Renault Scenic Szervizintervallum Törlése: Útmutató és Megoldások

Számos régebbi gépjárműnél a szerviz időpontjára figyelmeztető rendszer a műszerfalon található kezelőszervekkel kinullázható.

Az alábbiakban néhány elterjedtebb gépjármű SRI (Service Reminder Indicator) rendszerének manuális kinullázását ismertetjük.

A legelterjedtebben alkalmazott eljárás az, amikor a gyújtás levétele után a napi kilométer-számláló gombját kell lenyomni, majd benyomva tartani a gyújtásráadás után kb. 5-10 másodpercig, míg a kijelző lenullázódik és a visszajelző lámpa elalszik.

Ilyen megoldással találkozhatunk, a teljesség igénye nélkül a következő gépjárműgyártóknál: Alfa Romeo (1994-2000), Citroën, Peugeot, Fiat (1994-2000), Opel Vectra-B (1999-), Lancia (1994-2000).

A fenti eljárástól kisebb-nagyobb mértékben eltérő nullázási módszerekből egy csokorra valót az alábbiakból válogattunk össze. (Összeállította Bődi Béla, forrás: www.trwaftermarket.com)

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

Nézzük meg részletesebben a Renault Scenic II (fedélzeti számítógéppel szerelt változatok 2003-ig) és más modellek szervizintervallumának törlését:

Renault Clio III és Scenic II Szervizintervallum Törlése

(fedélzeti számítógéppel szerelt változatok 2006-ig, illetve 2003-ig)

Adja rá a gyújtást.
Nyomogassa az A vagy B kapcsolót az ablaktörlő kar végén, amíg a kijelzőn a ,,DISTANCE BEFORE NEXT” felirat meg nem jelenik.
Ekkor nyomja le kb. 10 másodpercig, amíg az esedékes, majd a kinullázott szervizintervallum meg nem jelenik.
Engedje el a gombot, vegye le a gyújtást.

Renault Megane II Szervizintervallum Törlése

(fedélzeti számítógéppel szerelt változatok 2003-ig)

Adja rá a gyújtást.
Nyomogassa az A kapcsolót az ablaktörlő kar végén, amíg a kijelzőn a szervizinformáció meg nem jelenik.
Ekkor nyomja le kb. 10 másodpercig a B gombot, amíg az esedékes, majd a kinullázott szervizintervallum meg nem jelenik.
Engedje el a gombot, vegye le a gyújtást.

Más Modellek Szervizintervallum Törlése

BMW E46, E38, E39, E53, E83, E85

A szervizintervallum-kijelző a napi megtett útszámláló gomb segítségével (A) nullázható. Megjegyzendő, hogy a megtett út alapján történő szervizintervallum-számláló legalább 10 liter tüzelőanyag elhasználása után nullázható még egyszer. Az időalapú szervizintervallum-számláló két nullázása között legalább 20 napnak el kell telnie. A nullázás lépései a következők.

A gyújtás lekapcsolása után az A jelű gombot lenyomva tartva a gyújtáskapcsolót fordítsuk I. állásba.
Kb. 5 másodpercig nyomjuk, míg a kijelző a szervizig még megtehető távolságot és a szerviztevékenység jellegét fogja mutatni (OIL SERVICE vagy INSPECTION).

Ha a jelölt távolsággal együtt az rst felirat is látható, akkor az nullázható!

Renault Scénic II abroncs méretek

Nyomjuk le az A jelű gombot kb. 5 másodpercig, ekkor az rst felirat villogni kezd.
Ekkor újból 5 másodpercig lenyomva a gombot az rst felirat öt felvillanása jelzi a nullázás megtörténtét.
Az új szervizintervallum-távolság kijelzésre kerül 5 másodpercig.

Amennyiben a jármű nem rendelkezik időalapú szervizintervallum-számlálással, akkor az END SIA felirat is látható. Amennyiben a jármű rendelkezik ilyen számlálóval, akkor kijelző mutatja a következő szervizig hátralévő időt.

