A Piaggio Liberty 50 4T motorolaj csereperiódusa és fontossága
A Piaggio Liberty robogócsalád népszerű modellje, a négyütemű motorral szerelt Liberty 50 ccm változata 2004 elején debütált, olasz motorgyártó termékeként. A Piaggio Liberty 50 4T a második szériában jelent meg, majd 2009-ben bemutatásra került a harmadik változat, amelynek tagja volt a Piaggio Liberty 50 4t is. Ezen szériákban helyet kapott egy 10 küllős könyűfém keréktárcsa és egy 240mm átmérőjű első féktárcsa. 2013 júliusban került porondra a negyedik széria, ennél a kiadásnál változtatásra került az első irányjelzők formája. A típus ötödik változata 2015-ben jelent meg. Csekély mértékben változtattak a külsőn, és az 50-es kétütemű végkép távozott a palettáról. A Piaggio Liberty 50 4t sisaktartó rekesze az ülés alatt nagyobb lett, 17 literesre bővült. A 4T-knél a legegyértelműbb jel a blokk bal oldalán lévő olajszintellenőrző ablak, de a képeken ez nem mindig vehető észre. Külsőre nem tudni lényeges különbségről az egyes változatok között.
Miért fontos az olajcsere a négyütemű robogóknál?
A négyütemű robogók blokkja, a kétütemű robogókkal ellentétben, olajjal van feltöltve. Négyütemű robogóknál az olajat az olaj betöltőnyíláson keresztül a blokkba kell tölteni. A 4t robogóknál cserélni kell ezt, mivel a motor működése közben elhasználódik. Ez az igénybevétel csökkenti a kenő hatását. Ha rendszeresen használjuk motorunkat, akkor javasolt a kenőanyag rendszeres cseréje.
A motorolaj csereperiódusa
A motorolaj csereperiódusa kulcsfontosságú a motor hosszú élettartamának biztosításához. A gyári csereperiódus asszem 6000 km, de ezt érdemes elfelezni. Ha rendszeresen használjuk motorunkat, akkor javasolt 2-3000 km-enkénti csere. Ez a nem túl új motorokra igaz, és a kis köbcentiméteres motoroknál is javasolt ez. Tanácsos, amennyiben nem használjuk túl sokat a motorunkat egy évben, az évenkénti csere.
Az olajcsere gyakorisága a motor állapotától és használati módjától is függ, azonban a rendszeres karbantartás elengedhetetlen.
Milyen olajat válasszunk?
A megfelelő motorolaj kiválasztása alapvető fontosságú. Általában 5W-40 fullsyn olajat ajánlanak bele. Általánosan alkalmazott a 10W40 es olaj is. Az is elmondható, hogy általában a 15W40-es viszkozitású 4T olaj van előírva. A csere periódus gyártónként eltérhet. Általánosságban elmondható, hogy 700 - 900 ml olaj szükséges egy átlag négyütemű ötvenes segédmotorba.
Méretek: Piaggio NRG MC3 ékszíj, féktárcsa
Az alábbi táblázat összefoglalja a Piaggio Liberty 50 4T motorolajra vonatkozó általános ajánlásokat:
| Paraméter | Piaggio Liberty 50 4T ajánlás |
|---|---|
| Olajtípus ajánlás | 10W40, 5W-40 fullsyn, 15W40 (gyártói előírás szerint) |
| Olajmennyiség | 700 - 900 ml |
| Gyári csereperiódus | 6000 km |
| Ajánlott csereperiódus (normál használat) | 2-3000 km, vagy évente |
Olajszűrő a Piaggio Liberty 50 4T robogóban
A kis köbcentis robogóknál általában nincsen cserélhető szűrő. Ezt nem szokás cserélni, csak átfújkálni. A szűrő a használattól piszkos lesz, a motorból, a használattól leváló szennyeződések akadnak fent ezen. Másik típus a külső szűrő amikor kívűlről látszik és egy erre a célra tervezett eszközzel távolítható el. A cserélhető szűrős motoroknál, az olajcserével egyidőben, illik ezt cserélni.
Az olajcsere menete
Az olajcsere egy fontos karbantartási feladat, amelyet a megfelelő lépések betartásával végezhetünk el:
- Előkészületek: Szerezzük be a javasolt olajból a szükséges mennyiséget. A csavarok meglazításához csillagkulcs, nyomatékkulcs, vagy hosszú szárral "Crowa" racsni, dugófejjel szükséges.
- Olajleeresztés: Elsőként az olajleengedő csavart kell meglazítani, fontos, hogy az olajfelfogó tálca már a kismotor alatt legyen. A leeresztő csavart meg kell tisztítani, az alátétet leszedni róla.
- Szűrő tisztítása: A durva szűrőnél lévő csavar kicsavarása után meg kell tisztítani a szűrőt, a csavart és a gumitömítést is.
- Csavarok visszatekerése: Az új alátéttel a helyére kell tenni a leeresztő csavart. Nyomatékkulcs esetén a gyártói előírásokat kell figyelembe venni. A helyére kell tenni a szűrővel és a rugóval helyesen összerakott másik leeresztő csavart is.
- Olaj feltöltése: Négyütemű robogóknál az olajat az olaj betöltőnyíláson keresztül a blokkba kell tölteni.
Piaggio oil change with CocaCola Bottle - Piaggio 50cc 4T iget , Motor & Transmission oil change
Az olajszint ellenőrzése és a motorolaj állapota
Az olajszint és az olaj állapota rendszeres ellenőrzést igényel. Fontos: sokszor elkövetett hiba, hogy az olajszintet betekert nívópálcával ellenőrzik. Nem szabad a helyére tekerni a nívópálcát, csak be kell tenni a helyére ütközésig, becsavarás nélkül. A 4T-knél a legegyértelműbb jel a blokk bal oldalán lévő olajszintellenőrző ablak. Ha megfelelőnek látjuk a szintet, a szűrővel rendelkező motort indítsuk be (NÍVÓPÁLCA LEGYEN A HELYÉN!).
Egy újonnan vásárolt motornál ellenőrizzük az olaj tisztaságát. Állíthatja az eladó, hogy nem oly rég cserélt, ha a nívópálcán látottak nem erről tanúskodnak. Ha jó gazdára jellemzően, ellenőrizzük a motor olajat, észlelhetünk akár problémát is. Ha azt látjuk, hogy vizes, felhígult, akkor víz kerülhetett bele. Ez úgy is lehetséges, hogy a hengerfej tömítés már nem látja el a feladatát és a víz átszivárgott rajta. De más probléma is lehet, ami csak egy alapos szerelés után derül ki.
Liberty 50 2T Emblema jellemzői és specifikációi
Használt olaj és hulladékkezelés
Nagyon fontos, hogy a leengedett olaj és a felhasznált olajos rongyok veszélyes hulladéknak számítanak. A helyi zöld udvarban / hulladék kezelőnél ingyen, vagy minimális díjért leadható.