Régi autók és a benzinhasználat: Amit tudni érdemes az E10-ről

Az Európai Unió üzemanyag-minőségéről szóló irányelv miatt 2020. január 1-től Magyarországon is megváltozott a 95-ös benzin összetétele: a korábbi öt helyett immár legfeljebb tíz százalék bioetanolt tartalmazhat, ezért kapta az E10 elnevezést. Mivel a magasabb alkoholtartalom miatt egyes régebbi benzinmotorok károsodhatnak, érdemes tisztában lenni azzal, hogyan érinti ez a hazai autóparkot.

Miért jelent kockázatot az E10 a régebbi autók számára?

A bioetanol egy agresszív anyag, amely a régebbi motoroknál több problémát is okozhat. A magasabb alkoholtartalom miatt az E10 szállítás és átfejtés közben több nedvességet vehet fel, mint a korábbi 95-ös benzin, ezáltal a korrózió veszélye is magasabb az olyan üzemanyagrendszerekben, ahol nem rozsdamentes fém alkatrészekkel találkozik. Emellett az alkohol kikezdi az üzemanyag-rendszer érzékeny tömítéseit, és gyorsítja bizonyos fémek korrózióját, ami a gumi- és műanyag alkatrészek idő előtti öregedéséhez, kiszáradásához vezethet.

Az alkohol tisztító hatása miatt az üzemanyag-rendszerben lévő lerakódásokat is feloldhatja, melyektől a rendszer eltömődhet, ami indítási problémákhoz vezethet. Fontos azonban megjegyezni, hogy elpusztítani nem fogja az autót az új benzin, és még az sem biztos, hogy bármiféle hatással lesz rá. Nem azonnali hibajelenségre kell számítani, több tanknyi üzemanyag is elfogyhat, mire bármit észlelnénk.

Hogyan ellenőrizhetjük autónk kompatibilitását?

Az egyes autógyártók nagyon eltérően nyilatkoznak arról, hogy típusaik bírják-e az újfajta benzint, vagy sem. A legfontosabb teendő, hogy mindig ellenőrizze a gépkocsi kezelési útmutatóját, vagy keressen fel egy márkakereskedést, mielőtt akár egyetlen alkalommal is autójába tölti az E10-et. A hazai autópark magasabb mint 14 éves átlagéletkorát tekintve az autók évjáratában igencsak nagy a szórás, ezért az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) kiadta az E10 üzemanyaggal kompatibilis autók listáját, amelyet határozottan érdemes átnézni.

A tájékozódást megkönnyítheti a www.e10check.hu weboldal, ahol márka, modell és évjárat alapján kaphatunk egyértelmű választ a kompatibilitásra. Ne feledje, hogy ezek az adatok tájékoztató jellegűek és csakis a gyári üzemanyagrendszerű autókra vonatkoznak. Ha valamikor már cserélték az üzemanyagrendszer komponenseit, előfordulhat, hogy mégiscsak érzékenyen reagál az új benzinre.

Távirányító hibaelhárítás Suzuki Swift

Tanácsok a ritkán használt vagy veterán autók tulajdonosainak

Az E10-es benzin leginkább azért jelent gondot a veterános társadalomnak, mert szezonálisan futnak ezek a járművek. A tulajdonosok ősztől tavaszig elő sem veszik az autóját, tele tankkal tárolják őket a garázsban. Az E10-es benzin pedig ekkor tud igazán nagy gondokat okozni: álló helyzetben károsítja a gumi alkatrészeket, rozsdásítja a tankot, és az etanol összegyűjti a levegőből a nedvességet.

Az E10-nek ráadásul csak 3 hónap a szavatossága. Ha ez lejár, az üzemanyag nem csak elgyengül, hanem meg is kocsonyásodik. Amennyiben valaki hosszú időre garázsban tartaná autóját, akkor vagy le kell szívnia a meglévő üzemanyagot, vagy pedig a 98-as vagy 100-as oktánszámú, E5-ös jelölésű, alacsonyabb etanoltartalmú prémium üzemanyaggal megtöltve kell eltennie járművét.

A Mol kifejezetten veterán- és youngtimer járművek számára fejlesztett üzemanyagot is bevezetett Oldtimer Fuel néven. Ez az etanolmentes benzin nem tartalmaz aromás összetevőket, tisztább égést és hosszabb tárolhatóságot biztosít, megfelelő körülmények között akár két évig is megőrzi stabilitását.

Monitor elszíneződés javítása

Amit a külföldi rendszámokról tudni kell

tags: #régi #autók #benzin #használata #jellemzők

• Gázüzemű átalakítás költségei
• Fedezd fel a Highland Golf Clubot!
• Toyota biztonsági öv útmutató
• Útmutató az ablaktörlő otthoni cseréjéhez
• életmentő méterek az utakon