Súlyos autóbalesetek okai és a jármű műszaki állapotának szerepe
A járművekkel történt súlyos balesetek sokkolóak lehetnek, és gyakran felvetik a kérdést, hogyan következhetett be az eset, és milyen körülmények vezettek oda. Egy ilyen balesethez vonultak ki a tűzoltók ma délelőtt a bursoni Lake Camanche úthoz, ahol egy jármű az út szélén fának ütközött. Ahogy az általuk posztolt fotókon látszik, az autót kettészakította a fa, a tető is leszakadt, a kasztni annyira összeroncsolódott, hogy a márkát és modellt csak a klíma gombjairól és a hátsó ablak ívéből sikerült megállapítani. A vezető elhagyta a helyszínt, és a baleset súlyosságát látva felmerült a kérdés, hogyan sétálhatott el valaki egy ilyen baleset után. A tűzoltóság bejegyzése alatt volt, aki felvetette, hogy a sofőr nem magától lépett le, vadállat vihette el a testet, ám egy nő állítólag látott valakit elsétálni a baleset helyszínéről. Az ilyen esetek rávilágítanak a járművek műszaki állapotának és a vezetői magatartásnak a kritikus szerepére a közlekedésbiztonságban.
A műszaki meghibásodások lehetséges szerepe balesetekben
A modern autók, mint a Honda Civic, tele vannak elektronikus rendszerekkel, melyek folyamatosan figyelik a jármű állapotát. Amikor valami rendellenességet észlelnek, figyelmeztető lámpák gyulladnak ki a műszerfalon. Fontos, hogy ezeket a jelzéseket komolyan vegyük, mert segíthetnek megelőzni a komolyabb problémákat, sőt, akár baleseteket is.
Műszerfal figyelmeztető lámpái
Egy mai modern autót több kilométernyi kábelrengeteg szövi be, elektromos vezérlőegységek sokasága található meg benne. A gyújtás ráadásakor 10-15 különböző lámpa villan fel, világít néhány másodpercig, majd indítást követően az összes elalszik, amennyiben minden megfelelően működik. Azonban mi a teendő, ha megjelenik egy piros vagy sárga színű ikon a műszerfalon?
- Sárga lámpa: Figyelmeztetést jelent. Ebben az esetben tovább közlekedhetünk, azonban tudatában kell lenni annak, hogy mit is jelent az adott szimbólum, és utána kell járni, hogy miként lehet megszüntetni azt a hatást, ami kiváltotta a lámpa világítását.
- Piros lámpa: Sokszor tiltást jelent. Mégpedig a továbbhaladás tilalmát. Léteznek ugyanis olyan hibák, amelyek veszélyesek lehetnek az autó egyes szerkezeti elemeire vagy az utasok biztonságára. Ha megjelenik egy piros lámpa a műszerfalon, akkor célszerű azonnal megállni és utánajárni, hogy mit is jelent.
A Check Engine lámpa
A műszerfalon felvillanó hibaüzenetek közül az egyik legijesztőbb a check engine lámpa. Ez a hibaüzenet ugyanis a kevésbé súlyos problémákon túl sok olyan meghibásodást is jelez, amely akár az autó motorjának teljes tönkremeneteléhez vezethet. De mi is a check engine jelentése? Magyarul azt jelenti, hogy ellenőrizd a motort. (Ezért hívják a magyar szakzsargonban motorellenőrző lámpának is.) A lámpa a motor bekapcsolása után felgyullad, majd elalszik. Ez nem jelent problémát. A hibajelzés akkor jelenik meg a műszerfalon, ha a motorhoz kapcsolódó diagnosztika meghibásodást érzékel.
A Check Engine Lámpa Lehetséges Okai
- Oxigénérzékelő vagy Lambda-szonda meghibásodása: Időnként a felhalmozódott szennyeződés (pl. korom) okozza.
- Nem megfelelő üzemanyag: Ebben az esetben a lámpa általában a tankolás után kigyullad, ha nem megfelelő típusú vagy minőségű üzemanyag került az autóba. Van, hogy a megfelelő üzemanyaggal történő tankolás megoldja.
- Meghibásodott üzemanyag-szivattyú: Amikor az üzemanyag-nyomócső nyomása a szükséges érték alá esik, a diagnosztika bekapcsolja a hibajelzést.
- Levegő jutott az üzemanyag-ellátó rendszerbe: Akár még a nem megfelelően záró vagy rosszul visszacsavart tanksapka is okozhatja.
- Gyújtógyertya hiba: A legjobb, ha az ember azonnal lehúzódik.
