A műszerfal figyelmeztető jelzései és a check engine lámpa jelentése
A modern autók műszerfalán számos visszajelző lámpa található, amelyek a jármű különböző rendszereinek állapotáról tájékoztatnak. Márkától és típustól függően többféle lámpa is lehet az autók műszerfalán, a legtöbb autós azonban - márkától és típustól függetlenül - ugyanazt a négyet-ötöt ismeri. Pedig ennél jóval több létezik, ezekkel pedig nem árt tisztában lenni, mert különben komoly baleset lehet az autózás vége.
A Check Engine lámpa: Komolyan veendő figyelmeztetés
A műszerfalon felvillanó hibaüzenetek közül az egyik legijesztőbb a check engine lámpa. Ez a hibaüzenet ugyanis a kevésbé súlyos problémákon túl sok olyan meghibásodást is jelez, amely akár az autó motorjának teljes tönkremeneteléhez vezethet. A műszerfal egyik legfontosabb hibakódja, amelyet nagyon fontos komolyan venni.
De mi is a check engine jelentése? Magyarul azt jelenti, hogy ellenőrizd a motort. Ezért hívják a magyar szakzsargonban motorellenőrző lámpának is.
Mikor normális a Check Engine lámpa?
A lámpa a motor bekapcsolása után felgyullad, majd elalszik. Ez nem jelent problémát, ez a rendszer önellenőrzése.
Mikor jelent súlyos problémát a Check Engine lámpa?
A hibajelzés akkor jelenik meg a műszerfalon, ha a motorhoz kapcsolódó diagnosztika meghibásodást érzékel. A pirosan világító lámpa azonnali beavatkozást igénylő, súlyos problémát jelez. Ugyanez igaz akkor, ha a motor fordulatszáma nem emelkedik egy adott érték fölé, és közben villog a lámpa. Ez a szituáció nem az, amit az ember könnyedén figyelmen kívül hagyhat: akár a motor is bánhatja ugyanis.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
A Check Engine lámpa gyakori okai
Számos tényező válthatja ki a motorellenőrző lámpa felvillanását:
- Az oxigénérzékelő vagy Lambda-szonda meghibásodása: Időnként a felhalmozódott szennyeződés (pl. korom) okozza.
- Nem megfelelő üzemanyag: Ebben az esetben a lámpa általában a tankolás után kigyullad, ha nem megfelelő típusú vagy minőségű üzemanyag került az autóba. Van, hogy a megfelelő üzemanyaggal történő tankolás megoldja.
- Meghibásodott üzemanyag-szivattyú: Amikor az üzemanyag-nyomócső nyomása a szükséges érték alá esik, a diagnosztika bekapcsolja a hibajelzést.
- Levegő jutott az üzemanyag-ellátó rendszerbe: Akár még a nem megfelelően záró vagy rosszul visszacsavart tanksapka is okozhatja.
- Gyújtógyertya hiba.
Mit tegyünk, ha a Check Engine lámpa világít?
A legjobb, ha az ember azonnal lehúzódik. Az első kérdés az, hogy a piktogram vagy a felirat mellett világít-e más hibakód. Ha például az olajszintet, a hűtővizet, kipufogógáz-kontrollt vagy motor túlmelegedést jelző piktogramok egyike is ég, meg kell állni.
A probléma elhárításánál mindig az a kérdés, mennyire súlyos a meghibásodás. A hibák egy kisebbik része otthon is elhárítható a komolyabb műszaki affinitással rendelkező autósok számára. Ezzel együtt a legtöbb esetben autószerelőre lesz szükség. A legjobb talán az, ha lehúzódva felhívjuk a szervizt, és elmondjuk, mit látunk a műszerfalon, milyen tüneteket tapasztaltunk.
A check engine lámpa törlése általában nem jó ötlet, a problémát ugyanis nem oldja meg.
Az 5 leggyakoribb ok, amiért a motorhiba jelzőfény világíthat
További fontos figyelmeztető és információs jelzések
Az autóipari mérnök, Kiril Mucevski 64 különböző lámpa jelentését gyűjtötte össze. Ezek megértése elengedhetetlen a biztonságos autózáshoz és a problémák időben történő felismeréséhez. Az alábbi táblázatban részletezzük a leggyakoribb és a kevésbé ismert jelzéseket, valamint azok jelentését és a szükséges teendőket.
Symbioz: Captur és Arkana között
| Szám | Jelzés | Leírás / Teendő |
|---|---|---|
| 1. | Első ködlámpa bekapcsolva | Az első ködlámpa aktív. |
| 2. | Hiba lépett fel a szervokormányban | Érdemes a szervofolyadékot pótolni, vagy ha ez nem oldja meg a problémát, szervizhez fordulni. |
| 3. | Hátsó ködlámpa bekapcsolva | A hátsó ködlámpa aktív. |
| 4. | Az ablakmosó folyadék szintje alacsony | Pótolja az ablakmosó folyadékot. |
| 5. | Elkopott a fékbetét | Mielőbbi csere javasolt. |
| 6. | Sebességtartó automatika bekapcsolva | A tempomat aktív. |
| 7. | Irányjelző lámpa működésben | Az irányjelzők villognak. |
| 8. | Hiba az eső- és fényérzékelő berendezésben | Hibátlan működés esetén ez a rendszer indítja be az ablaktörlőt, ha elered az eső, és kapcsolja fel a világítást, ha az autó például egy alagúthoz ér. |
| 9. | Az automata sebességváltó téli üzemmódba kapcsolva | Ilyenkor az autó kisebb motorfordulatszámmal és csökkentett hajtóerővel indul el. |
| 10. | Információs kijelző | További információ vagy üzenet jelenik meg a kijelzőn. |
| 11. | Izzógyertya/izzítás visszajelzés | Ha folyamatosan világít, az izzítás folyamatban van, ha villog, hiba lépett fel a rendszerben. |
| 12. | A külső hőmérséklet fagypont közelében mozog | Fagyveszélyre figyelmeztetés. |
| 13. | Gyújtáskapcsoló figyelmeztető lámpája | Ha a kocsi nem indul, a hibát a kulcs chipje, vagy a gyújtáskapcsoló körül lévő gyűrűantenna hibája okozhatja. Érdemes a pótkulccsal próbálkozni. Ha továbbra sem indul az autó, szakemberhez kell fordulni. |
| 14. | A kulcs nincs az autóban | A kulcs nélküli indítórendszerrel ellátott autókban jelez. A lámpa általában akkor gyullad ki, amikor a kulcsot úgy vesszük ki az autóból, hogy a motor jár. A kulcsot tegyük vissza az utastérbe. |
| 15. | A távirányítóban gyenge az elem | Cserélje ki a távirányító elemét. |
| 16. | Távolság-figyelmeztető lámpa | Az előttünk haladó autó túlságosan közel van hozzánk. |
| 17. | Nyomjuk le a tengelykapcsoló pedált | A tengelykapcsoló pedál lenyomása szükséges. |
| 18. | Nyomjuk le a fékpedált | A fékpedál lenyomása szükséges. |
| 19. | Kormányzár-figyelmeztető lámpa | A rendszer bekapcsolt vagy meghibásodott, érdemes szakemberhez fordulni. |
| 20. | Távolsági fényszóró bekapcsolva | A távolsági fényszórók aktívak. |
| 21. | Az abroncsban alacsony a nyomás | Fújjunk levegőt a gumiba. |
| 22. | Oldalvilágítás bekapcsolva | Az oldalvilágítás aktív. |
| 23. | Kiégett valamelyik külső izzó | Ellenőrizze és cserélje ki a hibás izzót. |
| 24. | Nem működik a féklámpa | Érdemes kicserélni a biztosítékot, és ha a probléma továbbra is fennáll, szervizbe vinni az autót. |
| 25. | A dízel részecskeszűrő lámpája | Villoghat vagy világíthat, ilyenkor érdemes mielőbb felkeresni egy szakszervizt. |
| 26. | Vonóhorog-figyelmeztető lámpa | Érdemes ellenőrizni a kocsi és az utánfutó összeköttetését. |
| 27. | Meghibásodott légrugó | Keressen fel egy szervizt. |
| 28. | Sávelhagyásra figyelmeztető lámpa | Ha pirosan világít, térjünk vissza a sávunkba, ha sárgán, akkor az úton nem detektálható a forgalmi sáv. |
