A felnijavítás veszélyei és a szakszerű karbantartás fontossága
Az autónkon lévő felnik ugyan nagyon erősek, hiszen úgy lettek tervezve, hogy hatalmas terhelést bírjanak, de mégsem sebezhetetlenek. A deformált kerekek úttal való kapcsolata nagy mértékben romlik és balesetveszély forrása lehet. A sérült felnik a futómű károsodását is előidézhetik, de a komfortérzet is csökken egy olyan autóban, ami rázkódik. Míg egyes esetekben kizárólag a csere jelent megoldást, máskor elegendő lehet a felnijavítás.
Miért veszélyes a sérült felnivel való közlekedés?
A felni lényegében a kerék legfontosabb része, úgymond a „csontváza”. Funkcionális meghibásodásnál a felni elveszíti kör alakú oldalnézetes formáját, ilyenkor horpad vagy reped. A sérült felni továbbá károkat tud okozni a futómű rendszerében is, aminek a javíttatása már komolyabb összegekkel jár. Az alufelni perem sérülése következtében a keréknyomás rövid idő alatt lecsökkenhet. A deformált felni tönkreteheti a kerékcsapágyakat.
A felniket érő víz és nyirkosság idővel rozsdásodáshoz vezethetnek a lemezfelnik esetében, az alufelniknél ettől nem kell tartanunk. Enyhébb esetben a felületi karcok csak esztétikai problémát jelentenek, de akár konkrét darabok is leválhatnak a felniről, ami rögtön meg is nyitja az utat a nedvességnek, ezzel láthatatlan, mégis súlyos károkat okozva.
Hogyan váltsunk vissza kereszteződés előtt..
A leggyakoribb felnisérülések okai
A túl alacsony vagy túl magas guminyomás, rossz körülmények, korrózió és számos egyéb külső környezeti behatás kárt tehet a felnikben. A legfőbb okok közé tartoznak:
- Gödrök és rossz útkörülmények: Kátyúk, gödrök és egyenlőtlen földutak egyaránt kárt tehetnek a felniben.
- Balesetek: Akár kisebb erőbehatások, például parkoláskor a padkához ütődés, is sérülést okozhatnak a felni szerkezetében.
- Alacsony guminyomás: Az alacsony guminyomás nem csupán az üzemanyag hatékonyságát rontja, hanem súlyos károkat tehet a felniben.
- Fékpor: A felni működés közben jelentősen felmelegszik, az apró szálló fékpor pedig könnyen a felnire éghet, amely a felni esztétikáját rontja.
A javítás és felújítás folyamata
A felnijavítás (habár nagy odafigyelést és kellő rutint igényel) nem egy borzalmasan hosszú művelet. Az első fázis a felni körkörösségének ellenőrzése, amikor a felnit egy tengely körül forgó szerkezetre helyezik. Ha elkészült a horpadási diagnosztika, akkor a felni egy hidraulikus présgépbe kerül, ahol különböző fémdarabok segítségével állítják helyre az eldeformálódott, horpadt felnit.
Hilux javítási útmutató Mezőkövesd
Ha repedés, horzsolás vagy rosszabb esetben törés van a felnin, akkor azt finomhegesztéssel küszöbölik ki. Miután a felni visszanyerte megfelelő formáját, következhet a kisebb karcok helyreállítása csiszolással és polírozással. Hivatalosan csak az a műhely végezhet felnijavítást és -felújítást, amely rendelkezik a megfelelő engedéllyel.
Felnijavítási árak (tájékoztató jellegű nettó árak)
| Szolgáltatás | 13-18" (Kisebb) | 19-20" (Átlag) | +20" (Nagy) |
|---|---|---|---|
| Alufelni geometriai javítás | 10 000 Ft-tól | 15 000 Ft-tól | 20 000 Ft-tól |
| Acélfelni geometriai javítás | 12 000 Ft-tól | 18 000 Ft-tól | 22 000 Ft-tól |
A mechanikai javítás során előfordulhat, hogy a keréktárcsa fényezése sérül, elszíneződik. Ezt olcsóbb megoldás esetén a javítás után homokszórással és csiszolással, drágább megoldás esetén vegyszeres festékoldásos módszerrel készítik elő. A porfestés vagy fényezés folyamata során ügyelni kell a gyári technológia betartására a tartós eredmény érdekében.