A Renault Számítógépes Vizsgálatának Menete és Fontossága

Az autódiagnosztika egyre fontosabb szerepet játszik a gépjárművek karbantartásában és javításában. A modern autók bonyolult elektronikai rendszerekkel vannak felszerelve, amelyeket diagnosztikai eszközökkel lehet ellenőrizni.

Renault autó diagnosztikai vizsgálata

Élő adatok kiolvasása és elemzése

Az élőadatok valós idejű információk a motor és más alkatrészek működéséről. A kiolvasható élőadatok köre széles, és a jármű típusától és a diagnosztikai eszköztől függően változhat.

Az élőadatok elemzése sokféleképpen segíthet a hibák diagnosztizálásában. Az élőadatokat össze lehet hasonlítani a referenciaértékekkel is a hibák azonosításához.

Az élőadat-kiolvasáshoz OBD-II (On-Board Diagnostics II) csatlakozóra és diagnosztikai eszközre van szükség. Az OBD-II csatlakozó egy szabványos csatlakozó, amelyet minden 1996 óta gyártott amerikai, 2000 óta gyártott európai és 2001 óta gyártott ázsiai benzinüzemű járműben megtalálható.

Az élőadat-kiolvasás menete a diagnosztikai eszköztől függően változhat.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Az élő adatok előnyei

  • Preventív karbantartás: Az élőadatok rendszeres nyomonkövetésével a szerelők a kisebb problémákat is észlelhetik, mielőtt azok nagyobb hibákká válnának.
  • Javítás optimalizálása: Az élőadatok pontosabb diagnózist tesznek lehetővé, így a szerelők célzottan tudják javítani a hibát.
  • Teljesítmény optimalizálás: Az élőadatok segíthetnek a motor teljesítményének optimalizálásában is.

Az élő adatok korlátai

  • Nem minden hiba diagnosztizálható élőadatokkal: Egyes hibák nem feltétlenül okoznak eltérést az élőadatokban.
  • Szakértelem szükséges az értelmezéshez: Az élőadatok értelmezéséhez szükséges a motor és az autós rendszerek működésének ismerete.

Használt autó átvizsgálásának menete

Szeretné, ha a frissen vásárolt járműve nem szorulna javításra egy rövid idő elteltével már a szerelőnél? Jó lenne, ha egy sokat látott szakértő véleményt mondana a megvásárolni kívánt autóról?

Az esetleg rendelkezésre álló szervizkönyv önmagában nem szavatolja, hogy jó vétel az autó, és megeshet, hogy az ismerős nem képes pótolni a takargatott problémák feltárásában sokat látott szakértőt. A 2000-es évjárattól kezdődően vállaljuk egy vagy akár több gépkocsi átnézését lakóhelyén, autókereskedőnél, illetve autópiacon.

A kocsi vevője azt gondolja, hogy a digitális világban már nem tudjuk előre pörgetni a km órát. Az a rossz hír, hogy ez nem igaz. Az eddigi hírek szerint - bár büntetendő - még senki sem kapott börtönt azért, hogy visszapörgette a km órát.

Az Ausztriából behozott használt autók esetében a km óra előre pörgetést gyakorlatilag nem lehet bizonyítani, mert ha be is bizonyosodna a km óra pörgetése, az eladó állíthatná azt, hogy ő már ilyen állapotban vásárolta meg az autót.

Gyakori hibák, amiket érdemes ellenőrizni:

  • Festék rétegvastagság mérés elhanyagolása: A gépkocsik kasztniján típusonként különféle értékű a festék vastagsága. Japán kocsiknál pl. jellemző a kisebb festékvastagság. Ebből nem következik, hogy a jármű törve volt, és lakatolni kellett, pusztán gyárilag kisebb a festék vastagsága.
  • Gumiabroncsok állapota: Számunkra hihetetlen, hogy hányan nem figyelnek a gumiabroncsok állapotára. Ez annál is furcsább, mert ennek elmulasztása több százezer Ft többletkiadást is jelenthet. Előfordul, hogy a használtautó megvételekor azonnal cserélni kell az abroncsokat, ugyanis olyan elhasznált állapotban vannak. Elképzelhető, hogy a mintázat mélysége még jó lenne, ellenben a gumi anyaga olyan szinten régi, hogy nem biztosított a kívánt tapadás. Az új gumiabroncs szett megvásárlása több százezer Ft kiadást jelenthet gumimérettől függően, különös tekintettel olyankor, ha téli abroncsokról is kell gondoskodni.
  • Jármű felhasználhatósága: Sok vásárló nincs tisztában azzal, hogy milyen célra alkalmazható a kinézett kocsi. Jelentős eltérés van a járművek felhasználhatóságát tekintve a benzin illetve dízel üzemű autók között. A motor teljesítménye is komolyan hatással van arra, hogy az autó milyen célra vethető be a gyakorlatban.

Mindegy, hogy mit állít a kereskedő, az egyedüli objektív tényező a tényleges állapot. Ne a kolléga alkosson véleményt, akiről azt hisszük, hogy jobban ért a kocsikhoz, mint mi! A szervizkönyv nem minden. Feltétlenül azt ajánljuk, hogy nézzen meg több autót is, mielőtt döntene.

