Peugeot NFU Motor Vezérlés Beállítás: Minden, Amit Tudnod Kell
A belső égésű motorokban a vezérlés hatalmas szerepet tölt be. A vezérlés feladata, hogy a töltet a legoptimálisabb pillanatban, megfelelő mennyiségben a hengertérbe kerüljön, illetve lehetővé tegye az égéstermék távozását.
Fontos tudni, hogy egy bizonyos kilométer megtétel után, vagy időtartam után kötelezővé válik a vezérlés cseréje. Ha ez a csere elmarad, annak súlyos következményei lehetnek a jármű motorjának a minőségében, működésében.
Ajánlott a vezérműszíj cserével egyidejűleg a feszítő- és vezetőgörgőket, vízpumpát is cserélni. Fontos megjegyezni, hogy a régi, elhasználódott csapágyhibás vízpumpa, ha működésképtelenné válik, akkor hatalmas károkat okoz a vezérműszíjban.
A vezérlés beállításához és cseréjéhez speciális szerszámokra lehet szükség. Ezek a szerszámok biztosítják a pontos és biztonságos munkavégzést.
A vezérműszíj kopására utaló 5 jel | AUTODOC tippek
Szükséges Szerszámok és Eszközök
A vezérlésrögzítő (pozícionáló) szerszámon kívül szükség lehet egyéb célszerszámokra is a motor szakszerű szét- és összeszereléséhez. Pl: nyomatékkulcsra, vezérműszíj feszesség mérőre, lehúzóra, fogaskerék rögzítőre.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
A vezérlésrögzítő szerszámok nem alkalmasak a csavarok, anyák megfelelő nyomatékra húzásához! Szereléskor ellenőrizze a gyári ajánlásokat!
Példák Speciális Vezérlésrögzítő Készletekre
- Vezérlésrögzítő mester készlet Citroen/Peugeot járművekhez.
- Főtengely és vezérműtengely rögzítő csapkészlet Renault 1.5 és 1.9 DCi dízel és benzines szíjhajtásos motorokhoz.
- Vezérlésrögzítő 0.9 Twinair turbo motoros, benzines, lánchajtásos Fiat járművekhez.
- Vezérlésrögzítő készlet Ford Duratec 1.6TI-VCT DOHC benzines, változó szelepvezérlésű motorokhoz.
A készletek gyakran tartalmaznak főtengely rögzítő csapokat, vezérműszíj feszítő szerszámot, és vezérműtengely állító lemezt.
Fontos Tudnivalók
A megadott jármű típusok és motorkódok gyártói adatok, melyek általában nem teljeskörű listák és eltérések is előfordulhatnak bennük. Az ebből eredő kellemetlenségekért elnézésüket kérjük!
Sajnos vannak olyan szerelők akik - mint pár szakszervizben - találgatnak.
A nálunk vásárolt szinte összes alkatrész beszerelését is tudjuk vállalni, előzetes időpont egyeztetés után. Figyelem: a hiányzó alkatrészt mi rövid idő alatt beszerezzük!
Hibaelhárítási Tippek
Néhány gyakori probléma és azok lehetséges okai:
- Fura nyöszörgő susogó hang jön az ékszíj/vezérlés felől meleg motornál.
- Csörgő hang a motor felől: link.
- Időnként fulladozik a motor, majd a fordulatszám 1000-2000 között fel-alá mászkál mintha nyomogatnám a gázpedált, de valójában nem is reagál a gázpedál nyomásra...
- A következő problémák lehetnek: Kevés a hűtőfolyadék, végét járja az akku.
Ha LED-es a féklámpa köröd akkor cseréld vissza legalább a két oldalsó féklámpa ledeket izzóra, ha nem LED-es akkor lehet féklámpa kapcsoló, vagy vezérléskor nem rakták vissza normálisan a "vezérműtengely pozició érzékelő" csatlakozóját.
| Probléma | Lehetséges Okok |
|---|---|
| Motor fulladozik | Hűtőfolyadék hiány, akkumulátor problémák |
| Csörgő hang a motor felől | Ékszíj vagy vezérlés problémák |
| Fura hangok a vezérlés felől | Ékszíj vagy vezérlés problémák |
