A Rendszámtáblák Világa: Piros, Fekete és Export Rendszámok Magyarországon és Németországban

A rendszámok azonosítják a járműveket, és számos típusa létezik, amelyek különböző célokat szolgálnak. Magyarországon és Németországban is eltérő rendszámrendszerek működnek, amelyek speciális szabályokhoz és követelményekhez kötöttek. Ebben a cikkben áttekintjük a piros rendszámok különböző típusait, a hozzájuk kapcsolódó feltételeket és díjakat, valamint a magyar és német rendszámtáblák aktuális szabályozásait és történelmét.

Német Export és Ideiglenes Rendszámok

Ha az autót saját lábon külföldre szállítják, úgynevezett Zoll vagy export rendszámra van szükség. Az egyik legkézenfekvőbb és legbiztonságosabb megoldás erre a német export rendszám (más néven ideiglenes rendszám) kiváltása. A rendszámon látható az érvényességi időszak. Természetesen nem csak az export rendszám jöhet szóba. Nézzük részletesen, hogy milyen típusú német export rendszámok léteznek, illetve, hogy miként zajlik az export rendszám ügyintézés Németországban lépésről - lépésre.

A Német Ideiglenes Rendszámok Típusai és Jellemzői

Németországban a rendszám nem az autóhoz, hanem a tulajdonoshoz tartozik. Gyakran a rendszámon a tulajdonos monogramja vagy akár a születési dátuma is szerepel. Amikor egy autó eladásra kerül, legyen szó autószalonról, kereskedésről vagy magáneladóról, a rendszámokat leszerelik róla. Két fajtája van, mindkét táblatípus a jobb oldalán színezett:

• Sárga szélű rendszám (Kurzzeitkennzeichen): Ez az ideiglenes rendszám 5 napig érvényes, s kizárólag Németországon belül érvényes. A rendszámtáblákat a lakóhelye szerinti okmányirodában vagy a jármű tartózkodási helyén lévő irodában lehet igényelni. A kiadástól számított legfeljebb öt napig érvényesek, és csak egy járművön használhatók. Fontos, hogy az 5 napos sárga ideiglenes német rendszám nem alkalmas a gépjármű kivitelére. Ez a rendszám arra szolgál, hogy országon belül lehessen mozgatni a megvásárolt járművet. A rövid távú, ideiglenes rendszámtábla igénylésénél a rendszámtábla pár (kb. 25 Euro), az adminisztrációs díj (kb. 13 Euro) és a biztosítás költségei merülnek fel. A költségek a biztosítótársaságtól és a biztosítás terjedelmétől (felelősségbiztosítás, részleges vagy teljes körű casco biztosítás) függően változnak.
• Piros szélű ideiglenes rendszám: Használható a gépjármű külföldre vitelére, ennek érvényessége 15 és 360 nap között választható. Minél hosszabb a választott érvényesség, annál drágább a kiváltása. Az 1 évig érvényes piros szélű ideiglenes német rendszám több ezer euróba kerül. Ha tehát 30 napnál hosszabb időre szeretne export rendszámot igényelni, mindenképp érdemes előzetesen rákérdezni a helyi Zulassungsstelle-n (rendszámügyintéző irodában). Elsőre jól hangzik egy 360 napos export rendszám, de a valóságban ez egyáltalán nem gazdaságos. Még a legolcsóbb biztosítási alkuszoknál is körülbelül 2.720 euróba kerülne csak a biztosítás - rendszám és ügyintézés nélkül.
• Kiviteli rendszámtábla (Zoll rendszám): Más néven vám- vagy export rendszám - szükséges, ha a járművet véglegesen kiviszik Németországból. Sokan keresik német zoll rendszám néven is, viszont nagyon fontos, hogy ez a rendszám nem német piros rendszám. A „német piros rendszám ára” és használata teljesen eltér a piros szélű ideiglenes rendszámtól. Ez a rendszámtábla fehér színű, fekete betűkkel és a jobb oldalon egy piros hosszanti sávval.

