Skoda Dízel Fordulatszámmérő Hibák: Tünetek és Okok

Az autók motorvezérlő rendszerei összetettek, és számos érzékelőből, illetve jeladóból tevődnek össze. Az egyik kulcsfontosságú alkatrész ezek közül, amely a főtengely helyzetét és fordulatszámát érzékeli, majd ezt az információt továbbítja az autó számítógépének. A gépjárművek működésének egyik nélkülözhetetlen eleme a főtengely jeladó.

A főtengely jeladó egy tipikus dízelmotorban

Mi a Főtengely Jeladó?

Ez az apró, ám annál fontosabb alkatrész felelős a főtengely pozíciójának és fordulatszámának érzékeléséért. A főtengely jeladó, melyet motorfordulatszám jeladónak is szoktak nevezni, egy elektromos jeladó, mely a belső égésű motorokban ellenőrzi a főtengely pozícióját vagy forgási sebességét ellenőrzi, tehát a motorfordulatszámért is felelős. Az általa szolgáltatott információ elengedhetetlen a motorvezérlő egység számára, mely a kapott adatok alapján optimalizálja az üzemanyag-befecskendezést és a gyújtást.

A főtengely jeladó feladata, hogy a forgattyús tengely fordulatszámát és szöghelyzetét megállapítsa. Tehát a jeladó figyeli a forgattyús tengely pozícióját, illetve a fordulási sebességet, és ezeket az információkat elküldi a motor vezérlőegységének. Ezek fontos információk a motorkezelés számításaihoz, annyira, hogy sok motor nem is tud működni, ha a főtengely jeladótól nem kap precíz paramétereket. Benzines és dízel autókban egyaránt megtalálható, általában a lendkerék környékén helyezkedik el, de egyes autókban a motor hengerblokkjába vagy a főtengely környékén található meg.

Jelenleg kétfajta jeladó típus létezik: indukciós jeladó és Hall-jeladó. Hogy melyik van az autónkban, azt ránézésére nehéz megállapítani, pedig a jeladó típusa fontos kérdés a diagnosztika szempontjából.

Fabia alacsony alapjárat okai

A Főtengely Jeladó Hibájának Jelei

Ha gond van a főtengely jeladóval, akkor általában annak vannak jelei, melyek figyelmeztetik a sofőrt, hogy ezzel a problémával igen is foglalkozni kell. A főtengely jeladó hiba jelei közül bármelyiket tapasztaljuk, érdemes szakemberhez fordulni. A főtengely jeladó hibai jelei viszonylag könnyen fel lehet ismerni.

Az egyik jellemző probléma, amely a főtengely jeladó hibájával kapcsolatban felmerül, hogy az autó hidegen még beindul, ám meleg állapotban ez már nem lehetséges. Az egyik ilyen tünet a hidegindítás problémája lehet, ám az igazi nehézség a meleg motornál jelentkezik, amikor a jeladó hő hatására tovább gyengül. Amikor a főtengely jeladó meghibásodik, az autónak nehézségei lehetnek az indulással, különösen meleg motor esetén.

Nézzük a konkrét jeleket:

Problémás indítás: Ha a jeladó hibás, nem küld megfelelő információkat, így az elindulás nehézkes lesz, vagy egyáltalán nem valósul meg. Az mindig egy intő jel, ha az autót valami miatt nehézkes beindítani.
Időközönkénti leállás: Ha a főtengely jeladó hibás, akkor menet közben megszakadhat a jeladás, ez pedig a motor leállásához vezethet. Ez a jelenség jellemzően kábelproblémát jelez. A főtengely jeladó hiba jelei között az egyenetlen alapjárat, illetve a motor hirtelen leállása is szerepelhet. Ha a motor menet közben hirtelen leáll, vagy nehézkesen indul újra, akkor nehézkessé válhat az autó állandó sebességének fenntartása.
Nem működik megfelelően a motor: Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy a motor nagyon kínálódik, rángat, esetleg alapjáraton, a lámpáknál vagy kereszteződésben megállva berezeg, és a fordulat nem állandó, akkor az nagy valószínűséggel a főtengely jeladó meghibásodást jelenti. Ezek a jelzések ugyanis arra utalnak, hogy a hengerek nem működnek megfelelően, ezt pedig a hibás főtengely jeladó okozza.
Világít a Check-Engine visszajelző lámpa: Persze ez számos más problémát is jelezhet, de ilyenkor a főtengely jeladóra is érdemes vetni egy pillantást.
A gyorsulás nagyon változékony: Ha hibás a főtengely jeladó, akkor nehézkessé válhat az állandó sebesség fenntartása is. Mivel a főtengely jeladó pontatlan információkat küld a motornak, ezért a vezérlőegység nem képes a megfelelő szinkronizálásra és üzemanyag befecskendezésre.
Nő a fogyasztás: Bár ez a jelzés többféle meghibásodást is jelezhet, de sokszor a főtengely jeladó hibája okozza. Ha ugyanis a főtengely jeladó nem küld megfelelő szinkronizációs információinak a motornak, akkor az üzemanyag befecskendezők nem juttatnak megfelelő mennyiségű üzemanyagot a motorba.
A fordulatszámmérő nem mutat értéket: Ha a fordulatszám mérő sem mozdul, amikor gyújtást adunk, akkor ez biztosan a jeladó meghibásodására utal. Mivel a fordulatszámmérő közvetlenül az érzékelőtől kapja az adatokat, annak meghibásodása esetén a műszer további információt nem érzékel, ezáltal nem mozdul a mutató.

Az autó műszerfalán található fordulatszámmérő az egyik legfontosabb eszköz, amely segíti a sofőrt a motor állapotának pontos nyomon követésében. Amikor a motor megy, a mutatónak folyamatosan kell jeleznie a motor fordulatszámát, mégpedig valós időben. Ha a fordulatszám mérő sem mozdul, amikor gyújtást adunk, akkor ez biztosan a jeladó meghibásodására utal.

A Főtengely Jeladó Hibájának Okai

Számos oka lehet annak, hogy a főtengely jeladó nem működik megfelelően. Okozhatja a bajt belső rövidzárlat, vezetékszakadás, sérült impulzus kerék, de szennyeződések is. Ezeket megakadályozni nem igazán lehet, tehát úgy járunk a legjobban, ha figyelünk az árulkodó jelekre, és azonnal szerelőhöz megyünk, ha bármelyiket is tapasztaljuk.

Skoda Superb II áttekintés

Diagnosztizálás és Javítás

A főtengely jeladó hibájának ellenőrzése és diagnosztizálása során érdemes figyelembe venni a motor hibakódjait is, melyeket a szakember diagnosztikai műszerrel tud kiolvasni. Az autójavítás során a szerelő alaposan megvizsgálja a főtengely jeladót, ellenőrzi annak elektromos csatlakozásait, és szükség esetén kicseréli az alkatrészt. A szerelő ilyenkor elvégez egy diagnosztikai tesztet, hogy megállapítsa, pontosan mi is a baj, és ennek fényében végzi el a szükséges javítást vagy cserét.

A főtengely jeladó hiba jelei cserére hívják fel a figyelmet, hiszen a precíz működés alapját képezi a motor megfelelő teljesítményének és hosszú élettartamának.