Renault Megane 2 Fényszóró Izzócsere Útmutató

Tegnap este kiégett a jobboldali tompított fényszóróm izzója. Sikerült kicserélnem. Megane II. Grandtour 1,5 dCi Dynamic. Először is elővettem a használati utasítást de sajnos nem írnak részletes ismertetőt. A szokásos forduljon a Renault szervizhez mondatot találtam. Nem kell megijedni, aki egy kis kézügyességgel és műszaki érzékkel van megáldva annak biztosan sikerül az izzó cseréje.

A címképül szolgáló montázs mutatja, hogy a „melyik” kérdés jogos, ugyanis Renault Megane 2-ből kétféle létezik, a Renault Megane 2-1 (felső) és 2-2 (alsó). A két típus izzóinak cseréjekor mutatkozik némi különbség, melyekre érdemes odafigyelni.

Renault Megane 2 változatok

Tompított fényszóró izzó cseréje

Jobb oldali tompított fényszóró izzó cseréje

Először is kifordítottam a kományt jobbra persze járó motorral (szervo), hogy könnyen hozzáférhető legyen a műanyag védődobon lévő takaró fedél. Ennek eltávolítása után megdöbbenve láttam, hogy a fényszóró jóval a nyílás fölött van kb. 30-40 cm-el. A nyíláson felnyúlva enyhe hámréteg sérülések árán sikerült eltávolítani a tompított fényszóró védősapkáját.

A bordázott sapkát balra fordítva könnyen lejön, csak arra kell vigyázni, hogy be ne essen valami szűk helyre mert akkor horgászhatjuk egy fél napig. Most már látható a H7U jelű halogén izzó csatlakozója (fekete műanyag), amit hátrafelé húzva lejön. Az izzó kivételéhez én eltávolítottam a szélvédőmosó tartály betöltő csövét. Elvágtam a rögzítő zipzárt és kipattintottam az U alakú műanyag bilincsből. A betöltő cső oldalra hajlításával most már könnyebben hozzáfértem az izzóhoz.

Az izzót rögzítő rugó kiakasztása (nyomjuk lefelé) után már csak az izzót kell úgy kihalászni, hogy ne essen le. Az új izzó behelyezésénél vigyázni kell, hogy a H7U jelű halogén izzó üveg felületét kézzel ne érintsük! A fém foglaltnál fogva ügyesen beraktam a foglalatba úgy, hogy a négyzet alakú pozicionáló rész felfelé álljon. Közben elölről figyeltem, hogy pontosan a helyére kerüljön. Ezután óvatosan bepattintottam a rögzítő rugót, feltettem a csatlakozót. Próba, majd jöhet a védősapka és a takaró műanyag visszahelyezése. A védősapkán jelölve van a felső helyzet és a forgatási irány erre ügyelni kell. Sajnos én csak a doblemez nyíláson keresztül tudtam felhelyezni mert fentről nem fért be, újabb hámsérülések, izgalom, hogy le ne essen de viszonylag könnyen sikerült. A takaró fedél visszarakása már gyerekjáték.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Maradt még az ablakmosó tartály betöltő csövének visszapattintása majd egy új zipzárral való rögzítése. A csere kb. 30-35 percet vett igénybe. Persze ez csak a jobb első tompítottra igaz mert úgy látom minden izzó más módszerrel cserélhető. A távolságinak például gumi védősapkája van.

Utasoldali tompított izzó cseréje

A kerékjáratban a szerelőnyílás zárófedelét távolítsuk el! (Mindkét típusnál azonos.) A tompított-izzó házának fedelét balra, ütközésig fordítsuk el, majd távolítsuk el.

  • Renault Megane 2-1 (egyenes „grillrácsú”) esetében a H7-es izzót rögzítő kengyel tartja, pozíciója pontosan megtalálható!
  • Renault Megane 2-2 esetében az izzó csak bepattanó kötéssel van rögzítve! Az izzót rossz helyzetében is be lehet erőltetni, miközben az érzet olyan, hogy az megfelelően rögzült! Kiszereléskor éppen ezért próbáljuk megjegyezni az izzó eredeti pozícióját!

Vezetőoldali tompított izzó cseréje

Az utasoldali izzók cseréjekor ismertetett módon, a kerékjárati szerelőnyílás felől érjük el az izzókat. A típusfüggő rögzítési és pozicionálási módokra itt is figyeljünk!

