Mit jelent a „SERVICE” jelzés a Škoda autóknál?
A biztonságos közlekedés alapfeltétele, hogy autónk a megfelelő műszaki állapotban legyen. Ehhez pedig nemcsak az időnként előforduló hibák javítására van szükség, hanem rendszeres megelőző karbantartásra is! Ez az időszakos szerviz, amelyet nagyszervizként és kisszervizként is ismerhetünk.
Az időszakos szerviz fontossága és típusai
A modern autók számtalan alkatrészből álló, rendkívül bonyolult masinák. A biztonságos működéshez pedig minden elemnek tennie kell a maga dolgát, mert különben komolyabb probléma keletkezik, ne adj’ Isten balesetet szenvedünk. Az autók bizonyos alkatrészei pedig az idő elteltével elfáradnak, elkopnak. Ezért van szükség rá, hogy a szervizperiódus alapján rendszeresen ellenőrizzék őket, a kopóalkatrészeket pedig csereperiódusonként cseréljék.
Az időszakos szerviz az autó szisztematikus átnézése és a szükséges javítások, cserék elvégzése. Az ajánlott szervizperiódust az autó használati utasításában találjuk meg. A modernebb autókban a műszerfal kijelzi, mikor van szükség időszakos szervizre, és az újabb modelleknél ezt dinamikusan, használat alapján számolja ki.
A szervizperiódus azt az időt vagy megtett távolságot jelöli, amely után a gyártó ajánlása alapján szervizbe kell vinni az autót időszakos szervizre. A csereperiódus ezzel szemben a kopóalkatrészek cserélésének ajánlott gyakorisága. Ezt is időben, illetve megtett kilométerben szokták megadni. A fékbetéteket például 30-40 000 km után ajánlott cserélni. Az időszakos szerviz lehet kisszerviz és nagyszerviz. Természetesen nem kell észben tartani, hogy autónk melyik kopó alkatrésze épp hány kilométernél jár.
Miért kritikus az időszakos szerviz?
Az időszakos szerviz nem tartozik a legdrágább „műtétek” közé, de azért nem is filléres dolog, illetve igényel némi szervezést és időráfordítást, ezért csábító lehet elhanyagolni vagy halogatni. Azonban ez egyáltalán nem jó ötlet.
-
Azt kockáztatod, hogy egy anyagfáradás vagy valami más hiba miatt jóval nagyobb kár keletkezik a kocsidban, amit aztán sokkal drágább lesz javítani. Például elfáradt a vezérműszíjad, és egy gyorsításkor elszakad. Te pedig ott állsz a forgalomban egy füstölő motorral, amelyben eltört egy dugattyú vagy a hengerfej adta meg magát. Ahogy vakarod a fejed, lelki szemeid előtt már látod is, ahogy elúszik a tervezett nyaralás a hirtelen beesett javítási költség miatt.
-
Balesetet okozhatsz. Ha nem vigyázol az autódra, előfordulhat, hogy az önhibádból előállt meghibásodás, probléma miatt balesetet szenvedsz vagy okozol. Egy elkopott fékkel például életekkel játszol, a magadéval és másokéval egyaránt. Ezen túl pedig komoly büntetésekre is számíthatsz - a gondatlanság fogalma nem vicc a jogban.
Szóval ne hanyagold el az időszaki szervizt!
Márkaszerviz előnyei Škoda tulajdonosoknak
A márkaszervizek - mint például a Schiller Autó szervizei - több előnnyel is kecsegtetnek. Egyfelől, ha újabb autód van, akkor a garancia feltétele a márkaszervizekben történő szervizelés, ebben a helyzetben tehát nincs sok választásod, ha nem akarod bukni a garanciát. Ezzel együtt jó oka van annak, hogy az autógyártók ragaszkodnak a márkaszervizekhez.
Mindez természetesen a minőséget szolgálja, ahogy az is, hogy általában csak gyári alkatrészeket építenek be, illetve folyamatosan képzik a munkatársaikat. Az sem elhanyagolható, hogy mivel a márkaszervizek dolgozói mindig az adott gyártó autóin dolgoznak, nagyon alaposan ismerik az adott modellek erősségeit, hiányosságait, és azt is, mire kell kifejezetten odafigyelni.
Škoda Mobilitásgarancia: Teljes körű segítség baj esetén
Amennyiben probléma merül fel, a szerviz jelzi az autó tulajdonosának és legtöbbször annak beleegyezésével elvégzi a javítást vagy cserét. Előfordul azonban, hogy további kopóalkatrészeket is cserélni kell. A Škoda Mobilitásgarancia ingyenes szolgáltatásai kizárólag a jogosult(ak) mobilitását biztosítják, a meghibásodott gépjármű kijavításának költségeire, és a javítással kapcsolatos teendők elvégzésére nem vonatkoznak.
Értékhatárok és helyszíni segítségnyújtás
A feltüntetett értékhatárok magyar forintban érvényesek, és nem tartalmazzák az általános forgalmi adót. Az igénybe vett szolgáltatás költségének a későbbiekben felsorolt értékhatárt meghaladó része a Kedvezményezettet terheli.
A menetkészség helyszíni térítésmentes helyreállítása, amennyiben jogi korlátozás nem áll fenn, és műszakilag lehetséges. Ha a jármű a helyszínen nem tehető megfelelően üzemképessé: beszállítás autómentővel vagy vontatás a következő márkaszervizig, akár nehezített mentéssel is. A tisztán elektromos Škoda gépkocsikat a legközelebbi - nagyfeszültségű akkumulátor töltésére alkalmas - töltőoszlophoz vagy haza szállítjuk, amelyik közelebb van.
