Renault Megane Scenic Pollenszűrő Cseréje és Klímarendszer Karbantartása
A modern autók egyre kifinomultabb technológiával vannak felszerelve, hogy biztosítsák a vezető és az utasok kényelmét. Ahhoz, hogy az utastér mindig tiszta és egészséges legyen, nélkülözhetetlen a pollenszűrő. Nélküle ma már alig gördül le a szerelőszalagról korszerű gépkocsi.
Pollenszűrő típusok és fontosságuk
A pollenszűrő célja, hogy megakadályozza a levegőben található szennyeződések, például por, pollen és egyéb allergének bejutását az autó utasterébe. Az egyik ilyen technológia a pollenszűrő, különösen az aktív szenes típus. Az aktív szenes pollenszűrő, mint a Renault 7701064237, továbbfejlesztett változata a hagyományos szűrőknek.
A Renault 7701064237 aktív szenes pollenszűrő nem csupán az utastér levegőjének tisztaságáért felel, hanem hozzájárul az egészség megőrzéséhez és a jármű klímarendszerének védelméhez is.
Mikor és miért cseréljük a pollenszűrőt?
A pollenszűrők, különösen az aktív szenes típusok, idővel telítődnek és elvesztik hatékonyságukat. Érdemes legalább 15 000 km-enként pollenszűrőt cserélni, ha másért nem, egyszerűen mert növeli a komfortérzetet, ha nincs "klímaszag". A szag nemcsak a csövekben maradt vízben élő baktériumoktól ered, hanem a szűrőből is. Sokan 24 000 km-nél csináltatják az első garanciális szervizt, de a pollenszűrőt érdemes előbb cserélni, akár házilag is.
Klímarendszer tisztítása és karbantartása
A pollenszűrő cseréje mellett a klímarendszer rendszeres tisztítása is elengedhetetlen a kellemes és egészséges utastér fenntartásához.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Klímatisztítás lépésről lépésre
Klíma tisztításnak több módja van. Általában a klímatisztító spray-khez adnak használati utasítást. A tisztításhoz indítsuk be a motort, kapcsoljuk be a klímát maximális hűtésre, kapcsoljunk belső levegő keringetésre, az első szellőzőkön jöjjön ki a levegő, és állítsuk a ventilátort maximális fordulatra.
A vezető ülést toljuk előre egészen. Rázzuk fel a spray-t, és a vezető ülés mögé leterített rongyra helyezzük le a flakont. Indítsuk el a spray-t. Elindítás után elkezdi a permetet szórni magából addig, amíg ki nem ürül. A spray indítása után azonnal csukjuk be az ajtókat, ablakokat, és kívül várjunk 10 percet. Közben a motor és a klíma megy.
Fontos megjegyezni, hogy az itt leírt spray használata nem minden esetben hatásos, ezenkívül foltot hagyhat a tetőkárpiton is. Sokkal jobb módszer a tisztításra a tisztítóhab alkalmazása az összes levegő csőben, figyelve arra, hogy a vezető oldali szellőzőbe csak minimális mennyiséget fújjunk, mert a túl sok tisztítószer kijuthat a rendszerből, és az alatta lévő UCH-t károsíthatja. Ennek egyik tünete a távvezérlő hibás működése. Létezik olyan tisztító spray is, amelynek cső van a végén.
Klímabombával megelőzhető a súlyos betegség? | Vezess TV
Kondenzvíz elvezetés és esőelvezető cső ellenőrzése
Ha van lehetőségünk rá, akkor ellenőrizzük a klíma kondenzvíz kiömlő tisztaságát. Ezt aknáról tudjuk elvégezni. Benzines változatoknál a hővédő lemez bal oldalán lévő csavart le kell csavarni. A hővédő lemezt kissé hajlítsuk le, hogy kezünk beférjen fölé. A szelep ott van, ahol a hővédő lemez oldalán van egy dudor, annak a legtetején, mivel lefelé lóg. Katalizátoros autónál a katalizátor kezdetének vonalában van kb. Ez egy fordított gumi harang, melynek alján-oldalán van egy gumi szelep. A szelep kifelé lenyitható "gumi ajtó". Ha a klíma el van dugulva, akkor a gumiharang összenyomásával a felgyűlt víz a szennyeződéssel együtt távozik.
