Daewoo Matiz Szelephézag Beállítás: Útmutató és Tudnivalók

A Daewoo Matiz népszerű kisautó, amely sokak számára ideális választás a városi közlekedéshez. Azonban, mint minden autónál, a Matiznál is előfordulhatnak műszaki problémák, melyek rendszeres karbantartást igényelnek. Ebben a cikkben a szelephézag beállításával foglalkozunk, amely elengedhetetlen a motor optimális működéséhez.

Miért Fontos a Szelephézag Beállítása?

A hengerfejben található szelepek megfelelő időzítésű és időtartamú nyitásáért a vezérműtengely felel. Ahhoz, hogy üzemmeleg motorban ez hangtalanul és pontosan történjen, szobahőmérsékleten motoronként eltérő mértékű szelephézagot kell beállítani. Rendszerint hézagmérő segítségével tudhatod meg, hogy állításra szorul-e a szelephézag.

Ha a szelephézag nem megfelelő, az számos problémához vezethet:

Csökkent motorteljesítmény
Nagyobb üzemanyag-fogyasztás
Zajos motor működés
Szelepek és szelepfészkek idő előtti kopása

Gyakori Problémák és Megoldások

Egy újdonsült Matiz tulajdonosként felmerülhetnek kérdések a karbantartással kapcsolatban. Nézzünk néhány gyakori problémát és azok lehetséges megoldásait:

Fékproblémák

Gyakori probléma, hogy a bal első kerék melegszik és égett szagot áraszt. Ennek oka lehet a berohadt féknyereg. A megoldás a fékcsere, illetve a kerékagy és csapágy cseréje is szükségessé válhat.

Daewoo Tico jellemzők

Festékproblémák

A Matizoknál gyakori a festék minőségével kapcsolatos probléma. A szín nehezen keverhető ki pontosan, és a fém szemcsék szöge is problémát okozhat. Érdemes szakértő autófényezőhöz fordulni, aki tapasztalattal rendelkezik a Daewoo színekkel kapcsolatban.

Lambda Szonda

A lambda szonda egy "faék" jellegű alkatrész, vagy működik, vagy nem. A motor szonda nélkül is működik, de ilyenkor nem kap visszajelzést a kipufogó-oldalról, és saját maga képezi a keveréket.

Gyertyák és Gyertyakábelek

A gyertyák és gyertyakábelek cseréje is megoldást jelenthet bizonyos problémákra. Hiába van ráírva a kábelre, hogy "Chevrolet", nem biztos, hogy megfelelően működik.

Matiz szexxcióóó (2023/43) - szelephèzag beállítása... közben kiderül....

Motorfelújítás Költségei

Ha meghibásodik az autónk motorja, alap esetben egy olyan autószerelőt kell keresni, aki nem csak elvállalja, hogy szétszedi az autónkat, hanem tapasztalata is van az ilyen jellegű javításban. Hiszen a szerelők túlnyomó többsége inkább a „futó munkákat” szereti, hiszen azzal nincs probléma. Egy jól felkészült szerelő meg tudja állapítani, hogy a motor melyik része hibásodott meg.

A javítás költsége két fő tételből áll össze: a felhasznált alkatrészek ára és az elvégzett munkák értéke.

Tico (1998) specifikációk

Nézzük az elejéről. Ha meghibásodik az autónk motorja, alap esetben egy olyan autószerelőt kell keresni, aki nem csak elvállalja, hogy szétszedi az autónkat, hanem tapasztalata is van az ilyen jellegű javításban. Hiszen a szerelők túlnyomó többsége inkább a „futó munkákat” szereti, hiszen azzal nincs probléma. Egy jól felkészült szerelő meg tudja állapítani, hogy a motor melyik része hibásodott meg.

Ha a hengerfej a ludas, akkor a leszerelés után egy gépműhelyben szétszedik és megnézik, hogy mi a hiba. Jellemzően ez az, amit egy gépműhelyben kell kifizetni. Általánosságban elmondható, hogy abban az esetben, ha a hengerfejen nincsenek mechanikai sérülések pl. Más a helyzet, ha a hengerfejen vannak repedések illetve mechanikai sérülések. A szelep közötti repedések jellemzően a dízel autók betegsége, ami a magasabb hő- mechanikai terhelés következménye. Ezek javítása már jóval költségesebb, mivel ilyen esetben a repedéseket illetve sérüléseket csak hegesztéssel lehet javítani, ami komoly előmunkálatokat is igényel. Iránymutatóként egy gátrepedés javítás kb. 20.000 Ft.

Természetesen ezek az árak mind az alkatrészek mind a munkadíjak esetében csak tájékoztató jellegűek, hiszen egy veterán autó esetében nem ritka, hogy egy szelep ára akár 10.000 Ft fölött is lehet.