Teendők a Check Engine Lámpa Felvillanásakor
Az első kérdés az, hogy a piktogram vagy a felirat mellett világít-e más hibakód. Ha például az olajszintet, a hűtővizet, kipufogógáz-kontrollt vagy motor túlmelegedést jelző piktogramok egyike is ég, meg kell állni. Ugyanez igaz akkor, ha a motor fordulatszáma nem emelkedik egy adott érték fölé, és közben villog a lámpa. A probléma elhárításánál mindig az a kérdés, mennyire súlyos a meghibásodás. A hibák egy kisebbik része otthon is elhárítható a komolyabb műszaki affinitással rendelkező autósok számára. Ezzel együtt a legtöbb esetben autószerelőre lesz szükség. A legjobb talán az, ha lehúzódva felhívjuk a szervizt. A check engine lámpa törlése általában nem jó ötlet. A problémát ugyanis nem oldja meg.
Egyéb fontos visszajelző lámpák
A check engine lámpán kívül számos más visszajelző ikon is figyelmeztethet a gépjármű meghibásodására vagy rendellenes működésére. Fontos ismerni a leggyakoribbak jelentését és a hozzájuk tartozó teendőket.
| Lámpa | Jelentés | Teendő |
|---|---|---|
| Behúzott kézifék / Alacsony fékfolyadék szint | A kézifék behúzva van, vagy a fékfolyadék szintje alacsony. | Ellenőrizze a kéziféket, ha kiengedve is világít, nézze meg a fékfolyadék szintjét. |
| Motor hűtőfolyadéka túlmelegedett | A motor hűtőfolyadékának hőmérséklete túl magas. | Álljon meg, hagyja hűlni a motort, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. |
| Alacsony olajnyomás | Az olajnyomás a szükséges érték alá esett. | Álljon meg azonnal, ellenőrizze az olajszintet, szükség esetén töltsön utána. |
| Akkumulátor töltés hiba | Generátorhiba vagy szíjhajtás probléma. | Ne haladjon tovább, mert károsodhatnak az alkatrészek. |
| Kopott fékbetétek | A fékbetétek elhasználódtak, vagy a vastagságuk a minimálisra csökkent. | Egyeztessen a szervizzel és cseréltesse ki a fékbetéteket. Az autó továbbra is használható, de ajánlott rövid időn belül szervizbe vinni. |
| Hiba lépett fel a szervokormányban | A szervokormány rendszere meghibásodott. | Az autót haladéktalanul vigyük szervizbe. |
| Hiba lépett fel a légzsák és/vagy a biztonsági öv rendszerében | A légzsákok vagy biztonsági övek rendszere hibás. | Karbantartás szükséges, minél előbb keressük fel a szervizt. Az utas biztonsága forog kockán. |
| Az ABS-rendszer nem működik | A blokkolásgátló rendszer meghibásodott. | Az autót haladéktalanul vigyük szervizbe, mert vészfékezéskor instabillá válhat. |
| Meghibásodott az automata sebességváltó | Az automata váltóban hiba lépett fel. | Az autót haladéktalanul vigyük szervizbe. |
| Meghibásodott a lengéscsillapító | A futómű egyik kulcsfontosságú eleme hibás. | Az autót haladéktalanul vigyük szervizbe, mert az úttartása romolhat. |
| A dízel részecskeszűrő lámpája | A dízel részecskeszűrő problémát jelez (pl. eltömődés). | Forduljon szervizhez. |
| Motorhiba | Általános motorhibát jelez. | Az autót haladéktalanul vigyük szervizbe. |
ESP (Elektronikus Stabilitás Kontroll)
Tavaly november 1-től minden új autóban kötelező felszereltség az ESP, közismertebb nevén az elektronikus stabilitás kontroll. Feladata, hogy túlzott tempónál illetve csúszós úton megakadályozza az autó megpördülését. Általában a kipörgésgátlóval egybe van építve, éppen emiatt a következő esetekben találkozhatunk vele:
- Villogó állapotban: A kipörgésgátló vagy maga a stabilitás kontroll működik. Például csúszós úton elinduláskor kipörögnek a kerekek, vagy havas-jeges úton nagyobb tempóval megyünk be egy kanyarba és az autó meg akar pördülni.
- Folyamatosan világít: Autótípustól függően részben vagy teljes egészében kikapcsolható az ESP. Abban az esetben is találkozhatunk vele, ha valamelyik kerékfordulatszámjelző-szenzor meghibásodott. Amennyiben a menetstabilizáló (ESP) meghibásodott, az autót haladéktalanul vigyük szervizbe.
ESP elektronikus stabilitásprogram ismertetése
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
Akárcsak az ESP, a TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) is kötelező tavaly november 1-től minden újonnan gyártott autóban. A rendszer a guminyomást hivatott ellenőrizni. Ha az előre beállított értékek alá vagy fölé változik az abroncsban a nyomás, akkor a sárga ikon megjelenik a műszerfalon. Ilyenkor célszerű ellenőrizni a legközelebbi benzinkúton vagy gumiszervizben a guminyomást. Ha az abroncsban alacsony a nyomás, fújjunk levegőt a gumiba.
