Renault Kangoo Eladó: Tulajdonosi Vélemények és Hasznos Tudnivalók

A Renault Kangoo egy sokoldalú családi autó, amely ideális választás lehet azok számára, akik praktikus, tágas és megbízható járművet keresnek. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Renault Kangoo-t, különös tekintettel a tulajdonosi véleményekre és a használt modellekkel kapcsolatos tudnivalókra.

A Renault Kangoo Története és Jellemzői

A Renault Kangoo első generációját 1997-től kezdték értékesíteni. Kicsit elkésett a Renault, de a hátrányt ellentételezte a jobb oldali tolóajtó. 1997 és 2007 között gyártott, ötszemélyes, első- vagy összkerékhajtású családi autó hátsó tolóajtóval. A modellfrissítéssel 2003 tavaszán kapta a könnycsepp formájú fényszórókat. Mire a konkurencián megjelent a hátsó ajtó, addigra a Renault bal hátul is rendelhetővé tette a tolóajtót, amit a PSA ismét behozott és ezzel vége lett az ajtóháborúnak a franciául ludospace-nak (e: lüdoszpász) hívott kategóriában.

Szakszóval a Kangoo és társai a CDV-kategóriába tartoznak, ami a car derived van rövidítése, tehát a személyautós technikájú könnyű áruszállítók és a belőlük domesztikált családi autók közé.

Öt centivel magasabb a sima Kangoo-nál az argentin füves pusztáról elnevezett Pampa. A Kangoo Pampa az én szememben a Talbot Matra Rancho kései örököse, egy magas építésű, valódi szabadidő-autó, mert társad mindenben, amit egy aktív élet eléd sodor.

Sikeres választékbővítést hozott a 2001 őszén bevezetett 4×4-es Kangoo, amelynek összkerékhajtási rendszere eltért a kortárs Scénic I RX4-étől, mert a Kangoo hátsó kerekeire a Nissantól átvett hidraulikus kuplung vitte át a nyomatékot. A váltó viszont a Rambo-jellegű, külső pótkerekes Scénicből jött.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Változatok

Alapmodell: Családi használatra tervezett, praktikus változat.
Kangoo Pampa: Magasított építésű, szabadidő-autós megjelenésű modell.
4x4-es verzió: Összkerékhajtással rendelkező változat, amely alkalmas nehezebb terepre is.

Csomagtér és Praktikum

550 literes a csomagtartó a kalaptartó alatt. Létezik osztott ajtós és felfelé nyíló csomagtérajtajú Kangoo is. Előbbi előnye, hogy a zárva maradó ajtófél mögé is lehet púpozni a cuccokat és a kisebb ajtó gyorsabban nyitható-zárható. A nagy fedél viszont esőben, hóban védelmet nyújt, ha a bepakolás sokáig tart, mert a család még ehhez a csomagtérmérethez képest is túl sok mindent akar magával vinni. Az ötödik ajtó a szélvédőre terített törölközővel a naptól is véd, kellemes láblógatás eshet a csomagtartóból horgászva vagy a tájban gyönyörködve.

Jó nagy a lábtér hátul, a fejnek cilinderben is volna elég helye.

Motorválaszték és Fogyasztás

Benzinesből 2003 után az 1,2-es azoknak, akik sosem sietnek. Dízelből az 1,5 dCi azoknak, akik behozzák az injektorjavítás és a nagynyomású szivattyú árát a 4-6 literes fogyasztáson.

Az 1870 köbcentis, F8Q szívódízelekből és az F9Q Turbo kódjelű feltöltött dTi-dízelből nagyon kevés van már. Aki a 75 lóerős, 1390 köbcentis, nyolcszelepes benzinest választja, az a terhelten tompa gyorsulásért cserébe a megbízhatóságra is igent mond. 55 és 88 lóerő között mozgott az 1,5 dCi-k teljesítménye a Kangoo-ban.

100 kilométert 6, de 10 literből is meg tud tenni a szívó benzinessel, az autóval kapcsolatos eseményekről és kiadásokról lenyűgöző Excel-táblát vezető tulajdonos adatbázisa az elmúlt 20 év mindegyikére hajszálpontos átlagfogyasztást mutat: 7,23 és 8,12 l/100 km között mozgott, a Spritmonitoron a motorváltozat átlaga 7,92 liter.