Az Export Rendszám Kiváltásának Feltételei és Dokumentumai

Ideiglenes német rendszám csak olyan autókra adható ki, melyeknek még érvényes a műszaki vizsgájuk. Ezt érdemes a vásárlás előtt ellenőrizni. Az ideiglenes rendszám kibocsátásának feltétele az érvényes műszaki vizsga, érvényes biztosítás, valamint a forgalomba helyezést igazoló piros matrica. Ha az autónak nincs érvényes műszakija, akkor ne vegye meg, csak abban az esetben, ha az eladó vállalja a vizsgáztatást, mindent úgy, hogy ha javítási költségek lépnek fel, akkor az ne Önt terhelje. Német hivatalos neve: Zulassungsbescheinigung Teil I., vagy röviden köznapi nyelven „Fahrzeugschein”. Ez méretében és színében hasonlít a magyar forgalmi engedélyhez. A gépkocsi törzskönyv német hivatalos neve: Zulassungsbescheinigung Teil II., vagy köznapi nyelven „Fahrzeugbrief”. Ez a dokumentum megjelenésében semmire sem hasonlít a magyar plasztikkártya törzskönyvhöz. Egy A4-es méretű zöld lap, ezért is hívják sokan Magyarországon „nagyforgalminak”, ami nem kimondottan szerencsés.

A kiváltáshoz szükséges dokumentumok:

Csúcsdízel teszt

• Gépkocsi forgalmi engedély: Zulassungsbescheinigung Teil I.
• Gépkocsi törzskönyv: Zulassungsbescheinigung Teil II.
• Érvényes német műszaki vizsga: Ideális esetben rendelkezésre áll a legutóbbi műszaki vizsgalap. Amennyiben nincs meg, akkor a német export rendszám kibocsájtásánál gyakran leellenőrzi a hivatalnok a műszaki vizsga hitelességét, különösen idősebb autóknál.
• Személyi igazolvány vagy útlevél, és lakcímkártya: A német export rendszám kiváltásához az esetek nagy többségében mindig személyes jelenlét kell.
• Meghatalmazás: A német export rendszám ügyintézéshez.
• Igazolás a különleges felelősségbiztosításról.

Az Ügyintézés és Költségei

A zoll rendszám németországi kiadásáért az Ön lakóhelye szerinti jármű nyilvántartási hivatal (német neve Zulassungsstelle) vagy közúti közlekedési hivatal felelős. A nem németországi lakóhellyel rendelkező személyek nem kötődnek egyik járműnyilvántartó hatósághoz sem. Ön kérelmezi a kiviteli rendszámtáblát annál az illetékes járműnyilvántartási hivatalnál, ahol a jármű jelenleg található. A hivatalban általában arra az időszakra adja ki a rendszámtáblát, amelyre a biztosítást megkötötték. A német export rendszámtáblával nyilvántartásba veendő használt járműveket általában be kell vinni a járműnyilvántartó hivatalba azonosítás céljából. Egy már kijelentett autó esetében ez Önnek problémát jelenthet.

Az ideiglenes rendszám kiadásakor meg kell fizetni a 2 darab rendszám legyártási költségét, a 15 napra érvényes biztosítást, a Németországban hatályos mértékű gépjárműadót 30 napra, illetve az ügyintézési díjat és az okmányok kiállításának költségét. A regisztráció körülbelül 25 és 50 Euró közötti összegbe kerül. A kiviteli rendszámtábla igénylésekor gépjárműadót kell fizetni. Rendszerint SEPA-alapú beszedési megbízással szedik be. Ha nem áll rendelkezésre bankszámla, az adót a rendszámtábla igénylését követően közvetlenül az illetékes vámhivatalnál kell megfizetni. A gépjárműadóért a német vámhivatal felelős.

