Škoda Citigoe iV: A tökéletes városi elektromos autó
A Škoda Citigoe iV bár új szereplő a villanyautó piacon, a forma a Volkswagen e-up! kapcsán már mindenkinek ismerős lehet. A cseh autógyártó legkisebb modellje, ami ráadásul csak tisztán elektromos változatban lesz kapható, ma az egyik legésszerűbb választás az 5 millió forint környékén villanyautót kereső, racionális közönség számára.
A Volkswagen csoport továbbfejlesztette az e-Up! típust, de a végeredmény elsőként a Škoda kínálatában jelenik meg. A 82 lóerős villanymotor és a 36,8 kWh-s akkumulátorcsomag az autó aljába került, így az nem csökkenti a csomagtartó méretét, amely alaphelyzetben 250 literes.
Műszaki tartalom és hatótáv
A Škoda Citigo-e tulajdonosai 265 km hatótávval számolhatnak a 36,8 kWh kapacitású akkumulátort teljesen felhasználva. A gyakorlatban a WLTP szabvány szerint 270, a tesztelés alapján 235-240 kilométer megtételére képes. Az akkumulátor természetesen nem rendelkezik folyadékhűtéssel és aktív fűtéssel, ami az ár ismeretében nem is csoda. A nagyobb akkuhoz nagyobb teljesítményű fedélzeti töltő is jár: egy újratöltés 80%-ra, 40 kW-os gyorstöltéssel pontosan egy óráig tart.
Skoda CITIGOe iV teszt | Mindennél jobban megérte
Vezetési élmény és üzemmódok
Nagyon furcsa, de bármennyire is tetszett a Superb iV, jó érzés volt átülni az ahhoz képest fapados Citigoe iV-be. Egy nagyon jól összerakott, kategóriájához mérten igényesen kialakított autóról van szó, és ezt tetézi a kis méretből adódó játékosság. A hagyományos D fokozaton kívül rendelkezik egy B üzemmóddal is, amelynek segítségével növelhetjük a fékezésből visszanyert energia mértékét. Három üzemmód közül választhatunk: a Normál mellett van egy ECO és egy ECO+ lehetőség, ahol a motor teljesítményét és az egyéb fogyasztók energiahasználatát veszi vissza az autó.
Felszereltség és kényelem
A jó hír, hogy a felszereltséggel sem lesz gond. Alapban jár hozzá a Lane Assist rendszer, az elektromos első ablakok, a távirányítós központizár, a Climatronic légkondicionáló, a 6 légzsák, a Swing rádió és a Move & Fun okostelefon dokkoló. Új online szolgáltatások is bekerültek a csomagba, például távolról a mobilunkkal ellenőrizhetjük az akku töltöttségét, vagy akár a klímát is előre bekapcsolhatjuk.
| Felszereltségi elem | Elérhetőség |
|---|---|
| Lane Assist, 6 légzsák | Alapfelszereltség |
| Climatronic légkondi | Alapfelszereltség |
| Ülésfűtés, parkolóradar | Style változat |
Ár és gazdaságosság
A Škoda Citigoe iV alapára AMBITION felszereltségben 6.549.000 Forint. Ebből jön le az állami támogatás, így már 5 millió forint alatti összegért elvihető a modell. Nem vitaindításnak szántam az előbbi kijelentést, de meglátásom szerint az elektromos autózás és filozófia az, hogy a nagyvárosok közlekedését, arra a konkrét földrajzi helyre vonatkozó környezetterhelésének csökkentését ezekkel az autókkal lehet a leginkább elérni. Ha fontos számunkra a következő generáció egészsége, a lakókörnyezetünk életminősége és amennyiben ezt megengedhetjük, érdemes elgondolkodni egy második autóban, amely elektromos.