Renault 5 GT Turbo Tank Szellőztető Rendszer: Olajlecsapatók és Egyéb Tudnivalók
A Renault 5 GT Turbo egy ikonikus autó, melynek teljesítménye megfelelő karbantartást és optimalizálást igényel. Ebben a cikkben a tank szellőztető rendszer egyik fontos elemét, az olajlecsapatót vizsgáljuk meg, valamint szó lesz a versenyautókhoz ajánlott benzin puffer tartályokról is.
Mi az az olajlecsapató, és mire használják?
Az olajlecsapató egy olyan eszköz, melyet a kartergázokból kiváló olaj leválasztására használnak. A kartergázok a motor működése során keletkeznek, és tartalmaznak olajpárát, melyet nem kívánatos a szívórendszerbe visszavezetni.
Az olajlecsapató célja, hogy megakadályozza az olaj lerakódását a szívócsőben és a szelepeken, ezzel javítva a motor teljesítményét és élettartamát. Univerzális, bármilyen motorhoz használható kartergáz lecsapató szett létezik, a tartály szintjelzővel van ellátva.
Fontos tudni: A tartály belsejében nincs semmilyen szűrő betét, vagy más alkatrész!
Ahhoz, hogy az olaj lecsapató a feladatát ellássa, nincsen szükség semmilyen plusz alkatrészre, például belógó csövekre, vagy szűrő betétre!
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Tekinthetjük a lecsapató dobozát egy üres tartálynak, amin 2 csatlakozás található!
Az olaj lecsapatására csak és kizárólag az ilyen, üresnek nevezhető tartályok alkalmasak, mert csak így kivitelezhető a kartergáz ellenállás nélküli közlekedése a lecsapató tartályon keresztül!
Bármilyen megoldás, ami akadályozza a kartergáz áramlását, károsíthatja a motort (pl. szűrőbetétek).
A tartály szintjelzővel van ellátva.
A tartály nívópálcával van ellátva.
Symbioz: Captur és Arkana között
Az olajlecsapató tartályok típusai
Az áruházunkban kapható olaj lecsapató tartályok nagy része kisebb csatlakozóval van szerelve a gyári csomagban. Mivel nagyon sokan keresik a vastagabb kartergáz csatlakozás lehetőségét, ezért rendeltünk vastagabb, 14mm-es külső (10mm belső) átmérőjű csatlakozókat. A szett 2db alumínium csatlakozóból áll. Az ár a 2db, azaz kettő darab csatlakozóra egyben érdtendő!
A tartály tetején szellőzést kell biztosítani, ha a lecsapatót nem akarod visszavezetni a szívócsőbe!
Ha hűtővíz kiegyenlítő tartálynak használod, akkor a tartályt nem szabad légmentesen lezárni!
A hűtőfolyadék a tartály alsó felén található csatlakozáson keresztül legyen rákötve a vízhűtő radiátor nyomás tartó záró fedelének szuszogó csövére!
Minden, amit a szárazkarteres olajozó rendszerről tudni kell.
Speciális megoldások versenyautókhoz
Létezik egy speciális alkatrész csomag, ami a kipufogóba vezeti be a kartergázt. Első hallásra nagyon furcsa lehet, hiszen a kipufogóban nagy nyomással távoznak a gázok, de egy ügyes trükkel, úgynevezett turbulencia elv miatt a kipufogóba speciális módon behegesztett acél csődarabokkal vákuum képezhető a kartertérben.
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
Ezt a rendszert a saját drag autónkon teszteltük.
Kifejezetten ajánljuk komoly versenymotorok építésekor, amikor a túlzott kartergáz képződés gondot okoz.
Értelem szerűen az eszköz nem arra való, hogy szétkopott, tömítetlen motor kartergázát elégesd vele a kipufogóban, hanem nagyon magas turbónyomású versenyautók karterterének nyomás-csökkentésére találták ki!
Ezt a tartályt a szabadba vezetett levegő miatt közúton nem szabad használni!
A tartály belsejében nincs semmilyen szűrő betét, de van benne 2 terelőlemez a levegőszűrők csatlakozásánál.
Benzin puffer tartályok versenyautókhoz
Kifejezetten drift, drag és pályaverseny autókba ajánlott az alumíniumból készült benzin tartály. Külső benzin szivattyúval ajánlott használni. 4 csatlakozás található rajta. A csatlakozások mérete AN10-es. Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
A tankban beépített elektromos szintjelző található.
A tankban locsogás gátló szivacs betét található. Ez a szivacs nem alkalmas E85 és alkohol tartalmú üzemanyagok használatához! Normál utcai benzinekhez ajánljuk.
A tartály kapacitása 2 liter. Ezt a tartályt Bosch 044 és RMS 044 pumpával ajánlott használni!
A tartály kapacitása 3 liter. Ezt a tartályt Bosch 044 és RMS 044 pumpával ajánlott használni!
A tankhoz nem jár szivacs locsogás gátló!
A locsogásgátló szivacs betét nem alkalmas E85 és alkohol tartalmú üzemanyagok használatához! Csak normál utcai benzinekhez ajánljuk.
Fontos tanácsok
- Ajánlott bármely benzines vagy diesel motorhoz!
- Csak szakember építheti be!
- Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!