Skoda Octavia 1 Gyújtáskapcsoló Zárbetét Csere: Részletes Útmutató
Minden autóvezető rémálma, hogy a kulcs elfordításakor az megakad, és nem fordul tovább. Az ilyen helyzetek rendszeres használat mellett szinte elkerülhetetlenek, valószínű, hogy minden sofőr élete során legalább egyszer ott marad az út szélén. Bár a kormányzár kiakad, de tovább nem fordul, vagy épp gyújtáson maradt az autó, és onnan sehova. Netán beleszorult a kulcs, vagy éppen körbe-körbe forog benne? A fentiek mindegyike teljességgel elképzelhető, de szerencsére egyáltalán nem megoldhatatlan problémákról van szó!
Mi a gyújtáskapcsoló és hogyan működik?
A gyújtáskapcsoló fontos alkatrésze minden gépjárműnek, számos funkciót lát el egyszerre. Ide kell bedugni a sluszkulcsot, amit elforgatva tudjuk bekapcsolni, aktiválni a gépjármű bizonyos funkciót. Ez természetesen az autó típusától is függ, de ez kapcsolja a motor gyújtóáramkörét és az indítómotort. Zárja, illetve feloldja a kormányzárat, gyújtást ad, egyes esetekben pedig engedélyezi az automata váltó használatát.
Általában az ablaktörlő alatt, a kormányoszlopon helyezkedik el. Az újabb típusú gépjárművekben a gyújtáskapcsoló indításgátló rendszerrel van ellátva. Amíg az immobilisert a megfelelő helyre nem érintjük, addig nem tudjuk aktiválni a már említett funkciókat.
A gyújtáskapcsoló állásai
A gyújtáskapcsolón 4 különböző állást figyelhetünk meg:
- 0. állás: A gyújtás ki van kapcsolva.
- I. állás: Gyújtás és valamennyi elektromos áramkör deaktivált állapotban van.
- II. állás: Ekkor kapcsol be a gyújtás és az elektromos áramkörök, és vezetés alatt végig ebben a pozícióban is marad.
- III. állás: Ahova csak jellemzően egy pillanatra kell kapcsolni, az indítómotort aktiválhatjuk.
Mi történik, amikor elfordítod a gyújtáskulcsot az autódban? Belső égésű motor (Autó 1. rész)
A gyújtáskapcsoló meghibásodása és tünetei
Ha a gyújtáskapcsoló meghibásodik, akkor előfordulhat, hogy szorul, nem fordul el, nem ugrik vissza a helyére, beleragad a kulcs, vagy elfordul ugyan, de gyújtást mégsem képes adni vagy éppen nem tudja levenni azt.
A gyújtáskapcsoló meghibásodásának számos oka lehet. Lehet, hogy egy egyszerű javítással vagy tisztítással elhárítható a probléma, de az is előfordulhat, hogy a gyújtáskapcsoló zárbetét cseréje lesz szükséges.
Gyakori okok és egyszerű megoldások
Előfordulhat, hogy csak egyszerű szennyeződés áll a háttérben. Ekkor elegendő, hogy megtisztítjuk az autókulcsot a rárakódott zsebpiszoktól. A kocsikulcsról a szennyeződés a gyújtáskapcsoló szerkezetébe juthat, amit el kell onnan távolítani. Megoldás lehet például egy dróttal nagyon óvatosan kipiszkálni a koszt, de figyelni kell arra, nehogy kárt tegyünk például a gyújtáskapcsoló zárbetétben.
Megoldás lehet a jól bevált WD 40 olajozó is: kicsit fújjunk a szerkezetbe, majd a kulcsot ki-be húzogatva egyengessük el benne. Az is elképzelhető, hogy a kulcsot óvatosan forgatva, a kormányt pedig jobbra balra mozgatva is elhárítható a probléma, ha például nem fordul el a kulcs a gyújtáskapcsolóban.
Mikor szükséges a gyújtáskapcsoló zárbetét cseréje?
Ha nem fordul el a kocsikulcs, esetleg akadozik vagy nem tudunk sehogy sem gyújtást adni az autóra, akkor szükséges lehet a gyújtáskapcsoló zárbetét cseréje. Ha szerencsék van és csak kisebb a gond, akkor elegendő lehet a gyújtáskapcsoló javítás is.
Vannak egyszerűbb módszerek, amelyek akár házilag is elvégezhetők, ha megvan hozzá a megfelelő szakértelmünk. Azonban nagyobb károkat is okozhatunk, mint amit meg szerettünk volna szüntetni, ezért érdemes lehet inkább szakértő segítségre bízni a dolgot.
Ha a fenti módszerekkel sikerült volna elindulnunk, akkor is érdemes egyből egy szakszervízbe hajtani, hiszen ki tudja, nem jön-e elő újra a probléma vagy netalán súlyosbodik. Ha pedig elindulni sem tudunk, akkor nem lesz más választásunk. Ekkor is lehetséges a javítás, míg komolyabb baj esetén cserére lesz szükség.
Sok bajba jutott sofőr azért halogatja a megoldás keresését, mert (érthető okokból kifolyólag) fél a javítás költségeitől, ezért inkább saját szakállára próbálja megoldani a kellemetlen helyzeteket. Ám ilyenkor ha az ember fáradhatatlanul forgatja a kulcsot a rossz indítóban, vagy esetleg kirángatja a kulcsot, ami be van szorulva, sajnos könnyen megeshet, hogy nagyobb problémákat idéz elő, mint amekkora az eredeti volt.
Ha meghibásodott Skoda gyújtáskapcsolója, tehát a kulcs többszöri elfordításával sem indul az autó, bizonyosan találunk megoldást a problémára. Nem kell új gyújtáskapcsolót venned, és attól tartanod, hogy új kulcsod lesz. Ha lehetséges is a javítás, akkor is érdemes elgondolkodni egy új alkatrész beszerzésén, hiszen ha már szervizelni kellett, az jót soha nem jelent.
Alkatrész beszerzése és a csere folyamata
Az új darabot beszerezhetjük bontóból is, azonban ilyenkor nem tudhatjuk biztosan, hogy az valójában milyen állapotban van. Ezért érdemes legalább egy utángyártott alkatrészt beszerezni vagy a valamivel drágább, de biztosan megbízható gyári típust.
A gyújtáskapcsoló zárbetét cseréje során először kormánytengely burkolatát kell eltávolítani, majd a tengely kocsiszekrényből való kiszerelését követően tudunk hozzáférni. Ezután két csavart kell meglazítani a kormányzáron, majd ki tudjuk venni a gyújtáskapcsolót.