Renault Master olajcsere útmutató
Ahhoz, hogy egy autó jól működjön, szükség van rengeteg olyan alkatrészre, amik mozognak, ebből fakadóan egymáshoz érnek, súrlódnak. Ebből adódik az is, hogy ez a folyamat hőtermeléssel jár, ugyanis a részecskék felgyorsulnak, így a test felmelegszik. Ebben van segítségünkre az olaj, aminek köszönhetően, ezek a mozgásban lévő részecskék, hiába, hogy összeérnek, az olajnak köszönhetően síkossá válnak. Így is összeérnek, melegednek és kopnak, de lényegesen kímélőbb a súrlódás, mintha nem töltöttünk volna olajat a kocsinkba. A súrlódásnak azonban van egy mellékterméke, amit ugyan mi nagyon nehezen veszünk észre, ugyanis szabad szemmel nehezen látható részecskék, viszont annál károsabbak, amikor belekerülnek az olajba. Az olajban a részecskék egy utazáson vesznek részt, addig a pontig, amíg egy alkatrész meg nem akadályozza a további káros menetelésüket. Ez az alkatrész nem más mint az olajszűrő.
Olajszint ellenőrzése a Renault Masterben
Mindig ellenőrizze a motorolajszintet a nívópálcával, az előbb leírtak szerint (az olajszint nem eshet a „MINI” jelzés alá, és nem haladhatja meg a „MAXI” jelölést a nívópálcán). A gépkocsit vízszintes felületen kell leparkolni, a motort le kell állítani, és hagyni kell lehűlni.
A motorolaj szintjének ellenőrzéséhez parkolja le járművét egy sík felületre, majd kapcsolja ki a motort. Keresse meg a motorolaj mérőpálcát, amelyet általában egy olajos kannás ikonnal jelölnek, majd húzza ki. Törölje le, helyezze vissza teljesen, majd vegye ki újra. Ellenőrizze az olajszintet a mérőpálcán, győződjön meg róla, hogy az a megfelelő kenés érdekében kijelölt tartományban van.
Járműtől függően az olajszintellenőrző pálcát rögzíteni kell:
- nyomja be a szintellenőrző pálcát ütközésig (C mozdulat);
- forgassa el a rögzítéshez (D mozdulat).
Ha az olajszint feltűnően vagy ismétlődően alacsony, forduljon márkaszervizhez.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
A motorolaj utántöltése és a szint helyreállítása
Amennyiben a nívópálca szerint alacsony az olajszint, az alábbi lépések szerint hajtsa végre a feltöltést:
- Lazítsa meg a zárósapkát (1);
- töltse fel a megfelelő szintre a motorolajat (a nívópálca „MINI” és „MAXI” jelölése 2 közötti olajszintkülönbség nagyjából 1,5-2 liter olajnak felel meg motortól függően);
- várjon kb. 10 percet, amíg az olaj a helyére folyik a motorban;
- ellenőrizze a szintet pálca (2) segítségével.
A szint leolvasása után dugja vissza a helyére a szintjelző pálcát (2), ameddig csak lehet, és a gépkocsitól függően negyed fordulattal elforgatva rögzítse. Húzza teljesen szorosra a zárósapkát (1). A szint ne haladja meg a „MAXI” szintet, és ne felejtse el visszatenni a zárósapkát 1 és a 2 mérőpálcát.
Figyelem: Használjon csövet, vagy védje a betöltőnyílás területét, hogy a motorolaj ne kerüljön a motortér valamelyik felforrósodott elemére vagy érzékeny alkatrészére (pl. elektromos alkatrészek). Tűzveszély. A beavatkozás során ügyeljen a forró motorra. A hűtőventilátor bármikor bekapcsolódhat. Tilos a maximum feltöltési szintet túllépni: ezzel kárt tehet a motorban és a környezetvédelmi rendszerben. Ha a maximum olajszintet túllépte, ne indítsa be a gépkocsit, vegye fel a kapcsolatot egy márkaszervizzel. Ne járassa a motort zárt térben! A kipufogógázok mérgezőek.
Az olajszűrő és a motorolaj cseréje RENAULT MASTER 2 Van gépkocsinál [AUTODOC ÚTMUTATÓ]
Olajcsere és karbantartás
A motorolaj minősége kapcsán kövesse a karbantartási dokumentum utasításait. Olajcsere gyakoriság: kövesse a „Jótállás-karbantartás” c. dokumentumban leírtakat. Motorolaj csere: ha meleg motorban cserél motorolajat, ügyeljen rá, hogy ne égesse meg magát a forró olaj leeresztésekor.
Rendszeres karbantartás szükséges minden autó számára. Az, hogy milyen gyakran kell karbantartani az autót, és pontosan mit kell tenni, megtalálható a karbantartási útmutatóban. Nagy időszakos szerviz esetén ezt általában kétévente vagy 30 000 kilométer után kell elvégezni.
Symbioz: Captur és Arkana között
Hogyan állíthatom vissza az olajcsere jelzőt a Renault Masteremben?
A Renault Master olajcsere jelzőjének nullázásához kövesse ezeket a lépéseket:
- Kezdjen azzal, hogy bekapcsolja az indítást a motor indítása nélkül.
- Nyomja meg és tartsa lenyomva az útvonalnulláló gombot (vagy a műszerfal megfelelő gombját/karját), amíg a jelző nem kezd villogni vagy vissza nem nő nullára (illetve a "Szerviz Szükséges" értesítés visszaáll vagy eltűnik).
- Engedje fel a gombot és kapcsolja ki a motort.
- Pár pillanat múlva kapcsolja vissza az indítást, és az olajcsere jelzőnek nullázva kell lennie.
Ne felejtse el elvégezni az összes szükséges karbantartást az emlékeztető visszaállítása előtt.