Fontos tudni, hogy a német export rendszám díjai nincsenek központilag rögzítve, vagyis szabadárasak, és több tényezőtől is függenek. Az egyik legnagyobb eltérést az jelenti, hogy melyik biztosítási alkusznál kötöd meg a fedezetet. A gépkocsiadót minimum 30 napra szabják ki, tehát a 15 napos német ideiglenes rendszámmal nem spórolunk.

Kereskedői Rendszámok Németországban

Ha szeretne próbakört tenni a kiszemelt autóval, az autókereskedés biztosít majd az Ön számára piros szélű kereskedői rendszámot. Ez kizárólag a kereskedő tulajdonában van, és csak rövid ideig, ellenőrzött körülmények között használható. A nemetorszagiautovasarlas.de rendelkezik német kereskedői (teljesen piros) rendszámmal, így a gépjármű mozgatása, bemutatása nem jelent akadályt. Kifejezetten nem javasoljuk továbbá a nem megengedett rendszámok használatát, mint például bérbe vett exportrendszám, német, illetve magyar kereskedői rendszám! Ezek hivatalosan nem bérelhető rendszámok. Szintén nem bérelhető a német p rendszám (kereskedői rendszám) sem!

A Magyar Rendszámtábla Rendszer

A szabályozás szerint „A rendszámtábla olyan hatósági jelzés, mely a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatalának tulajdonát képezi.” (326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 53. § (1) bekezdése). A gépjárműveken elöl és hátul is el kell helyezni a rendszámtáblát.

Motor- és váltóolajok összehasonlítása

Történeti Áttekintés

Már az 1901-ben hozott rendeletek is előírják a hatósági rendszám használatát és a kötelező műszaki vizsgálatot Budapesten. 1910-ben a gépjárművek száma már meghaladta az 1000-et, és az azonosításukhoz az áprilisában kiadott 57.000/1910. számú belügyminisztériumi rendelet 30. paragrafusa az ország területét 12 járműkerületre osztotta. Ezek a kerületek egy-egy betűjelzést kaptak, amelyet a rendszámtáblán fel kellett tüntetni. A rendszámok egy betűből, egy kötőjelből és három számjegyből álltak, kivéve Budapestet, ahol a rendszámok római számmal kezdődtek. A járműkerületek jelei vörösek voltak, a számok feketék (fehér alapon).

Az első világháborút lezáró trianoni békeszerződés után a rendszámok szabályozását átdolgozták. A fehér alapon fekete betűk mellett a hatósági járműveken ennek fordítottját alkalmazták: fekete alapon fehér betűket. 1948-tól ismét kétbetűsek lettek a rendszámok, ahogy megint több lett a gépkocsi, ismét három számjeggyel (20.000/1948. Közl. M. rendelete). 1958 őszén vezették be a hatkarakteres rendszámokat, amelyek két betűből és négy számból álltak, közöttük rövid kötőjellel (pl. AB·12·34). A kezdőbetűk a jármű típusára, jellegére, üzembentartójára utaltak (1/1958. BM. és KPM. rendelet).

Az 1990-től 2022. július 1-ig kibocsátott forgalmi rendszámokon 6 karakter hosszúságú (három betű három szám) azonosító található, amelyek egészen azok lecseréléséig maradnak használatban. A 2004. május 1-jei Európai Uniós csatlakozás előtt a rendszámtábla bal felső részén egy piros-fehér-zöld zászló, alatta pedig egy domború H betű (nemzetközi autójel) található (ún. „nemzeti rendszám”). A csatlakozás után ezt felváltotta a kék alapon az Unió 12 csillagos emblémája és alatta a fehér színű, sima felületű (tehát nem domború) H-betű (ún. EU-s rendszámtáblák, a JDA-001-től kezdve).