Izzítógyertya Jelzőfény (Dízelmotoroknál)
Az izzítógyertya jelzőfénye (egy hullámos vonalnak vagy spirálnak tűnő szimbólum, sárga vagy narancssárga színű) csak a dízelmotoros autókban van. A világító figyelmeztetés akkor jelenik meg, ha a dízelmotort előmelegítik. Indításkor először fel kell melegíteni a motort. A kulcsot arra a helyzetre fordítja, ahol a különböző jelzőlámpák világítanak. De mi van akkor, ha az izzólámpa villog, vagy ha vezetés közben még mindig világít? Bizonyos esetekben el kell menni egy autószervizbe.
Az Izzítás Folyamata
A dízelmotorok izzítógyertyákkal rendelkeznek, amelyek elősegítik az üzemanyag levegővel történő meggyújtását. A dízelmotornak három lépésben kell elindulnia hideg időben:
Motor- és váltóolajok összehasonlítása
- Előmelegítés: A kulcsot a gyújtás második helyzetébe fordítják, és meg kell várni, amíg a lámpák kialszanak. Az izzítógyertyák meggyulladnak és felmelegítik a levegőt a motorban.
- Indítás: A kulcsot a harmadik helyzetbe kell fordítani, és be kell indítani az önindítót, amely elfordítja a motor főtengelyét. Ezen a ponton az üzemanyagot befecskendezik az égésterekbe, ahol találkozik az izzítógyertyák forró levegőjével.
- Izzítás: Az izzítógyertyák a motor beindítása után is bekapcsolva maradnak. Ez jobb tüzelőanyag-égést és alacsonyabb szennyezőanyag-kibocsátást biztosít.
Az Izzásjelző Lámpa Kigyulladásának Gyakoribb Okai
- Ha az izzítógyertya lámpa vezetés közben kigyullad vagy a motor beindítása után nem alszik ki.
- Ha a világító lámpa villog.
Az izzítógyertya figyelmen kívül hagyása súlyos károkat, hibernálást, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, csökkent teljesítményt vagy akár a motor leállását is okozhatja.
Lehetséges Okok és Teendők
- Fékpedál kapcsoló hiba: Ha a világító lámpa még indítás után is villog, az lehet, hogy a fékpedál kapcsolóval van probléma.
- Kopott vagy sérült izzítógyertyák: Az izzítógyertyák cseréje lehet egy darab torta vagy bonyolultabb folyamat. Minden az autó típusától és a motor típusától függ.
- Rossz üzemanyag minőség: A rossz minőségű üzemanyaggal való tankolás következménye a teljesítmény romlása, az üzemanyag-fogyasztás növekedése vagy a motor károsodása.
- Elektronikai hiba: Ha meghibásodik az elektronika, az befolyásolhatja a motor megfelelő működését.
- Érzékelő hiba: Ha az érzékelők sérültek, piszkosak, kalibrálatlanok vagy hibásan működnek, előfordulhat, hogy helytelenül vagy egyáltalán nem szolgáltatnak adatokat.
A Kormánymű Hibái
A kormánymű meghibásodása rendkívül veszélyes lehet, mivel közvetlenül befolyásolja a jármű irányíthatóságát, ami súlyos balesetekhez vezethet. Hogyan ellenőrizzük a kormánymű működőképességét? Milyen jelek utalhatnak a kormány hibáira? Ha időben fedezzük fel a hibákat, jobbak az esélyeink. Így megúszhatjuk a magas javítási költségeket, esetleg a teljes kormánymű, vagy akár az autó cseréjét is.
- Elektromos kormányoszlopoknál leggyakrabban vezérlőelektronikai hiba az ok. Az elektromos szervorendszerek kifejezetten érzékenyek az akkumulátor, a töltés és persze az autó egész elektromos hálózatának állapotára.
- Hidraulikus kormányműveknél olajfolyás vagy a vezérlőszelep meghibásodása okozhatja, hogy nincs szervónk. A kormánymű folyásának, azaz az olaj szivárgásának a leggyakoribb oka a szimeringek elhasználódása szokott lenni.
- A kormánymű kopogását a fogasléc fogainak vagy épp az orsó tengelyének kopása okozhatja.
- A lógó kormánymű nem feltétlenül okoz azonnal problémát. Azonban egy időzített bombaként tekinthetünk rá, mivel nagyon terheli és deformálhatja a tömítéseket, az pedig olajfolyást okozhat.
- A kormánymű holtjátéka az a jelenség, amikor a kormánymozgást úgy tudjuk végezni, hogy a kerekek nem mozdulnak el.
- Ha a kormányt túl könnyen tudjuk mozgatni, akkor az egyik legproblémásabb és legveszélyesebb hibára gyanakodhatunk, vagyis a szervokormánymű orsótengelyén lévő vezérlő meghibásodására. Ékszíj csere, vagy a szervoszivattyú cseréje segíthet a problémán.
- Például a kormány néha megszorul, aztán megindul? Ebben az esetben előfordulhat, hogy a csúszó ékszíj okozza a problémát, de a szervoszivattyú vagy a csőrendszer dugulása is okozhatja a kormány ugrálását.
- A kormánymű akadása sokszor nem a kormánymű hibája, hanem a kardánok kopása esetleg korrodáltságának a jele.