| 29. | Meghibásodott katalizátor | Csere előtt érdemes alaposan átvizsgáltatni, mert lehet, hogy a lambdaszonda okozta a meghibásodást. |
| 30. | Nincs bekapcsolva a biztonsági öv | Kapcsolja be a biztonsági övet. |
| 31. | Parkolófék aktív | A parkolófék be van húzva. |
| 32. | Töltés-visszajelző | Hiba léphetett fel az akkumulátorban vagy a generátorban. |
| 33. | Parkolóasszisztens bekapcsolva | A parkolóasszisztens rendszer aktív. |
| 34. | Az autót haladéktalanul vigyük szervizbe | Szerviz szükséges. |
| 35. | Adaptív fényszóró bekapcsolva | Az adaptív fényszórórendszer aktív. |
| 36. | A fényszóró magasság állítását jelző lámpa | Hiba lépett fel a működésben. |
| 37. | Meghibásodott a hátsó spoiler | Keressen fel egy szervizt és semmiképp se hajtsunk 120 km/h-nál gyorsabban. |
| 38. | Hiba léphetett fel a tetőt nyitó szerkezetben | Nyitás/csukás közben a lámpa világít, de teljesen nyitott vagy csukott helyzetben ki kell aludnia. Amennyiben világít, érdemes megpróbálni még egyszer nyitni-csukni. Ha továbbra is világít, szerviz felkeresése javasolt. |
| 39. | Hiba lépett fel a légzsák és/vagy a biztonsági öv rendszerében | Keressen fel egy szervizt. |
| 40. | Kézifék behúzva | A kézifék aktív. |
| 41. | Víz került az üzemanyagba | Szerviz felkeresése javasolt. |
| 42. | Az utas oldali légzsák nem működik | Ellenőrizze a légzsák rendszerét. |
| 43. | Karbantartás szükséges | Minél előbb keressük fel a szervizt. |
| 44. | Tompított fényszóró bekapcsolva | A tompított fényszórók aktívak. |
| 45. | Eltömődött a légyszűrő | Mielőbb ki kell cserélni. |
| 46. | Eco-üzemmód aktív | Az üzemanyag-takarékos üzemmód aktív. |
| 47. | Lejtmenet vezérlő aktív | A lejtmenet vezérlő rendszer aktív. |
| 48. | A hűtővíz hőmérséklete túl magas | A komolyabb kár elkerülése érdekében állítsuk le az autót. Miután a víz lehűlt, szükség esetén töltsük újra a tartályt. Amennyiben a következő indítás után is túlmelegszik, haladéktalanul forduljunk szakemberhez. |
| 49. | Az ABS-rendszer nem működik | Keressen fel egy szervizt. |
| 50. | Szennyezett üzemanyagszűrő | Cserélje ki az üzemanyagszűrőt. |
| 51. | Az oldalsó ajtó(k) nyitva | Zárja be az oldalsó ajtókat. |
| 52. | A motorháztető nyitva van | Zárja be a motorháztetőt. |
| 53. | Az üzemanyag szintje alacsony | Tankoljon üzemanyagot. |
| 54. | Meghibásodott az automata sebességváltó | Keressen fel egy szervizt. |
| 55. | Sebességhatároló rendszer aktív | A sebességhatároló funkció aktív. |
| 56. | Meghibásodott a lengéscsillapító | Keressen fel egy szervizt. |
| 57. | Alacsony az olajnyomás | Haladéktalanul állítsa le a motort és ellenőrizze az olajszintet. Szükség esetén forduljon szakemberhez. |
| 58. | A szélvédő fűtése aktív | A szélvédő fűtése be van kapcsolva. |
| 59. | Nyitott csomagtartó | Zárja be a csomagtartót. |
| 60. | A menetstabilizáló (ESP) meghibásodott | Keressen fel egy szervizt. |
| 61. | Esőérzékelő aktív | Az esőérzékelő rendszer aktív. |
| 62. | Motorhiba | Általános motorhibára utaló jelzés, szerviz szükséges. |
| 63. | Hátsó ablakfűtés bekapcsolva | A hátsó ablakfűtés aktív. |
| 64. |