Peugeot 307 Hibakód Olvasó: Hasznos Eszköz a Régebbi Autók Tulajdonosainak
Sokan vagyunk abban a helyzetben, hogy régebbi autónkat nem tudjuk vagy nem akarjuk újra cserélni. Ahogy az évek múlnak, egyre gyakrabban gyullad ki a check-lámpa.
Én abban a szerencsés helyzetben voltam, hogy egy barátom révén, aki komoly diagnosztikai eszközökkel rendelkezik, ki tudtam olvastatni a kódot, de ez időpontegyeztetéssel és némi utazással járt. Ezért úgy döntöttem, hogy beszerzek egy saját hibakód olvasót.
Egy profi számára olyan kiolvasóra van szüksége, ami a legtöbb márkával kompatibilis. Nekem viszont csak egy célom volt: a Peugeot 206-tal tökéletesen működjön és minél több funkciót tudjon.
OBD2 Diagbox: A Peugeot/Citroen Tulajdonosok Barátja
Az OBD2 Diagbox e verziója PSA csoporthoz (Peugeot/Citroen) tartozó autókhoz használható.
Kiolvasókból alapvetően két fajta létezik: vezetékes és vezetéknélküli. A vezetékes használata kevésbé komfortos, viszont stabilabb kapcsolatot biztosít. A vezetéknélküli kényelmesebb, de kell hozzá Bluetooth-képes eszköz, és ha valami zavarja a jelet, az nem előnyös.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Az OBD2 Diagboxot kábellel tudjuk a kiolvasásra használt berendezéshez csatlakoztatni. Erre a célra egy tablet vagy notebook az ideális, valamennyi akkumulátoros üzemidővel.
Én egy ASUS EeePC-t használtam, ami erre a feladatra tökéletes.
Mit tud az OBD2 Diagbox?
- Kiolvassa a különféle azonosítókat.
- Kiolvassa és megjeleníti a hibakódokat: Az összes tárolt és függő hibakódot teljes leírással jeleníti meg (pl. "Rail nyomás - túl alacsony nyomás").
- Valós időben mért értékeket is kijelez: A program megjeleníti az élő adatokat, például a motorfordulatszámot, az akkumulátor feszültségét, a légtömegmérő adatait (kért/mért érték), a hűtőfolyadék hőmérsékletét, az üzemanyag hőmérsékletét, az üzemanyagnyomást (kért/mért érték) stb.
- Az adatok megjeleníthetők egyenként, vagy teljes listában (minden mért érték).
- Elektromos részegységek tesztelése: az eszköz aktiválja az adott működtető egységet (pl. Citroen autókhoz, beleértve a C1, C2, C3, C4, C6, C8, C-CROSSER, NEMO, BERLINGO, JUMPY, JUMPER, AX, SAXO, BX és így tovább. A C5-ös új modellekhez nem javasolt.
A csomag megrendeléstől számítva körülbelül 3 hét alatt érkezett meg, az EU Priorty Line szállítási módot választva VÁM-ot és ÁFÁ-t nem kellett fizetni.
OBD2 Diagbox csatlakozó
Fontos Figyelmeztetés!
Kellő ismeretek és szaktudás hiányában (egyáltalán hol van az OBD csatlakozó az autóban, helyes összeköttetés kialakítása, szoftver megfelelő használata) kiolvasásra senkit nem bíztatunk és az ebből eredő károkért semmilyen felelősséget nem vállalunk!
Ugyanakkor ehhez azért nem kell diploma, megfelelő tájékozódást és utána olvasást követően annyi tudás felszedhető, hogy a hibakiolvasást el tudjuk végezni (ez persze nem egyenlő a szoftver beható ismeretével, így amiről nem tudjuk, vagy nem értjük, hogy mit csinál, azt ne babráljuk).
Ezek a laborértékek jelezhetik előre a daganatos betegségeket
Szoftver Telepítése és Használata
További jó hír, hogy a kiolvasóhoz mellékelt szoftverek magyar nyelven is használhatóak.
A PP2000 Peugeot gyártmányú autókhoz használható, míg a Lexia a Citroenek barátja. Mivel én egy Peugeot 206-tal használom a terméket, a PP2000 telepítését kellett véghez vinnem.
Elméletileg Windows 7 alatt is megoldható a működés (XP-móddal), én azonban biztosra akartam menni, így az ASUS EeePC-re egy WinXP SP3-at telepítettem.
A telepítéshez és az aktiváláshoz pontos leírást kapunk (angol nyelven), ezért ebbe nem mennék bele részleteiben, csupán néhány szóban vázolom a folyamatot (az általam vásárolt készlet alapján).
