A Renault kivonulása és a Lada gyártásának átalakulása Oroszországban
Az oroszok újraindították a Lada gyártását az AvtoVAZ togliatti gyárában, miután a korábbi tulajdonos, a Renault március 5-én felfüggesztette működését, majd május elején egy rubelért eladta eszközeit az orosz államnak. A gyors intézkedésnek köszönhetően már le is gördültek a leegyszerűsített modellek első példányai a legnagyobb orosz autógyárban.
Technológiai visszalépés: A Lada Granta Classic’22
Az oroszok nem sokkal később bejelentették, hogy hatóságilag engedélyezték az Euro 0-s besorolású autók gyártását is, valamint a légzsákok, a blokkolásgátló-rendszer (ABS) és dinamikus menetstabilizáló-rendszer (ESP) nélküli autók gyártását, amely termékek a szankciók miatt nem állnak rendelkezésre. A legolcsóbb új Lada Granta Classic’22 modell mindenesetre leginkább a szovjet időket idéző modellként értelmezhető.
Lényegében minden korszerű elektronikus összetevőt nélkülöz: nincs benne ABS, ESP, légzsák, előfeszített biztonsági öv, még rádió sem. A Lada Granta Classic'22 ilyen formán lényegében a 90-es évek autója. A Lada a hivatalos honlapján a termelés indítás kapcsán az elektromos első ablakokkal, a szervokormánnyal és az Isofix gyermekülés-rendszerrel reklámozza a járművet.
Motorizáció és műszaki paraméterek
A motor egy archaikus, benzines, ami elméletileg megfelel az Euro 2-es szennyezési normának. A motor hengerűrtartalma 1.6 liter, a teljesítmény 90 lóerő, ami arra utal, hogy a régi 1.6-os Renault motort, amit korábban használtak, egyszerűsítették a gyors átálláshoz.
Összehasonlító táblázat a technikai felszereltségről
| Felszereltség | Lada Granta Classic’22 |
|---|---|
| ABS/ESP | Nincs |
| Légzsákok | Nincs |
| Motor | 1.6 literes (90 LE) |
| Extrák | Elektromos ablak, szervokormány |
LADA: Az elpusztíthatatlan szovjet csótány
A Renault modern irányvonala
Ezzel szemben a Renault Európában továbbra is a legújabb technológiai fejlesztésekre fókuszál. Az E-Tech hajtásláncok három szintet kínálnak: 100% elektromos, öntöltő full hybrid és hyper hybrid plug-in. A márka emellett olyan innovációkat vezet be, mint az openR link rendszer beépített Google-szolgáltatásokkal: valós idejű navigációval, hangvezérléssel és több mint 50 elérhető alkalmazással.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
A Human First program keretében a Renault kutatókkal, szakértőkkel és tűzoltókkal végez valós körülmények között végzett teszteket és gyakorlatokat, hogy nap mint nap növelje valamennyi közlekedő biztonságát.
Symbioz: Captur és Arkana között
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
tags: #renault #9 #lada #roptetes #információ