Mercedes (1997-2008) - FSS-mel (Flexible Service System)

Adja rá a gyújtást, majd a és gombok segítségével menjen végig a multifunkcionális kijelző által mutatott értékeken, addig amíg a napi és az összes megtett távolság nem látható. Abban az esetben, ha különálló megtett út kijelzővel szerelt a jármű, akkor addig váltsa a kijelzett értékeket, amíg a külső hőmérséklet kijelzésre nem kerül.

Volkswagen Cabrio, GOLF III, GTI, JETTA III

A megtett távolság függvényében négyfajta szervizintervallum-kijelzés lehetséges.

IN 00 - Nem szükséges szerviz
OEL - 15.000 km-enkénti szerviz
IN 01 - 12 havonta esedékes szerviz
IN 02 - 30 000 km-enkénti szerviz

Az esedékes szerviztevékenység elvégzése után az azzal összefüggő másik kijelzést is nullázni kell. Például az IN 01 elvégzése után az OEL-t is ki kell nullázni.

Volvo S40/V50 (2000-2004)

Nyomja be és tartsa lenyomva az A jelű gombot, majd adja rá a gyújtást.
Tartsa a gombot kb. 10 másodpercig lenyomva, míg a szervizintervallum-kijelző el nem kezd villogni.
Ekkor 4 másodpercen belül engedje fel a gombot, ekkor egy hangjelzés hallható, a rendszer-visszaállítás ezzel megtörtént.

Audi A4 és A6 (1995-99)

Levett gyújtásnál nyomja le és tartsa lenyomva az A jelű gombot.
Adja rá a gyújtást. A kijelzőn SERVICE OIL felirat lesz olvasható.
Ekkor húzza ki a B jelű gombot, amíg a felirat eltűnik.
Ezután a Service --- felirat jelenik meg a kijelzőn, mely jelzi, hogy a szervizintervallumnullázás megtörtént.

iCarsoft Diagnosztikai Műszer

Az iCarsoft gyári szintű Renault Dacia diagnosztikai OBD 1 OBD 2 hibakódolvasó, olaj szerviz nullázó, akkumulátor tesztelő műszer segítségével könnyedén diagnosztizálhatja és nullázhatja a szervizintervallumot.

Kartergáz alkatrészek működése Scenic 2-ben

Tulajdonságok:

Támogatott protokollok: OBD-1, OBD-2, EOBD
Hibakód olvasás, törlés minden modulból
Élő adatok megjelenítése színes kijelzőn
Grafikus élő adat megjelenítés
Olaj szerviz nullázás
Akkumulátor tesztelés

Elérhető diagnosztikai modulok:

Dacia: IMMOBILISER, DIESEL INJECTION, CONNECTION UNIT, AIRBAG / PRETENSIONERS, INJECTION, ABS, PAS, UCH, AT, TRACKER, 4 WHEELS DRIVE
Renault: PETROL INJECTION, ABS, AUTOMATIC GEARBOX, GAS ING, AIRBAG / PRETENSIONERS, INSTRUMENT PANEL, VARIABLE PAS, UPC, AIR CONDITING, PARING SSIS, UCH, MULTIMEDIA INTERFACE, MULTIMED CONNECTION, RADIO, REV COUNTER / SYMBOL, TYRES, LIGHTING, INTERCONNECTION UNIT, ENGINE IMMOBILISER, DISCHARGE LAMP, GAS INJ, INJECTION, PAS, TRACKER, SRS, PARKING PROX CAN, 4 WHEELS DRIVE, AMPLIFIER, TELEMATIC_CTRL_UNIT, AUTO FRONT LIGHTING, HOOD CONTROL, SUNROOF, PANEL, PARKING BRAKE, AUTOMATIC GEARBOX, DOOR, SEAT MANAGEMENT, HEATER, HANDS FREE KIT, PILOTED SUSPENSION, ADAPTION UNIT, COMMUNICATIONS UNIT, LBC, EVC, PEB, LBC2

Kompatibilis gépjárművek:

Dacia: Supernova, Solenza, Logan, Sandero, Duster
Renault: Twingo II, Wind, Modus, Captur, Clio 2, Clio III, Clio IV, Thalia, Symbol, Megane, Scenic, Megane II, Scenic II, Megane III, Scenic III, Laguna, Laguna II, Laguna III, Vel Satis, Avantime, Espace, Espace IV, Kangoo, Kangoo II, Trafic II, Master, Master III, Logan, Sandero, Logan II, Duster, Lodgy, Dokker, Latitude, Koleos, Twizy, Zoe

Általános diagnosztika: Minden OBD 2 rendszerű autó, azaz körülbelül 2002-es évjárattól napjainkig.

Renault Captur: Színfolt a városi kisautók kategóriájában

A Renault Captur kétszínű karosszériavariációi, fényezett keréktárcsái, világos vagy sötét beltéri burkolatai, kárpitok és grafikai motívumok révén a Captur a legváltozatosabb ízlések és elvárások kielégítésére alkalmas.

A Renault tervezői szabad kezet kaptak a Captur megalkotása során. Noha a Renault Captur kompakt modell (alig hosszabb az új Clionál), mégis tágas.

A hosszirányban mozgatható hátsó üléspad az utasok és csomagjaik számára optimális helykínálatot biztosít, legnagyobb térfogata 455 liter (a kalaptartóig mérve).

Az utastérben két újítás emeli ki a Captur különösen felhasználóbarát személyiségét: a 11 literes, fiókszerű kesztyűtartó, amelyhez könnyen hozzáférhet a vezető, a másik az eltávolítható üléskárpitok kínálata, amelyek lecipzárazhatók és mosógépben moshatók.

A műszerfalon található Renault R-Link multimédiás tablet az internet-kapcsolat vadonatúj szintjét biztosítja a felhasználók számára; a rendszer a kifejezetten autós felhasználások folyamatosan bővülő választékát nyújtja.

Az emelt üléspozíció nem csak kényelmes, de magabiztossá is teszi a vezetőt, akárcsak a jármű passzív biztonsági jellemzői, úttartása és fékteljesítménye.

A Captur rugózási komfortjának záloga az autó ‘B’ padlólemeze, amelyen az új Clioval osztozik.

A Captur kétféle benzinmotorral: a mindössze három hengeres, 898 cm3 lökettérfogatú Energy TCe 90-ből, és a négyhengeres, 1198 cm3-es TCe 120 EDC-ből, amelyhez EDC dupla kuplungos sebességváltóval társítható.

Ami a dízelmotorokat illeti, az Energy dCi 90 mindössze 3,6 liter/100km üzemanyagot fogyaszt, CO2-kibocsátása pedig csupán 95 g/ km*, amelyek rekord értékek a Captur méretosztályában.

A Renault Captur gyártása során felhasznált műanyagok akár 16 százaléka újrahasznosításból származik.

A ‘Captur’ tanulmányautó sportos és életvidám crossover koncepció kétszemélyes felfedező-útra csábított. Közvetlenül ebből a tanulmányautóból ered a sorozatgyártású modell, amelyet ráadásul ugyanazok a tervezők, ugyanabban a stúdióban készítettek el, mint az egykori koncepciót.

A Capturban nem csak az eredeti tanulmány neve és stílusa, de számos funkciója is tovább él:

Jellegzetes orrkialakítás, amelynek központi eleme a markáns és feltűnő, függőlegesen elhelyezett Renault logó, amelyet fényes fekete háttér előtt helyeztek el.
A csupa ív formavilág mozgást és könnyedséget fejez ki; az autón alig található él.
Izmos kontúrok az oldalfalakon és a kerékíveken.
A nagyméretű kerekek és masszív kerékdobok robusztus és sportos karakterről tanúskodnak.
A Captur tetejének rajzolata a tanulmányautó tetőkialakítását tükrözi.
Repülőgép szárnyát idéző műszerfal.

Külső forma: A Renault Captur barátságos megjelenésű városi crossover modell. Kompakt külsőméretei (4,12m x 1,77m x 1,57m), nagyméretű keréktárcsái 16 vagy 17 colosak, szabad hasmagassága (200 mm).

A kettéosztott, vízszintes elrendezésű hátsó lámpatestek széles csomagtérnyílást tesznek szabaddá, és hatásosan segítenek elkerülni a szögletes megjelenést.

Dizájn csomagok

Az ügyfelek a dizájn-csomagok révén könnyedén saját ízlésükhöz alakíthatják járművüket.