Az Új Magyar Rendszámtábla Rendszer (2022. július 1-től)

A 2021. június 1-jén megjelent 303/2021. (VI. 1.) számú kormányrendelet értelmében 2022. július 1-től új magyar forgalmi rendszámokat vezettek be. A leglényegesebb különbség, hogy a korábbi 6 karakteres (három betű három szám) táblákat 7 karakteres váltotta fel (kétszer két betű és három szám), ezen kívül a magyar címer is felkerült rájuk. A korábban kiadott használatban lévő rendszámok is forgalomban maradnak, amíg azok nem szorulnak cserére. Az azonosító hamisítása ellen több biztonsági elem is szolgál. Egyrészt az ívesebb betűtípus hasonló karakterei is nehezebben alakíthatók át egymásba, mint korábban, illetve a címer maga is egy ilyen elem. Az egész tábla fóliázása is speciális, tartalmaz pl. hologramszerű biztonsági elemet, továbbá a jobb alsó sarokban megjelenő DataMatrix-kód is nehezíti a hamisítást, amely kódolva tartalmazza az azonosítót. Az utolsó számjegy alatt olvashatóan is megismétlődik az azonosító (apró, szürke karakterekkel).

Az új betűtípusoknak köszönhetően már használhatóak a korábban csak egyedi és a kezdetekben kiadott rendszámtábláknál használt karakterek is (I, O, Q). Minden rendszám EU-s jelzésű, az is, ami korábban nem (például OT-s rendszámok), de a kerékpárhordozó és diplomáciai rendszámokon nincs magyar címer. A motorkerékpárok az autókéval megegyező sorozatú azonosítókat kapják, nincs megkülönböztető betűjel számukra.

Amit a belga piros rendszámokról tudni kell

2023 tavaszán - alig kilenc hónappal az új rendszer bevezetése után - megkezdték az „AE” kezdetű rendszámok kibocsátását, annak ellenére, hogy még bőven lett volna lehetőség az „AA”-val kezdődőkből. Mint kiderült, annak érdekében, hogy a forgalomba helyezett gépjárművek vizuálisan is beazonosíthatók legyenek, mikor helyezték őket üzembe; ezentúl időszakonként (kb. 3-4 havonta) az ABC következő betűjére váltanak. A sorozat legelső rendszáma, az AA-AA-001 a Közlekedési Múzeumba került.

A Magyar Rendszámtáblák Típusai

Magyarországon többféle rendszám létezik, amelyek különböző célokra használhatók. A rendszámok azonosítják a járműveket, és számos típusa létezik, amelyek különböző célokat szolgálnak:

