A Renault Megane Scenic elektromos szervókormány rendszere és hibajelenségei
A Renault kormányoszlopoknál általában és így a Scenic típusnál is a szervóhibát, hibajelenségeket többféleképpen tapasztalhatjuk. A Renault Scenic 2003-tól kapta ezt a típusú szervókormányt. A rendszer teljes mértékben elektromos, nincsen benne szervó folyadék. Mivel az elektromotor a kormánykerék alatt, a lefelé menő oszlopra van felszerelve, ezt elektromos kormányoszlopnsk hívjuk. Ha Renault Scenic szervójavításról beszélünk, legtöbbször erről van szó.
Az elektromos szervókormány működési elve
A rendszer működésének lényege, hogy a kormány elfordulásást és a kormánykerékre kifejtett erőhatást, nyomatékot egy jeladó segítségével érzékeli és ehhez megfelelő rásegítést biztosítja. Az elektromotor adja a szükséges rásegítést, amit pedig a kormányoszlop vezérlőegysége működtet. Ez az egység számolja ki a resegítést a kormányra kifejtett erőből, és a gépkocsi sebességétől.
Ez a jobb kezelhetőség érdekét szolgálja. Nagyobb tempónál kevesebb lesz a rásegítés, kisebbnél tempónál pedig több.
Gyakori szervóhiba jelenségek a Renault Scenic modelleknél
Ebben a típusban a szervóhiba, hibajelenségek legtöbbször a következőképpen jelentkeznek:
- Égő szervólámpa, de működő rásegítés: Ha működik ugyan a szervó, de ég a szervólámpa, akkor egy vagy több hibát tárol a szervóegység. Ezt megfelelő diagnosztikai műszerrel kiolvashatjuk és következtethetünk arra, hogy mi okozta a rendellenes szervóműködést. Amíg nem derítettük ki a hiba okát, addig ne nyugodjunk meg, hiszen bármikor előfordulhat újra.
- Szakaszos szervóműködés: Ha szakaszosan működik a szervó, azaz néha „kihagy”, haladéktalanul vigyük szervízbe a kocsit, hiszen a legveszélyesebb, ha például egy kanyarban meg el a szervó, mikor nem számítunk rá. Ez még rosszabb, mintha egyáltalán nincs, hiszen ekkor legalább nem számítunk rá.
- Teljes szervóhatás-vesztés: A leggyakoribb, hogy teljesen elment a szervóhatás, ilyenkor legtöbbször az elektronika tilt le.
SERVICE LIGHT ON? Reset 'CHECK INJECTION' Warning! Replace Glow Plugs on Renault Scenic
Szervóhiba diagnosztikája és javítása
Ha szeretné a javítást vagy a cseredarabot megrendelni, szükség lesz az autó pontos típusára (forgalmiról készült fotó a legegyszerűbb) és a hibakódok kiolvasására. Ez a fontos lépés segít azonosítani a hiba pontos okát és a szükséges javítási módszert.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Ezután szereltessük ki a kormányoszlopot, és kormánykerék nélkül, indító kulcscsal együtt juttassa el hozzánk. Kérésére küldjük futárunkat. Mindkét megoldással foglalkozunk, a hiba jellegéből adódik, hogy inkább cserélni vagy felújítani javasoljuk.
Hibajelenségek és javasolt lépések
| Hibajelenség | Lehetséges ok | Javasolt első lépés |
|---|---|---|
| Ég a szervólámpa, de a rásegítés működik | Tárolt hibakód(ok) a szervóegységben | Diagnosztikai műszeres kiolvasás |
| Szakaszosan működő szervó | Rendszeres meghibásodás, szenzor vagy motor probléma | Haladéktalanul vigye szervizbe! |
| Teljesen elveszett szervóhatás | Elektronika letiltott, motor vagy vezérlőegység hiba | Szervizbe szállítás, hibakód kiolvasás |
A javítás ára és bevizsgálás
A javítás ára 100 eFt köröl mozog a hiba jellegétől függően. Ha nincs pontos hibakód, akkor a szétszerelés és hibamegállapítás után tudunk csak pontos árajánlatot mondani.
Az általunk javított vagy csereként értékesített kormányoszlopok mind átesnek egy elektromos tesztpadon történő bevizsgáláson, amiről jegyzőkönyv készül.
Symbioz: Captur és Arkana között
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
tags: #renault #megane #scenic #szervo #információ