A kulcs nélküli Renault autók nyitása és a modern biztonsági kihívások
Magyarországon nincs olyan parkoló, amit ha végigpásztázunk a szemünkkel, ne találnánk legalább egy Renault személygépkocsit. Ez az egyik legkedveltebb autómárka.
De van olyan helyzet, amikor egy kicsit kevésbé szeretjük - például ha nem nyílik ki az autó ajtaja. Mit tehetünk, ha gondunk akad egy Renault autónyitás kapcsán, és mit felejtsünk el nagyon gyorsan?
Felejtsd el, azokat a filmekben, és a neten található tuti autó ajtó nyitási praktikákat. Teniszlabda, hajcsat, kiegyenesített fogas és az ablak betörése sem fog igazán segíteni neked. Sőt! Az autó kinyitása kulcs nélkül nem valósítható meg gyorsan és roncsolásmentesen hozzáértő személy, szakszerű eszközök és tapasztalat nélkül.
Először is, felmerülhet benned a kérdés: tényleg lehetséges az autó kinyitása kulcs nélkül? A válasz: igen. Sok-sok autós küzd meg napi szinten a problémával, hogy kulcs nélkül kell megvalósítania az autó kinyitását.
Az autónyitás kulcs nélkül két fő módon lehetséges: az első az autó kulcs nélküli távirányítójának használata, a második pedig a fizikai zárási mechanizmus kinyitása.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
A Keyless Go technológia: kényelem és működés
Napjainkban minden technológiai kütyü egyre rohamosabban fejlődik. Ez az autók világában is így van. Egyre több újítást vezetnek be, és az egyik kedvencünk ezek közül a Keyless go, másnéven a kulcs nélküli ajtónyitás, és indítás.
Megtörtént már veled, hogy miközben éppen a zsebedből vagy a táskádból próbáltad meg kiszedni a kocsid kulcsát, beleakadt valamibe? Ilyenkor gyakori, hogy az ember idegességében csak rángatja, míg végül egy mozdulattal kiszabadítja, a lendülettől viszont kirepül a táskából, a földre esik, és össze is törik.
A kulcs nélküli ajtónyitók, más néven szabadkezes kulcsok a legmodernebb rádiófrekvenciás technikával felszerelt, autónyitó és indító kulcsok egyben, kibővített kényelmi funkcióval. Az autó kulcs nélküli távirányítójának használata esetén az autó kulcs nélkül is nyitható. A kulcs nélküli távirányító az autó bizonyos pontján lévő érzékelőket használja, hogy nyissa az ajtót, vagy akár a motort is.
Az egységben található egy ún. vészkulcs, ami egy mechanikus kulcs arra az esetre, ha az elektronika nem működne. A kulcs kiad magából egy rádiófrekvenciás jelet, amit nagyjából másfél- től 5 méteres körzetig sugároz ki magából. Amikor megfogod a kilincset, és megnyomod az azon lévő gombot, akkor az autó tudja, hogy a közelben van a gazdája, így automatikusan kinyitja az ajtó zárját és a riasztóját is kikapcsolja, hogy kényelmesen, minden probléma nélkül szállhass be. Valamint a motort is indításkész helyzetbe állítja.
Ez a nyitási módszer például akkor lehet nagyon hasznos, ha épp nagybevásárlást tart az ember, és végtelen holmival megrakodva próbál a kocsiajtóhoz egyensúlyozni, a kulcs meg valahol a legmesszebbi zsebe legmélyén van.
Symbioz: Captur és Arkana között
Útmutató: SmartKey funkciók
Gyakori problémák a kulcs nélküli rendszerekkel
Azonban ez csak akkor működik, ha a kulcs nélküli távirányító közel van az autóhoz. Ha a kulcs nélküli távirányító eltűnik vagy lemerül az elem, akkor ez a módszer nem működik.
De mi van akkor, ha újabban a Renault és a távirányító nem reagál, hiába nyomod? Ne ütögesd, ne vágd földhöz, lehet hogy az aksi merült le teljesen. Tudom, elsőre furcsa dolog egy elem cseréléséhez szakembert hívni, de kifizetődik, mert nagyon könnyű elrontani!
Régebbi Renault gyártmányok esetében még előfordul, hogy a zár nem távirányítós hanem manuális. Ilyen esetben mechanikai meghibásodás például a kulcs-, illetve zár kopása, törése lehet. Mindkettő el tud annyira kopni, hogy egyszerűen nem passzolnak már úgy egymásba, nem ismeri fel a zár a kulcsot. A mechanikus zárszerkezet kinyitása érdekében használhatunk speciális eszközöket, például lockpick-et vagy lockout-tool-t, amelyek segítségével a zárszerkezetet nyitni lehet.
Ha az autózár nem nyílik ki, akkor először érdemes ellenőrizni, hogy helyesen használjuk-e a kulcsot vagy a kulcs nélküli távirányítót. A kulcs vagy a távirányító nem működése esetén érdemes a kulcsot megnézni, hogy van-e rajta sérülés, esetleg eltört a kulcs.
A Keyless Go rendszer árnyoldalai: lopásveszély és sebezhetőség
Az utóbbi időben a külföldi autólopások hosszú idejű csökkenés után ismét növekedésnek indultak.
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
Az egyik ember egy nagy antennát mozgat a bejárati ajtó körül, keresve a jelet. Ha megvan a jel, akkor azt egy eszközön keresztül átjátsza a társának, aki a kocsinál áll egy hasonló eszközzel, így az autó úgy érzékeli, hogy ott van a kulcs, így kinyitja a zárat, és indítható állapotba helyezi az autót. A társa beül, és beindítja az autót, majd elhajtanak. Mivel a kulcs jelére csak az autó beindulásig van szükség.