• Standard EU rendszám (Normál rendszámtáblák): Kétszer két betű és három szám (AA AA-999), magyar címer a két-két betű között. A bal oldalon kék alapon az Unió 12 csillagos emblémája és alatta a fehér színű, sima felületű (tehát nem domború) H-betű. A legtöbb jármű ezt használja.
• Bérfuvarozás: Sárga alapon fekete karakterek.
• Zöld rendszám: Környezetkímélő járművek a korábban is használatban lévő halványzöld háttérrel. Súlyadótól mentes gépjárműre, mezőgazdasági és munkagépekre, valamint kiállított közlekedési eszközökre igényelhető. Az igényléshez az adóhivatal engedélye szükséges. A zöld rendszám lesz a feltétele a különböző kedvezmények igénybevételének, amelyeket csak a hosszabb távon - 25 km - is tisztán elektromos hajtással közlekedő járművek kaphatnak meg. (Plug-in Hibrid járműveknél a feltétele a minimum 25 km tisztán elektromos hatótáv).
• H rendszám: Veterán/oldtimer közlekedési eszközökre igényelhető. A rendszám utolsó számjegye egy H betű. Az igénylés feltétele min. 30 éves kor és érvényes oldtimer műbizonylat. A veterán közlekedési eszközökre kevesebb súlyadót kell fizetni.
• Diplomáciai járművek: A korábban is használatos világoskék háttérrel és fehér karakterekkel. Formátuma a 2017-ben érvénybe lépett szabályozásnak megfelelően 8 karakterű: „CD” betűk, majd kétszer három szám.
• Ideiglenes rendszámok ("I" betűjelű): A korábbi betűket (E, M, P, SP, Z) „I” betű váltotta fel, kivéve az országot véglegesen elhagyó gépkocsik esetén, amelyek a „CD” betűket kapják. A címer itt az I vagy CD betűk után következik.
• Piros 06 rendszám: Autókereskedők és autószervizek igényelhetik. A számkombináció és rendszám széle piros. Azokra az autókra szerelhető, melyek nincsenek forgalomba helyezve. Pl. a kereskedő próbaút esetén ilyen rendszámmal látja el az ügyfél által kiszemelt autót. A rendszám 06-al kezdődik. Kiállításának feltétele, bejelentett cég, érvényes biztosítás, szükségesség igazolása. Többszöri használatra jogosít, de csak ha azt kereskedelmi céllal teszik.
• Piros 07 rendszám: Ritka oldtimer közlekedési eszközök rendszáma. Általában veterán találkozók, kiállítások alkalmával használják. A számjegykombináció 07-el kezdődik. Kiállításához érvényes oldtimer műbizonylat szükséges.
• E - különleges rendszám: (háromsoros: 130 × 240 mm) négykerekű segédmotorokra, a mopedautókra.
• Cserélhető rendszám: Két ugyanabba a kategóriába tartozó autóra igényelhető. Ugyanabban az időben csak az egyik autó használható. A 2. autó biztosítása kedvezőbb. Kétrészes rendszám! A mellék rendszám marad az egyik autón, a fő rendszám szabadon cserélhető.
• Hivatali szervek rendszáma: 1-5 ig terjedő számkombináció betűk nélkül.
• Két soros rendszám: Megegyezik a standard EU rendszámmal. Csak abban az esetben igényelhető, ha a normál egy soros rendszámot nem lehet megfelelően rögzíteni.
• Szűkített írással ellátott rendszám: Ha nincs elegendő hely a rögzítésre. A tábla rövidebb a szokásosnál, A számkombináció mérete is kisebb.
• Rövidített két soros rendszám: Nagymotorok rendszámtáblája. 2-3 jegyű szám ill. betű kombinációja. Az országjelzés alatt, a második sorban található a forgalomba helyezést igazoló matrica.
• Kicsinyített rendszám: Két soros nagyon kicsi rendszám. Igényelhető bizonyos vontatóra, kismotorra 80km/h sebességig és kivételes esetben import autókra.
• Ragasztható rendszám: Csak kivételes esetben első rendszámként igényelhető import, vagy oldtimer autókra, ha a normál rendszám rögzítéséhez nincs elegendő hely.
• Biztosítási rendszám: Kismotorok rendszámtáblája, Mofa, Moped, Motorroller. Két soros rendszám felül három jegyű számsorral, alul pedig három betű kombinációja, azaz a rendszámot kiállító biztosító rövidített neve.

Egyéb speciális rendszámok:

• EAA … EDZ-123: Taxik rendszáma.
• FIA … FZZ-123: Tehergépkocsik, kamionok rendszáma.
• Yxx-123: Lassú járművek rendszáma (normál sorozatrendszámként lassú járművekre adják ki, piros színű karakterekkel).
• M12 3456: Mezőgazdasági járművek rendszáma.
• DT 12-34: A diplomáciai testületek hivatalos járművei.
• CK 12-34: A konzuli testületek diplomáciai mentességet nem élvező tagjainak járművei (fehér alapon piros karakterek).
• HC 12-34: „Tiszteletbeli konzul” (Honorary Consul) titulust birtoklók járműveinek rendszáma (fehér alapon piros karakterek).
• Hx 12-34: A Magyar Honvédség járműveinek rendszáma.
• MA 12-34: A Mentőszolgálat járműveinek rendszáma.
• OT 12-34 (OT 12-345): Old-timer, azaz minősített veterán járművek rendszáma. (Az OT-s rendszámok 2022 elején kifogytak, ezért február 1-től július 1-ig öt számjeggyel adták ki.)
• Rx 12-34: A Rendőrség járműveinek rendszáma (de normál sorozatrendszámokat is használnak).
• C-C 1234, C-X 1234: Külföldi állampolgárok Magyarországon üzemeltetett gépjárműveinek rendszámai.
• X-A 1234, X-B 1234, X-C 1234: Bérautók rendszáma.
• P-12345: Forgalmi vizsga nélkül, a vezető felelősségére használt járművek.
• V-12345, Z-12345: Vámügyintézés alatt álló járművek rendszáma.
• S Axx 123: Mopedautók rendszáma.
• Szürke színű sorozatrendszámok: Kerékpártartók rendszáma (szürke alapon fehér karakterek).

Rendszámtáblákkal Kapcsolatos Díjak (2016-os adatok)

Az alábbi táblázat a rendszámtáblákkal kapcsolatos díjakat mutatja be:

Továbbra is él a lehetőség, bárki választhat saját magának a még ki nem adott 3 betű és 3 szám milliónyi variációjából bármit, aminek a hatósági díja jelenleg 112.450 forint. Az egyénileg választott és egyedileg gyártott tábláknál vannak tiltott, döntően obszcén, vulgáris, vagy közízlést sértő szavak, amelyek kiadása nem engedélyezett.

Piros és Fekete Rendszámok a Lassú Járműveken és Mezőgazdasági Gépeken

Ha megérted az összefüggéseket akkor nem zavaró a traktor rendszámának a színe, hiába ugyanarról az azonos paraméterekkel rendelkező géptípusról legyen szó. Mindössze eltérő módon kell szabályosan közlekedni vele. A pótkocsiknál a rendszám színe (is) irányadó. Fekete rendszámos traktorral piros színűt nem húzhatsz csak lassú járműre vonatkozó sebességtartomány (és egyebek) betartásával.

Változások a Lassú Járművek és Mezőgazdasági Gépek Rendszámaiban

A lassú járművek egy konkrétan meghatározott körére kiterjedően zöld színű M betűjelű ideiglenes forgalmi rendszámtábla volt adható (3 évre), melyet I betűjelű piros ideiglenes rendszámtáblára cserélnek. A volt „M" betűjelű ideiglenes forgalmi rendszámtáblához ideiglenes forgalomban tartási engedélyt adott ki a közlekedési igazgatási hatóság, mely a kiállításától számított három évig volt érvényes. Ez az új „I betűjel" esetén megmaradt. Az M betűjelű ideiglenes rendszámtáblához kiadott ideiglenes forgalomban tartási engedély érvényessége 2022. július 1-jétől cserével nem hosszabbítható meg.

A korábbi jogosultságok mindenkinek megmaradnak. A korábban zöld "M" betűjelű ideiglenes rendszám piros "I" betűjelűvé módosult, a lassú járművek piros rendszáma pedig feketévé. Amennyiben úgy döntöttünk, hogy járművünket lassú jármű kategóriába szeretnénk bejegyeztetni, eddig piros rendszámot kaphattunk rá, azonban ez feketére változott. Fontos megjegyzés: 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet alapján a lassú jármű meghatározás szerepel, nem a piros rendszám! A lassú járművel csak egy darab pótkocsit vontathatunk!

Lassú Járművek Fogalma és Szabályozása

A lassú jármű meghatározása a rendeletben rögzített. Szintén ebbe a kategóriába sorolandók azok a munkagépek is, amelyek tervezési sebessége ugyan meghaladja a 25 km/h-t, ám igazolólapjukon a legnagyobb sebesség 25 km/h korlátozó szabályozás van feltüntetve. A műszaki vizsgaállomás vagy KPM állítja ki. A megengedett legnagyobb sebesség 25 km/h. A pótkocsi egy olyan jármű, amely gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel történő vontatásra készült. Mezőgazdasági vontatóval egy személyszállításra berendezett pótkocsi vontatható.

