélyebbre kell nyomni a gázpedált. Ezzel a kódolással a gázpedál karakterisztika lineáris lesz, és jobban reagál rá az autó.
-
Kormánykarakterisztika Beállítása
Ha nincs MODE gomb az autóban, de szeretnénk a kormányzást beállítani, hogy állandóan sportos vagy esetleg komfortos legyen, akkor erre is lehetőség van ezzel a konfigurálással.
Kényelem és Praktikum a Mindennapokban
A kódolási lehetőségek révén az Octavia kényelmi és praktikus funkcióit is személyre szabhatjuk, hogy az autó még jobban illeszkedjen egyéni igényeinkhez.
-
Ülésfűtés Fokozat Megjegyzése
Az ülésfűtés (és szellőztetés) fokozat utolsó állapota marad meg gyújtás levétel és ráadása után. Lehetőség van az utas oldalon is erre a memória funkcióra. Minden típusban aktiválható.
-
Klíma Fokozat Kijelzés AUTO Módban
Ennek a funkciónak a segítségével láthatjuk a klíma LED-eken, hogy automata módban milyen fokozatban pörögnek a ventilátorok. Minden típusban aktiválható.
-
Klíma Tuning
Ezzel a beállítással a klíma hamarabb lehűti az autót, mint gyári beállítás mellett. Fontos megjegyezni, hogy a klíma kompresszort jobban igénybe is veszi. Minden típusban aktiválható.
-
Maradékvíz Törlés
A szélvédő mosása után a menetszél tud még vizet hordani az ablakra. Ezzel a funkcióval a rendszer rövid időre újra mozgásba hozza az ablaktörlőt, hogy a maradék vizet is letörölje. Legtöbb típusban aktiválható.
-
Ablakemelő Ajtó Nyitás Után
Ha levesszük a gyújtást és még nem nyitottuk ki az ajtókat, akkor még lehetőségünk van működtetni az elektromos ablakokat. Ha az ajtót kinyitjuk, akkor már erre nincs lehetőség, csak ha újra gyújtást kapcsolunk. Ezzel a kódolással meghosszabbítható az ablakemelők működése az ajtó nyitása után is.
-
Csomagtér Késleltetett Zár
Ha a csomagtérajtót a távirányító gombbal nyitjuk ki, az lecsukás után azonnal visszazár. Sokan zárták már be így kulcsukat a csomagtartóba. Ezzel a funkcióval azonban kb. 30 másodperces késéssel fog a csomagtartó visszazárni, megelőzve a véletlen kizárást.
-
Ablakfűtés Időzítő
Az első szélvédő fűtés és a hátsó ablakfűtés automatikus kikapcsolási idejét lehet variálni. Alapból 10 perc, amit lehet csökkenteni vagy növelni.
-
Tükörbillenés Tolatáskor
Ha nincs memória funkció az autóban (driver profil választó, memória ülés), akkor tolatáskor egy fix dőlése lesz a jobb oldali tükörnek, hogy a padka jobban látszódjon. Előre indulás után a tükör magától visszabillen. Nem minden típusban aktiválható.
-
Panoráma Tető Komfort Nyitás
A távirányító gombjaira lehetőség van a komfort nyitást és zárást beprogramozni. Ha van panoráma tető, akkor ez is tud nyílni és zárni. Panorámatető nyitás esetén pedig lehetőség van a teljes nyitásra is.
-
Esőzárás
Bizonyos esőérzékelős ablaktörlő esetén be lehet kapcsolni, hogy ha esik az eső, akkor minden ablakot zárjon be az autó, beleértve a panoráma tetőt is. Fontos: 2014 után már nem aktiválható.
-
Ülésfűtés Hőmérséklet Finomhangolás
Lehetőség van az első és a hátsó üléssor hőmérsékletét függetlenül állítani mind a 3 állásban. Például, ha az 1-es fokozatot elöl túl melegnek érezzük, akkor azon lehet csökkenteni, míg a hátsó üléssor hőmérsékletét lehet emelni.