Symbioz: Captur és Arkana között

A helyszíni vizsgálatok menete

  • Külső felmérés: pl. Alul: pl. gumik állapota.
  • A jármű ellenőrzése kívül: a jármű szemrevételezésével feltérképezhetők többek között az alváz horpadásai, rozsdásodás ellenőrzése, pl. az ajtók és az autóüvegek illesztési problémái, a festés hibái, szélvédő átnézése.
  • A jármű szemrevételezése belülről: többek között a belső tér, állapota, a tetőkárpit vagy a váltó műszaki állapota. Gyakori probléma a hosszbordásszíj megnyúlásának észrevétele, a vezérműlánc állapotának megtekintése.
  • Autódiagnosztika: az autóval ténylegesen megtett távolság kiolvasása, a kilométeróra visszatekerésének kimutatása, motorolaj állapotának megállaptása, porlasztó programozás, ütközési adatok megállapítása diagnosztikai eszközzel, világítóberendezések és fékhatás állapotfelmérése a közlekedési hatóság vizsgálati technikájával. A fedélzeti diagnosztikai illesztőfelületre csatlakozva még számos egyéb technikai mutató is detektálható, pl. üzemanyag nyomás, vezérlőegység.

Támpontot adhat a használtautó kiválasztásához, hogy komoly támogatást tudunk adni azon a területen, hogy mennyire szervizigényes egy autó, illetve ha hozzá kell nyúlni, akkor milyen várható költségek merülnek fel. Ezek a tényezők évek múltán befolyásolják az autó üzemeltetésének költségeit, de feltétlenül figyelembe kell venni a kocsivásárlás szempontjából. Az autó műszaki állapotán kívül még abban is tudunk segíteni, hogy az autó az évjárata, felszereltsége stb.

Az autó átvizsgálásának ára attól függően változik, hogy milyen alapos szakvéleményt kell kiállítanunk a megvételre szánt gépjárműről. Az átnézés árát szóbeli konzultációt követően tudjuk megállapítani. Az átvizsgálás ideje azon múlik, hogy mennyire részletezett szakvéleményt kell mondani a jelölt autóról. Általánosságban véve elmondható, hogy már egy fél órás autó átnézéssel is több tízezer forintot lehet megtakarítani a vételárból az esetleges hibák feltárásával.

A speciálisabb tesztek kizárólag jól felszerelt autószerelő műhelyben vihetők véghez. Figyelembe véve, hogy nem látunk bele az alkatrészek belsejébe, nem lehet mérget venni arra, hogy mennyit bír még egy önindító, vagy hogy a hengerekben milyen belső kopások jöttek létre a kocsi használata során.

A legkomolyabb berendezés, amit fel tudunk használni a vizsgálathoz, egy autódiagnosztikai berendezés, amellyel különféle interfész csatlakozók segítségével tudunk a fedélzeti diagnosztikai berendezéshez kapcsolódni, és szoftveresen észlelni és kiolvasni az előző státuszjelzéseket. Rendszeresen esik meg, hogy olyan jelzéseket is észlelhetünk, amelyeket a fedélzeti visszajelző lámpák nem mutatnak.

Mivel a motor a jármű legköltségesebb része, ezt az ellenőrzést minden kétséget kizáróan okos dolog végrehajtani!

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

Szinte az összes helyen pénzt kérnek a használtautó kipróbálásáért. Nem pénzkidobás fizetni ezért? Mit lehet ebből kideríteni? A próbakör olyan lehetőség, amit valamennyi használtautó vásárlónak ajánlunk.

Ha műszaki vizsgára szeretné felkészíteni az autóját, vagy ellenőriztetni kívánja külföldi út előtt egy szerelőműhelyben, akkor nálunk jó helyen jár!

Ha megtetszett egy autó, ezt nézd meg rajta - How to buy a used car (english subs)

Elektromos autók diagnosztikája

A villanyautók szervizelése és karbantartása első sorban az elektromos rendszerek ellenőrzésére szorítkozik. Ezekben az autókban sokkal több hardver és szoftver üzemel, mint egy hagyományos személyautóban. Legalább harminc-negyven vezérlőegység figyeli az autó elektromos rendszerét.

Éppen ezért az ellenőrzésükhöz, karbantartásukhoz, szervizelésükhöz és javításukhoz fejlett IT azaz számítógépes infrastruktúrával ellátott diagnosztikai rendszer, valamint a gyártók által előírt szigetelt célszerszámok szükségesek.

A hivatalos márkaszervizeink által elvégzett időszakos állapotellenőrzés ideális megoldás arra, hogy az Ön elektromos autója mindig a legjobb teljesítményt nyújtsa. Kiemelten fontos, hogy egyetlen hibajelzésnél se próbáljuk meg otthon megjavítani személygépjárművünket, mivel akár 300-400 voltos feszültségű áramütés is érhet bennünket.

Hibrid autók diagnosztikája

A hybrid modellcsaládok közös eleme a Hybrid Synergy Drive® technológia, ami intelligensen egyesíti a benzinmotor és két villanymotor teljesítményét. Fokozott odafigyelést és rendszeres karbantartását javasoljuk mindig a kedves ügyfeleinknek.

A hivatalos márkaszervizeink által elvégzett évenkénti Hybrid Állapotellenőrzés ideális megoldás arra, hogy az Ön hybrid autója mindig a legjobb teljesítményt nyújtsa.

Biztosíthatjuk, hogy hozzáértő módon végezzük az elektromos és hybrid autók szervizelését és karbantartását, így ön problémamentesen autózhat egész évben. Valamint, ha Ön nálunk végezteti el autója éves karbantartását, akkor egyes márkáink esetében a gyártók 1 év ingyenes országúti segély szolgálatot biztosítanak. Egyéb felmerülő kérdésében is szakértő segítséget nyújtunk Önnek.

tags: #renault #computeres #vizsgalat #menete