A vizsgáló állomáson forgalomba helyezés előtti vizsgálat céljából be kell mutatni azt a lassú járművet, amely közúton személy- vagy teherszállítást végez, pótkocsit vontat, továbbá a lassú jármű teherszállító pótkocsiját. Milyen iratok szükségesek: Általános, sorozat, illetőleg egyedi forgalomba helyezési engedély. A lassú jármű és annak pótkocsija vagyonszerzési / átírási illeték megfizetése alól mentesül, amennyiben tulajdonosváltás történik. Ez a szabályozás annyiban tér el a mezőgazdasági vontatóra eső feltételektől, hogy annak a pótkocsija illetékköteles, az erőgép nem.

Vezetői Engedély Kategóriák és Vontatás

A jogszabályban külön kitértek arra, hogy a lassú járművet és ahhoz hozzákapcsolt 1 darab pótkocsit minden nemzeti kategóriás vezetői engedéllyel vezethetünk, még az egészségügyi érvényességi időn túl is. Tehát még a fentebb nem felsorolt, motorkerékpárokra vonatkozó kategóriákkal és alkategóriákkal is. Mivel nagyon sok gazdaságban lassú járműnek vizsgáztatott könnyű univerzális traktorok segítik a munkát, illetve ilyen besorolású pótkocsikkal végzik a szállítást, ezért ezt fontos volt leszögezni. „B”, „C1”, „C”, „D1”, „D” kategóriában megszerzett vizsga alapján vezethetünk mezőgazdasági vontatót, viszont csak könnyű pótkocsit vontathat.

Fontos Tudnivalók és Tanácsok

Ajánlott már az adásvétel előtt tisztázni, hogy miben segít az eladó és miben nem. Ne feledje, addig van vevőként jó tárgyalási pozíciójában, míg nem fizette ki az autót. A németországi export rendszám legyártás a hivatalban egy elkülönített Schilderdienst-irodában, vagy az okmányiroda közelében található épületben, esetleg konténerben történik. Itt tudja megkötni a rendszámhoz tartozó biztosítást is. Ehhez a gépjármű forgalmi engedélyére és a személyi igazolványra lesz szükség.

Az elveszett rendszám pótlása nem könnyű dolog, és ezzel a lehetőséggel egyszer lehet élni. A rendszámot csak egyszeri alkalommal lehet pótoltatni elveszettként, a legközelebbi alkalommal mindenképpen új rendszámot kap az autó. Ha a rendszám megrongálódott, kifakult, akkor minden probléma nélkül lehet újat csináltatni. Lényeg, hogy azonosítható legyen a rendszám. Ilyen esetben a régit leadva, akár végtelenszer is kérhetünk új, az eredetivel megegyező tartalmú rendszámot. A sérült rendszámtáblát és/vagy regisztrációs matricát - amennyiben még azonosítható állapotú - kérésre újra legyártják. Mivel a sérültet az új átvételekor le kell adni, az ilyen újragyártásnak nincs darabszám korlátozása.

Sok német város neve olyan betűkből áll, amelyet nem ismer fel a magyar autópálya rendszer. Ilyen a mi városunk is Würzburg - WÜ betűkkel. Ennek eredményeként hiába vett hazautazáskor érvényes elektronikus autópálya matricát, akkor is kiküldik az összes büntetést.

tags: #piros #rendszam #huzhato #fekete #rendszam

• Gumiszerviz Mindszent
• Minden a Nissan dísztárcsákról
• minden, amit a Peg Perego Polaris Ranger RZR 24V-ről tudni érdemes
• Felni méret növelése: útmutató 5x112 osztókörhöz
• Kresz Géza utca története