Renault Megane Gyári Philips Rádió Használati Útmutató
Az alkalmazásban elérhető használati útmutatókban található információk segítségével alaposan megismerheti gépjárművét, hogy a lehető legjobban tudja a járművet használni, és teljes mértékben ki tudja használni az összes funkciót és a benne rejlő műszaki fejlesztéseket. Az útmutatók elolvasására fordított idő sokszorosan megtérül, hiszen így számos hasznos ismeretet sajátíthat el, és megismerkedhet a technikai újdonságokkal. Fontos, hogy biztosíthatja gépkocsija folyamatos optimális működését a karbantartási tanácsok egyszerű, de következetes betartásával, valamint időveszteség nélkül saját maga is elvégezheti azokat a beavatkozásokat, amelyek nem igényelnek szakembert.
Philips Rádiók: Minőség és Jellemzők
A Philips rádiói mindig is a minőség és a megbízhatóság jelképei voltak. A márka hosszú és dicső története során mindig kiemelkedett a termékei magas szintű teljesítményével és elegáns designjával. A Philips célja, hogy felülmúlja a vásárlók elvárásait és kiemelkedő minőséget biztosítson minden termékében. A Philips rádiók kiváló minőségű hangzást biztosítanak, így minden zene, hír vagy kedvenc rádióműsor kristálytisztán érkezik a fülünkig.
Az új rádióink fő jellemzője az egyszerű használat, amelyet a mellékelt felhasználói kézikönyv is részletesen leír. Az online kézikönyveink elérhetőek a Philips weboldalán, és minden információt tartalmaznak a rádiók beállításához, használatához és karbantartásához. Az új Philips rádió vásárlása előtt érdemes áttekinteni a különböző típusok és modellek közötti különbségeket.
A Renault Megane Gyári Philips Rádiókódjának Problémái és Megoldási Lehetőségei
Gyakori probléma, hogy aksi csere után a Renault Megane gyári Philips rádió-magnó kéri a kódot, és sok felhasználó nem tudja, hova keverte el. Ilyen esetekben, például egy 1997 szeptemberi gyártású Renault Megane esetében, az alvázszám (VF1LA0E0516066030), a gyártási szám (Prod:FD0297064095239) és a modell szám (Modell:22DC593/ 62L), valamint az oldalába gravírozott azonosító (RN593FV4095239) segíthet a kód azonosításában.
Több felhasználó is Philips típusú rádiós magnómhoz keres kódot, például egy Model no:22RC200/ 65; Prod no: FD0800369216813 azonosítójú készülékhez. Érdemes megjegyezni, hogy a kód a 24C16 EEPROM-ból határozható meg, bár sokak számára ez a fogalom és az alkalmazása ismeretlen. Akinek van ilyen információja, segítsen másoknak is!
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
How to enter a radio code on a Renault Megane or Scenic II
Egy másik visszatérő kérdés, hogy a gyári kód birtokában sem tudják a felhasználók, hogyan kell bevinni a számokat. Ilyen problémával szembesülnek az 1999-es Renault Megane, Philips rádióval rendelkező autósok is, akiknek megvan a gyári kódjuk, de sajnos nem tudják, hogyan kell a számokat beírni. Ebben az esetben is segítséget kérnek a közösségtől, vagy azoktól, akik már sikeresen bevitték a kódot.
Az RDS Szolgáltatások a Renault Megane Philips Rádióban (Megane I és Megane II)
A gyárilag beépített RDS-es CD-s Philips rádiók, mint például a 2001.07-es gyártású BREAK modellben, számos hasznos RDS szolgáltatást kínálnak. Ezek a funkciók jelentősen hozzájárulnak a vezetés közbeni kényelemhez és információáramláshoz.
- AF (Alternative Frequency) - Alternatív Frekvencia: Ez a funkció megkeresi azt a frekvenciát, melyen a beállított állomás a legjobb minőségben szól. Ez lehetővé teszi, hogy például egy Győr-Bp. útvonalon végig a kedvenc rádió szóljon, miközben a rádió többször automatikusan frekvenciát vált, mint például Győr/103,1-Kabhegy/100,5-Bp./103,3.
- Program Service (PS) - Programszolgáltatás: Ha az adó RDS jeleket sugároz, akkor a rádió kiírja az adó nevét, a frekvenciát és egyéb üzeneteket. A magyar adók többsége támogatja ezt a funkciót.
- TRAFFIC INFORMATION (TA) - Közlekedési Információk: Ha egy rádió (például a Petőfi) adja ezt a jelet, akkor a rádió automatikusan átvált rá a CD-ről, illetve a kazettáról, és a kijelzőn megjelenik a TRAFFIC felirat. Ehhez azonban néhány feltételnek teljesülnie kell:
- A CD/kazetta hallgatása előtt utoljára ezt a rádiót (Petőfi) kell hallgatni. Ha a CD előtt a Danubiust hallgattad, hiába ad a Petőfi traffic jelet, nem vált rá át a rádió.