Csúnya beázást is tud okozni az is, ha az esőelvezető cső kiömlője dugul el. Ezt a kiömlőt a motor alsó műanyag borítása eltávolítása után látható (10-es kulcs), a jobb első kerékdob motortér felőli oldalán a homlokfalnál. Ezen is van egy szelep.
Symbioz: Captur és Arkana között
Ja és talán mondanom sem kell: klímát télen is járatni kell, ill. páramentesítés is sokkal gyorsabban megvan ha klímával húzatja le az ember, mint a különféle ablaklehúzási technikákkal.
Pollenszűrő csere a Renault Megane Scenic-ben
A pollenszűrő cseréje egyszerű feladat, amelyet akár otthon is elvégezhetünk, de szükség esetén fordulhatunk szakemberhez is. A Bosch szűrő dobozában van egy vázlatszerű, ám legalább típusra szabott képregény, hogyan is cserélhetjük ki a régi pollenszűrőnket.
A "rövidített" cserefolyamat
Klubtársunk leírásával ellentétben ehhez egyáltalán nem kell a kesztyűtartót lebontani, vagyis a rövidített folyamat a következő:
- Anyósülés utasának bal lábánál lévő műanyag takaró elemet lepattintani. Felső-első sarka be van bújtatva (!!!), ezért ott nem szabad feszegetni!!
- Innen már látni a pollenszűrőt, a két fülének összenyomásával kihúzni, a házát kiporszívózni. Figyelem! A régit kihúzni csak roncsolással lehet, mivel szűk a hely. Ilyenkor a megfogást biztosító rész közelében a szűrő roncsolódik / beszakad kissé.
- Minden új Megane II pollenszűrő az alsó-felső befogókeret mentén bordázott. Ennek lényege, hogy óvatosan, csigaszerűen össze kell tekerni magát a szűrőt, így befér a kesztyűtartó mögötti szűk helyre!
A Bosch pollenszűrő jobban szűri a szagokat, mint az eredeti gyári.
Hagyományos módszer a kesztyűtartóval
Amennyiben a teljes hozzáférésre van szükség, vagy egy másik módszert preferálunk, a kesztyűtartó eltávolítására is sor kerülhet:
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
- Vigyázni kell arra, hogy a bontandó műanyag elemek ne legyenek nagyon hidegek, mert akkor ridegek, és eltörnek!
- A jobb küszöböt az ív és küszöb illesztésénél emeljük fel. Az ív elemet ezután az alján megfogva, azt hátrafelé húzva, és az ívet eközben a hajlatban lefelé tolva és kissé jobbra-balra mozgatva kivesszük.
- A jobb első légzsák kapcsoló paneljét le kell pattintani a helyéről. Két fémrugós patent és több merev patent fogja. Óvatosan ki kell mindet pattintani. Ott kell megkezdeni a lefeszegetést, ahol könnyebben lejön. A kapcsoló vezetéke - ami a panel levétele esetén összeköti az autót a levett panellal - elég hosszú.
- Csavarokat kicsavarni a kesztyűtartóból. Hat csavart kell kiszedni. Két csavar a jobb oldali takarólemez alatt volt. Ebből a legalsó csavar menetes, a többi önmetsző csavar. Három csavar látható a kesztyűtartó felső részében, és a 6. csavar a tolltartó felett lévő kupak alatt van.
- Kesztyűtartót egyben, hátra, kicsit felfelé szépen kihúzni. A csavarok kivétele után csak a bal első alsó sarkát fogja fémrugós patent!!!
Alkatrészbeszerzés és szerelési szolgáltatások
A nálunk vásárolt szinte összes alkatrész beszerelését is tudjuk vállalni, előzetes időpont egyeztetés után. Figyelem: a hiányzó alkatrészt mi rövid idő alatt beszerezzük!