Renault Megane II és Scenic II: A tanksapka és központi zár hibáinak kezelése
Előfordulhat, hogy a benzinkúton áll, és hiába próbálkozik, nem tudja kinyitni a tanksapkát. A helyzet legalább annyira bosszantó, mint amennyire kellemetlen: üres tankkal áll a benzinkúton és sehogy sem sikerül hozzáférni az üzemanyagtartályhoz. Ez különösen akkor peches eset, amennyiben szeretne tovább menni, de nincs üzemanyag a kocsiban.
A tanksapka zár hibái és a lehetséges okok
Több oka is lehet annak, hogy a tanksapka zár nem nyílik ki. A leggyakrabban ez autómosás után vagy a hideg évszakban fordul elő. A tanksapka zár működésképtelenné válásának leggyakoribb okai:
- Befagyás: Előfordul, hogy az üzemanyagtöltő nyílást nyitó rendszer befagy. Pontosabban, nem maga a kupak fagy be, hanem az a mechanizmus, aminek a feladata a tanksapka zár kinyitása és bezárása.
- Ajtó beragadása: Az is lehetséges azonban, hogy a tanksapkát rejtő kis ajtó ragadt be. A szervómotor romolhatott el, és ezért nem lehet kinyitni a tartályt.
Ez annak tudható be, hogy amikor az autó mozgásban van, a belső tér jelentősen felmelegszik, a meleg levegő szétterjed az autó belsejében, és bejut a zárat nyitó szerkezetbe, ami a kinti oldalon fagypont alatti hőmérsékletnek van kitéve. Ez a jelentős hőmérséklet különbség kondenzáció képződését okozza.
Zárnyitás hozzáértő szakértelemmel.--www.zarcsere.eu
Megoldások a beragadt tanksapkára
Ebben a helyzetben fontos, hogy ne legyünk frusztráltak, hanem alkalmazzunk néhány egyszerű praktikus trükköt. Fagyás esetén a legjobb, ha olyan helyre viszi az autót, ahol meleg van. Ha ez nem lehetséges, akkor jégtelenítő készítmény segít, hogy ki lehessen nyitni.
Beragadt ajtó esetén nem sokan tudják, de van egy vészkioldó az autóban, amely ezt a kis ajtót nyitja. Keresse meg az autó kézikönyvében, hol található. Először távolítsa el a belső burkolatot az üzemanyagtartály oldalán. Mögötte egy benzinkút szimbólummal jelölt kábelhúzót talál.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
| Hiba típusa | Lehetséges ok | Javasolt megoldás |
|---|---|---|
| Tanksapka nem nyílik | Befagyás | Jégtelenítő, meleg hely, szilikon spray |
| Tanksapka ajtó nem nyílik | Szervómotor hiba | Vészkioldó használata (kábelhúzás) |
A központi zár és az elektronikai problémák
Talán kicsit kevésbé kellemetlen, ugyanakkor nem kevésbé bosszantó, amikor a kocsinak csak egyik ajtaja nem nyílik ki. A központi zárat egy komfortvezérlő modul irányítja, amely a távirányítótól fogad ingereket, ha megfelelő a kód, akkor elvégzi a nyitást vagy a zárást.
A Renault Megane kapcsán kifejezetten sokat számít, hogy mikori gyártású az autó! A Renault Megane II, Scenic II és Laguna II modellek egyik legismertebb hibája a kormányzár (ESL/ELV) meghibásodása. Ha a jármű nem ad gyújtást, vagy „Steering locked” hibát jelez, szinte biztos, hogy a gyári ESL egység romlott el.
A központi zár meghibásodásának leggyakoribb okai a Renault modelleknél:
- Túlmelegedés: A magas hőmérséklet hatására az elektromos alkatrészek érzékenyebbé válhatnak.
- Kontakt hibák: A hőség hatására a csatlakozók kitágulhatnak, ami lazuláshoz vezethet.
- Ajtózárak (aktuátorok) meghibásodása: Idővel ezek az elektromos motorok elhasználódhatnak.
- Kábelköteg sérülése: Mechanikai törés vagy hő okozta kopás.
A gyári motorok a zárral vannak egyben. Ilyenkor csak a zárszerkezet roncsolásával nyitható nagyrészt! Miután kinyílt az ajtó a zárat cserélni kell. Érdemes már a telefonban részletesen elmondanod, mi a helyzet pontosan, melyik ajtó romlott el és mit tapasztaltál, mielőtt a meghibásodás történt.
Symbioz: Captur és Arkana között