Renault Scenic II: Gyakori problémák és megoldások

A Renault Scenic II egy népszerű családi autó, de mint minden járműnél, itt is előfordulhatnak problémák. Sokan keresnek megoldást a felmerülő kérdésekre, ezért összegyűjtöttünk néhány gyakori problémát és azok lehetséges orvoslását.

Indítási problémák

A Renault Scenic II 1.5 dCi motorral szerelt változata néha indítási nehézségekkel küzdhet. Az indítómotor nem forog, pedig az akkumulátor megfelelő feszültséget biztosít. Ilyenkor több dolog is okozhatja a problémát:

Immobiliser: A kártyában lévő elem cseréje után előfordulhat, hogy az immobiliser (indításgátló) meghibásodik. Ez megakadályozza az indítást, mivel nem ismeri fel a kulcsot.
Egyéb elektronikai problémák: Lehet más elektronikai oka is, ezt távolról senki nem fogja biztosra megmondani.

Renault Thalia/Clio Immobilizer. Indítási probléma! #Hungary Language

Olajszag és olajfogyasztás

Gyakori panasz az olajszag megjelenése az utastérben, valamint az olajszint csökkenése. Ennek oka lehet:

Kartergázcső: A kartergázcső lecsúszhat, ami olajszivárgást okoz. A csövet vissza kell helyezni és bilincsekkel rögzíteni.
Egyéb szivárgások: Ha a cső a helyén van, de továbbra is olajszagot érezni, más szivárgási pontokat kell keresni.

Kipörgésgátló (ASR)

Sokan nem tudják, hogy az autójukban van-e kipörgésgátló. A kipörgésgátló (ASR) rendszer a menetstabilizáló (ESP) része, de nem minden autóban van alapból benne. Azt, hogy az adott Scenic II-ben van-e ASR, a felszereltségi szinttől függ. Gyakran az ABS rendszerrel együtt jár, de nem minden esetben.

Ventilátor és klíma problémák

A 2007-es évjáratú 2.0 dCi Grand Scenic-eknél előfordulhat, hogy a ventilátor nem működik, ami a klíma működésképtelenségéhez vezet. A biztosítékok ellenőrzése után, ha a probléma továbbra is fennáll, a szerelők gyakran a műszerfal bontását javasolják, ami magas költségekkel járhat. Érdemes lehet másik autóvillamossági szerelővel is megnézetni.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Hátsó ajtó zárak

Ha a jobb hátsó ajtó csak kívülről nyílik, a gyermekzár lehet a ludas. Ha a gyerekzár nincs bekapcsolva, akkor más mechanikai hibát kell keresni az ajtózár szerkezetében.

Elektromos kézifék problémák

A Scenic II-nél gyakori probléma az elektromos kézifék meghibásodása. Ez ütemes kattogást okozhat leállítás után, vagy akár a kézifék beragadását is eredményezheti. Ha a tolatólámpa kapcsoló cseréje után jelentkezik a probléma, az összefüggés valószínűsíthető.

Ablakemelő kapcsolók

A vezetőoldali ablakemelő kapcsolók háttérvilágítása gyakran meghibásodik. A kapcsolókban lévő izzók/LED-ek nem cserélhetők külön, csak a teljes kapcsolóegységgel együtt. Kínai oldalakról lehet rendelni utángyártott kapcsolókat, de a színekre figyelni kell, mert eltérőek lehetnek az első és hátsó ablakemelő kapcsolók színei.

Szervizintervallum nullázása

A szervizintervallumra figyelmeztető rendszer a műszerfalon található kezelőszervekkel nullázható. A Renault Clio III (2006-ig) és Scenic II (2003-ig) modelleknél a következőképpen végezhető el a nullázás:

Adja rá a gyújtást.
Nyomogassa az A vagy B kapcsolót az ablaktörlő kar végén, amíg a kijelzőn a ,,DISTANCE BEFORE NEXT” felirat meg nem jelenik.
Ekkor nyomja le kb. 10 másodpercig, amíg az esedékes, majd a kinullázott szervizintervallum meg nem jelenik.
Engedje el a gombot, vegye le a gyújtást.

Turbó problémák

A Renault Scenic II 1.5 dCi turbó meghibásodása esetén több lehetőség is van:

Symbioz: Captur és Arkana között

Turbó felújítás: A turbó felújítása a gyári technológiai leírás alapján történik, és a szükség szerinti alkatrészek cseréjét foglalja magában.
Turbó középrész csere: A turbó középrész cseréje egy gyorsabb megoldás lehet, ha a turbó többi része jó állapotban van.
Új turbó vásárlása: Ha a turbó nagyon rossz állapotban van, akkor érdemes új turbót vásárolni.

A turbó javítás során fontos a megfelelő tömítések használata, és kerülni kell a folyékony tömítő paszták használatát.

Futómű problémák

A futómű felől hallható koppanás oka lehet a lengőkar szilentjének cseréje után is. Ilyenkor érdemes ellenőrizni, hogy a lengőkar nem gyűrte-e fel a bölcső tartóját berugózáskor.

Egyéb elektronikai problémák

A modern autókban egyre több elektronikai vezérlőegység található, melyek meghibásodása esetén diagnosztikai műszerrel lehet lekérdezni a hibakódokat. Vállaljuk autóelektronikai egységek motorvezérlő egységek (ECU), Intelligens kiszolgáló egységek (BSI, BSM, UCH) és egyéb elektromos vezérlő elektronikák javítását, programozását.

Hasznos tanácsok és tapasztalatok

Fékproblémák: Ha a fék nem enged ki teljesen és forró a felni, ellenőrizni kell a fékbetétek állapotát és a kézifék működését.
Tolatólámpa: Ha a tolatólámpa nem működik, és az automata kézifék sem old ki, a tolatólámpa kapcsoló lehet a hibás.
Szélvédő: Ha a szélvédő sérült, a cseréhez felszerelőnek kell bélyegzője.

Általános információk a Renault Scenic (2011) modellről

A Renault Scenic (2011) egy elegáns és modern autó, melyet elsősorban családoknak terveztek. Az autó egy tágas és kényelmes utastérrel rendelkezik, melyben akár öt személy is kényelmesen elfér. A rengeteg hely, amit az autó kínál, lehetővé teszi a csomagok és egyéb holmik kényelmes szállítását is.

Specifikációk:

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

Márka: Renault
Modell: Scenic (2011)
Kategória: Autó
Nyelv: Angol (használati utasítás)

A Renault Scenic (2011) egy megbízható és praktikus autó, mely a családok számára ideális választás lehet. Az autó kombinálja a tágas és funkcionalitást a kényelemmel és stílussal.

Gyakran ismételt kérdések (GYIK)

Hogyan állíthatom be a műszerfal világításának fényerejét a Renault Scenic (2011) autómban?

A műszerfal világításának fényerejét a fényerőszabályozó gombbal tudja beállítani, ami általában a műszerfal közelében vagy a kormánykeréknél található.

Hogyan cserélhetem ki a fényszóró izzót a Renault Scenic (2011) autómban?

Nyissa fel az autó motorháztetőjét, majd keresse meg az első lámpatestet. A lámpatest mögött megtalálható a izzó foglalat. Forgassa a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba, majd óvatosan távolítsa el a lámpatestből. Ezután óvatosan vegye le az régi izzót a foglalatról, és cserélje ki egy újra. Végül rögzítse vissza a foglalatot a lámpatestbe az óramutató járásával ellentétes irányba fordítással.

tags: #renault #scenic #2 #óra #beállítása