Fényszóró izzó csere Megane 2-ön.

Egyéb izzók cseréje

Irányjelző izzó cseréje

Az irányjelző izzó foglalatát, miután ujjhegyünkkel rátaláltunk fordítsuk el ütközésig balra, majd az izzót a foglalattal együtt kiemelve cseréljük ki!

Vezetőoldali irányjelzőizzó cseréje: Az utasoldali izzók cseréjekor ismertetett módon, a kerékjárati szerelőnyílás felől érjük el az izzókat. A típusfüggő rögzítési és pozicionálási módokra itt is figyeljünk!

Symbioz: Captur és Arkana között

Városi fény izzó cseréje

Renault Megane 2-1 esetében a városi fény izzóját is a kerékjárati szerelőnyíláson keresztül lehet cserélni. Az izzó foglalata jellegzetes, egyik oldalán domború, pálca alakú. Az izzó cseréjekor foglalattal együtt egyszerűen húzzuk ki a helyéről, majd cseréljük ki az izzót.

Renault Megane 2-2 típusnál a városi fény izzójának pálca alakú foglalatát egyszerűen húzzuk ki a helyéről, majd cseréljük ki az izzót! (Kiszerelés előtt jegyezzük meg az izzó helyes szerelési pozícióját)

Vezetőoldali városi fény- és fényszóróizzó cseréje: A szívócső rögzítő kötését a képen látható helyen oldjuk. A szívócső két részből áll, így a felső csődarabot 90°-kal elfordítva, majd felfelé húzva ki tudjuk szerelni a helyéről további megbontás nélkül. Ez után a fényszóróizzó és a városi fény izzójának takarófedele hozzáférhető. Ha kezünk nem fér el ezen a szűk helyen, érdemes az akkumulátort kiszerelni és csak ezután elkezdeni az izzócserét. A kiszerelt alkatrészeket fordított sorrendben szereljük vissza.

Utasoldali városi fény- és fényszóróizzó cseréje

Az utasoldali takaró műanyagborítás, rögzítő reteszeit oldjuk, csavarhúzó segítségével emeljük ki őket, majd vegyük le a helyéről a borítást! (A borítás a felszereltségtől függően található az egyes típusokban!) A szélvédőmosó folyadéktartályának betöltő csonkját az őt tartó műanyag fülből mozdítsuk ki, majd a csődarabot óvatosan, ide-oda mozgatva, felfele húzzuk le a helyéről! A fényszóróizzó házának gumifedelét távolítsuk el, az izzó rögzítő kengyelét kipattintva és a csatlakozót lehúzva cseréljük ki az izzót!

LED-es izzók használata

A LED technológia a legkorszerűbb technológia a járművilágítás területén. Sok jármű gyárilag halogénlámpákkal van felszerelve. A fényszórók gyártása során fontos szempont, hogy az eredeti fényforrással működtessék őket, és elektronikájukat, valamint formájukat a lámpa alapján alakítják ki. Az otthoni lámpákhoz hasonlóan a járművek lámpái is cserélhetőek a foglalat és technológia függvényében.

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

Végre, az OSRAM NIGHT BREAKER LED-jével a halogén fényszórókkal felszerelt járművek a közúton használható legális1 LED-lámpákra frissíthetők. A gépjárműipari világítástechnika területén vezető szerepet betöltő OSRAM egészen az alapoktól kiindulva fejlesztette ki a NIGHT BREAKER LED-et, amely folyamatosan megkapja a TÜV-Süd és a Német Szövetségi Közlekedési Hivatal (KBA) jóváhagyását az újabb fényszórókra és új járműtípusokra.

Minden egyes fényszórót egyedileg tesztelünk, hogy megfelelő fényeloszlást biztosítson az utakon. Tekintse meg a kompatibilitási listát, amelyből megtudhatja, hogy járműve megkapta-e már a jóváhagyást a NIGHT BREAKER LED használatára!

A NIGHT BREAKER LED SMART ECE H11-gyel az OSRAM bemutatja első ECE-jóváhagyott, közúti forgalomban legális LED-cserelámpáját. Nincs szükség a fényszórók számozására, a járműlisták ellenőrzésére vagy a tanúsítványok hordozására - minden ECE-tagországban. Folyamatosan dolgozunk a kiterjesztéseken.

