A Renault M9R motor kartergáz szűrőjének fontossága és működése

A motorok működése során elengedhetetlenül keletkezik kartergáz, melynek kezelése kulcsfontosságú a motor optimális teljesítménye és élettartama szempontjából. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a kartergáz fogalmát, a kartergáz szűrő szerepét, valamint a kapcsolódó alkatrészekkel kapcsolatos tudnivalókat.

Mi az a kartergáz?

Fontos tudni, hogy a forgattyúsház és az égéstér nem zárható el egymástól. A jármű működése közben az égéstérből üzemanyag, pára, levegő keveréke bejut a karterbe közvetlenül a dugattyúgyűrűk mellett. Ezt a képződményt nevezzük kartergáznak. Kartergáznak nevezzük a dugattyúk tömítése mellett óhatatlanul kiáramló és a motor forgóterébe kerülő égésterméket. Ezt a gázt onnan el kell vezetni, mielőtt a növekvő nyomása kárt okozna a motor működésében. Ezt szolgálja a kartergázcső. A kartergáz agresszív anyagokat is tartalmaz és magas hőmérsékletű. Általában olaj is van benne, mivel a motor forgóházában az alkatrészek nyomás alatt lévő olajban futnak.

A kartergáz szűrő (olajlecsapató) szerepe

A kartergáz szűrő, azaz olajlecsapató feladata megakadályozni, hogy a jármű motorja szennyezett levegőt használjon fel a megfelelő működés biztosításához. Az olajleválasztó - más néven olajszeparátor, PCV rendszer vagy kartergáz-szelep - a motor egyik kulcseleme. A PCV-rendszer dolga egyszerű: levezeti a karterben keletkező nyomást, és a gázokat visszajuttatja a szívócsőbe, ahol újra elégnek. A rendszerben általában olajleválasztó szűrő is van. A motor forgattyúsházában keletkező gázokat általában egy PCV-szelep segítségével vezetik vissza a szívócsőbe, sok esetben pedig egy kartergáz-szűrőn (vagy légtelenítő szűrőn) keresztül. A szűrő szerepe kritikus: leválasztja az olajpárát és a szennyeződést, mielőtt a kartergáz visszakerülne a motorba. Feladata, hogy a karterben keletkező gázokból leválassza az olajpárát, az olajat visszajuttassa a kenésbe, a megtisztított gázokat pedig a szívórendszerbe vezesse. Égés közben a gázok egy része a dugattyúgyűrűk mellett a karterbe jut („blow-by”).

A hibás kartergáz szűrő tünetei és az eltömődés

A hibás kartergáz-szűrő jellemző tünetei: olajszivárgás, megemelkedett alapjárat, gyengülő motorteljesítmény. Üzem közben a szűrő fokozatosan eltömődik vagy elöregszik. Idővel telítődik, eltömődik, és nem engedi át a gázokat. Ez okozza azt a jelenséget, amit először csak enyhe olajpárának lát a motoron. A forgattyúsház szellőzőszűrővel kapcsolatos lehetséges probléma másik tünete a túl magas alapjárat. Ha a szűrő megsérül, illetve olaj- vagy vákuumszivárgás keletkezik, ez megzavarhatja a jármű alapjárati fordulatszámát. A motor teljesítményének csökkenése a forgattyúsház-szellőzőszűrővel kapcsolatos lehetséges probléma másik tünete. Ha a kartergáz-szűrő nagyon eltömődik, előfordulhat, hogy vákuumszivárgást okoz a rendszerben. Ezeket a tüneteket persze más hibák is okozhatják, ezért nem érdemes csak találgatni.

Kapcsolódó alkatrészek és azok fontossága

A forgattyúsházszűrő a forgattyúsház-szellőztető rendszer kevés alkatrészének egyike, ezért fontos a rendszer teljes működőképességének fenntartása szempontjából. Az olajleválasztó kopó alkatrész: a membránok hő és olaj hatására öregszenek, a szelepek elkoszolódnak. A jól működő olajleválasztó és kartergáz-szelep elengedhetetlen a tiszta szívórendszerhez, az alacsony olajfogyasztáshoz és a hosszú motorélettartamhoz.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Tömítések

A kartergáz rendszerben a tömítéseknek kiemelt szerepük van. Ezért a tömítésnek nem csak az ottani nyomásnak kell ellenállnia, de jól kell bírnia a vegyszerek hatását is, továbbá a motor közelében mindig előforduló folyamatos rezgést is. A sok irányú és nagy igénybevétel azonban egy idő után a tömítések meghibásodásához vezethet.

Renault Trafic, 2,0 Dci, M9R, Egr cleaning, coherence between crankshaft and camshaft.

A kartergáz rendszer alkatrészeinek összefoglalója

Alkatrész Feladat Jellemzők
Kartergázcső A kartergáz elvezetése Ellenáll a magas hőmérsékletnek és agresszív anyagoknak
Kartergáz szűrő (olajlecsapató) A motor védelme a szennyezett levegőtől Leválasztja az olajat a kartergázból
Olajleválasztó (olajszeparátor, PCV rendszer) Olajpára leválasztása, olaj visszajuttatása, gázok a szívórendszerbe Membránok öregedése, szelepek elkoszolódása
Tömítések A rendszer tömítettségének biztosítása Ellenállás a nyomásnak, vegyszereknek és rezgésnek

Szerviz és alkatrész beszerzés

A nálunk vásárolt szinte összes alkatrész beszerelését is tudjuk vállalni, előzetes időpont egyeztetés után. Figyelem: a hiányzó alkatrészt mi rövid idő alatt beszerezzük!

Symbioz: Captur és Arkana között

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

tags: #renault #m9r #kartergáz #szűrő #információ