Seat Toledo 2001 Kormánymű Felújítás: Tudnivalók és Gyakori Hibák

A Seat Toledo egy népszerű autó, de mint minden járműnél, idővel a kormánymű is elhasználódhat. Ebben a cikkben áttekintjük a Seat Toledo 2001-es modelljének kormányművével kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat, a gyakori hibákat és azok javítási módjait.

Szervóolaj kérdések

Ha Seat Leon 1.6 benzines (2003-as) autóba keres megfelelő szervóolajat, érdemes tudni, hogy körülbelül 0.8 és 1 liter közötti mennyiségre lehet szükség. A szervóolaj tartályban van nívó is, ami segít a megfelelő mennyiség ellenőrzésében. A Zentralhidraulikoel Febi jó választás lehet.

Gyakori kormánymű hibák és azok okai

A kormánymű hibáinak időbeni felismerése kulcsfontosságú a magas javítási költségek elkerülése érdekében. Nézzük, milyen kormánymű hibák fordulhatnak elő:

Nincs szervó: Elektromos kormányoszlopoknál gyakran vezérlőelektronikai hiba, hidraulikus kormányműveknél pedig olajfolyás vagy a vezérlőszelep meghibásodása okozhatja.
Olajszivárgás: A kormánymű folyásának leggyakoribb oka a szimeringek elhasználódása. Ennek hátterében a kormánymű, vagy annak egyes részeinek fokozott igénybevétele állhat.
Kopogás: A kormánymű kopogását a fogasléc fogainak vagy az orsó tengelyének kopása okozhatja. De a csapágy vagy a támasztópersely is elkophatott.
Lógó kormánymű: Ez időzített bombaként terheli és deformálhatja a tömítéseket, ami olajfolyást okozhat.
Elektromos szervorendszer hibái: Az elektromos szervorendszerek érzékenyek az akkumulátor, a töltés és az autó elektromos hálózatának állapotára.
Holtjáték: A kormánymű holtjátéka azt jelenti, hogy a kormánymozgást úgy tudjuk végezni, hogy a kerekek nem mozdulnak el.
Túl könnyen mozgatható kormány: Ez a szervokormánymű orsótengelyén lévő vezérlő meghibásodására utalhat.
Kormány megszorulása: Ebben az esetben a csúszó ékszíj okozhatja a problémát, de a szervoszivattyú vagy a csőrendszer dugulása is okozhatja a kormány ugrálását.
Kormánymű akadása: Sokszor nem a kormánymű hibája, hanem a kardánok kopása esetleg korrodáltságának a jele.
Nyikorgó kormánymű: Általában azt jelzi, hogy a kormányoszlop vezetőperselye száraz.

Kormánymű-szerelvény restaurálása / kormánymű-szerelvény restaurálásának módja

A kormánymű hibáinak javítása

A kormánymű hibáinak javítása szakszerű munkát igényel. A javítás módja a hiba típusától függ:

Olajszivárgás: A javítás során megköszörülik, polírozzák a fémfelületet és kicserélik a tömítéseket.
Kopogás: A kopott alkatrészek cseréje oldhatja meg a problémát.
Lógó kormánymű: Ki kell cserélni a hibát okozó támasztóperselyt, vagy éppen a csapágyat.
Elektromos szervorendszer hibái: A javítás teljesen hiba (hibakód) és típusfüggő. Leggyakrabban nyomatékszenzor, elektromos panel vagy elektromos motor elektronika szorul javításra.
Holtjáték: Kormánymű felújítás, a kopott alkatrész cseréje a jellemző megoldás.
Túl könnyen mozgatható kormány: Ez a hiba általában kormánymű javítását irányozza elő, a legtöbb esetben annak felújítását vagy teljes cseréjét kell elvégezni.
Kormány megszorulása: Ékszíj csere, vagy a szervoszivattyú cseréje segíthet a problémán.
Kormánymű akadása: Az akadó kormánymű esetében a kopott, megrongálódott alkatrészek cseréje a megoldás.
Nyikorgó kormánymű: Ha a kormányoszlop vezetőperselye volt a probléma oka, akkor meg kell zsírozni. Ha a kormányrásegítő folyadéka fogyott el, akkor azt pótolni kell. A szíj esetében cserére van szükség.

Kormánymű alkatrészek és bontott alkatrészek

A Seat Toledo kormányművéhez szükséges alkatrészeket új és bontott állapotban is beszerezhetjük. Érdemes körülnézni a bontott alkatrészek között, ha költséghatékony megoldást keresünk. Az alábbi táblázatban néhány példa található a beszerezhető alkatrészekre:

Seat Cordoba felni információk

Alkatrész	Állapot	Megjegyzés
Kormánykerék	Bontott	Picit kopott felülettel
Ablakemelő motor	Bontott	Bal hátsó, jobb első, stb.
Légtömegmérő	Bontott	Különböző típusokhoz
Turbócső	Bontott	1.9 TDI motorhoz