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
Fontos: az installálás ideje alatt a PC-n ne legyen aktív netkapcsolat!
A 2007 előtti modellekhez való anyagot használva a software mappán belül a PP2000_09A_21.14V1.8.5 mappát választjuk, majd az InstPC fájlt indítva telepítjük a programot.
A telepítés során a kiolvasónak nem kell a PC-re csatlakoztatva lennie és a gép legyen töltőn, mert 20-30 perc, amíg a szoftver települ.
Ha helyesen jártunk el, ezt követően a program és a kiolvasó lényegében használatra kész, de érdemes elgondolkodni a frissítések telepítésén.
A következő főverzió a PP2000-22.14_NEEEW mappában található, az InstPC-vel végezzük el a telepítést és az aktiválást ugyanúgy, mint az első alkalommal, majd ellenőrizzük a szoftver elindulását.
Szóval, ha 22.14-es főverzió rendben felment és a program indul, jöhet az Update-PP2000_24-87 mappában lévő PP2000 update V24.87 telepítő, ezt követően pedig a PP2000 update V24.99 (jelszó: Scary01).
Az aktiválást nekem minden frissítést követően újra el kellett végezni.
A netbookot/notebookot teljesen feltöltött állapotban vigyük az autóba, vagy gondoskodjunk tápellátásról!
A csomagban egy hosszabb és egy rövidebb USB kábel is van, ha az elhelyezkedés miatt elég a rövidebb, akkor azt használjuk, hogy ne legyen feleslegesen útban.
Az eszköz OBD2 csatlakozóját csatlakoztassuk az autó OBD2 csatlakozójára (gyújtás nélkül), majd indítsuk el a programot.
Adjuk meg a szükséges adatokat, majd amikor a program írja, adjuk rá a gyújtást.
Első alkalommal a motorvezérlő típusának megadása is szükséges!
Hibakódok Értelmezése és Javítás
Az én autóm esetében a tünetek: erővesztés, megtorpanás, fordulatszám-ingadozás.
Mint látható, a kiolvasás azonnal négy hibát is jelzett, melyből kettő behatárolható, kettőről pedig egyelőre csak egy számkód ad támpontot.
Első esetben alapjáraton, illetve annak közelében vizsgáltam az értékpárt, ami már itt eltérést mutatott.
Elkezdtem padlógázokat adagolni, körülbelül a harmadik alkalomnál elő is jött a gázadás közbeni hirtelen erővesztés, mely körülbelül 2 másodpercig tartott, utána a motor tovább húzott.
Sikerült elkapni a pillanatot a diagnosztikán, ekkor a kért hozam 502 mg/löket volt, a mért hozam viszont 29 mg/löket, ami igazolja az hirtelen erővesztést.
Logikusan adná magát a dolog, hogy akkor rohanok a boltba új légtömegmérőt venni, csak az a gond, hogy ez a komponens nagyjából 1 éve lett cserélve.
Én is így tettem és megkérdeztem a szerelőmet, aki akkoriban a légtömegmérőt cserélte, hogy mit gondol, mi lehet még hatással erre az értékre a légtömegmérőn kívül.
Ő elmondta, hogy bár szerinte sem kizárt, hogy ismét a légtömegmérő a hibás, de egyrészt akár a kábelezéssel is lehet gond (17 éves autóról beszélünk, tehát kontakthibára mindig gyanakodni kell) valamint van még egy dolog, ami beleszólhat ezen a részlegen a működésbe, ez pedig a szívócső-nyomásérzékelő.
Bluetooth OBD2 Eszközök és Szoftverek
Léteznek Bluetooth OBD2 eszközök is, amelyek okos eszközökkel használhatók hibakódok olvasásához és törléséhez. A kapcsolódáshoz olyan eszközre van szükség, amely támogatja a Bluetooth technológiát - ez lehet laptop, telefon, tablet, számítógép.
Néhány népszerű szoftver:
- TORQUE: a legnépszerűbb program.
- DASHCOMMAND: a második legnépszerűbb program az eszköz használatához.
- PISTON: nagyon nagyra becsült és ingyenes program, egyszerű hibakód olvasás és törlés.
- ScanToolnet HU: Támogatja az amerikai autókat 1996-tól napjainkig, a japán autókat 1996-tól napjainkig, az európai benzin 2001-től, és az európai dízel autókat 2003/04-től.
- OPELtestPL: Motor, ABS, IMMO, Opel 1996-2004, valamint a Renault dízel, pl. 1.9 dCi 2.2 dCi
- MultiEcuScan HU: Az ingyenes verzió lehetővé teszi, a teljes motordiagnosztikát, légzsák hibák olvasását és törlését. ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA.