Renault Kisbuszok: Típusok és Választási Tanácsok
Ott folytatjuk, ahol legutóbb abbahagytuk, amikor olcsó egyterűt kerestünk a nyaraláshoz. Hiszen az egyterűekből ugyan léteznek hat- és hétszemélyes változatok, ám ezek ennyi személynek már egészen biztosan nem kényelmesek hosszú távon. Ráadásul az öt feletti ülőhelyek a csomagtérből hajthatók ki, így heten legfeljebb az egynapos strandcuccukkal tudnak elindulni egy egyterűvel. Ahhoz, hogy mindenki magával vihesse az egy-két hétre szükséges holmiját is, hat fő esetében már kisbusz kell.
A használt kisbuszok piaca és a keresési kritériumok
Ezúttal is a legfeljebb hatéves autók között keresgéltünk, egészen pontosan azon kisbuszok kínálatát néztük át, amelyek legalább hat személy szállítására alkalmasak és legfeljebb négy millió forintba kerülnek. A családi igényeket csak részben veszik figyelembe ezek a kivétel nélkül haszonjármű alapokkal rendelkező típusok.
Az olcsó 9 személyes kisbuszok piaca néhány év alatt teljesen a feje tetejére állt. A csillagászati árak, az új buszok minőségi problémái rendkívül nehéz helyzetbe hozzák azt, aki kisbuszt szeretne vásárolni. Tehát, ahogy látható, igencsak jelentős szórást, ugyanakkor nem is szerény árakat mutat a hazai kisbusz-piac, ár és állapot tekintetében, a nagyjából egyidős példányok esetében is.
A Renault Trafic - Az egyik legnépszerűbb választás
Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar? Egyremegy. Amint korábban, az egyterűek esetében, úgy itt is a Renault termékei képviselik magukat legnagyobb számban, bár az Opel Vivaro és a Nissan Primastar is teljesen megegyezik a Renault Trafic-jával.
A helyzet érdekessége, hogy a fenti feltételeknek megfelelő nem túl gazdag kínálatot egy 2010-es gyártású Renault Trafic nyitja és egy ugyancsak 2010-es Renault Trafic zárja. A közel kétszer annyiba kerülő példány futásteljesítménye nagyjából fele az olcsóbbénak. Ebben a kategóriában is a Renault Trafic a legnépszerűbb választás. A jó alkatrész ellátottság és az egyszerű műszaki felépítés miatt jó választás lehet annak, aki nem szeretne túl nagy összegeket költeni az autó fenntartására. A hosszított Renault Trafic L2H1 9 személyes kisbuszban pedig az utasok mögött a csomagoknak is elég hely található. A 2.0 Dci motorral szerelt, 2006 utáni modell sajnos egyre nehezebben fér bele az árkategóriába, de a korábbi 1.9-es verzió is nagyszerű választás lehet.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Isofix rögzítési pontok a Traficban
A Renault Trafic kínálatában viszont mégis akad olyan, amely a mindkét hátsó üléssorban kínál isofixes üléseket, de csak középen. Ez egy 8-9 személyes kisbusz esetén két isofixes gyerekülés elhelyezését jelenti. Ennél jobb ajánlatot jelenthetnek azok a Trafic modellek, amelyek a második üléssorban adnak három isofixes ülést.
Tudj meg mindent az ISOFIX rendszerről!
Más márkák kisbusz kínálata
Citroën, Peugeot, Fiat és Toyota modellek
Alig 2,6 millió forintért Citroën emblémával is árulnak már 6 (9) személyes kisbuszt. A Citroën Jumpernek is léteznek műszakilag azonos ikertestvérei, ők a Peugeot Boxer és a Fiat Ducato. A Fiat azonban másik típust is kínál ebben a kategóriában, mégpedig azt, amellyel legutóbb az egyterűek sorát zártuk. A Fiat Scudo a Ducatónál kisebb, talán valamelyest személyautósabb jellegű, és persze most is feltűnik a kínálatban, 2,7 millió forinttól. A Fiat Scudo ikertestvérei a Citroën Jumpy, a Peugeot Expert és az utóbbi években a Toyota Proace is.
Hyundai H1
Átlépi a hárommillió forintos lélektani határt a Hyundai H1, ugyanis a legolcsóbb 2010-es példányért is 3,29 millió forintot kérnek.
Ford Transit
Szintén népszerű választás a Transit. Dinamikus motorjának, kényelmes utasterének köszönhetően jó társ a nagyobb utazásokhoz. Leggyakoribb 2.2 motorja láncos vezérlésű, a porlasztócsúcsok állapotát tanácsos rendszeresen ellenőrizni, ugyanis gyakran okoz komoly problémákat a motorban.
