Skoda Felicia Rendszámtábla Világítás Cseréje és Egyéb Tudnivalók

Ez a cikk a Skoda Felicia tulajdonosoknak nyújt hasznos információkat a rendszámtábla világítás cseréjétől kezdve a motorproblémákon át a hűtési rendszerrel és a szélvédő szigetelésével kapcsolatos tudnivalókig. Nézzük, milyen gyakori problémák merülhetnek fel, és hogyan orvosolhatók!

Rendszámtábla Világítás és Egyéb Elektromos Problémák

A rendszámtábla világítás cseréje egy egyszerű feladatnak tűnhet, de érdemes odafigyelni a részletekre. Ha már az autó gépre van kötve, érdemes megnézni, hogy a jeladók megfelelő értékeket mutatnak-e.

Motorproblémák: Első induláskor, amint a motor elkezd bemelegedni (általában, ha a vízhőfokmérő eléri a 70 fokot), elveszti az erejét, gázadásra lomhán gyorsul, megálláskor ledadog, és alig indul el. Amint a motor tovább melegszik, és a hűtővíz már legalább 85 fok körül van, a jelenség megszűnik, és minden normális. A leírt jelenség abból adódhat, hogy amikor az autó átáll az induláskori hideg üzemről a normál üzemre, valamelyik jeladó nem jó értékeket jelez, és ezért visszavesz az üzemanyagból.

Olajhasználat

Sokan kérdezik, milyen olajat érdemes használni a Feliciákhoz. Mind az én, mind az előző Feliciáim 10w40-es olajjal jártak. A meleg viszkozitása ugyanaz, de nem dermed meg annyira a fagyokban.

Hogyan cseréljem ki az olajat és az olajszűrőt a Skoda Felicia Kombiban?

Fabia alacsony alapjárat okai

Hűtési Rendszer

A hűtési rendszerrel kapcsolatban gyakori kérdés, hogy normális-e, ha egy kis dugóban állás után egyből bekapcsol a ventilátor, majd ki, majd megint be. A válasz az, hogy valószínűleg alacsonyabb kapcsolási hőmérsékletű ventilátorkapcsoló van az autóban. Mivel a motor könnyen melegszik, a ventilátor gyakran kapcsol. Ha zavaró, érdemes egy 92-95 fokos kapcsolási pontú hőgombát beszerelni. Ez ideális, amikor a hűtőből kilépő hűtőfolyadék 95-96 fokos, a bejövő pedig kb. 90 fokos.

Szélvédő Szigetelés

A beázás gyakori probléma a Feliciáknál. Érdemes a szélvédő gumija alatt megnézni, ahol a vízelvezető ki szokott rohadni. Ez vezeti be a vizet az utastérbe. Általában a biztosítéktáblánál folyik be, de a szivacs hamar szárad, ezért csak akkor érezni, amikor éppen esik. Érdemes kivenni a kesztyűtartót, és lámpával benézni, amikor esik az eső.

Féltengelycsukló és Gyártási Idő

Féltengelycsukló csere esetén fontos tudni, melyik hónapban gyártották az autót. Ha a papírokban nincs benne, és a VIN dekóder nem ad pontos eredményt, érdemes szakember segítségét kérni.

Váltóproblémák

Ha az ötödik sebességben fütyül a váltó, akkor az ötödik fokozat végén lévő koronás anyát kell cserélni, plusz egy tömítést a dekli alá. A koronás anyából szokott kitörni egy darab.

Szakember Keresése

Ha valaki alapbeállítást is tud csinálni, nemcsak diagnosztikát computerrel, akkor érdemes őt felkeresni. Lehetőleg Pest környéki és megbízható szakembert keressen.

Skoda Superb II áttekintés

Hasznos Tippek Skoda Felicia Tulajdonosoknak
Probléma	Lehetséges Ok	Javasolt Megoldás
Motor gyengülése bemelegedéskor	Hibás jeladó	Jeladók ellenőrzése, cseréje
Ventilátor gyakori bekapcsolása	Alacsony kapcsolási hőmérsékletű ventilátorkapcsoló	92-95 fokos kapcsolási pontú hőgomba beszerelése
Beázás az utastérben	Kirohadt vízelvezető a szélvédő alatt	Szélvédő gumi ellenőrzése, javítása
Fütyülés ötödik sebességben	Kopott koronás anya a váltóban	Koronás anya és tömítés cseréje