Magyarországon a LED cserelámpákat csak a távolsági és tompított fényszórókban lehet közúti használatra szabályosan alkalmazni. A ködlámpák és jelzőlámpák (W5W) cseréjét a magyarországi jogszabályok nem engedélyezik. Ellenőrizze vásárláskor, hogy a NIGHT BREAKER LED és TRUCKSTAR LED csomagolás tartalmazza a "H" minősítési jelet, amit egy számsor követ. Lépjen a kompatibilitási listára, és nézze meg, hogy az Ön járműve szerepel-e a listán.

Hasonlítsa össze a listán szereplő fényszóró-jóváhagyási számot az autója fényszóróin található számmal.. Egy "E" betűvel és egy vagy két számjeggyel kezdődik egy körben, majd egy 4 vagy 5 számjegyből álló sorozattal folytatódik. A járműlistában azt is megtudhatja, hogy szüksége van-e a LEDriving ADAPTERre és/vagy két LEDriving CANBUS-ra a telepítéshez.

Olvassa be a QR-kódot a NIGHT BREAKER LED és TRUCKSTAR LED csomagoláson található OSRAM Trust matricán, vagy írja be a 7 számjegyű kódot az OSRAM Trust alkalmazásban. Töltse ki a kért adatokat, majd töltse le, és nyomtassa ki a műbizonylatot, amire tüntesse fel az egyedi azonosító sorszámhoz ugyanazt a 7 számjegyű kódot, amit a regisztrációhoz használt.

A LED cserelámpák a járműbe történő felszerelését csak regisztrált járműfenntartó műhelyben, megfelelő képesítéssel rendelkező szakember végezheti el. Elsőként ellenőrizze a járműlistát. Sok esetben a járműve határozza meg, hogy melyik NIGHT BREAKER LED lesz a megfelelő az Ön számára. Egyes járművek nem csak egy NIGHT BREAKER LED generációval kompatibilisek.

Az OSRAM akár 5 év garanciát vállal a NIGHT BREAKER LED lámpákra a vásárlás napjától számítva.

A minősítő jel, a helyi hatóság által kiállított engedély, amely bizonyítja, hogy a termék megfelel a magyarországi minőségi és közbiztonsági követelményeknek. A minősítő jelet a termék csomagolásán lehet megtalálni, és tartalmaz egy „H” betűt, amit egy számsor követ. A csomagolásban található matricát a motortérben vagy a fényszóró hátuljára lehet felragasztani.

Olvassa be a termék csomagolásán található QR-kódot, vagy írja be a 7 számjegyű kódot az OSRAM Trust alkalmazásban.

A LED cserelámpának a járműre történő első felszerelést csak regisztrált járműfenntartó műhelyben, megfelelő képesítéssel rendelkező szakember végezheti el.

Az OSRAM által hivatalosan engedélyezett járművek esetében a teljes fényeloszlás ellenőrzése megtörtént az ECE R112 rendeletnek megfelelően.

A fényszóró engedélyszáma közvetlenül a fényszórón található - vagy az elülső üvegen, illetve a házon található matricán.

Tippek és tanácsok

  • Ha mégis szerelünk, akkor a halogén izzót soha ne fogjuk meg az üvegnél, csak a foglaltnál.
  • Ha vállalkozunk a házilagos izzócserére, akkor igyekezzünk jó minőségű izzót választani.
  • Az izzócsere során ügyeljen arra, hogy ne közvetlenül a motor leállítása után álljon neki az izzócserének!

Gyakori problémák

Kiégett a tompított fényszóró izzója: ez a leggyakoribb ok, a megoldás az izzócsere.

Meglazult, sérült vagy korrodált az elektromos csatlakozó: ez sokszor szabad szemmel is látható vagy műszerrel kimérhető. A megoldás az érintkezők és csatlakozók meghúzása, kontaktspay-vel való befújás vagy vezetékcsere.

Ha nedvesség vagy pára látható a fényszórón belül: akkor elmozdult vagy tönkrement a tömítés. A megoldást a tömítés cseréje jelenti, rosszabb esetben, ha beázott a fényszóróegység, akkor a fényszóró javítása, cseréje.

Kiégett a biztosíték: ezt a biztosítékdobozban ellenőrizheti.

Reméljük, ez az útmutató segített a Renault Megane 2 fényszóró izzóinak cseréjében. Ha bármilyen kérdésed van, fordulj szakemberhez!

tags: #renault #megane #2 #fényszóró #izzó #csere