Renault Megane 1998: Szelepbeállítás és Tulajdonosi Tapasztalatok

A Renault Megane egy tipikusan olyan autó, amit az ember megvesz és használ. Nem nyújt sem örömet, sem bosszúságot, csak szolgálja tulajdonosát. Ebben a cikkben a Renault Megane 1998-as modelljének karbantartásával, különös tekintettel a szelepbeállításra foglalkozunk, valamint bemutatjuk egy tulajdonos tapasztalatait az autóval kapcsolatban.

Renault Megane I (kép forrása: Wikipedia)

A Renault Megane 1998 Tulajdonságai

Egy tulajdonos szerint a kényelem "ilyen is, olyan is". Az autó nem egy fapados járgány, de hosszú úton kényelmetlen. A futóműről a vélemény lesújtó: puha, billeg, kanyarban mindig fel akar borulni, és hirtelen kormánymozdulattól kiesünk az ablakon is. A hátulja mintha le lenne maradva fél másodperccel, getván mozog, mintha csuklós busz lenne.

A motor egy másik szomorú pont. Ez is azoknak való, akik csigatápon nevelkedtek. Nem megy se így, se úgy, lehet pörgetni halálba is, akkor se fog semmi történni. Négy személlyel és két rekesz ásványvízzel a csomagtartóban az előzést már szinte meg sem kell próbálni. De legalább keveset eszik (vegyes használatnál 5 literrel is elment már), 50e km után még nem kellett hozzányúlni, indul ha kell. A váltó franciásan sz*r.

A fék viszont isteni! Úgy megáll vele, hogy csak na! Jól adagolható, az ABS csak akkor szól a dolgunkba bele, ha nagyon muszály és nem töri el a lábunkat.

Pozitívumok és Negatívumok

Pozitív: Alapáron szervókormány, 4 légzsák, ABS, 3 hátsó fejtámla, színezett üvegek, ködlámpa elöl-hátul, elektromos első ablakok, központi zár, rádiós magnó stb. Keveset fogyaszt, megbízható (eddig).
Negatív: Kényelmetlen hosszú távon, gyenge futómű, lomha motor, rossz váltó.

Összességében nem volt rossz vétel. Aki nem szeret száguldozni és kibékül a futóművel, az szeretni fogja. Amire mi használjuk (városi szaladgálás, néha elmenni nyaralni) arra bőven elég.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Szelepbeállítás

A szelepbeállítás a motor karbantartásának fontos része. A helyes szelepbeállítás biztosítja a motor optimális működését, csökkenti a kopást és növeli az élettartamot. Sajnos a szöveg nem tartalmaz konkrét információt a Renault Megane 1998 szelepbeállításáról, de általánosságban elmondható, hogy a szelepbeállítást a gyártó által megadott értékekre kell állítani. Ezt általában egy speciális mérőeszközzel (hézagmérővel) lehet elvégezni.

Amennyiben nem rendelkezik megfelelő tapasztalattal, javasoljuk, hogy forduljon szakemberhez a szelepbeállítás elvégzéséhez.

Egyéb Karbantartási Tippek

Ablakspriccelő motorban a szelep (ami azt szabályozza, hogy előlre vagy hátra nyomatjuk a vizet) javítása ingyenes lehet, ha magunk végezzük el. A központi zár néha meghal, aztán magától megjavul (állítólag a meleg miatt). Apróbb dolgokat magam csinálom, másra eddig nem volt szükség.

RENAULT MEGANE 1.6 16V HOW TO REPAIR DAMAGED VALVES

Alkatrészek

A következőkben néhány alkatrész található, melyek Renault Megane I-hez is passzolhatnak:

Renault / Nissan / Opel 2.0 Dci EGR szelep
Renault Kangoo II. 2007-től. Gyári bontott 1.5DCI AGR szelep
Renault Scenic II. 1.9dCI, motorkód: F9QK816 (2005-2008) gyári bontott elektromos AGR szelep
Renault / Opel 2.0 Dci motorokhoz, 0 km-es EGR szelepek
Renault Megane II. 1.5Dci 2002-től -2008-ig gyári bontott vákuum szabályzó szelep
Renault Megane I. 1.9DCi Kango 2000-től- 2005-ig gyári bontott turbónyomás szabályzó szelep
Renault Clio II 1.4 benzin-motorkód: E7J 780-map szenzor
Renault Megane Scenic 1.4 benzin gyári fojtószelep ház
Renault Master III 2011-től(M9TA676). Gyári légnyomás érzékelő
Renault Clio II 1998-tól. Gyári bontott map szenzor
Renault Clio, Laguna, Megane 1997-től. Gyári bontott lambdaszonda
Renault Megane Scenic 1.9TDI 1997-től- 2001-ig gyári bontott légtömegmérő
Renault Megane gyári fojtószelep ház
Renault Laguna III, 2.0 Dci, 173 lóerős motorokhoz, 0 km-es fojtószelep
Eredeti Nissan keréknyomás jeladók
Renault / Opel 2.0 Dci EGR hűtő
Renault / Nissan / Opel Map szenzor / turbónyomás érzékelő
Renault / Nissan / Opel 2.0 Dci fojtószelep
Renault / Dacia 1.6 motorokhoz, 0 km-es fojtószelep
Renault tolatóradarok
Renault tolatószenzor
Opel / Renault / Nissan EGR hűtő
Renault Megane I. 1.9DTI, Laguna Master 1997-től- 2005-ig gyári bontott légtömegmérő
Renault Megane IV lift 2020-. Bontott GYÁRI alkatrészek
Renault Megane IV parkoló radarok
Renault Laguna III Grandtour GT (kombi)2007-től. Gyári bontott fojtószelep
Üzemanyag Nyomás Érzékelő 9307Z502B rail csőbe
Renault kerék nyomás érzékelő jeladó
Renault Scenic II. 2007-től gyári bontott elektromos fojtószelep
Renault Kangoo/Megane II 1.5 DCi (2005-től) gyári bontott légtömegmérő
Dacia Logan 1.5 DCi (2004-2012) gyári bontott töltőnyomás érzékelő
Renault Senic II. 1.9 DCI (2003-2008) gyári bontott szívócső nyomásérzékelő
Renault / Nissan 2.0 Dci / Opel 2.0 CDTI fojtószelep
Renault Megane III PDC vezérlő
Renault Scenic II 2.0i Modus 1.6i, 2003-tól- 2009-ig gyári bontott fojtószelep
Renault Clio III 1.6 fojtószelep
NFC-képes telefonnal tanítható TPMS szenzorok!