A Rolls-Royce: A Luxus, a Történelem és a Legenda Találkozása

A Rolls-Royce brit autómárkát mindenki ismeri, ha testközelből nem is de messziről biztosan. Mindig is a kiváltságosok autómárkájának számított az eleganciája, a méretei és az ára miatt is.

A Rolls-Royce Gyökerei és Fejlődése

A Rolls-Royce, a neves brit luxusautó gyártó cég története 1884-ig nyúlik vissza, amikor Sir Frederick Henry Royce, báró és villamosmérnök (1863-1933) megalapította a gépészeti, villamossági vállalkozását. 1894-re elkezdte elektromos daruk és dinamók (utóbbi a magyar Jedlik Ányos találmánya) gyártását. 1904. május 4-én Manchester egyik Midland szállodájában Sir Royce együtt ebédelt Charles Rolls-szal. Rolls (1877-1910) kalandor, arisztokrata és egyben mérnök is volt. 1904 decemberében betársult Royce vállalkozásába. 1906-ban a Párizsi Autószalonon bemutatták immár Rolls-Royce 10 néven Royce autóját, amely nagy sikert aratott.

From 1906, motor cars were manufactured and marketed under the Rolls-Royce brand by Rolls-Royce Limited until 1973, and Rolls-Royce Motors from 1973 until 2003. 1907-ben Henry Royce elkészítette a hathengeres Silver Ghost-ot, amely szuper autó volt, nagy hírnévvel. 1914-re a társaság érdeklődése az autóipartól átmenetileg a repülőgép motorok felé fordult az első világháború által támasztott kereslet miatt, és ez a második világháború alatt is így volt. Rolls-Royce motorokkal repültek a brit, USA és kanadai légierő félelmetes hírű Spitfire gépei is.

Az Autógyártás Megpróbáltatásai és Tulajdonosváltások

Az 1926-ban elkészül a Phantom I. Ez a modellnév jelenleg is gyártásban van. 2020-ban a Phantom VIII nevet viseli. A Phantom I. karosszériája részben még fából készült. Az 1930-as évek elején a Phantom II. volt az első tiszta acél alvázzal és karosszériával szerelt modell, ami a jelentős súlya végett hihetetlenül nagy teljesítményű motort kapott, és 19,4 másodperc alatt érte el 92,4 kilométer/óra sebességet. A 30-as évek vége felé készült el a Phantom III. 1959-ben bevezetésre került a Phantom V. Ezután a Phantom némileg háttérbe szorult. Az 1960-as évekre a Rolls-Royce egy új rést célzott meg. Megalkották a Silver Shadow-t, melyet sok híresség, popsztár és színész vásárolt magának.

A 70-es, 80-as, 90-es évek kihívásokkal teli időszakot jelentettek a Rolls-Royce-nak. Pénzügyi problémák miatt a Heath kormány államosította a társaságot. Külön választották a motorgyártó és autógyártó részt. A 70-es évek vége felé a Rolls-Royce-t megvásárolta a Vickers nevű holding. A gépjármű divízió meglehetősen sikeresen működött, de a motorosztály szenvedni kezdett.

Luxusautó-gyártás kezdetei

1998-ban a Vickers úgy döntött, hogy eladja a Rolls-Royce Motors-ot. A vevő a Volkswagen csoport volt, amely így teljes ellenőrzést kapott a gyártás felett, de ez a jog nem tartalmazta, hogy a Volkswagen Rolls-Royce néven autót is gyártson. In 1998, Vickers decided to sell Rolls-Royce Motors. A stipulation in the ownership documents of Rolls-Royce dictated that Rolls-Royce Holdings plc, the aero-engine maker, would retain certain essential trademarks, including the Rolls-Royce brand name and logo if the automotive division was sold. BMW's contract to supply engines and components to Rolls-Royce Motors allowed BMW to cancel the contract with 12 months' notice. Volkswagen would be unable to re-engineer the Rolls-Royce and Bentley vehicles to use other engines within that time frame. With the Rolls-Royce brand identification marks split between the two companies and Volkswagen's engine supply in jeopardy, the two companies entered into negotiations. Volkswagen agreed to sell BMW the Spirit of Ecstasy and grille shape trademarks and BMW agreed to continue supplying engines and components until 2003. Volkswagen continued to produce Rolls-Royce branded vehicles between 1998 and 2003.

A szegény fiú, aki feltalálta a világ legluxusabb autóját

This gave BMW time to build a new Rolls-Royce administrative headquarters and production facility on the Goodwood Estate near Chichester, West Sussex, and develop the Phantom, the first Rolls-Royce from the new company. Rolls-Royce Motor Cars Limited became the exclusive manufacturer of Rolls-Royce branded cars in 2003. 2004-ben a Rolls-Royce felélesztette a Phantom-ot. Ehhez készült Phantom Drophead Coupe néven egy cabrio változat is. A Rolls-Royce azóta is a BMW tulajdonában van, székhelye Sussex Downs, Goodwood, Egyesült Királyság.

A "Spirit of Ecstasy": Egy Jellegzetes Szobor Története

Az autók orrán egy jellegzetes kis ezüst alak áll, eredeti nevén 'The Spirit of Ecstasy' azaz 'Az önkívület szelleme'. A híres Rolls-Royce emblémát a „Spirit of Ecstasy” -t Charles Skyes tervezte, és minden egyes elkészült gépkocsin különböző van.

A Modell Titka

Kedves közös barátjuk Lord Montague - aki akkoriban a Car Illustrated magazin tulajdonsa volt - javaslatot tett, hogy talán az ő munkatársa, a magazin fő grafikai illusztrátora bizonyos Charles Sykes segítségükre lehetne a tervezésben. Korábban Sykes már készített egy női alakot, melyet Lord Montague személyi asszisztenséről, egy bizonyos Eleanor Thornton-ról mintázott, aki maga is nagy autó rajongó hírében állt.

Mint később kiderült, Lord Montague nem véletlenül javasolta Eleanor-t modellnek, ugyanis munkatársi viszonyuk több volt mint kollegális, szeretők voltak. Lord Montague azonban házas ember volt, így viszonyukat teljes diszkréció mellett bonyolították. A pár a mentőcsónakokhoz szaladt de beszállni már nem volt idejük, egymást ölelték mikor a hullámok a tengerbe sodorták őket. Lord Montague szerencsére viselte a mentőmellényt így őt a víz a felszínre dobta, míg Eleanor elmerült a habokban. A legénység nagy része is oda veszett, de végül Lord Montague megmenekült és végül hazatért azonban fájdalmas veszteségéről akkoriban senkinek sem beszélhetett és örökre titokban kellett tartania hogy ki is az a nőalak aki a saját, és azóta minden egyes Rolls-Royce autó orrát olyan csodálatosan díszíti.

Mit jelképez a Rolls Royce logó?

A Rolls-Royce: A Kézművesség és a Személyre Szabhatóság Csúcsa

„Válaszd a legjobbat, majd tedd még jobbá” ez a Royce idézet áll a gyár bejáratánál. A székhelyet és az összeszerelő üzemet a világhírű építész, Sir Nicholas Grimshaw tervezte. A tereprendezés során nem kevesebb, mint 400 ezer (!) fát és cserjét is elültettek a gyár körül, a tetőt élő növényzettel vonták be. Mint a műalkotások, úgy készülnek a kézimunkával összeszerelt Rolls-Royce modellek a dél-angliai Goodwood-ban. Lépten-nyomon érzékelni, ahogy a brit hagyománytisztelet keveredik a modernitással, a kézművesség pedig a csúcstechnikával. Itt azonban nyoma sincs a tömegautó-gyártásra jellemző futószalagnak, robotoknak. Ahogy a szerelés halad előre, a Rolls-szakik egy kis targoncán húzzák-tologatják mind előbbre gyártmányaikat.

Személyre Szabott Luxus

Esetenként hetekig tartó, többfordulós konzultáció előzi meg az üzletkötést, s ezek során a Rolls szakemberei egyeztetik a kívánságlista megvalósításnak részleteit. Ez utóbbi nagyban függ az egyéni igényektől, amelyek bonyolultabb esetekben több hónappal is megnyújtják az amúgy is hosszú, akár féléves sorbaállást. Ha kérik, a gépkocsi fényezéséhez kikeverik a színskála 44 000 árnyalatát. A kárpitosoknál a szabás-varrás előtt egy mester először tüzetesen szemrevételezi a bőröket, valamilyen ceruzaféleséggel megjelöli rajta a hibákat, majd egy nagy munkaasztalra kiterítve számítógépes lézerrel vágják ki a varrásra kiszemelt garnitúrát. 13 féle bőrszín közül lehet válogatni, minden egyes kocsi-belsőhöz átlagosan 55 négyzetméternyi nyersbőrt használnak fel, a bőrülések fejtámláiba - mint egy bélyeget - a kedves vevő monogramját is bele hímezik. Ugyanilyen látványosan megmunkált fabetétek kerülnek ki az asztalosok műhelyéből is, ahol egy temperált kamrában sorakoznak a világ minden tájáról beszerzett mahagóni, tölgy, szil, vörös juhar, dió, zongora-fekete faféleségek. Ezekből faragják ki a Rolls-Royce műszerfalak és más enteriőr-részletek fadíszeit - hat rétegben lakkozva, nem egyszer cizellált, műalkotásnak is beillő motívumokkal díszítve. Az egyik ilyen kész furnéron „csak” a nemes fák szemet gyönyörködtető erezete, a másikon a famintázatból elővarázsolt figuratív portré látszik. Így aztán nem is meglepő, hogy a mívesen kidolgozott fabelsőkkel akár harminc napot is elbíbelődnek.

Minden új Rolls-Royce ára tartalmaz egy négy évig tartó ingyenes karbantartási szervizt, beleértve a két év utáni olajcserét is. A cég gyakran eldicsekszik azzal, hogy 1904 óta minden tíz RR-kocsiból hat még napjainkban is járóképes, vagyis jószerivel elnyűhetetlenek. Alighanem ez a mostaniakkal sincs másképpen. Amikor az autó műszaki paramétereiről esik szó, általában kimarad a más autóknál oly nagy jelentőséget kapó üzemanyag fogyasztás. Nos, a Rolls-Royce-nál úgy vélik, hogy aki ilyen autót vásárol, annak ez nem szempont. Egy Rolls-Royce arany Phantom VII.

Jelentős Rolls-Royce Modellek

Rolls-Royce unveiled the new Phantom at "The Great Eight Phantoms Exhibit", which would go into production at the end of 2017, with sales starting in 2018. The Phantom comes in two lengths: a standard version and an extended wheelbase version which added 200 mm of length, exclusively for the rear passengers. A facelifted model - the Series II was unveiled on August 10, 2024. After much anticipation, Rolls-Royce revealed the Cullinan in early 2018.

A szegény fiú, aki feltalálta a világ legluxusabb autóját

Rolls-Royce announced in September 2006 that it would develop a new four-door model named Ghost. The Ghost will be smaller than the previous Rolls-Royce automobile launched, the Phantom. On 4 March 2014, the new Ghost Series II was revealed to the public at the Geneva Motor Show. It has a facelift front with new LED headlights. The interior has had an update as well. 2015-2023 - Dawn 4-seater convertible. 2013-2022 - Wraith coupé. Rolls-Royce Motor Cars launched a new car at the Geneva Motor Show on 5 March 2013. The new car, named the Rolls-Royce Wraith (in honour of the original Wraith built by the original Rolls-Royce Limited from 1938 to 1939) is a luxury coupe, with a long bonnet and a sleek roof line, and is a coupe version of the Ghost. It is powered by a 623 bhp, twin-turbocharged V12 engine connected to an eight-speed gearbox. Rolls-Royce's first all-electric car, and the most aerodynamic, the Spectre was revealed on 18 October 2022. Rolls-Royce Boat Tail (2021) is a custom-built concept car based on its predecessor, the Sweptail. Rolls-Royce Droptail (2023) is currently Rolls-Royce's latest coachbuilt project. Rolls-Royce Project Nightingale (2026) is the first series of models from Rolls-Royce's Coachbuild Collection.

Exkluzív Rolls-Royce találkozók

tags: #rolls #royce #wikipedia #magyar #információk