Skoda Kodiaq: Vélemények és tapasztalatok Szekszárdról és Szászból

A Skoda Kodiaq egy népszerű SUV, amely számos pozitív tulajdonsággal rendelkezik. Azonban, mint minden autónak, ennek is vannak előnyei és hátrányai. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a Kodiaq tulajdonosok véleményeit és tapasztalatait, hogy segítsünk a potenciális vásárlóknak a döntésben.

Skoda Kodiaq

Skoda Octavia tapasztalatok

Sokan osztottak meg tapasztalatokat más típusú Skodákkal is, ami hasznos lehet a márka iránt érdeklődőknek:

  • Fortyogó hang: Egy Skoda Octavia 1.6 75 kW tulajdonos arról számolt be, hogy gázadásra egy bizonyos fordulaton fortyogó, csobogó hang hallható a műszerfal felől, mintha levegős lenne a rendszer.
  • Fémes hang kanyarodáskor: Egy 2015-ös O3 tulajdonos balra kanyarodáskor fémes súrlódó hangot hallott. A legtöbben kerékcsapágy csere előtt észleltek hasonlót.
  • Gázadásra fulladozás: Egy 2012-es 1.6 TDI tulajdonos tapasztalata szerint induláskor szinte nem reagált a gázra, csak fulladozott, de miután kicsit melegedett a motor, megjavult.
  • Motortartó bak probléma: 1.6 TDI-nél a motortartó bak gyengélkedése okozhat hasonló jelenséget.

Akkumulátor problémák és megoldások

Az akkumulátor cseréje után felmerülő kérdések és lehetséges megoldások:

  • Akkumulátor felprogramozás: Akku csere után hivatalosan számítógéppel kell felprogramozni az akkumulátort, hogy ismerje az autó az új karakterisztikáját. Van, aki szerint felesleges megcsinálni, de van, aki megcsináltatta. Elvileg az autó akku-management gyorsabban kinyírja az új akkumulátort, ha nincs feltanítva.
  • Ablakok beállítása: Akku csere után egyesével le és fel kell nyomni az ablakokat és a végállásokban nyomva tartani.
  • Hibák akku csere után: Akku programozás hiánya miatt dobálhat "Manőverező fék pillanatnyilag nem áll rendelkezésre" hibát, illetve a Start-Stop már csak pályázás után éled fel.

Részecskeszűrő (DPF) regenerálás

A dízelmotoroknál fontos a részecskeszűrő (DPF) regenerálása. Ehhez magas hőmérséklet (400-600 fok) szükséges, amit többlet üzemanyag befecskendezésével ér el az autó.

  • Regenerálási információ hiánya: Többen jelezték, hogy nem kapnak információt a regenerálásról, pedig a gépkönyv általánosságban ír róla.
  • Regenerálás jelei: Ha regenerál az autó, kigyullad a részecske szűrő ikon, és talán ki is írja.
  • Regenerálás gyakorisága: Többször előfordult, hogy 4-500 km autópálya után másnap reggel regenerált.

Fontos odafigyelni, hogy a regenerálási folyamat be tudjon fejeződni.

Fabia alacsony alapjárat okai

Részecskeszűrő működése

Egyéb tapasztalatok és vélemények

  • Régi autók előnyei: Tudjuk, ennyi idős autó már szinte nem ér semmit, de ugyanazt nyújtja, mintha K vagy L betűs lenne a rendszáma.
  • Sirokkó: Soha többé nem lehet kimosni a homokot, ha elkapja az autót a sirokkó.
  • Apple CarPlay problémák: A vezeték nélküli Apple CarPlay működése közben nem lehet kormánygombokkal kezelni a telefont.
  • Skoda kezelési kézikönyv: A Skoda-féle kezelési kézikönyv nem foglalkozik apróságokkal, és sokszor csak annyit ír, hogy kövesd a megjelenő utasításokat.
  • Szín választás: A sötét színeken (pl. rs kék) minden nagyon meglátszik, az esőcseppek, a bogarak, az útról felverődött kosz, a por.

Suzuki Vitara és S-Cross alternatívák

Többen felvetették a Suzuki Vitara és S-Cross alternatívákat a Skoda Kodiaq helyett:

  • Suzuki S-Cross: Egy S-Cross már elegendő 2 gyerekkel, van csomagtartója is a Vitarával ellentétben. És árban, meg motorikusan jó. A többi meg tükrözi, hogy miért olcsóbb.
  • Suzuki Vitara: Nagyon pattog és állandóan ment valamerre a sávjában. Az 1.0 turbó motorral sokkal finomabb autónak érződött, mint az 1.6-os.
  • Suzuki minőség: A legolcsóbb kínai műanyag szintjén van a műszerfal, az ajtó, vagy bármi.
  • Suzuki hibák: Hámló fényezés a lökhárítón, az 1.6-os szívó motornak voltak csapágy gondjai, illetve beszállítói hiba miatt egy sorozat Vitara és S-Cross hátsó hídja el van fuserálva és rendellenesen kopnak a hátsó gumik.

Hasznos linkek és szervizek

A fórumozók ajánlottak néhány hasznos linket és szervizt:

  • Peugeot, Renault, Dacia, Citroen alkatrészek: peugeotalkatresz.hu, citroenalkatresz.hu
  • Francia autó bontó: franciabonto.hu
  • Autó Máté (Peugeot, Ford, MG Motor, Nissan, Piaggio): Balatonboglár - Siófok - Dunaújváros
  • GoldenLea Kft (Peugeot, Renault, Citroen szerviz): Független szerviz
  • Rigotech Chiptuning Szekszárd: Chiptuning szakemberek

Összegzés

A Skoda Kodiaq egy népszerű és sokoldalú autó, de fontos tisztában lenni a lehetséges problémákkal és alternatívákkal. A fenti tapasztalatok és vélemények segíthetnek a döntésben, és abban, hogy mire érdemes odafigyelni a vásárlás előtt és után.

Speedzone Teszt: Skoda Kodiaq RS (2022): Turbódízelt benzinre?

Skoda Superb II áttekintés

Skoda Felicia hibaelhárítás

tags: #skoda #kodiaq #szekszárd #szász #vélemények