- A rádióadónak adnia kell a traffic jelet.
- NEWS funkció - Hírek: Ugyanúgy működik, mint a traffic funkció. Csak az utoljára hallgatott rádióról képes átváltani, az adónak adnia kell a hírek jelét, és külön hangerő memóriája van.
A kocsiban az I gombot röviden megnyomva lehet ki/be kapcsolni a TRAFFIC, és hosszan nyomva lehet ki/be kapcsolni a NEWS funkciót. Ha valamelyik villog, akkor az azt jelenti, hogy az az adó biztosan nem sugározza azt a jelet. Sajnálatos, hogyha a felirat nem villog, akkor sem lehetünk biztosak abban, hogy az adó sugározza a TRAFFIC/NEWS jelet, lásd például a Danubiust. Ha olyan adót hallgatunk, mely "tudja" a TRAFFIC/NEWS funkciót, akkor a kijelzőn megjelenik a TRAFFIC/NEWS felirat az adó neve helyett, amikor az adó közlekedési információkat/híreket sugároz. A TR/NEWS hangerőt ilyenkor is be lehet állítani, de a rádió nem fog a TR/NEWS hangerőn szólni. Legalábbis a Kék Duna hallgatásakor ez a tapasztalat.
Az EON rendszer
Létezik egy EON vagy RDS/EON rendszer is, mely az RDS továbbfejlesztése. Ez a rendszer képes arra, hogy bármiről (rádió, CD/kazetta) képes átkapcsolni arra az adóra, mely éppen a híreket vagy a közlekedési információkat sugározza. Az EON rendszernek vannak további képességei is, például ki lehet választani, hogy milyen típusú zenét akarunk hallgatni, és automatikusan azt az adót hozza be, ami ilyet sugároz. Magyarországon ezt a funkciót ritkán lehetett megfigyelni, viszont Ausztriában és Németországban működött.
Az aktív jel sugárzás kezdetekor és végén egy-egy hangjelzés hallható, és a kijelző felirata a rádió neve helyett a NEWS vagy TRAFFIC szöveget mutatja. Példaként: "Ekkor átkapcsoltam a Petofire, ott is NEWS volt a képernyőn. Amikor a hírek végére értek, egy halk hangjelzés volt hallható, a rádió lehalkult és eltűnt a NEWS, helyette Petofi jelent meg. Néhány másodperc után ismét hangjelzés, megjelent a TRAFFIC a PETOFI felirat helyett, a rádió felhangosodott és jöttek a közlekedési hírek. A végén hangjelzés, kijelző visszaállt Petofire, a hangerő halkabbra állt."
Symbioz: Captur és Arkana között
RDS funkciót támogató rádióadók (példa)
Sajnos az országos kereskedelmi adók többsége nem támogatja ezeket a funkciókat, viszont néhány korszerű helyi adó igen, ezért érdemes összefoglalni ezeket egy táblázatban.
| Rádióadó | TRAFFIC Information (TA) | NEWS funkció | EON/RDS/EON támogatás |
|---|---|---|---|
| Petőfi Rádió | Igen | Igen | Nem (Magyarországon) |
| Kék Duna Rádió | Igen | Igen | Nem (Magyarországon) |
| Rádió Győr | Igen | Igen | Nem (Magyarországon) |
| Danubius Rádió | Nem (általában) | Nem (általában) | Nem (Magyarországon) |
| Sláger Rádió | Nem (általában) | Nem (általában) | Nem (Magyarországon) |
| Juventus Rádió | Nem (általában) | Nem (általában) | Nem (Magyarországon) |
Hozzáférés a Gépkocsi Használati Útmutatóihoz
Az útmutatókban szereplő modell-leírások a szerkesztéskor érvényes műszaki adatokon alapulnak. A feltüntetett modellek összes (szériában vagy opcióként létező) felszereltségét bemutatják, de az, hogy ezek megtalálhatók-e az Ön gépkocsijában, a típustól, a kiválasztott opcióktól és az értékesítés országától függ. Ez a dokumentum olyan felszerelések leírását is tartalmazhatja, amelyek majd csak az adott modellév későbbi szakaszában jelennek meg. Az útmutatók ábrái példaként szolgálnak.
A gyakorlati útmutató elérhető a járművében. Ebben a dokumentációban bemutatjuk, hogyan fedezhet fel néhány hasznos és gyakorlatias javaslatot vagy információt, ha nem tud hozzáférni a jármű teljes használati útmutatójában található információkhoz. Fontos, hogy ha átadja valaki másnak a gépkocsit, adja át a gyakorlati útmutatót is az új felhasználónak, ezzel is biztosítva a jármű megfelelő használatát és karbantartását.