Renault Kerékcsavar Méretek: Útmutató a Helyes Kötőelem Kiválasztásához

Gyakori kérdés merül fel kerékőr, kerékcsavar vagy kerékanya vásárlásakor: melyiket válasszuk? Ez a leírás egy gyors és egyszerű módja a méretek meghatározásának.

A Kerékcsavarok és Anyák Méretének Meghatározása

A mérési módszer nagyon egyszerű.

Csavarok mérése

Csavar esetében 12 vagy 14 mm-et olvashatunk le a mérőeszközről. A csavar menethosszának mérése a menet kezdetétől a menet végéig vagy a kúp kezdetéig tart.

Anyák mérése

Attól függően, hogy zárt vagy nyitott az anya, mérhetjük a menethoszt.

Fejméret

A fejméret, azaz, hogy milyen kulccsal szerelhető az anya vagy a csavar, nem más, mint a hatlap fej két párhuzamos oldalának (szemközti lap) távolsága mm-ben (lásd speciális anyák).

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Az ábrán látható 19mm CH19, ami azt jelenti, hogy 19-es kerékkulccsal szerelhető.

Anyák Kialakítása

Anyák esetében hatszögű hasábot használnak, aminek nincs külön kúp kialakítása, hanem egy egyszerű 60°-os leszúrást tartalmaz.

Különbségek az Acél- és Alufelnik Kötőelemei Között

60°-os és rádiuszos illesztésű gyári csavarok esetében nincs különbség a lemezfelni és a könnyűfém felnik kötőelemei között. Ritkán találkozhatunk forgókúpos fejekkel, melyek kíméletesebb és rugalmasabb rögzítést jelentenek az alufelnik felfogásában.

Anyák esetében általánosságban kijelenthető, hogy szélesített 60°-os kúppal rendelkeznek a könnyűfémfelnihez használatos kötőelemek. Egyes anyák forgókúppal vannak ellátva, de rögzíthetőek velük a lemezfelnik is.

A csavarok és anyák nagyobb felületen illeszkednek alufelninél, mint acélfelnik esetében. A két rögzítés között azért van különbség, mert az acél felniknek ugyan kisebb a felfekvő gyűrűje, de rugalmasabbak, mint az alufelnik szélesebb furatai.

Symbioz: Captur és Arkana között

Acélfelniknél a közrefogott elemnek nagyobb a rugalmassága, ami hasonlít a rugós alátétezésre.

Fontos még a kúpvég letörése, ami befolyásolhatja a kerékagy síkjához érintkezést. Ha túl hegyes, akkor lemezfelniknél megütközhet a kerékagyon.