Symbioz: Captur és Arkana között

Használt autóként a leggazdaságosabb megoldás az 1,2 16V a 2003-as modellfrissítés után. Érezhetően takarékosabb a megbízhatósága miatt szintén ajánlható, pörgősebb alaptermészetű, de ugyanígy csak 75 lóerős és a telerámolt Kangoo-ban cseppet sem virgonc 1,2 16V is. Erre 6,92 literes átlagot adnak ki a tankolási naplók, ez az egy liter jelentős különbség.

A benzinmotor kulturált működésével és egyszerű felépítésével ideális választás mindennapos közlekedéshez, városba és országútra egyaránt. A kézi kapcsolású, ötsebességes váltó pontosan illik a karakteréhez, a hajtás az első kerekeken keresztül érkezik - megbízható, átlátható technika, amely könnyen karbantartható és kedvező fenntartási költségekkel számol. Az Euro 3-as környezetvédelmi besorolás a korához képest kedvező, és benzinesként a rövid, hideg üzemű utakra is alkalmas megoldás.

MűhelyPRN 24. a Becsületesnepperrel: Melós autó 500 ezer és 1 millió közt

Használt Renault Kangoo Vásárlásakor Mire Érdemes Figyelni?

Használt Renault Kangoo-t nézve ügyeljetek a központi zár működésére, a zármotor cserét igényelhet. Ez a tanksapka zárjára is vonatkozik. A bal oldali tolóajtónak van egy szenzora, ami a tankolást érzékeli és megakadályozza az ajtó nekilökését a töltőpisztolynak.

A karosszéria gyári rozsdavédelme tisztességes, de a Kangoo I legfiatalabb példányai is elmúltak 13 évesek. Legelőször a hátsó futómű bekötési pontjait ellenőrizzétek, hogy az ne legyen korrodált, utána a küszöbök korróziójára figyeljetek. Mint oly sok Opelben és más autóban, az üzemanyag betöltőnyílása körül itt is korrodálhat a lemez, ezen az autón 19 éves korában javíttatta a tulajdonos. Ezen a használt Renault Kangoo-n jól kivehetően elüt a jobb első sárvédő és a többi karosszériaelem színe.

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

Mivel a legtöbb Kangoo sokszor családi és cuccolós autóként szolgál, ne legyetek meglepve, ha sok lesz a kínálatban az itt-ott horpadt, horzsolt és belül is viharvert autó. Rengeteg autón, így itt is tipikus rozsdahelyek az emelési pontok.

Hibalehetőségek

Táblázata kincset ér, mert jól tükrözi a korai Renault Kangoo-k hibalehetőségeit a használtautó-kínálatból.

140 535 kilométernél: a hátsó fékerő-szabályozó szorult cserére a műszaki vizsga előtt.
148 730 kilométernél: lerobbant az autó.
2013 nyarán, 149 877 kilométernél: a 10 liter köré ugró fogyasztás az automata szívató túlműködését jelezte.
156 824 kilométernél: a felső holtponti jeladó hibája miatt nem indult az autó.
Többször: lerobbant illetve nem indult be a lendkerék felső holtponti jeladójának hibája miatt.
Elektronikai oldalról: az indításgátló keserítette meg többször az autót új korától használó család életét.
230 000 km körül: jól kivehető hanggal jelezte a váltó nyelestengely-csapágya, hogy elege van a szolgálatból.
233 000 km után: jöttek elő a sebességváltó gondjai.

Tulajdonosi Vélemények

Nemrég levelet kapott a Vezess szerkesztősége kedves olvasónktól, Tisza Vilmos úrtól, aki újonnan vásárolt Renault Kangoo-ját ajánlotta fel használt autó tesztre. Megörültem a lehetőségnek, mert kevés pénzért nehéz épkézláb családi autót ajánlani olvasóinknak és az egymillió, sőt félmillió forint alatti mezőnyben a Kangoo első generációja vidám színfolt a Berlingók, Lianák, Ford Fusionök és öreg kombik között, akárcsak a Yaris Verso vagy a Xsara Picasso.

A Kangoo egyik nagy előnye, hogy egyszerre több szerepet is képes betölteni. Családi autóként a két tolóajtó és a könnyű ki-be szállás kicsikkel és idősebbekkel is megkönnyíti a napot; hobbiautóként a targatető és a tágas raktér miatt felszerelés, sporteszköz, kempingcucc is kényelmesen bepakolható; mindenes járműként pedig a vonóhorog és a variálható belső tér támogatja azokat a hétvégi vagy alkalmankénti feladatokat, amelyekhez általában kisteherautóra lenne szükség.