További szolgáltatások Mobilitásgarancia keretében
Ha a jármű nem tehető megfelelően üzemképessé a meghibásodás napján, akkor a kedvezményezett a * -gal jelölt szolgáltatásokat - a Mobilitásgarancia Segélyhívó Központtal előre egyeztetve, összességében legfeljebb 150 000Ft értékig veheti igénybe. Nem mindig a csereautó a legjobb megoldás: A csereautó helyett, választhatnak más értékarányos alternatívát, mint busz, vonat, taxi vagy hozom-viszem szolgáltatás, ami a garantált mobilitást fenntarthatja. Ha a szolgáltatás költsége kisebb, mint a kölcsöngépkocsié, csak akkor kerülhet térítésre az összeg. A bérautó igénybevételével azonos időben, -esetnél nem adható a jogosultnak a *-al jelzett szolgáltatások.
- Csereautó*
Javítás időtartamára, de legfeljebb 5 munkanapra (továbbá a csatlakozó hétvégi- vagy ünnepnapokra) csereautó km-korlátozás nélkül, lehetőség szerint a járművel megegyező kategóriában. A csereautó szolgáltatást a bejelentéstől számított 72 órán belül meg kell kezdeni, különben az ügyfél elveszíti azt a jogosultságát, hogy élhessen ezzel a szolgáltatással. Amint a meghibásodott gépjármű kijavítását a márkaszervizben befejezték, a jogosult nem tarthat igényt továbbra is a mobilitás garanciában kiadott bérautó használatára.
- Továbbutazás vagy hazautazás
A járműért repülővel vagy vonattal. A Csereautó szolgáltatás ezzel a szolgáltatással nem kombinálható.
- Taxi vagy busz*
Csereautó-szolgáltatás ezzel a szolgáltatással nem kombinálható. Egyedi kiegészítő értékhatár: 30 000 Ft. Taxi vagy busz esetén a két határérték közül mindig az adott esetben előforduló alacsonyabb értéket kell figyelembe venni.
- A Jármű visszavezetése*
A kijavított gépjármű sofőrrel történő visszajuttatása, vagy a visszavezetés költségeinek térítése. Kizárólag műszaki hiba esetén igénybe vehető szolgáltatás olyan alkatrészre, ami a jármű üzemképességéhez nélkülözhetetlen. Az esettel közvetlen összefüggésben álló, előre nem tervezhető egyéb költségek megfizetése számla ellenében, maximum 10 000 Ft értékben.
Szervizjelzések más autógyártóknál: A Mercedes „Service A” és „Service B” példája
Időnként megjelenik a Mercedesek műszerfalán a Service A vagy Service B jelzés. Nem tudja, hogy mit is jelentenek pontosan? A következő gyári adatok a 2009-es vagy újabb gyártású Mercedesekre vonatkoznak. A "Service A" és "Service B" szervizlámpa eltüntetéséhez, illetve a szervizintervallum beállításához gyári Mercedes diagnosztikai program szükséges.
Hogy mit jelent a "Service A"? Az első A szervizt 25.000 kilométer vagy körülbelül 1 év után kell megtenni, utána pedig 50.000 kilométerenként vagy 2 évente. Tehát a gyári előírások szerint a következő megtett kilométerenként elvégezni az A szervizt, ha nem értük el a 2 éves intervallumot: 25.000. km, 75.000. km, 125.000. km, 175.000. km, 225.000.
Hogy mit jelent a "Service B"? Az első B szervizt 50.000 kilométer vagy körülbelül 2 év után kell megtenni, utána pedig 50.000 kilométerenként vagy 2 évente. Várhatóan a következő megtett kilométerenként kell elvégezni a Service B-t, ha nem értük el a 2 éves intervallumot: 50.000. km, 100.000. km, 150.000. km, 200.000.
Hogy mit jelent a "Service C"? Szintén a Mercedesek FSS rendszerének a része. A gyári előírások rendszerint erősen túlzóak, a megadott kilométer intervallumok semmiképpen nem tesznek jót a motor élettartamának.
A Škoda jövője és a karbantartás kihívásai
A Škoda Auto idén több újdonság bemutatását is tervezi, ezek közül az egyik legfontosabb egy hétüléses, tisztán elektromos SUV, amely a Vision 7S tanulmányautó alapjaira épül. A Škoda Peaq lesz a Mladá Boleslavban gyártott legnagyobb autó. Akár hét utas számára is tágas teret kínál, és számos új funkciót kínál, beleértve egy kifinomult relaxációs rendszert is. Nagy lehetőségek kis csomagban. A Škoda Epiq a megfizethető elektromos mobilitást testesíti meg intelligens és játékos formában. "Modern Solid" formatervezési nyelvezettel, elsőkerék-meghajtással és kompakt méretekkel rendelkezik. Nálunk biztosan megtalálja az igényeinek megfelelő modellt.
Ezek a modern és technológiailag fejlett autók fokozottan igénylik a szakszerű és rendszeres karbantartást. A Mladá Boleslavban található a ŠKODA Múzeum nagyon kedvelt "kirándulóhely" a ŠKODA szerelmesei körében, ami jól mutatja a márka gazdag történelmét és folyamatos fejlődését, amihez a megfelelő szervizháttér elengedhetetlen.