Renault Fékrendszer Hibák és Megoldások
A fékrendszer a jármű biztonságának egyik legfontosabb eleme. A Renault gépjárművek esetében is előfordulhatnak különböző fékrendszeri problémák, melyek befolyásolhatják a jármű teljesítményét és a biztonságos közlekedést.
Gyakori Fékrendszeri Hibák
ABS (Blokkolásgátló) Hibák
Az ABS hibák gyakran a jeladók meghibásodásából adódnak. A hibajelző lámpa folyamatosan világíthat, ami a vezérlőegység problémájára is utalhat. A javítás során érdemes ellenőrizni a jeladókat, a vezetékeket és a vezérlőegységet is.
Az alap fékrendszer kiegészítő elemei nem csak fékezéskor, de a fékrendszer elemeinek felhasználásával is beavatkoznak. Ebbe a csoportba tartozik a blokkolásgátló, a kipörgésgátló, a fékasszisztens, az elektronikus fékerő felosztás, vagy az elektronikus stabilitás program. A rendszerábrán ezek a szerelvények piros színűek.
Renault Twingo I 1992-től. Gyári bontott ABS kocka eladó.
Renault Megane II 2002-től. 2009-ig. Gyári bontott ABS kocka eladó.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Renault Laguna I. 1994-től -2001-ig gyári bontott ABS vezérlőfék menetdinamika eladó.
Renault Espace V 0 km-es ABS egység kifogástalan állapotban eladó.
Renault Scenic IV 0 km-es ABS egység kifogástalan állapotban eladó.
Renault Megane II. 2002-től 2008-ig gyári bontott ABS tömb eladó.
Renault Megane III ABS kocka, 0 km-es autóból, sérülésmentes állapotban eladó.
Symbioz: Captur és Arkana között
Fékrásegítő Hibák
A nagyobb tömegű gépkocsiknál a gépkocsivezető által kifejtett pedálerő már viszonylag nagy pedál áttételnél is kevésnek bizonyul a hatóságilag előírt fékhatás elérésére. Ezért fékrásegítőt szerelnek be. Közös jellemzőjük, hogy működésükhöz segédenergia szükséges.
A pillangószelep nélküli dízelmotorral szerelt gépkocsiknál a fékrásegítő energiaellátásához vákuumszivattyút kell felszerelni. Ezt mechanikus áttételen keresztül működtetheti a belsőégésű motor.
A főfékhengert közvetlenül a vákuumos rásegítőre szerelik. A két egység között a működtető erőt egy beállítható hosszúságú nyomórúd adja át. A típusnak megfelelő méret beállítása nagyon fontos. Ha a hossza nagyobb a kelleténél nem lesz megfelelő a fékoldás.
Renault Scenic II. 2003-tól- 2009-ig gyári bontott fékrásegítő szervódob főfékhengerrel egyben eladó.
Renault Megane II. 2002-tól- 2008-ig gyári bontott fékrásegítő szervódob főfékhengerrel egyben eladó.
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
Renault Clio 1998-2008-ig gyári fékrásegítő szervódob eladó.
Renault Scenic II. 1.9DCI, 2006-tól -2010-ig gyári bontott fékrásegítő szervódob eladó.
Féknyereg és Fékbetét Problémák
Ha a féknyereg lóg a vezetőcsapokon, az egyenetlen féktárcsa kopást okozhat. A fékbetétek egyenetlen kopása szintén gyakori probléma. Ellenőrizni kell a munkahengert, a csúszkákat és a betétek állapotát.
Fontos, hogy a fékrendszer mozgó alkatrészeinek kenésére csak speciálisan a fékrendszerhez tervezett kenőanyagot, fékpasztát használjunk. A fékrendszer működésekor keletkező nagy hőmennyiségnek a felhasznált kenőanyagnak ellen kell állnia.
Renault Laguna II 2001-től. Gyári első féknyereg eladó.
Renault Megane féknyereg kormánymű. Gyári, bontott alkatrészek A-tól Z-ig.
Renault Clio féknyereg, kormánymű. Gyári, bontott alkatrészek A-tól Z-ig.
Renault Grand Scenic féknyereg, kormánymű Gyári, bontott alkatrészek A-tól Z-ig.
Renault Kangoo II 1.5 DCI 2007-től. Gyári bontott hátsó féknyereg eladó.
Renault Scenic II 2003-tól- 2009-ig. Gyári bontott hátsó féknyereg eladó.
Renault Megane III 1.6 benzines első féknyergek, 0 km-es autóból kifogástalan állapotban eladók.
Renault Laguna II. 3.0 V6 24V 2001-től- 2007-ig gyári bontott hátsó féknyergek eladó.
