Skoda Felicia Dízel Keményen Jár: Okok és Megoldások
A Skoda Felicia, különösen a dízelmotorral szerelt modellek, idősebb koruk miatt hajlamosak lehetnek bizonyos problémákra, melyek közül az egyik a motor kemény járása. Ez a jelenség több okra vezethető vissza, és a probléma megoldása érdekében fontos a lehetséges okok feltárása.
Lehetséges Okok és Megoldások
Fojtószelep Elkoszolódása
A fojtószelep elkoszolódása egyértelműen okozhat problémákat a motor járásában. A kartergáz és a levegőben lévő por lerakódik a fojtószelepnél, ami befolyásolja az alapjáratot. Az elektronika az alapjáratot a fordulat függvényében állítja be a pillangószelepen, ezért ingadozhat, felszökhet, vagy akár le is állhat az autó.
Megoldás:
- Távolítsa el a fojtószelep fedelét.
- Áztassa be az egészet féktisztítóval vagy csavarlazítóval.
- Ecsettel tisztítsa meg mindenhol.
- Húzza le a szelepfedéltől a fojtószelepházba menő vékony csövet, fújja ki, és ellenőrizze, hogy teljesen szabad a nyílása.
- Szükség lehet egy laptopra és diagnosztikai kábelre az alapjárat beállításához.
Az alapjárat beállításához szükség lehet egy laptopra és diagnosztikai kábelre. Ez a folyamat körülbelül 1,5 órát vehet igénybe.
Érintkezési Hibák és Szenzorok
A régebbi autóknál gyakoriak az időszakos tisztítást igénylő érintkezési hibák a szenzoroknál. A gyertyák, szelepek és más elektromos alkatrészek állapota is befolyásolhatja a motor járását. Ezekkel már több odafigyeléssel üzemelnek hibátlanul mint 10évvel ezelőtt.
Megoldás:
- Ellenőrizze és tisztítsa meg az összes elektromos csatlakozást.
- Vizsgálja meg a gyertyák állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket.
- Ellenőrizze a szelepek beállítását.
Hőfokjeladó Hibái
A hőfokjeladó hibái is okozhatnak kemény motorjárást. A hőfokjeladó két részből áll, két egységgel, azaz 4 vezetékkel. A meghibásodás lényege, hogy motorindítás után a műszer szinte azonnal maximumra kitér, mintha forrna a hűtőfolyadék. Mind a gomba mind a műszer cseréje ellenére a jelenség fennáll, tehát valahol a két egység összekötésében, esetleg a műszerfal paneljében lehet a hiba.
Megoldás:
- Ellenőrizze a hőfokjeladó vezetékeit és csatlakozásait.
- Ha a műszer azonnal maximumra ugrik, valószínűleg kalibrálási gond van.
- Szerelje ki a műszerfalat, és melegítse fel a motort üzemi hőfokra, hogy ellenőrizze a műszer működését.
- Mérje meg a tartó tüskéket és forrassza körbe!
Automatikus Szivató Problémái
A hidegindítás során az automata szivató nem megfelelő működése is okozhat problémákat. Ha a hidegindítás nem működik megfelelően, a motor nehezen áll be alapjáratra.
Megoldás:
- Ellenőrizze az automata szivató működését.
- Győződjön meg róla, hogy a szivató megfelelően állítja be a keveréket hidegindításkor.
Toronygumi Cseréje
A toronygumi cseréje is befolyásolhatja a motor stabilitását és a futómű zajait. A toronygumi egyben van a gólyalábbal, így a cseréhez ki kell venni az egészet. Fontos, hogy az új toronygumi megfelelő minőségű legyen, mert az olcsóbb változatok hamar összenyomódhatnak.
Megoldás:
- Cserélje ki a toronygumit, ha elhasználódott.
- Tömítse ki az új gumibak belső felét egy 10mm-es gumigyűrűvel a stabilitás érdekében.
Elektromos Ablakemelő Hibái
Bár nem közvetlenül a motor járásához kapcsolódik, az elektromos ablakemelő hibái is jelezhetnek általános elektromos problémákat. Ha az ablakemelő kerreg vagy nem működik megfelelően, a spirál vagy a műanyag vezetőcső lehet a hibás.
Megoldás:
- Ellenőrizze a spirált és a műanyag vezetőcsövet.
- Cserélje ki a törött vagy kopott alkatrészeket.
- Győződjön meg róla, hogy a spirál megfelelően van rögzítve az ablakemelő füléhez.
Üzemanyag Minősége és Szűrők
Az üzemanyag minősége és az üzemanyagszűrő állapota is befolyásolhatja a motor működését. A régi, szennyezett üzemanyag és a telt üzemanyagszűrő problémákat okozhat a motorindításnál és a motor teljesítményében.
Megoldás:
- Cserélje ki az üzemanyagszűrőt rendszeresen.
- Tankoljon minőségi üzemanyagot.
Gyújtáselosztó és Gyertyák
Ha a gyújtáselosztóig eljut a szikra, de a gyertyáknál nincs, akkor a gyújtásrendszerben van a hiba. A benzinnyomás is lehet a ludas.
Megoldás:
- Ellenőrizze a gyújtáselosztót és a gyertyákat.
- Cserélje ki a hibás gyújtókábeleket.
- Ellenőrizze a benzinnyomást.
Egyéb Lehetséges Okok
- Himbatengely Szorulása: A himbatengely szorulása csörgő hangot okozhat a motor bal oldalánál.
- Alapjárat Magassága: A kipufogó hangosabb hangja vagy a lánc zörgése is okozhatja a kemény járást.
- Olajnyomás: Az olajnyomás jelző lámpa kialszása után hallható csörgő hang is problémát jelezhet.
Fontos megjegyezni, hogy a Skoda Felicia egy idős autó, ezért a rendszeres karbantartás és a megfelelő alkatrészek használata elengedhetetlen a problémamentes működéshez.
#2 Skoda Felicia Pickup 1.9D Rebuilding A Wrecked - Repair of the car threshold and floor
Gyakori problémák és megoldások táblázata
| Probléma | Lehetséges okok | Megoldások |
|---|---|---|
| Motor kemény járása | Fojtószelep elkoszolódása, Érintkezési hibák, Hőfokjeladó hibái, Automata szivató problémái | Fojtószelep tisztítása, Érintkezések ellenőrzése, Hőfokjeladó cseréje, Szivató beállítása |
| Nehéz motorindítás | Üzemanyag minősége, Üzemanyagszűrő állapota, Gyújtáselosztó hibája | Üzemanyagszűrő cseréje, Minőségi üzemanyag tankolása, Gyújtásrendszer ellenőrzése |
| Futómű zajok | Toronygumi elhasználódása | Toronygumi cseréje |
| Ablakemelő hibák | Spirál vagy vezetőcső törése | Spirál vagy vezetőcső cseréje |