Peugeot 406 váltóolaj útmutató: Karbantartás és szervizelés
Autónk épségének megőrzése éppen olyan fontos feladatunk, mint egészségünk védelme. A kötelező szervizek, a gumik, abroncsok megóvása mellett, a motor és sebességváltó megfelelő védelme, és karbantartása is fontos feladatunk. Minden autósnak, aki napi szinten használja járművét, rendszeresen nyomon kell követnie az üzemi folyadékok szintjét és állapotát, valamint a fő alkatrészek állapotát. A legfontosabb teendő természetesen az olajcsere, amely nem csak a motorolaj cserét jelenti, hanem a sebességváltóban található olajat is rendszeresen ellenőrizni, majd cserélni kell.
Mi a sebességváltó olaj feladata?
A sebességváltó olaj nagyon fontos feladatokat lát el. A sebesség váltóhoz kapcsolódó elemeket kenéssel látja el, s eltávolítja róluk a szennyeződéseket, valamint a kopásból származó anyagokat is. A váltóhoz kapcsolódó elemeket jelentősen hűti is, illetve tompítja magát a sebesség váltást is. Védelmet nyújt a korrózióval szemben is, tisztán tartja az elemeket.
Néhány dolog, amit soha ne tegyen egy automata sebességváltóval | AUTODOC tippek
Mikor szükséges a váltóolaj csere?
A manuális váltós autók esetében 80-100.000 km megtételét követően, vagy 5 évenként ajánlott a csere. Az automata sebességváltók esetén a gyártók által előírt csere intervallumot kötelezően be kell tartani, sőt ajánlott 50.000 km-es intervallumra rövidíteni. Vannak olyan vezetési helyzetek és stílusok, amelyek mellett feltétlenül gyakrabban érdemes cserélni: ilyen az agresszív, intenzív vezetési stílus, a sűrű csúszós felületen való közlekedés, valamint a rendszeres, sokat tartó forgalmi dugóban való autózás.
A váltóolaj hiba jelei
Sebességváltás következtében, ha szokatlan, korábban nem hallott hangokat, rezgéseket tapasztalunk, akkor szerezzük be a megfelelő olajat a cseréhez. A váltóolaj hiba jelei közé tartoznak a következők:
- Automata sebességváltó esetén jelentkező indokolatlan váltás (fel- és le egyaránt).
- Lassú, megkésett váltás, vagy sebességváltás közben tapasztalt rázkódás.
- Hideg időjárásnál jelentkező sebességváltási nehézség.
- Fura hangok sebességváltáskor (kattogás, nyikorgás, zúgás).
- Olajfolt az autó alatt, ami váltóolaj szivárgásra utal.
- A váltórendszer túlmelegedése vagy figyelmeztető lámpák felvillanása a műszerfalon.
Technikai adatok és karbantartás
A pontos olaj típus a gépkocsihoz kapott használati útmutatóban pontosan le van írva, bevásárlás előtt feltétlenül olvassuk el, vagy szerelő szakember segítségét kérjük bizonytalanság esetén. A Peugeot 406 egy népszerű modell volt automata váltóval is, azonban mint minden alkatrész, ez is meghibásodhat.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
| Jellemző | Manuális váltó | Automata váltó |
|---|---|---|
| Ajánlott csereperiódus | 80-100.000 km / 5 év | 50-70.000 km |
| Fő feladat | Kenés, hűtés, korrózióvédelem | Kenés, vezérlés, nyomás fenntartás |
Az olajcsere folyamata
A cserét megelőzően célszerű autózni 10-15 km-en, hogy az olaj megfelelő hőmérsékletre melegedjen, így kevésbé lesz viszkózus, ennek köszönhetően sokkal könnyebbé válik leeresztése. Autónkat vigyük szerelő akna fölé, vagy helyezzük rámpára/autós liftre, a kézifék behúzása, vagy a kerekek rögzítése ékek segítségével javasoltak.
Fontos megjegyezni, hogy az automata váltó olajcseréje egy igen bonyolult művelet! A legbiztosabb és legbiztonságosabb megoldás az, hogy egy erre képzett szakember egy automata váltó olajcserélő berendezéssel 100%-ban le tudja cserélni a váltó olaját és szűrőjét. A helytelenül végzett kenőanyag csere súlyos műszaki problémákhoz vezethet, így nem javasoljuk, hogy a megfelelő szakértelem és eszközök nélkül vágjon bele.