Konkurencia

Citroën Berlingo, FIAT Doblo és Peugeot Partner, Ford Touerneo Connect, utóbbi akár 8 üléssel.

Eladó Renault Kangoo Modellek - Áttekintés

A hirdetési oldalakról kapott információ eltérő lehet. Ezért, amikor felkeresi a listázási oldalt, előfordulhat, hogy nem mindig ugyanazt az ajánlatot találja, mint a waa2-n.

Íme néhány példa a jelenleg elérhető Renault Kangoo modellekre:

Renault Kangoo Manuális: Megkímélt állapotú, rendszeresen szervizelt, jó műszaki és esztétikai állapotban.
Renault Kangoo Elektromos: Használatból adódó apróbb küllemi hibákkal, 80-90 km hatótávolsággal.
Renault Kangoo Manuális: Nagyon szép állapotban lévő, hagyatékból származó, kevesett futott kisteherautó.
Renault Kangoo Manuális: Azonnal munkára fogható, költségmentes autó, olajfolyás mentes motorral.

Új Renault Kangoo Modellek és Felszereltségük

Az újabb Renault Kangoo modellek számos modern felszereltséggel rendelkeznek, amelyek még kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik a vezetést. Nézzük meg, milyen felszereltségekkel találkozhatunk:

KOMFORT CSOMAG SOFŐR SZÁMÁRA: Állítható deréktámasz, könyöklős középkonzol, fűthető vezetőülés.
HÁTSÓ AJTÓK: Aszimmetrikus kivitel, ablakos, 180°-os nyitási szög, hátsó ablakfűtéssel és ablaktörlővel.
MŰANYAG PADLÓ A RAKTÉRBEN: Könnyen tisztítható és strapabíró.
FÉNY ÉS LÁTÁS: Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, LED raktérvilágítás, fény- és esőérzékelő.
KAPCSOLAT: 7" színes kijelző, EASY LINK online multimédia rendszer 8'' érintőképernyővel, okostelefon-integráció, digitális DAB+ rádió, Bluetooth kihangosító, USB csatlakozó.
KOMFORT: Tolatókamera, hátsó parkolássegítő, manuális klíma.
BIZTONSÁG/ASSZISZTENSZSZOLGÁLTATÁSOK: Emelkedőn elindulás segítő, fáradtság-érzékelő.

Finanszírozási Példa

Példa egy új Renault Kangoo finanszírozására:

Ár: 22 598 EUR
Önrész: 3 090 EUR
Nettó hitelösszeg: 19 507 EUR
Teljes hiteldíj mutató: 4%
Névleges kamatláb: 0%
Futamidő: 48 hónap
Havi részlet: 189 EUR
Záró részlet: 11 299 EUR

Elektromos Renault Kangoo (Kangoo Z.E.)

A Renault Kangoo elektromos változata, a Kangoo Z.E., környezetbarát alternatívát kínál a városi közlekedésre. Nézzük meg a legfontosabb jellemzőit:

Hatótáv: 230 km (WLTP-hatótáv)
Teljesítmény: 44 kW (59 LE)
Akkumulátor: 33 kWh

A Kangoo Z.E. ideális választás lehet azok számára, akik szeretnék csökkenteni a károsanyag-kibocsátást és a városi közlekedés költségeit. A modell számos kényelmi és biztonsági felszereltséggel is rendelkezik, mint például a tolatókamera, a klímaberendezés és a tempomat.

Felszereltség (Kangoo Z.E.)

Rakodóplatform
Tempomat
Klíma
Parkolóasszisztens (hátul)
Elektromos ablakemelők
Elválasztófal
Bluetooth
Holttérfigyelő

Összegzés

A Renault Kangoo egy praktikus és sokoldalú autó, amely ideális választás lehet családoknak és vállalkozásoknak egyaránt. A használt modellek vásárlásakor érdemes odafigyelni a korábban említett hibalehetőségekre és a karbantartási előéletre. Az újabb modellek pedig modern felszereltségeikkel és környezetbarát alternatíváikkal (pl. Kangoo Z.E.) kínálnak vonzó lehetőségeket.

Renault Kangoo - Főbb Jellemzők
Jellemző	Érték
Gyártási időszak	1997 - napjainkig
Karosszéria	Egyterű, kisteherautó
Ülések száma	5 (alapmodell)
Csomagtér	550 liter (alaphelyzetben)
Motorválaszték	Benzin, dízel, elektromos