A brit Thatcham Research biztosítási kutató társaság a kulcs nélküli nyitási indítási rendszerek biztonsági hiányosságait tárta fel. A Német Autóklub (ADAC) egy nagyszabású vizsgálatot indított 2019. elején, és 237 féle kulcs nélküli indítású modellt tesztelt le, meglepő eredménnyel. 230 modell könnyen meglovasítható egy olcsóbb az interneten beszerezhető eszközzel 20- 30 mp alatt. 4 féle típus volt, ami kisebb trükkökkel vagy beindítható, vagy nyitható volt.
2021- ben újabb tesztet végzett a Német autóklub (ADAC), melyben 419 key less go technológiás autót vizsgáltak a tavalyihoz hasonlóan lesújtó eredménnyel, bár kétségtelen, hogy próbálták orvosolni a problémát.
Keyless Go rendszerek biztonsági értékelése (példák a Thatcham Research és ADAC alapján)
| Kategória | Modellek | Értékelés |
|---|---|---|
| Kiváló lopásvédelemmel | Audi e-tron, Jaguar XE, Range Rover Evoque, Mercedes B-osztály | Magas |
| Gyenge lopásvédelemmel | Ford Mondeo, Hyundai Nexo, Kia ProCeed, Lexus UX, Toyota Corolla Hybrid, Porsche Macan | Alacsony |
| ADAC 2019 teszt (237 modell) | 230 modell | Könnyen meglovasítható (20-30 mp alatt) |
| ADAC 2021 teszt (419 Keyless Go autó) | 406 modell | Tovább is sebezhető a jellopás-továbbítás módszerrel |
| ADAC 2021 teszt (UWB-vel felszerelt) | 13 típus (a 419-ből) | Se az autóba nem lehetett bejutni, se a motor nem volt indítható |
Megoldások és a jövő technológiái
Az új ultraszélessávú rendiszerű (UWB) sikerrel vizsgázott a 413 autó közül 13 típusnál se az autóba nem lehetett bejutni, se a motor nem volt indítható jellopás-továbbítás módszerrel.
Másik megoldás az ún. árnyékolt kulcstokok. Ez egy speciális fémszálakkal átszőtt bélés a Faraday elv alapján működik. Ez azt jelenti, hogy a tokba nem hatol be az elektromos, vagy mágneses tér, a kulcsot leárnyékolja. Így nem bocsát ki jelet, amíg benne van. A kocsihoz érve ki lehet venni a tokból, és ugyanúgy működik. Ebbe lehet tenni telefont, vagy bankkártyát is, ami szintén védett lesz.
Az új Ford járművekben már a kulcsba egy mozgásérzékelő is került, így ha a kulcs nem mozog, akkor nem is kommunikál az autóval, tehát a jelet is nehezebb ellopni.
Egy új alkalmazás már mobiltelefonra ad engedélyt az autó nyitására, és elindítására. Ez már ősszel elérhető a Hunday Sonatán. A mobil applikáció segítségével telefonját a kilincshez tartja a tulajdonos, és már mehet is. Az Apple eddig is használta a Face ID alkalmazást a telefonjaiban, de nemrég levédette ezt az autó nyitó- záró, és indító egységére is. A Bosch is kifejlesztett egy eszközt, Perfectly Keyless néven. A mobiltelefont használja kulcsként. Az adatokat egy felhő alapú rendszerben tárolja. Bluetoothon keresztül kommunikál.
Összességében úgy néz ki a jövő még tartogat meglepetéseket a keyless go téren, és számíthatunk meghökkentő technikai újításokra.
Mikor forduljunk szakemberhez?
Ha az autózár továbbra sem nyílik ki, akkor érdemes felkeresni egy szakembert, aki jártas az autózárak javításában. Az autózárak javítása és nyitása összetett folyamat, és a hibás működés okának megállapítása és a javítás elvégzése szakértelmet igényel.
Nagyjából 200 eszköz áll rendelkezésre az autónyitáshoz, hiszen a zárak elég érzékeny műszerek. Csapatommal több ezer autó ajtaját nyitottuk már ki sikeresen, függetlenül attól, hogy a probléma oka mechanikai vagy elektronikus meghibásodás volt.
Nálam nem csak fellengzős duma az, hogy „biztos lehetsz abban hogy kinyitom, károkozás nélkül”. Ha mégsem tudnám kinyitni, te természetesen nem fizetsz. Roncsolásmentesen, felesleges károk nélkül végezzük a munkákat, amire garanciát is vállalunk. Nem kell utánunk újrafényeztetni az autót vagy ablakot cserélni rajta.
Körülbelül 5000 autó ajtónyitás áll már mögöttünk. Minden esetben legjobb tudásunk szerint segítettünk a klienseknek, amikor szervizautónkkal a helyszínre siettünk. Az autózárszakember szakértelme és tapasztalata az autózárral kapcsolatos problémák megoldásában magas szintű.
Ha bent felejtette az autó kulcsát, akkor érdemes felkeresni egy olyan szakembert, aki jártas az autózárral kapcsolatos problémák megoldásában. Az ilyen szakember lehet egy megbízható autószerelő vagy autózárszakember.
Fontos megjegyezni, hogy az autózárak nyitása és javítása csak az autó tulajdonosa által engedélyezett szakemberrel végeztessék, mivel az autó tulajdonjogának megsértésével súlyos jogi következményekkel járhat.