A személyre szabhatósági program alapját három eltérő tematika: az ‘Arizona’, az ‘Azur’ és a ‘Manhattan’ adja meg.

Személyre szabható elemek:

Külső:
- Kéttónusú kidolgozás: a tető, a szélvédő-oszlopok és a külső tükörházak markáns kontrasztban állnak a karosszéria többi elemével.
- Színezett fekete, narancs, krémszín vagy króm betétek a hűtőmaszk körül, a ködfényszóró házán; az ajtók alsó védősávjain, és a csomagtérfedél díszsávján (rendszámtábla-megvilágítás)
- Színes keréktárcsa: narancs, krémszín vagy fekete.
Belső:
- Világos vagy sötét utastéri környezet.
- Dekorszín betétek a beltérben (narancs, elefántcsont, króm, szürke, kék vagy zöld) a légbeömlők keretén, a középkonzolon, a hangszórókon és az Easy Life fiókos kesztyűtartón.

A kilenc karosszériaszín mindegyike kérhető egyszínű kivitelben.

Egyterűek, szabadidőjárművek, családi ferdehátúak

A Renault Captur három alapvető értéket egyesít a szabadidőjárművek karakterét és strapabíró jellegét, a buszlimuzinok belső terét és praktikumát, és végül a családi ferdehátúak menetdinamikáját.

Szabadidőjármű:

A 2,60 méteres tengelytáv és a 1,51 m nyomtáv
A nagyméretű kerekek és a hasmagasság (200mm)
Alsó karosszériavédő betétek és lökhárító védősáv.

Buszlimuzin jellemzők:

Magas üléspozíció (+10cm az új Clióhoz képest).
Tágas, 377 - 455 literes csomagtartó (hátsó üléspad hosszirányú helyzetétől függően).
Családra méretezett utastér: a gázpedál és a hátsó üléstámla közötti távolság 1.730mm, a hátsó térdhely 215 mm (+75 mm az új Clióhoz képest).
A 60/40 arányban osztott, hosszirányban eltolható hátsó üléspadon kényelmesen elfér három felnőtt, ledöntve sík csomagtérpadló alakítható ki.

Családi ferdehátú jellemzők:

A Captur valamivel magasabb tömegközéppontját figyelembe véve áthangolt futómű-beállítás.
A változó rásegítésű, elektromos szervokormány közvetlen áttételezésű (2,7 kormányfordulat ütközéstől ütközésig), városban kényelmesen használható, országúton precíz.
10,8 méteres fordulókör (járdaszegélyek között) a kiváló manőverezhetőségért.

Csomagtér és pakolási lehetőségek

Easy Life fiók: kesztyűtartó fiók, amely könnyen elérhető a vezetőülésből. Űrtartalma 11 liter, elfér benne egy hordozható számítógép, egy fényképezőgép vagy kézitáska.

A tágas csomagtartó szabályos alakú, térfogata 377 és 455 liter között változtatható.

A hosszirányban eltolható hátsó ülés 160 mm távon mozgatható, leghátsó állásában akár 215 mm férőhelyet biztosít a hátsó utasok térdének.

Kényelem

Már a belépő kivitelen is alapfelszerelés a kulcs nélküli nyitás és motorindítás, a második felszereltségi szinttől a funkció a kártya elővétele nélkül használható.

A vezetőülés magassága 70 mm-en állítható, így a legkülönfélébb testalkatú vezetők is képesek beállítani az ideális üléspozíciót.

A kormánykerék magasság (60mm) és távolsága (50mm) egyaránt állítható.

Egyérintéses irányjelző funkció: az irányjelző kar finom érintésére hármat villany az irányjelző.

Motorkínálat

Turbófeltöltés minden motorban: a Renault Captur mindegyik erőforrása turbótöltésű, kisméretű és a legújabb generációs technológiát képviseli.

Minden automata változatban EDC váltómű működik: a TCe 120 motorhoz már a kezdetektől megrendelhető a hatékony, dupla kuplungos (EDC) váltómű, ami később a dCi 90 erőforrással is párosítható lesz.

‘Stop&Start’ technológia a teljes Energy motorpalettához: minden Energy motor alkalmas a lassítás és a fékezés energiájának visszanyerésére.

tags: #scenic #szerviz #intervallum #törlése