Opel Vivaro / Renault Trafic / Fiat Talento hátsó féknyergek kifogástalan állapotban, 0 km-es autóból - fékbetétek nélkül - eladó.
Vákuumszivattyú Hibák
Gyakran alkalmaznak villanymotorral hajtott vákuumszivattyúkat a dízelmotoros, az elektromos és a hibrid autóknál.
Renault Master III 2011-től(M9TA676). Gyári vákuumpumpa eladó.
Renault Laguna III Grandtour GT (kombi)2007-től. Gyári bontott vákuumpumpa eladó.
Volvo V40 I. 1.9Di Renault Megane I. 1995-től- 2005-ig gyári bontott vákumpumpa eladó.
Renault / Opel / Nissan 2.0 Dci vákuum szivattyú, 0 km-es motorokról eladó.
Opel Vivaro, Renault Trafik 2.5 DTi 2003-tól gyári bontott vákumpumpa eladó.
Féktárcsa és Fékbetét Cserék
Ha a féktárcsa csak félig fényes, az azt jelenti, hogy a fékbetét nem érintkezik megfelelően a tárcsa felületével. Ennek oka lehet a féknyereg hibája, a csúszkák beragadása vagy a betétek egyenetlen kopása.
Rotinger fúrt-mart sportféktárcsák minden típusra a legjobb áron! Gyári méretek alapján, átalakítást nem igényel.
Renault Kadjar / Nissan Qashqai 1.6 DCI fék szett, kifogástalan állapotban 0 km-es autóról eladó.
Renault Twingo 1.2i 1993-tól 1996-ig ÚJ utángyártott első féktárcsa párban eladó.
Renault Talisman hátsó féktárcsék, féknyergek, kézifék motorok, egyéb alkatrészek 0 km-es autóból eladó.
Opel Vivaro / Renault Trafic / Fiat Talento hátsó féktárcsák, 0 km-es autóból CSAK ÉS KIZÁRÓLAG PÁRBAN, FÉKBETÉTEKKEL eladók.
Egyéb Alkatrészek
Opel / Renault / Fiat 1.6 Biturbo motorhoz Fék szervószivattyú 0 km-es gyári új motorról eladó.
Renault Clio II. 1998-tól 2005-ig gyári bontott kézifékkar eladó.
Renault Laguna I. 1995-től -2001-ig gyári bontott kézifékkar eladó.
Renault Laguna III. Gyári féklámpa kapcsoló eladó.
Eladó a képeken látható, kocsinkban feleslegesen (nem az volt a hibás) cserélt főfékmunkahenger.
Fékrendszer Karbantartása
A fékrendszer rendszeres karbantartása elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez. Fontos a fékfolyadék rendszeres cseréje, a fékbetétek és tárcsák állapotának ellenőrzése, valamint a mozgó alkatrészek kenése.
A fékpaszta feladata a jármű fékrendszerében mozgó alkatrészek kenése. A fékrendszer alkatrészei hatványozottan ki vannak téve a gumiabroncsok által felvert szennyeződéseknek. Ezen kívül a fékbetétek, fékpofák használata során keletkező kopadékanyagok is lerakódnak a mozgó mechanikus alkatrészekre, ezzel növelve a működtetésükhöz szükséges erő nagyságát valamit a mozgó részek bowdenek, fékkulcsok, önbeálló mechanikák, csúszó csapok mozgásának felületi ellenállását.
A Fékrendszer Működése
A hidraulikus fékrendszer gyakran tartalmaz mechanikus, és pneumatikus erőátviteli elemeket is. A gépkocsivezető által kifejtett pedálerőt mechanikus áttétel növeli és közvetíti a főfékhenger dugattyújához.
A hidraulikus alap fékrendszernél a gépkocsi lassításhoz szükséges nyomást és a működtetéshez szükséges fékfolyadék térfogatot a főfékhenger dugattyúja hozza létre. Csöveken jut el a kerékfékszerkezetek munkahengereibe. A nyomást a munkahengerek alakítják át működtető erővé, illetve elmozdulássá. Ez szorítja egymásra a súrlódó felületeket.
Táblázat a Gyakori Renault Fékalkatrészekről
| Alkatrész | Leírás | Gyakori Hibák |
|---|---|---|
| ABS Kocka | Blokkolásgátló rendszer központi egysége | Hibás szenzorok, vezérlőegység meghibásodása |
| Fékrásegítő | Csökkenti a pedálerőt | Vákuumszivárgás, membrán sérülés |
| Féknyereg | Fékbetéteket a tárcsához szorítja | Beragadás, csúszka hiba |
| Féktárcsa | A fékbetétekkel együtt lassítja a járművet | Kopás, deformáció |
| Fékbetét | A tárcsához szorulva lassítja a járművet | Kopás, egyenetlen kopás |