Skoda Felicia keréknyomás táblázat: Minden, amit tudnod kell
A megfelelő guminyomás jelentősen befolyásolhatja a jármű használatát, mint élettartamát, az üzemanyag-fogyasztást és a biztonságos vezetést. Cikkünkben bemutatjuk a meghúzási nyomaték kapcsán felmerülő legfontosabb tudnivalókat.
Mi az a kerékcsavar?
Mielőtt a meghúzási nyomatékra térnénk, fontos bemutatni a kerékcsavart, amely egy általában hatszögletű, a kerék rögzítéséhez használt csavar. A következőkben röviden ismerhetjük a legfontosabb műszaki tulajdonságokat.
Menet
A sikeres rögzítés érdekében fontos, hogy a kerékcsavar és a kerékanya menete megegyezzen. Ellenkező esetben akár súlyos kár is keletkezhet a kerékagyban. Minden esetben győződjön meg arról, hogy az anya és a csavar menete illeszkedik egymáshoz.
Gyakori kerékcsavar menet típusok:
- M12x1,25
- M12x1,5
- M14x1,5
- M14x1,25
Méret
Bár elérhető számos egyéb méretben, a leggyakoribb külső kulcs méretek a következők:
- 17 mm
- 19 mm
- 21 mm
Menethossz
A gyártói előírások, melyek a gépjármű műszaki könyvében is megtalálhatóak, pontosan meghatározzák a kerékcsavar optimális menethosszát. Ettől az értéktől nem javasolt eltérni, az ugyanis pontatlan illeszkedéshez vezethet.
A csavar kialakítása szerint megkülönböztetnek rádiuszos, mozgókúpos és kúpos rögzítő eszközöket. A kialakítás hatással lehet a menethosszra, így ezt is érdemes választáskor figyelembe venni.
Mi az optimális kerékcsavar meghúzási nyomaték?
Az optimális kerékcsavar meghúzási nyomaték szerepel az autó műszaki könyvében, amely gyakran digitálisan is elérhető a gyártó honlapján. Ha valamilyen okból ezt nem találja, érdemes autószerelő segítségét kérni a megfelelő meghúzási nyomaték meghatározásához.
A meghúzás lépései
A következőkben röviden bemutatjuk, melyek a meghúzás lépései. Javasoljuk, hogy a kerékcserét kizárólag akkor végezze el otthon, amennyiben rendelkezik a szükséges eszközökkel és ismeretekkel. A helytelenül rögzített kerék balesetveszélyes, így a megfelelő képességek hiányában forduljon autószervizhez.
Szükséges eszközök:
- gumikesztyű
- törlőkendő
- nyomatékkulcs
A meghúzás lépései:
- Győződjön meg a megfelelő meghúzási nyomaték értékről!
- Vegye fel a gumikesztyűt és a nyomatékkulcson állítsa be az elérni kívánt értéket!
- Húzza meg a csavart, az adott nyomaték érték elérésekor a kulcs kattanással jelez!
Kerékcsere Otthon - Tippekkel
Hasznos tippek a meghúzáshoz:
- Amennyiben a kerékcsavar deformált vagy korrodált, minden esetben szükséges cserélni. Ilyenkor nem elegendő a csavar meghúzása.
- Érdemes a kerékanyákat is ellenőrizni, amennyiben deformálódott vagy rozsdás, azt is érdemes cserélni.
- Kerülje a zsiradékok és olajok használatát!
- Sose használjon ütőműves csavarbehajtót a keréknyomaték beállításához!
- Kövesse a gyártói előírásokat minden esetben!
3 gyakori hiba, amire érdemes odafigyelni
A gyártói előírások szerinti kerékcsavar meghúzási nyomaték jelentősen csökkentheti a műszaki meghibásodás okozta baleset kockázatát. A helytelenül felrakott rögzítőelemek akár balesethez is vezethetnek.
1. Magas kerékcsavar meghúzási nyomaték
Olyan esetekben, amikor valaki eltér a gyártói előírásoktól vagy nem nyomatékkulcsot használ, előfordulhat, hogy túl magas nyomatékot állít be. Ennek számtalan negatív következménye lehet: a kerékcsavar megsérülhet és deformálódhat, torzulhat a felni, de a kerékcsavar menete is sérülhet.
Ha túl erősen húzzuk meg a csavarokat, akkor egy esetleges defekt esetén az autóban található hagyományos kulcssal képtelenek leszünk (megfelelő erőkar nélkül) meglazítani a kerékcsavarokat.
2. Alacsony kerékcsavar meghúzási nyomaték
Hasonlóan a túl erősen meghúzott csavarokhoz, az alacsony meghúzási nyomaték is negatív konzekvenciákhoz vezethet. Ilyen esetekben gyakori, hogy normál menetsebesség mellett rázkódni kezd az autó, idővel tovább lazul a kerékcsavar, amely súlyos esetekben akár balesethez is vezethet.
Az alacsony kerékcsavar meghúzási nyomaték bekövetkezhet a felgyülemlett rozsdásodás következtében megváltozott optimális nyomaték érték miatt is.
3. Helytelen kerékcsavar használata
További problémát jelenthet a helytelen kerékcsavar vagy kerékanya használata. Ennek elkerülése érdekében minden esetben ragaszkodjon a gyártói ajánláshoz. A rossz menethossz vagy menet típus tönkre teheti a kereket rövid idő alatt, amely jelentős extra költségeket okoz.
Guminyomás táblázat Skoda Felicia típushoz
Az alábbi táblázatban az ajánlatos guminyomás található Skoda Felicia típushoz. A táblázat figyelembe veszi az elülső és hátsó tengelyt és a lehető legnagyobb terhelést.
| Tengely | Terhelés | Guminyomás (bar) |
|---|---|---|
| Első | Normál | 2.0 |
| Hátsó | Normál | 1.8 |
| Első | Maximális | 2.2 |
| Hátsó | Maximális | 2.4 |
Mire figyeljünk még?
A megfelelő guminyomás beállítása mellett érdemes odafigyelni a következőkre is:
- Abroncskopás: A túlzott abroncskopás egyik fő tényezője a rossz abroncsnyomás lehet.
- Tapadás: Az alacsony guminyomás rosszabb tapadást okoz, azaz csökken a gumiabroncs tapadása az útfelülethez.
- Üzemanyag-fogyasztás: Ha alacsony guminyomású abroncsokkal közlekedik, növeli a jármű gördülő ellenállását, ami nagyobb üzemanyag-fogyasztást eredményez.
- Hőmérséklet: Az abroncsnyomás a levegő hőmérsékletétől függően változik. Ezért az ellenőrzéshez a 20 °C körüli hőmérséklet az ideális.
Ne feledjük, hogy a megfelelő guminyomás nem csak a biztonságunkat szolgálja, hanem a jármű élettartamát és az üzemanyag-fogyasztást is befolyásolja!
tags: #skoda #felicia #kereknyomas #tablazat