Renault Captur Motorválaszték: Átfogó Útmutató

A Renault Captur a városi szabadidő-autók egyik legnépszerűbb modellje, amely dinamikus külső jegyei és modern technológiái mellett széles motorválasztékkal is rendelkezik. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Renault Captur elérhető motorváltozatait, azok műszaki adatait és előnyeit, hogy segítsünk a választásban.

A Renault Captur kívül-belül megújult, magasabb szintre emelve a technikai tartalmat és a minőséget is. A felfrissített modell külső megjelenése a megújult márkaarculatot követi, stílusa igazodik az újabb modellekhez.

Benzines Motorok

A Renault Captur benzines motorválasztéka többféle teljesítményszintet kínál, hogy mindenki megtalálja a számára legmegfelelőbbet:

TCe 90: Ez a motor 67 kW / 91 LE teljesítményre képes, kombinált fogyasztása 5 l/100km, CO2 kibocsátása pedig 133 g/km.
TCe 115: Ez a 1.2 literes (1,199 ccm) motor 84 kW / 114 LE teljesítményt nyújt, kombinált fogyasztása 5 l/100km, CO2 kibocsátása pedig 130 g/km.
Mild Hybrid 140: Az 1.3 literes (1,332 ccm) motor 103 kW / 140 LE teljesítményre képes, kombinált fogyasztása 5-6 l/100km, CO2 kibocsátása pedig 134-137 g/km. Ez a változat elérhető manuális (MAN) és automata (AUT) sebességváltóval is.
Mild Hybrid 160: Az 1.3 literes (1,332 ccm) motor 116 kW / 158 LE teljesítményre képes, kombinált fogyasztása 6 l/100km, CO2 kibocsátása pedig 135 g/km. Ez a változat automata (AUT) sebességváltóval érhető el.

LPG Motor

A Renault Captur kínál egy LPG (autógáz) üzemű változatot is a környezettudatosabb vásárlók számára:

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

TCe 100 LPG: Ez a motor 74 kW / 101 LE teljesítményre képes, kombinált fogyasztása 7 l/100km, CO2 kibocsátása pedig 122 g/km.

Az LPG változat két tartállyal van felszerelve, egy a benzin és egy az LPG számára. A kettős-üzemű rendszer segít csökkenteni a CO₂-kibocsátást, és akár 1300 km-re is megnöveli a hatótávolságot.

Hibrid Motorok

A Renault Captur hibrid motorjai a benzinmotor és az elektromos motor kombinációjával kínálnak hatékony és környezetbarát megoldást:

E-Tech Full Hybrid 145: Az 1.6 literes (1,598 ccm) motor 105 kW / 143 LE teljesítményre képes, kombinált fogyasztása 4 l/100km, CO2 kibocsátása pedig 106 g/km.
E-Tech Full Hybrid 160: Az 1.8 literes (1,789 ccm) motor 116 kW / 158 LE teljesítményre képes, kombinált fogyasztása 4 l/100km, CO2 kibocsátása pedig 102 g/km.

A benzinmotorral párosított villanymotor akkor lép működésbe, amikor a vezetési körülményektől függően szükséges. Élvezze a dinamikus vezetési élményt azonnali gyorsulással és teljesen elektromos indítással. A városban akár az idő 80%-ában elektromos üzemmódban vezethet, és akár 40%-ot is megtakaríthat az üzemanyagköltségeken, miközben csökkenti a CO2-kibocsátást.

Renault Captur Motorválaszték - Összefoglaló táblázat

Motor	Teljesítmény	Üzemanyag	Kombinált fogyasztás (WLTP)	CO2 kibocsátás (WLTP)
TCe 90	67 kW / 91 LE	Benzin	5 l/100km	133 g/km
TCe 100 LPG	74 kW / 101 LE	LPG/Benzin	7 l/100km	122 g/km
TCe 115	84 kW / 114 LE	Benzin	5 l/100km	130 g/km
Mild Hybrid 140	103 kW / 140 LE	Benzin	5-6 l/100km	134-137 g/km
E-Tech Full Hybrid 145	105 kW / 143 LE	Hibrid	4 l/100km	106 g/km
Mild Hybrid 160	116 kW / 158 LE	Benzin	6 l/100km	135 g/km
E-Tech Full Hybrid 160	116 kW / 158 LE	Hibrid	4 l/100km	102 g/km

Vezetési Élmény és Komfort

Vezetés közben a Renault Captur pont azt hozza, amit várunk tőle: a könnyű vezethetőséget előtérbe helyező karaktert. A 140 lóerős motorral próbált változat nem kifejezetten sportos, a gázreakció Eco és Comfort üzemmódban kifejezetten tompa, de Sport módban már megélénkül a négyhengeres turbómotor.

A futómű elöl MacPherson, hátul csatolt hosszlengőkaros, ebben nincs is változás, kapott viszont új hangolású lengéscsillapítókat, melyek javítanak a modell úttartásán, stabilitásán és a menetkomforton is a korábbihoz képest.

Symbioz: Captur és Arkana között

Szerencsére a kis mérettel, a könnyű kormánnyal, rövid túlnyúlásokkal könnyű a parkolás. Ezt a műveletet tolatókamera segíti nappal. Sajnos kissé gyenge a felbontása, és könnyen koszolódik a lencse, egy sötét, esős téli délutánon már rejtély, mit mutat a képernyő.

Belső Tér és Technológia

Beülve már kevesebb változás tapasztalható a korábbi variánshoz képest, a Captur mondhatni tradicionális kisautós erényeket mutat, átlagos ergonómiai megoldások köszönnek vissza, vannak még bőven fizikai gombok, ugyanakkor a középen ágaskodó, álló formátumú központi kijelzőn is sok funkciót érhetünk el.

A 10,4 colos képernyőn megjelenő rendszer alatt a Google operációs rendszere fut, így a magasabban felszerelt modelleken alapból a Google Térkép működik, egy raklap egyéb digitális szolgáltatással együtt, melyeket megszokhattunk az androidos telefonokon. Szintén digitális a műszeregység, ami informatív, letisztult és könnyű váltogatni a funkciói között a kormányra szerelt kapcsolókkal.

Fontos fegyvere a Capturnek, hogy a második üléssorban az ülőlapok sínen történő mozgatásával (+16 cm) a lábtér javára csökkenthetjük a csomagteret. Így élhető lábteret varázsolhatunk a hátul utazóknak, és még zsugorított állapotban is méretes a csomagtér.

Alapesetben 484 liter a katalógusérték, amit 616 literig lehet bővíteni. A full hibridben persze 348-480 literes értéket ír a műszaki tábla, az akkumulátornak kell a hely.

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

Összegzés

A Renault Captur egy stílusos és praktikus városi szabadidő-autó, amely széles motorválasztékkal rendelkezik. A benzines, LPG és hibrid változatok között mindenki megtalálhatja a számára legmegfelelőbb megoldást. A modern technológiák és a kényelmes belső tér teszik teljessé az élményt.