Peugeot Elystar Fékalkatrészek: NG Féktárcsák és EBC Fékbetétek Részletes Áttekintése

A Peugeot Elystar robogók megbízható és hatékony fékrendszert igényelnek a biztonságos közlekedés érdekében. A féktárcsák a modern motorkerékpárok fékrendszerének alapját képezik. A megfelelő tárcsákkal a Peugeot Elystar 50 hatékonyan és megbízhatóan fékez, és maguk a tárcsák sem kopnak vagy sérülnek meg gyorsan. Rendszeresen ellenőrizze állapotukat és kopási szintjüket. Az egyenetlen kopás, sérülés vagy helytelen beszerelés megzavarja a fékeket és károsítja a rendszer más alkatrészeit. Motorozás közben ezt a fékkar, sőt az egész motorkerékpár fékezéskor jelentkező rezgéséből fogja érezni. A nem szabványos féktárcsák esetében figyeljen a kialakításukra és rendeltetésükre.

NG Féktárcsák: Minőség és Kompatibilitás

Az NG féktárcsák a motorkerékpárok, robogók, quadok és ATV-k számára készülnek, és több mint 30 vezető európai és japán gyártó által gyárilag szerelt alkatrészként használják. Az összes tárcsa TÜV Rheinland tanúsítvánnyal rendelkezik, és útjogi előírásoknak megfelelőek, valamint szövetségi üzemeltetési engedéllyel rendelkeznek. Az NG féktárcsák kiváló minőségű alkatrészek, amelyek megfelelnek a szigorú német szabványoknak és előírásoknak. A tárcsák megbízható és hatékony fékezést biztosítanak, ami növeli a motor és a vezető biztonságát. A TÜV Rheinland tanúsítvány garantálja a tárcsák minőségét és megbízhatóságát. Az OEM verzió megegyezik az eredeti alkatrésszel, de néhány modell eltérhet. Emellett alkalmas az eredeti hullámtervezésű tárcsák helyettesítésére.

NG Féktárcsa a Peugeot Elystar 50 Hátsó Kerekéhez (NG302)

Ez a féktárcsa különösen a Peugeot Elystar 50 modell hátsó fékrendszeréhez ajánlott. A tárcsák könnyen telepíthetők és kompatibilisek a fenti PEUGEOT modellekkel. Németország Szövetségi Közlekedési Hatósága által jóváhagyott úton történő használatra is engedélyezett.

Műszaki adatok:

Külső átmérő: 180 mm
Belső átmérő (rögzítés): 58 mm
Vastagság: 3,5 mm
Lyukak száma: 3
Lyuk átmérő: 8,5 mm
Típus: Standard

Kompatibilis Peugeot modellek a 180 mm-es NG féktárcsához:

PEUGEOT ELYSEO 50 - HÁTSÓ
PEUGEOT ELYSTAR 50 - HÁTSÓ
PEUGEOT ELYSEO 100 - HÁTSÓ
Speedfight 1 50 AC (elülső)
Speedfight 1 50 LC DT (tárcsa/dob) (elülső)
Speedfight 1 50 LC DD (tárcsa/tárcsa) (elülső+hátsó)
Speedfight 2 50 AC/LC (tárcsa/tárcsa) (hátsó)
Speedfight 2 50 AC/LC (tárcsa/tárcsa) (elülső)
Speedfight 2 50 AC/LC (tárcsa/dob) (elülső)
SPEEDFIGHT 100 / PROST - 1997 / 2002 - ELÜLSŐ
SPEEDFIGHT 100 / PROST - 1997 / 2002 - HÁTSÓ
SPEEDFIGHT 2 100 NT - 1997 / 2002 - HÁTSÓ
SPEEDFIGHT 2 100 NT - 1997 / 2002 - ELÜLSŐ

NG Féktárcsa a Peugeot Elystar 50 / Elystar TSDI Első Kerekéhez (NG306)

Az NG féktárcsák OEM-verziója megegyezik az eredeti alkatrésszel, így tökéletes illeszkedést és teljesítményt biztosítanak. Azonban néhány modell esetében eltérések lehetnek. A tárcsák rendelkeznek szövetségi üzemeltetési engedéllyel, így biztonságosan használhatók a közúton. A német Szövetségi Közlekedési Hatóság által jóváhagyott útjogi tárcsa.

Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira

Műszaki adatok:

Külső átmérő: 226 mm
Belső átmérő (rögzítés): 58 mm
Vastagság: 4,0 mm
Lyukak száma: 3
Lyuk átmérő: 11,5 mm
Típus: Standard

Járműillesztés az NG306 féktárcsához (első kerék, bal oldal):

PEUGEOT ELYSTAR 50 / ELYSTAR TSDI - ELSŐ - L
PEUGEOT ELYSEO 100 - 1998 / 2002 - ELSŐ - L
PEUGEOT ELYSEO 100 - 2003 - ELSŐ - L
PEUGEOT ELYSEO 125 - 1998 / 2002 - ELSŐ - L
PEUGEOT ELYSEO 125 T / RGT - 1998 / 2004 - ELSŐ - L

Így cserélj első fékbetétet a motorodon

EBC Fékbetétek: Az Optimális Választás

Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, és ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül. Fontos megjegyezni, hogy az EBC robogókhoz fejlesztett SFA, SFAC jelzésű fékbetétek nem használhatók a motorkerékpárokhoz. Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.

Fontos figyelmeztetések EBC fékbetétek használata előtt:

Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt robogókba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.

EBC SFA115 Scooter Aramid Fékbetét (Organikus)

Ez egy olcsó és mégis jó minőségű termék, de csak olyan járműbe tedd bele, amelyet gyárilag nem szinter fékbetéttel szerelnek. Normál városi használat mellett, 50-125 ccm-es robogókban jól teljesít és legtöbb vetélytársával ellentétben, igen tárcsakímélő. Kisebb testű robogók általános városi használatához optimális betét. Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.

Műszaki adatok:

Cikkszám: SFA115
Gyártó: EBC Brakes
Tengely: Első / Hátsó (azonos cikkszám)
Anyag: Scooter minőségű organikus
Méret: 36.0 x 45.0 x 6.0mm

Manapság már az 50 és 125 ccm-es robogókhoz sem korszerű egy organikus fékbetét és ezért néhány éve elkezdett olcsó SFAC betéteket gyártani az EBC.

Peugeot 206 relé probléma

EBC SFAC115 Scooter Carbon Fékbetét (Organikus + Szinterfém)

Minimális többletköltségért lényegesen nagyobb teljesítményt nyújt. Részben szinter és fél szinter néven is szokták említeni ezt a betétet. Alkalmas akár 125-250 ccm-es robogók normál városi használatához is. Nagytisztaságú karbon granulátumból, 30% puha réz porból és szemcsékből, valamint aramid szálakból készül ez a rendkívül jó hőelvezető képességű, korszerű robogó fékbetét. Kisebb és közepes robogókhoz optimális és nagyobb gépek lassítására is megfelel szolidabb használat mellett.

Műszaki adatok:

Cikkszám: SFAC115
Gyártó: EBC Brakes
Tengely: Első / Hátsó (azonos cikkszám)
Anyag: Scooter minőségű organikus + 30% szinterfém
Méret: 36.0 x 45.0 x 6.0mm

EBC SFA115HH Scooter Sintermetall Fékbetét (Szinterfém)

Ma minden korszerű új robogót szinter fékbetétekkel szerelnek gyárilag. Bármely gyári szinter betéttel felveszi a versenyt, árban pedig verhetetlen. Nagytestű, erős scooter, csak szinter betéttel tud biztonságosan működni. 250 ccm fölött nagy súllyal és tempóval veszélyes egyéb betétet használni. Méterekkel lehet hosszabb a fékutad kiélezett helyzetben egy rossz fékkel. Mivel a nagytestű robogókat gyárilag szinter fékbetétekkel szerelik, ezért mi is ezt ajánljuk, mivel ezekbe a járművekbe veszélyes más anyagú betétet tenni.

Műszaki adatok:

Cikkszám: SFA115HH
Gyártó: EBC Brakes
Tengely: Első
Anyag: Scooter minőségű szinterfém
Méret: 36.0 x 45.0 x 6.0mm

Fontos figyelmeztetés: Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében! Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).

Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról

EBC VR Scooter Disc: Prémium Minőségű Féktárcsa

Ez a VR Scooter Disc egy nagyszerű, kedvelt termékünk, mely jelenleg talán a legkönnyebb sorozatban gyártott prémium minőségű robogó féktárcsa, ami létezik első és hátsó kerékhez is. Az EBC Vee-Rotors nevezetű tárcsa család, erős sport és túra motorokhoz lett fejlesztve, ezeknek a termékeknek az egyedi formavilágát idézi a VR robogó (Scooter) tárcsa. Rozsdamentes nemesacél alapanyagból készül, amit Németországból importálnak az EBC angliai üzemeibe, ahol precíz gépekkel, kész féktárcsává munkálják. Mivel hőkezelt és köszörült krómacél anyagból készült a fékszalagja, ezért szinter vagy részben szinter fékbetéttel is használhatjuk, így az öregebb robogókra is varázsolhatunk vele profi féket. A megfelelően kiválasztott fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama is, mint más anyagú tárcsának. Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.

Műszaki adatok: