Peugeot Boxer motorháztető és karosszéria információk
A Peugeot Boxer a Peugeot J5 közvetlen utódja, amely első generációjában 1994-ben debütált a Genfi Autószalonon. A kisteherautó tervezéséért Giorgetto Giugiaro volt a felelős, akinek fő feladata a légellenállási együttható csökkentése volt. Az innovatív konstrukció elismeréseként a modell 1995-ben elnyerte az év furgonja címet.
A jármű három különböző tengelytávban (L1 - L3) és négy magassági változatban (H1 - H4) készült. A legrövidebb változat tengelytávja 2850 mm volt, míg a leghosszabbé 3700 mm. A gyártás Olaszországban, Val di Sangro-ban, valamint Brazíliában, Sete Lagoas-ban zajlott.
Modellfrissítés és karosszéria változások
Az első generáció 2002-ben jelentős modernizáción ment keresztül, amelyet sok felhasználó már a modell következő generációjaként emleget. Ebben az időszakban a típus új fényszórókat, átalakított lökhárítót, valamint teljesen új hűtőrácsot és motorháztetőt kapott.
ÜZEMANYAG SZŰRŐ CSERE / Peugeot Boxer / Fiat Ducato /Citroen Jumper // Pufi és Nyufi kalandjai
A Peugeot Boxer motorválasztéka rendkívül széles volt, benzin- és dízelmotorokkal egyaránt elérhetővé tették. A PSA által gyártott 2 literes benzinmotorok mellett (2.0 i, 2.0 CNG, 2.0 LPG) számos dízel erőforrás is rendelkezésre állt, köztük PSA és Iveco gyártmányú egységekkel.
Alkatrészellátás és karbantartási tippek
Vállalkozásunk elkötelezett a kishaszonjárművek alkatrészellátása mellett, beleértve a Peugeot Boxer, Citroen Jumper és Fiat Ducato típusokat. Kínálatunkban nemcsak karosszériaelemek, de kopóalkatrészek is megtalálhatóak:
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
- Új tolóajtó görgők a 1994 utáni modellekhez.
- Ablaktörlő lapátok (pl. 530 mm hosszú, lapos kivitelben).
- Bontott és új állapotú karosszériaelemek a 2006 utáni szériákhoz.
| Modellváltozat | Főbb jellemző |
|---|---|
| Első generáció (1994-2002) | Eredeti Giugiaro formaterv |
| Facelift modell (2002-) | Új motorháztető és hűtőrács |
| 2006 utáni széria | Modernizált karosszéria elemek |
A 2002-es modellfrissítés után debütáltak a CNG és PB-gázüzemű egységek, valamint a 2,2 literes dízelmotorok és az Iveco 8140.43N típusú, 146 LE teljesítményű 2,8 HDI egység is.
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
tags: #peugeot #boxer #motorhazteto #információk