Kettős Tömegű Lendkerék Hibák és Megoldások: Minden, Amit Tudnod Kell
A kettős tömegű lendkerék egy fontos alkatrész a modern autókban, amely a motor és a sebességváltó között helyezkedik el. Feladata a motorban keletkező rezgések csillapítása, ezáltal növelve a vezetési komfortot és védve a hajtásláncot. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a kettős tömegű lendkerék működését, hibáit és a javításával kapcsolatos tudnivalókat.
A kettős tömegű lendkerék üzem közben nyeli el a rezgéseket.
Mi is az a Kettős Tömegű Lendkerék?
A kettős tömegű lendkerék (angolul: Dual Mass Flywheel, németül: Zwei Massen Schwungrad) a modern erőátviteli rendszerek egyik legfontosabb eleme. A lendkerék a motor és a sebességváltó között helyezkedik el, és a kuplung szerkezetéhez van hozzá csavarozva. A kettős tömegű lendkerék két fő részből áll:
- Az első rész a főtengelyhez kapcsolódik.
- A második részhez csatlakozik a kuplung, a sebességváltó és a hajtáslánc.
A kettős tömegű lendkerék feladata, hogy csillapítsa a motorban keletkező rezgéseket, ezáltal biztosítva a finomabb és rángatásmentesebb vezetési élményt. Emellett védi a hajtásláncot a hirtelen nyomatéklöketektől.
A kettős tömegű lendkerék nem csak a dízelmotorokban található meg. Több modern feltöltős benzines autóban is alkalmazzák a finom járás biztosítása érdekében, például az Opel és a Volkswagen-konszern TSI-motorjaiban.
A Prius gyújtógyertyáinak fontossága
A Kettős Tömegű Lendkerék Hibái
A kettős tömegű lendkerék élettartama változó, általában 120 000 és 320 000 kilométer között van. A sok megállás-elindulás és az alacsony fordulatszámon való közlekedés nagymértékben csökkenti az élettartamát.
A Kettős Tömegű Lendkerék Hibájának Jelei
- A motor zörög indításnál, leállításnál és alapjáraton.
- Indításnál és leállításnál jellegzetes csattanó hang hallható.
- Álló helyzetben, a kuplungot enyhén benyomva remegés érződik.
- Nehézkesebbé válik a váltás.
- Lassan elkezd zajosodni a váltás.
- Alapjárati zajok és remegés jelentkezik.
- Hideg indításkor zajok és "nyögések" hallhatók.
- Leállításkor remegés és csörömpölő zaj észlelhető.
- Az autó beindítása közben fulladás, mintha valami lefogja a motort.
Ha a fenti jelek bármelyikét észleli, fontos, hogy minél előbb felkeressen egy autószerelőt!
Peugeot 407 kettős tömegű lendítőkerék meghibásodás 2.
Miért Romlik el a Kettős Tömegű Lendkerék?
A kettős tömegű lendkerék meghibásodásának több oka lehet:
- Normál kopás: Az alkatrész élettartama véges, és a használat során elkopik.
- Helytelen használat: A sportos vezetési stílus, a gyakori rángatás és a tartósan alacsony fordulatszámon való közlekedés károsíthatja a lendkereket.
- Egyéb alkatrészek hibája: A hibás befecskendező rendszer, a rossz önindító vagy más motorikus problémák is okozhatnak rendellenes rezgéseket, amelyek tönkreteszik a lendkereket.
- Külső sérülés: Ütődés vagy mechanikai sérülés is előidézheti a meghibásodást.
A kettős tömegű lendkerék szerkezete.
Mit tegyünk, ha Meghibásodott a Kettős Tömegű Lendkerék?
Ha a kettős tömegű lendkerék meghibásodott, a legjobb megoldás a csere. A felújítás szinte lehetetlen, és az új alkatrész ára is jelentős lehet. A csere során érdemes a kuplung szettet is kicserélni, mivel a két alkatrész szorosan összetartozik, és ha az egyik csereérett, valószínűleg a másik is hamarosan tönkremegy.
A Toyota Prius 1.5 akkumulátorának részletei
A Csere Folyamata
- Az autót el kell vinni egy autószerelőhöz.
- A szerelő kiszereli a régi lendkereket.
- Megvizsgálja a lendkerék állapotát és a kuplungot.
- Beszereli az új lendkereket és a kuplung szettet.
- Ellenőrzi a váltó olajszintjét és szükség esetén cseréli az olajat.
Mire Figyeljünk a Csere Során?
- Minőség: Vásároljunk minőségi, gyári vagy azzal egyenértékű utángyártott alkatrészt.
- Szakember: Bízzuk a cserét szakemberre, aki rendelkezik a megfelelő szerszámokkal és tapasztalattal.
- Kuplung szett: Cseréljük a kuplung szettet is a lendkerékkel együtt.
- Garancia: Kérjünk garanciát az új alkatrészre és a munkára.
Kettős Tömegű Lendkerék Kiváltó Szett
Egyes esetekben lehetőség van a kettős tömegű lendkereket egytömegűre cserélni. Ezt hívják átalakító szettnek. Bár ez a megoldás olcsóbb lehet, nem minden esetben ajánlott, mivel az egytömegű lendkerék nem csillapítja olyan hatékonyan a rezgéseket, ami a hajtáslánc fokozottabb terheléséhez vezethet. Érdemes mérlegelni a költségeket és a várható élettartamot, mielőtt ilyen döntést hozunk.
Összefoglaló
A kettős tömegű lendkerék egy fontos alkatrész a modern autókban, amely a vezetési komfortot és a hajtáslánc védelmét szolgálja. Meghibásodása esetén a legjobb megoldás a csere, melyet érdemes szakemberre bízni. Fontos a minőségi alkatrész és a kuplung szett együttes cseréje a hosszú távú megbízhatóság érdekében.
| Hiba Jelei | Lehetséges Okok | Teendők |
|---|---|---|
| Zörgés, csattanás indításkor és leállításkor | Kopás, sérülés, hibás alkatrészek | Autószerelő felkeresése, csere |
| Remegés a kuplung benyomásakor | Kopás, rugók sérülése | Autószerelő felkeresése, csere |
| Nehézkes váltás | Kopás, szerkezeti problémák | Autószerelő felkeresése, csere |