-
Kessy Komfort Nyitás/Zárás
Ha hosszan hozzáérünk a belső kilincshez, akkor az ablaknak le kell húzódnia. Ha ez a funkció nem működik, akkor bekódolható.
-
Távirányító Komfort Nyitás/Zárás
Ha hosszan nyomjuk a távirányító nyitó gombját, akkor az ablaknak le kell húzódnia. Ha ez a funkció nem működik, akkor bekódolható. Ugyanez érvényes az ablak zárására is.
-
Motor Járatás Közbeni Zárás (Kessy Rendszerrel)
Kessy rendszer esetén lehetőség van rá, hogy az autó beindítása után, ha kiszállunk, akkor be lehessen zárni az ajtókat. Ez a funkció különösen hasznos lehet dízel autó melegítése esetén.
-
Könnyű Beszállás Funkció
Ha van memória ülés, akkor bekapcsolható a könnyű beszállás funkció. Beszállásnál hátratólja az ülést, hogy könnyebb legyen beszállni. Az ajtó becsukása után azonban beáll a megfelelő pozícióba.
-
Kilépőfény Tükörbehajtás Közben
Bizonyos autótípusok a kilépőfényt kikapcsolják, miközben a tükör behajtódik. Ezzel a kódolással tükör behajtás közben is működik a kilépő fény, amivel az autó a környezetét jobban megvilágítja.
UNLOCK 5 HIDDEN FUNCTIONS | SKODA OCTAVIA 3 | VCDS TUTORIAL
Világítási Funkciók Testreszabása
A megfelelő világítás nem csak esztétikai kérdés, hanem a biztonság és a láthatóság szempontjából is kiemelten fontos. Számos világítási funkció is finomhangolható kódolás segítségével.
-
Mindkét Hátsó Ködlámpa
A ködlámpa alapértelmezetten csak a bal oldalon világít. A gyártó készít jobb kormányos autókat is, ahol az alapértelmezett ködlámpa a jobb oldalon van. Mivel a lámpatest ugyanaz, így könnyen aktiválni lehet egyszerre mindkét oldalt. Vannak olyan lámpa típusok, pl. a teljesen LED-es, ahol a jobb oldalon nem található meg a LED-es ködfény, így ott aktiválni sem lehet.
-
Komfort Index
A komfort index villanásának a számát lehet változtatni. Alapértelmezetten 3-at villan. Vezetési stílustól függően ez néha kevés, vagy éppen túl sok. Minden típusban aktiválható.
-
Hátsó DRL (Nappali Menetfény)
Ha ez a funkció aktiválva van, akkor hátulról is jól láthatóak maradunk rosszabb időjárási körülmények között, miközben az első DRL lámpák aktívak. Minden típusban aktiválható.
-
Kanyarfény
Bizonyos sebesség alatt azt az oldali ködlámpát kapcsolja be a vezérlő, amerre éppen kanyarodunk. Ezzel is jobban megvilágítva az utat. Minden típusban aktiválható, amiben van első ködlámpa.
-
Ködlámpa Coming Home/Leaving Home Módban
Lehetőség van rá, hogy a Coming Home - Leaving Home funkciónál a tompított fényszóró helyett a ködlámpa legyen aktiválva. Ez nem világít akkora fényerővel, mint a tompított.
-
DRL Csak AUTO Módban
Lehetőség van rá, hogy a nappali menetfény (DRL) csak AUTO üzemmódban működjön és a kapcsoló 0 állására teljesen ki lehessen kapcsolni.
-
DRL Kikapcsol Kézifékre
Be lehet azt is állítani, hogy járó motornál a nappali fény kikapcsoljon, ha a kéziféket behúzzuk. Ha a kéziféket kiengedjük, akkor pedig visszakapcsol.
-
Nyitás/Zárás Akusztikus Jelzése
Lehetőség van arra, hogy a nyitást és zárást is akusztikus jelzés konfirmálja, attól függetlenül, hogy az autóban nincs riasztó szerelve. Ilyenkor a duda egy rövid "csippan". Zárásra egy, nyitásra két csippanás hallható. Gyári riasztó esetén ez az akusztikus jelzés sokkal kifinomultabb. Az infotainment rendszerben is megjelenik egy menüpont, ahol ezután ez ki-be kapcsolható.
-
DRL Megjelenése a Menüben
Vannak olyan autó típusok, ahol a menüben nem jelenik meg a DRL, azaz a nappali menetfény kikapcsolás lehetősége. Ezzel a kódolással a plusz menüpont megjelenik az infotainment rendszerben, ahol ezután a nappali menetfény lehetősége ki-be kapcsolható.
-
Automata Coming Home
Vannak olyan autó típusok, ahol a Coming Home élesítése nem automatikus módon történik, hanem a fénykürtöt meg kell húzni, hogy a hazakisérő fény működjön. Ezt a funkciót oda-vissza lehet állítani, tehát akinek automatikusan működik, át lehet állítani, hogy ezután manuálisan működjön. Azt is be lehet állítani ennél a funkciónál, hogy gyújtás lekapcsolásra már működjön, vagy csak az ajtó nyitására.
-
Csomagtér Nyitáskor Rendszámtábla Világítás Kikapcsolása
Lehetőség van a csomagtér nyitása esetén a rendszám tábla világításának a csökkentésére vagy a teljes kikapcsolására.
-
Alternatív Riasztó
Ha nincs az autóban gyári riasztó, akkor be lehet kapcsolni, hogy az autó feltörése esetén (ajtónyitás), a duda működésbe lépjen és az indexek villogjanak.
-
DRL Fényének Csökkentése Indexelés Esetén
Nappali menetfény esetén az index nem mindig látható megfelelően, mivel a nappali menetfény fényereje elnyomja az index fényét. Ezzel a funkcióval indexelés időtartama alatt a nappali menetfény erejét lehet csökkenteni, hogy az index láthatóbb legyen.
-
Tükörfény 360-as Kamerához
Ha van Area View 360-as kamera rendszer az autóban, akkor probléma lehet sötétben, hogy az autó oldala nincs megvilágítva. A tükörben található kilépő fényt be lehet kapcsolni, hogy tolatásnál megvilágítsa a környezetet.
-
LED Rendszámtábla Világítás Hibajelzésének Kikapcsolása
Sokan kicserélik a rendszámtábla világítást LED-re. Ha gyári LED világítást szerelünk be, akkor az autóban ez hibajelzést ad. A kódolással orvosolható ez a probléma. A CANBUS LED néven emlegetett LED-eknek nincs értelmük, mert egy ellenálláson keresztül fűtik el ugyanazt a teljesítményt (hogy ne legyen hibajelzés), amit a hagyományos izzó szál. Gyári cikkszámok: 3AF943021A, 000052110.
-
Coming Home - Leaving Home Időzítés
Lehetőség van a Coming Home - Leaving Home kapcsolásának az idejét változtatni. Ekkor az infotainment rendszeren is kibővül ez az időkorlát. Maximálisan 90 másodpercet lehet beállítani.
-
Esőlámpa
Ha elkezd esni az eső, akkor az ablaktörlő tartós használata közben a tompított lámpa felkapcsolódik. Ha az eső megszűnik, akkor a tompított egy pár perc múlva lekapcsol, és a nappali menetfény aktiválódik.
-
Ködlámpa Figyelmeztetés
Be lehet állítani egy sebesség határt, amit átlépve figyelmeztet az óracsoport, hogy kapcsoljuk le a hátsó ködlámpát, amennyiben az világít.
-
Lámpa Bekapcsolás Figyelmeztetés Kikapcsolása
Ha van AUTO állás a lámpa kapcsolón, de sötétben nem ebben az állapotban van a kapcsoló és nem világít a lámpa, akkor a műszerfal ad egy figyelmeztetést, hogy a lámpát kapcsoljuk be. Ezt a figyelmeztetést lehet kikapcsolni.