Volkswagen Transporter
Akkor sem, ha Volkswagen embléma virít az autón, azaz a 3,6 millió forinttól belépő Transporteren. Sajnos a 9 személyes Transporter-ek is egyre nehezebben férnek bele az árkategóriába. A német autót kedvelők méltán népszerű választása a Transporter. Német autó révén, alkatrészei valamivel többe kerülnek. Jó választás lehet amennyiben magas felszereltségű, kényelmes autót szeretnél vásárolni.
Symbioz: Captur és Arkana között
Nagyobb modellek és a Renault Master
A fenti márkáknak többnyire létezik az eddig említett típusoknál is nagyobb kisbuszuk, ám ezek ára ennyi idősen többnyire négymillió forint felett kezdődik. Kivéve a Renault Mastert, amelynek egy példánya most tízezer forinttal négymillió alatt megcsíphető. Ezen árszint felett kezdődnek az eddig említett típusok különleges modelljei, magasabb tetővel, nyújtott tengelytávval és hasonló adottságokkal.
| Modell | Ár (millió Ft, használt) | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Renault Trafic | < 4,0 (2010-es példányok) | Isofix opció (középen vagy 3 ülésnél), jó alkatrészellátás |
| Citroën (Jumper alapú) | ~2,6 | 6 (9) személyes változatok, ikertestvérei: Peugeot Boxer, Fiat Ducato |
| Fiat Scudo | > 2,7 | Ducatónál kisebb, személyautósabb, ikertestvérei: Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Toyota Proace |
| Hyundai H1 | > 3,29 (2010-es példány) | |
| Ford Transit | Árfüggő | Dinamikus motor, kényelmes utastér, 2.2 motor vezérlés ellenőrzése javasolt |
| Volkswagen Transporter | > 3,6 | Népszerű, drágább alkatrészek, magas felszereltség |
| Renault Master | < 4,0 (egyedi példányok) | Nagyobb kategória, ritka kivétel a 4 milliós határ alatt |
Mire figyeljünk használt kisbusz vásárlásakor?
Ahogy legutóbb a haszonjármű-alapú egyterűek esetében elmondtuk, úgy itt is igaz, hogy külön érdemes odafigyelni a tolóajtók darabszámára, mert korántsem számít alapfelszereltségnek a kétoldali tolóajtó ezeknél az autóknál. Ráadásul csak azoknak éri meg ekkora, fokozott fenntartási költségekkel járó jármű fenntartása, aki valóban ki tudja használni adottságait. Azaz gyakran utazik legalább hatfős családjával vagy baráti társasággal és sok csomaggal. Ám akik ilyen kiruccanást évente csak egyszer, netán kétszer terveznek, azoknak a vásárlás helyett jobb ajánlat lehet a kisbuszt csupán bérelni a nyaralás, telelés idejére.
Cégünknél mindig azt javasoljuk, hogy olyan típust érdemes választani amiből sok fut, mivel azokhoz jellemzően könnyebb alkatrészt vásárolni, illetve műhelyünkben is ismerjük az esetleges típushibákat.
A modern Renault Trafic Combi jellemzői
A Renault Trafic Combi családi autó tágas kialakításával tűnik ki. Szellős belső tere, nagy üvegfelületei és toló hátsó ajtaja minden utazás során optimális fényt, könnyű hozzáférést és kényelmet biztosít. Moduláris utastér: 3, 6 vagy 9 ülés: a Renault Trafic Passenger számos lehetőséget kínál, így az utasteret pontosan az igényei szerint alakíthatja.
A Renault Trafic Combi motorválasztéka minden igényét kielégíti. Választhat kézi váltó vagy EAG9 (9 sebességes) automata váltó között, amely éles, gyors váltásaival fokozott kényelmet és optimális reakciókészséget biztosít. Emellett a modernizált króm hűtőrács és a dinamikus sziluett 17" kerekekkel egyedi megjelenést kölcsönöz a járműnek.
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
Vezetés-támogató rendszerek és biztonság
A "human first" program keretében akár tíz fejlett vezetés-támogató rendszer segíti a vezetőt. Élvezze utazásait a tíz, a Renault Trafic Combi által kínált vezetőtámogató rendszerrel: sávtartás-jelzés, fáradtságfigyelmeztetés és parkolást segítő rendszerek. Ezenkívül intelligens sebességkorlátozó táblákat felismerő rendszer, első és hátsó parkolóradarok, éberségfigyelő asszisztens és sávelhagyásra figyelmeztető rendszer is a felszereltség része. Mindez hozzájárul ahhoz, hogy a Trafic Combi egy családi autó, amely alkalmazkodik az Ön igényeihez, akár 1.8 m³ csomagtér kapacitással.